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標題: [外觀] 新車出廠的烤漆與重烤之後的差別？？ [列印本頁]

作者: lol0627 時間: 2007-3-9 04:17 AM 標題: 新車出廠的烤漆與重烤之後的差別？？

前陣子換了ｓｔ保桿之後，開了三四個月前保就出現很多小石頭打傷的痕跡，之前新車原本的前保開了快一年都沒有這麼離譜，上星期重新烤漆，才一個星期又出現了傷痕…

請問各位有這種狀況嗎？？我是在原廠烤漆的

作者: pete250 時間: 2007-3-9 06:25 AM

新車出廠的烤漆叫熱烤出廠後不管哪裏烤的都叫冷烤差別在烤漆溫度
保桿是塑膠做的只要重新考過久了都會脫皮沖水太強也會

作者: 多喝水沒事 時間: 2007-3-9 06:29 AM

對阿!我換的st保桿烤漆也沒原廠的保桿亮~不知道是不是這個原因??

作者: 阿胖 時間: 2007-3-9 07:19 AM

原帖由 多喝水沒事 於 2007-3-9 06

AM 發表
對阿!我換的st保桿烤漆也沒原廠的保桿亮~不知道是不是這個原因??

用的金油也是一個問題
原廠用的也不是很優的樣子

作者: pete250 時間: 2007-3-9 09:13 AM

原帖由阿胖於 2007-3-9 07

AM 發表

用的金油也是一個問題
原廠用的也不是很優的樣子

其實不管你是用哪種金油都不會超過三年一定會脫皮那是冷烤的宿命真的不行再去烤漆

作者: 張育誠 時間: 2007-3-9 09:59 AM

原帖由 lol0627 於 2007-3-9 04

AM 發表
前陣子換了ｓｔ保桿之後，開了三四個月前保就出現很多小石頭打傷的痕跡，之前新車原本的前保開了快一年都沒有這麼離譜，上星期重新烤漆，才一個星期又出現了傷痕…

請問各位有這種狀況嗎 ...

從烤的話你可以叫師傅拿砂紙把原漆磨掉在烤
比較好但是工錢比較貴
不然ㄊ們童長都直接在烤一層上ㄑ而已

作者: lol0627 時間: 2007-3-9 10:19 AM

才重烤完沒幾天就有傷，心真痛，多打幾層蠟不知道會不會比較好

作者: Mark 時間: 2007-3-9 10:37 AM

原帖由 pete250 於 2007-3-9 06

AM 發表
新車出廠的烤漆叫熱烤出廠後不管哪裏烤的都叫冷烤差別在烤漆溫度
保桿是塑膠做的只要重新考過仄|

新車的烤漆真的沒話說，
那像馬克的二手車，烤漆輕輕一碰…
就像巧克力碎片一樣脆掉…
與烤漆廠詢問後得知，
只有原廠出的新車的烤漆是”熱烤漆”，
上了漆料後會經過烘烤，
不但漆面會漂亮，也會變的堅硬。
雖然坊間的鈑金烤漆廠都有ㄧ間烤漆室，
但它只有隔絕灰塵的作用，並無”烤”的過程，
所以只能算冷烤漆。
雖然漆料的品質有差異，
坊間標榜的有鸚鵡牌、杜邦或與賓士車廠相同的漆料等，
但若沒有經過像原廠新車一樣的烤漆流程，
製作出來的效果也不會與新車一樣，
所以嘍~各位車友的愛車要好好保護啦~

作者: lol0627 時間: 2007-3-9 03:25 PM

外面有跟原廠新車一樣流程的烤漆嗎？

作者: rc2889 時間: 2007-3-9 04:36 PM

有
但是很貴
不過還是沒有新車的烤漆好
原廠新車烤漆的溫度大約兩百多度
市面上的溫度大約七十幾度至一百度
怕車內的零件燒壞
所以漆面的硬度有差
不過有一些好一點的烤漆場是整片拆下來烤
那樣子溫度可以比較高
車內的零件也不會燒壞
但是價格會較高

作者: pete250 時間: 2007-3-9 04:46 PM

國外有些神經病玩家會把整台車拆到只剩骨架下去烤那個烤出來真是漂亮還有人會把整台車架拿去電鍍那個也是超級神經病

作者: fc179312 時間: 2007-3-9 07:12 PM

[quote]原帖由 lol0627 於 2007-3-9 04

AM 發表
前陣子換了ｓｔ保桿之後，開了三四個月前保就出現很多小石頭打傷的痕跡

大大也是熱血一族嗎?

跟車別跟太近..

作者: lol0627 時間: 2007-3-10 11:27 AM

作者: lol0627 時間: 2007-3-10 11:29 AM

原帖由 rc2889 於 2007-3-9 04:36 PM 發表
有
但是很貴
不過還是沒有新車的烤漆好
原廠新車烤漆的溫度大約兩百多度
市面上的溫度大約七十幾度至一百度
怕車內的零件燒壞
所以漆面的硬度有差
不過有一些好一點的烤漆場是整片拆下來烤
那樣子溫度可 ...

有嗎？？我還是想把前保拆下來用這種方式烤，不然太容易有傷痕了
不知道價位多少？

作者: chwenyuh 時間: 2007-3-11 11:12 AM

可是，前保桿不都是pu材質的嗎?
就算是原廠的，
也不太可能用熱烤的方式吧！
我覺得差別應該是在手續上吧!
一般完整的烤漆大都最少要七道手續以上，
原廠車子出來時，它前保桿的烤漆應該是有比較完整的手續，
而我們後來換裝的st前保桿，可能是廠商為了節省成本，
但有時也可能是因為消費者希望價格低廉的原因，
手續就少了幾道，所以才有這種感覺好像原廠新車的前保桿烤漆比較耐的錯覺吧!
如果是車子鈑金的鈑件，就有極大部份的原因是因為冷銬和熱銬的因素，
但前保桿應該是pu材質，就不太可能送進去用二百多度的溫度下去烤吧?
而且本來前保桿在烤漆時，應該大都是拆下來去烤漆後才會裝到車上的，
這跟會不會傷到車內的零件沒什麼相關吧!
如果想要前保桿的烤漆耐用，慎選店家和老闆的技術比較重要，
還有我個人是覺得一分錢一分貨，
想要省錢又想要品質好，在目前台灣物價上漲的社會是不太可能，
老板不偷你料就要偷笑囉!
這是我個人想法啦!僅供參考....

作者: Leo168 時間: 2007-3-11 05:41 PM

原廠的烤漆令我太失望分享我去年11月初到九和高雄分公司,乙式車險到期,出險做了前後保桿約５－７個工作天,結果令我大失所望,跟原來顏色差太多了,鈑噴組的人跟我交車時還很得意跟我講,最近公司進了一台１００多萬了的烤漆設備,外面的大概都好幾十萬的機器,但我想他不知道我是汽車鈑金科畢業的,我的同學在各大原廠包括中華賓士.泛德BMW.豐田.．．．．．等各原廠服務十幾年了看了都搖頭實在有夠誇張顏色差好多,服務人員還瞎扯說前後保桿跟車體材質不一樣,差不多我會接受因為我知道會有色差但我感覺沒用心在做,號稱甲級保養廠烤這樣跟總公司反應等了３個多月鈑噴組長才打電話來問,真想罵人,覺得很好笑我只能搖頭自認倒楣,是一代不如一代還是老師傅都留一手不想教.

作者: love0933151 時間: 2007-3-11 11:13 PM

原廠烤漆(剛開始製造的時候) 是整台車泡藥水很多種藥水 ... 然後機器噴然後再進去烤那看起來就像烤箱了!
(看bmw製作過程的)

保養廠都只是一台柴油引擎再加熱!

外面有沒有像一開始那種烤法目前還沒聽過!

外面考要跟原漆一樣漂亮! 是可以的...技術問題! 要跟原漆一樣硬...!難....

我也有在九和考過...蠻遜ㄉ...!

作者: Leo168 時間: 2007-3-14 03:13 PM 標題: 回復 #6 張育誠的帖子

不然ㄊ們童長都直接在烤一層上ㄑ而已,不是這樣的如沒用砂紙磨掉新漆如何附著在上面,原廠並不會這樣做啦!拿公司的信譽開玩笑會比較不用心在噴我相信,可能前一天酒喝太多還茫茫隨便做不然就是車太多技師人不夠.

作者: Leo168 時間: 2007-3-14 03:17 PM 標題: 回復 #15 chwenyuh 的帖子

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