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標題: [底盤] 倍斯登避震器B6 VS 阿波羅舒適版 [列印本頁]

作者: 嘟寶 時間: 2007-3-7 05:18 PM 標題: 倍斯登避震器B6 VS 阿波羅舒適版

女朋友的小佛想換避震器
畢竟是女生想給他換比較沒那麼"競技的"避震器
感覺B6很棒進口品但是套裝的高低不可調又聽說會前低後高
阿波羅也不錯但是沒坐過書市版的也不知道到底跟道路的差在哪
想請問各位大大如果是你們會挑哪一組呢?
這兩組價錢大概會差多少丫??

再請問B6 B8 B12到底差異在哪裡丫???

作者: RC 時間: 2007-3-7 05:21 PM

原廠ST的避震器是道路版C/P值最佳的選擇

作者: 小施 時間: 2007-3-7 05:57 PM

原帖由 RC 於 2007-3-7 05

PM 發表
原廠ST的避震器是道路版C/P值最佳的選擇

這我承認！+1

作者: 阿胖 時間: 2007-3-7 06:18 PM

不想降車身高度
ST是最好的選擇

作者: 學昊 時間: 2007-3-7 06:28 PM

那如果只想降剩2到3指呢? 請問要換那些?

作者: 小猴子ㄉ爸 時間: 2007-3-7 06:32 PM 標題: 回復 #1 嘟寶的帖子

B6是筒身....

B8是筒身加EIBACH的彈簧或H&R的彈簧

B12是筒身+貝斯登的(藍色)彈簧(也是H&R代工的)

作者: Schumi 時間: 2007-3-7 10:38 PM

原帖由 小猴子ㄉ爸 於 2007-3-7 18:32 發表
B6是筒身....

B8是筒身加EIBACH的彈簧或H&R的彈簧

B12是筒身+貝斯登的(藍色)彈簧(也是H&R代工的)

所以B6可以搭配原廠彈簧囉
也就是說高度跟原廠一樣是嗎
這樣搭會不會有什麼後遺症

作者: RC 時間: 2007-3-7 10:41 PM

原帖由 Schumi 於 2007-3-7 10:38 PM 發表

所以B6可以搭配原廠彈簧囉
也就是說高度跟原廠一樣是嗎
這樣搭會不會有什麼後遺症

B6原本就是設計給原廠彈簧使用
B6桶身比B8還要長個幾公分
其他阻尼什麼都一樣

作者: RC 時間: 2007-3-7 10:42 PM

原帖由阿胖於 2007-3-7 06:18 PM 發表
不想降車身高度
ST是最好的選擇

還是有降低約一指啦
跑了一陣子之後再降半指
其實目前的高度蠻符合台灣的道路使用
上下地下停車場都不用太煩惱
即使滿載前後都剛好兩指高度
可以說是最合適的道路版避震器
如果還嫌不夠用再從防傾桿來補強即可

作者: Schumi 時間: 2007-3-7 10:58 PM

原帖由 RC 於 2007-3-7 22:41 發表

B6原本就是設計給原廠彈簧使用
B6桶身比B8還要長個幾公分
其他阻尼什麼都一樣

這樣搭開起來感覺如何
過彎呢

作者: 帥可愛 時間: 2007-3-7 11:01 PM

原帖由 Schumi 於 2007-3-7 10:58 PM 發表

這樣搭開起來感覺如何
過彎呢

阿舜你又忍不住想要改了吼！

作者: Schumi 時間: 2007-3-7 11:04 PM 標題: 回復 #11 帥可愛的帖子

早就肖想很久了

作者: 帥可愛 時間: 2007-3-7 11:06 PM

原帖由 Schumi 於 2007-3-7 11

PM 發表
早就肖想很久了

那你換下來的送我吧！

作者: Schumi 時間: 2007-3-7 11:11 PM 標題: 回復 #13 帥可愛的帖子

我現在車上的是原廠的ㄝ
你車上的還比我新說

作者: 阿胖 時間: 2007-3-7 11:12 PM

原帖由 RC 於 2007-3-7 10:42 PM 發表

還是有降低約一指啦
跑了一陣子之後再降半指
其實目前的高度蠻符合台灣的道路使用
上下地下停車場都不用太煩惱
即使滿載前後都剛好兩指高度
可以說是最合適的道路版避震器
如果還嫌不夠用再從防清桿來 ...

我的意思是沒像改裝品哪樣子
降車高來的明顯
一般換改裝品
少說最高兩指或兩指半
或是藏輪

作者: 帥可愛 時間: 2007-3-7 11:13 PM

原帖由 Schumi 於 2007-3-7 11

PM 發表
我現在車上的是原廠的ㄝ
你車上的還比我新說

我以為你之前就改過了！

作者: Schumi 時間: 2007-3-7 11:20 PM

原帖由 帥可愛 於 2007-3-7 23

發表

我以為你之前就改過了！

我全車底盤都是原廠式樣ㄝ
可是冒著生命危險跟你們噴說

作者: RC 時間: 2007-3-7 11:30 PM

原帖由 Schumi 於 2007-3-7 10:58 PM 發表

這樣搭開起來感覺如何
過彎呢

有人這樣試過
安定性有增加
但是因為車身高
所以高速過彎時候側傾量還是不小

有時候實話不太方便說
怕會影響別人做生意
你想
B6或者B8都是設計給所有車輛"共用的"
FOCUS,Volvo S40,Mazda3....甚至BMW......難道都該用一樣阻尼嗎?
難到車重跟車高不同,阻尼都用一樣這樣好嗎?舒適嗎?最佳化嗎?

所以我為何選ST的減震桶,這就好比以前玩Impreza買STI避震器一樣道理,原廠工程師群那麼多人的頭腦不是裝大便的,除非我買可調整式的避震器,不然改道路版,我會偏向升級原廠頂級車款流用的方式來升級.他會這樣搭配有他的道理.

作者: Schumi 時間: 2007-3-7 11:41 PM 標題: 回復 #18 RC 的帖子

RC你的意思我懂
我也很想敗ST的避震
可是我是4D的
因為車重不及ST
我怕不降反昇
我就看過一台5D的改ST的避震
前輪的高度是不變
可是後輪就真的不降反昇

作者: RC 時間: 2007-3-7 11:44 PM

原帖由 Schumi 於 2007-3-7 11:41 PM 發表
RC你的意思我懂
我也很想敗ST的避震
可是我是4D的
因為車重不及ST
我怕不降反昇
我就看過一台5D的改ST的避震
前輪的高度是不面
可是後輪就真的不降反昇

那你不會後輪用原本的彈簧?
ST車尾也不重啊,少個備胎,多個排氣尾管,怎麼比都是4D的屁股比較重

我5D裝S40T5彈簧,人家四門我五門,還不是用的很高興

作者: 3893 時間: 2007-3-8 12:33 AM

原帖由 Schumi 於 2007-3-7 11:41 PM 發表
RC你的意思我懂
我也很想敗ST的避震
可是我是4D的
因為車重不及ST
我怕不降反昇
我就看過一台5D的改ST的避震
前輪的高度是不變
可是後輪就真的不降反昇

所以如果現在2.0 5d的換裝st的避震器,包含前後彈簧也是st的,那車高到底是多高呢?是跟原廠一樣?還是前後都會低約一指?還是前低約一指,後比原廠更高呢?

作者: 3893 時間: 2007-3-8 12:37 AM

原帖由 RC 於 2007-3-7 11

PM 發表

有人這樣試過
安定性有增加
但是因為車身高
所以高速過彎時候側傾量還是不小

有時候實話不太方便說
怕會影響別人做生意
你想
B6或者B8都是設計給所有車輛"共用的"
FOCUS,Volvo S40,Ma ...

其實我覺得RC大說的蠻對的耶!所以我有想把我車上的b8換成st的避震說,但因車高的問題,我可以接受跟原廠一樣高,前後在低約一指也ok,但我無法接受後面比原廠高的啦!

作者: RC 時間: 2007-3-8 12:48 AM

原帖由 3893 於 2007-3-8 12:33 AM 發表

所以如果現在2.0 5d的換裝st的避震器,包含前後彈簧也是st的,那車高到底是多高呢?是跟原廠一樣?還是前後都會低約一指?還是前低約一指,後比原廠更高呢?

當你剛改好,頂高機剛放下車身的時候,你會覺得跟原廠一樣高度
然後你開一個星期之後,車高會前後都降低約一指
備胎不要拿掉,後面放個重低音什麼的,屁股就不會太高了.

老實說每一批ST的後面彈簧都不一樣,上面有不同的色碼,因為有的ST有備胎,有的沒備胎......

作者: RC 時間: 2007-3-8 12:49 AM

原帖由 3893 於 2007-3-8 12:37 AM 發表

其實我覺得RC大說的蠻對的耶!所以我有想把我車上的b8換成st的避震說,但因車高的問題,我可以接受跟原廠一樣高,前後在低約一指也ok,但我無法接受後面比原廠高的啦!

B8也不錯啊
好歹硬中帶點Q
四門車裝B8感覺還不錯

作者: RC 時間: 2007-3-8 12:52 AM

車身高度取決於彈簧的軟硬
那只換桶身就好囉,車高就不變了!

作者: Kimi2i3344 時間: 2007-3-8 01:07 AM

原帖由 RC 於 2007-3-7 11

RC大大...
我就是用B8的耶...

你這麼一說我好難過喔...

作者: RC 時間: 2007-3-8 01:14 AM

原帖由 Kimi2i3344 於 2007-3-8 01

AM 發表

RC大大...
我就是用B8的耶...

你這麼一說我好難過喔...

秀秀喔~~不要難過~~~我是大外行亂說的啦

只是覺得如果原廠有一半價格的改裝品可以升級,我會選擇便宜又大碗的原廠避震器,原廠的東西一定是最耐用的.
如果ST避震器整組買下來跟B8差不多,那我就可能會選倒插的B8好歹感覺比較新奇...
我最近在原廠換四支ST減震桶(只換桶身),全部加起來一萬多而已,實在找不到理由買他牌套裝(不可調)避震器,反正都一樣還是太軟

作者: KEN5880 時間: 2007-3-8 01:17 AM

K幫裡面有一台米黃的女殺手~叫做"蚊子姐姐"也是女生
他換K幫御用BC加上阿漢的秘密設定~真的很舒適!

我也是裝BC~也是舒適板設定!你有空可以去那邊找阿翰,他那邊的車子
所有設定幾乎都有~可以參考一下!還不錯~ C/p值也算高!

作者: Kimi2i3344 時間: 2007-3-8 01:19 AM

原帖由 RC 於 2007-3-8 01

AM 發表

秀秀喔~~不要難過~~~我亂說的啦

只是覺得如果原廠有一半價格的改裝品可以升級,我會選擇便宜又大碗的原廠避震器,原廠的東西一定是最耐用的.
如果ST避震器整組買下來跟B8差不多,那我就可能會選倒插的 ...

ST的我是有想過...
我就是嫌它不夠低...

現在的B8...我已經開始嫌不夠低了...
其實是剛好了啦
只是後面還是感覺高了點
前面是已經剛好了

作者: RC 時間: 2007-3-8 01:28 AM

原帖由 ken5899 於 2007-3-8 01

AM 發表
K幫裡面有一台米黃的女殺手~叫做"蚊子姐姐"也是女生
他換K幫御用BC巧w~真的很舒適!

我也是裝BC~也是舒適板設定!你有空可以去那邊找阿翰,他那邊的車子
所有設定幾乎都有~可以參考一下!還不錯~ C ...

當然如果要改可以調整高低,可以調整組尼的避震器,BC是便宜又大碗的唯一選擇
不過...前提是....可以調整高低,可以調整組尼的避震器,對應不同車種有不同的設定,一定要找有仔細研究這台車的個性,又熟悉這廠牌避震器的人來安裝,每個車主又有不同的需求,所以也該有不同的設定,絕對不是所有人都一樣的設定數據,如果是那樣那不如裝套裝不可調就好囉. 所以這種可調整式的避震器,如果你在大賣場裝,下場通常都是很慘的. 找對人很重要,首先你可以問裝的人是不是開FOCUS,他車上是不是也是用一樣的避震器,如果以上兩個條件都成立,那基本上他對這組避震器+FOCUS底盤有一定的認識,人都是一樣,只有自己的東西才會特別去照顧去研究,如果是客人的東西只要收的到錢一切都好. 假設老闆跟你推銷某A牌避震器有多好多讚,你問他開什麼車...唔~~330....車上是什麼避震器? 唔~~PSS9.......那你換330之後再去找他裝PSS9,我保證一定是很棒的設定.因為他一定曾經很多天沒睡覺,去找出最佳設定.

作者: KEN5880 時間: 2007-3-8 01:38 AM

原帖由 RC 於 2007-3-8 01:28 AM 發表

當然如果要改可以調整高低,可以調整組尼的避震器,BC是便宜又大碗的唯一選擇
不過...前提是....可以調整高低,可以調整組尼的避震器,對應不同車種有不同的設定,一定要找有仔細研究這台車的個性,又熟悉這廠牌 ...

我當初就是要去裝Pss9經過RC哥哥的解說~我裝BC~
我只有一句話~我不後悔~因為翰哥~他開小FO他的也裝BC,研究透徹!
要什感覺跟他說~他馬上搞定~

我去裝那天~我一ㄍ便當還沒吃完他裝好了!
試車一圈~就是我要的感覺~後來車高又調整2次~翰哥都馬上處理~
但是要付出"被摸"的代價!嘻嘻嘻!

作者: RC 時間: 2007-3-8 01:46 AM

原帖由 ken5899 於 2007-3-8 01:38 AM 發表

我當初就是要去裝Pss9經過RC哥哥的解說~我裝BC~
我只有一句話~我不後悔~因為翰哥~他開小FO他的也裝BC,研究透徹!
要什感覺跟他說~他馬上搞定~

我去裝那天~我一ㄍ便當還沒吃完他裝好了!
試車一圈~就 ...

我的想法就是這麼簡單,只有自己的車你才會花全部心血下去摸索測試!
套裝的...找誰裝都一樣,會鎖螺絲不要鎖壞,螺絲有鎖緊都一樣,夠細心就好.
高低可調組尼可調的就一定要找他本身也是FOCUS車主,也裝一樣避震器,還有就是他有在跑,還要跑的夠快....里程數夠...
PSS9我就會建議找幼桑,BC我就會建議找阿翰,SRR就去找簡仔.......當然也許還有其他高手也許我不認識,我上面說的條件只要成立,基本上都相去不遠.再來細部調整就靠自己摸索實驗...自己慢慢體會...

作者: 嘟寶 時間: 2007-3-8 01:49 AM

綜合大家的意見
原來倍斯登B系列都是減震桶高度還是取決於彈簧
那麼請問各位不論是B6 or 8 配哪一牌的彈簧高度會最漂亮(約莫前後都兩指~一指半)
配上彈簧的B系列跟阿波羅舒適版在去比較..
哪一種會比較適合偶爾偶爾小殺灣絕大部分要車子低低漂亮開不快的賤內使用呢??"

先感謝各位賢拜囉

作者: Schumi 時間: 2007-3-8 11:34 AM

RC一直PO
害的人家心好癢

作者: 延宗阿豪 時間: 2007-3-10 12:45 AM

總歸一句..
避震器這ㄍ東西...
真的需要會調整的人來調整...
設定真的很重要喔....

作者: 阿和 時間: 2007-3-12 09:45 AM

這陣子有出新版的APOLLO，一些新的設計跟改革，感覺很令人心動！

作者: 阿和 時間: 2007-3-12 09:46 AM

會調的的確就是差很多，如RC大講的一樣，用"心"

作者: 阿和 時間: 2007-3-12 09:46 AM

原帖由 Schumi 於 2007-3-8 11:34 AM 發表
RC一直PO
害的人家心好癢

心動不如馬上行動...