標題: [哈拉] 自排車如何開才正確不會壞？？ [列印本頁]
作者:
小麥 時間: 2007-3-6 12:10 AM 標題: 自排車如何開才正確不會壞？？
首先講自排的檔位，有中括號的表示你在車上排檔桿看到的標示。
[D]___表示電腦會自動選1、2、3、4檔。
[D]+OD off___表示電腦會選1、2、3檔，而不進去4檔。
[2]___表示電腦固定在2檔(有的則是電腦選12檔)。
[1]___表示電腦固定在1檔。利用上述的方式，你可以靈活運用自排的檔位，看你是要1234、123、2、1等等。現在來講自排各檔位的使用時機。
[D] vs [D]+OD off ___用的時機是當檔位一直3檔和4檔跳來跳去時，由於4檔齒輪小容易傷車，所以選擇123。
[2]___常見於雪地起步等，為避免起步打滑。當時不需要1檔那種過多的扭力，或者下坡不希望檔位跳到3而使車速過快時使用。
[1]___停止時上坡起步時使用，且不希望跳到2檔時使用。除了[2]以外，每個檔都是1檔起步。那[1]做什麼呢？[1]則是很長很陡的上坡山路，為了避免檔位跳到2檔而無力。很多人知道下山要用低速檔，但這時用[1]的話，這是不可思議的，會很慢，時速大約只有二十公里，會變成山路烏龜，且齒輪很大聲轟轟作響。若車子已經跑到了時速3、40公里以上的話，電腦對你切到1時是無作用的，除非當時你車速慢到快停車。很多人說OD off按下去車速會便快，這是有問題的，這不是電動按個鍵突然就有馬力。
OD按下去，OD off燈亮，此時4檔降檔到3檔，轉速拉高，速度當然就上去。以自排來講，4檔當時轉速就不高，所以進3檔後轉速不會到紅線而變成檔煞。所以進3 檔後，轉速拉高速度就高)。同樣的，用3檔進2檔，也會有這樣的效果，只是3檔進2檔時，多數轉速過高，不是電腦限制住讓你不作用，就是轉速表到紅線變成檔煞，所以沒有加速的感覺。同樣的，你要用2檔進1檔也是上述情況，多是變成檔煞。很多車輛都附有OD ON/OFF的裝置，許多人都以為是需要超車時，按下OD OFF來使用，其實它的主要的功能是控制變速箱的OD檔﹝高速檔﹞，〝OFF〞時，不會跳入四檔，如此可提高加速性能或發揮引擎煞車的效果,使用時機有：行駛漫長下坡道路，可發揮引擎煞車的效果。行駛岐曲上彎道路時，可避免變速箱頻頻在三、四檔間跳換，不但行駛不穩而且耗油。至於超車時就不必使用OD ON/OFF的裝置，因為只要大腳踩下油門，自排車都附有自動降檔 ( Kick-Down )功能，提供駕駛人瞬間加速或超車所需。猛踩油門後，只要不馬上放掉油門，就能加速前進了。二. 自排車暫停時的正確方法許多人都有在等紅綠燈時把排檔由〝D〞切入〝N〞的習慣，理由是如此可減少自排裝置的負荷，或減少油耗，到底該不該如此做呢？其實這種習慣是不對的！因為：1.如果在等紅綠燈時就把排檔由〝D〞切入〝N〞，起動時再把排檔由〝N〞切回”D”，反覆動作頻繁，反而會使排檔連動機件增加損耗，減短壽命。2.在空檔時，因引擎無負荷，而呈怠速空轉現象，此時引擎轉速反而提高，造成油耗增加！正確的操作方法應該是：1.遇紅燈或需短暫停車時應將排檔留在〝D〞的位置，同時用腳踩住煞車。2.較長時間的停車則請將排檔由〝D〞切入〝N〞或〝P〞的位置，一方面可避免腳踏煞車的勞累，另一方面可避免因長時間的負荷使自排裝置的轉換器溫度上升3.更長時間的停車除了上述方法外，還需要偶而稍加油門，使引擎轉速提高，防止發電機在怠速下發電量減少、不足的問題發生。尤其在需要開大燈、除霧線、冷氣、雨刷等大耗電負荷時，此法特別重要*補充說明: 開車行進間看到前方紅燈時,請千萬不要為了要省油將排檔D於行進間切入"N”檔位,因為反而會造成變速箱運轉過熱減短壽命,而且萬一要接近紅綠燈路口時,又變成綠燈的話又要將N檔切入D檔這樣的動作容易造成變速箱機件損害,開車朋友不得不注意!!
自排車要這樣開喔來自英國專業賽車手專門技師的指導以下的操作方式是本人的一位朋友寄給我,他是國外的職業賽車手的專門技師,我幫大家翻成中文.
自排車的變速箱一般使用大約在四年後是瓶頸因為機械損耗的關係四年的使用過後,經由變速箱的動力將折損90%,甚至更多或甚至變速箱報銷它的壽命完全取決於駕駛者的操作,而因車子本身的問題機率相當少只要時間到,記的換油及保養即可平時的習性呢,幾單說一下好了：冷車發動時排入一檔後等個 1～2 秒再起步，速度不要太快,慢慢開，開個一下子再排入二檔走一小段路，接著才排入 D 檔正常行駛！因為即使原地熱車再久，自排箱都還是冷的，如果停了一個許久沒開，各檔位之間的 ATF都流回到油底殼中，這時後一開上路，就很容易傷害到自排箱中的閥門、離合器及制動帶，尤其是停在地下室中的車輛，爬完斜坡到平面後，會立刻切換到二檔，在缺油的情況下換檔可是會造成內傷的！車熱時遇到上坡時如果檔位在 3～4 檔間頻頻跳動，記得把 OD OFF ，如果變成 2～3 檔間跳動，就切到 2 檔行駛，儘量減少檔位跳動次數，善用手排方式駕駛可以避免自排箱受損！倒車時自排箱為了因應加速、起步的需要，所以前進的離合器都有好幾組壓板，但是倒檔的壓板只有一組（沒有人倒著飆車吧？），不管車子多夠力，停車時千萬不要用倒檔去頂別人的車子，這樣離合器很容易就磨損掉，那不要多久就沒有倒檔了！還有， R--N--D 檔之間不要一次換過去，要在各檔之間稍停個半秒鐘再切入檔位，因為一個正向運轉的機構瞬間切成逆轉，那撞擊感很大不說，傷害是一定會有的停車時先排入空檔，踩住煞車後拉起手煞車，鬆腳確定車輛不會移動時，再踩住煞車將檔位由 N 直接快速推入 P檔後，才能鬆腳！如此可讓你的變速箱處於鬆弛狀態，而不會維持在被前輪卡住的狀況之下，這樣長久下去自排箱受損也是難免的！停車時 P檔要很用力才能排回 N 檔的.
1.起步前.踩死腳煞車.入一檔.再放手煞車
2.起步後.于最大扭力之轉速時.稍放油們.入二檔.于離和器快接合時.補油門.入三及入四皆是.
3.若要退檔.鬆開油門比最大扭力之轉速低約一半.再退.
PS:2及3之步驟依各車有所不同.需用心體會及練習.如何使離和器完美的接合
4.停車時.踩死腳煞車.入手煞車.再入空檔或P檔
5.P_R_N_D之間的切換一定要將車子完全煞停才可動作.間隔2_5秒以上供各位大大參考.....
作者:
ianioulin 時間: 2007-3-6 12:33 AM
嗯!讓我對自排的了解增加了不少..
照 您這麼這一說試看看.
作者:
惠子~ 時間: 2007-3-6 12:46 AM
謝謝大大...
又學到不少知識嚕...
作者:
bc041945 時間: 2007-3-6 07:38 PM
又吸收到了一些小知識囉..謝謝大大嚕
作者:
dragon0266 時間: 2007-3-9 09:21 AM
可惜我現在是開手排的
沒有機會試試看
作者:
4777 時間: 2007-4-30 07:33 PM
阿ㄋㄟ喔～
那手自排ㄉㄋ??^^
作者:
愛上胖海馬的豬 時間: 2007-9-10 06:03 PM
向我這種新手最需要啦
作者:
小尤 時間: 2007-9-10 06:10 PM
感謝提供
作者:
儒仔 時間: 2007-12-4 03:48 PM
感謝您的分享 讓我又多學了一點知識
作者:
陸軍中校 時間: 2007-12-4 08:51 PM
作者:
chaty1123 時間: 2007-12-5 01:50 AM
感謝以上提供
真的就是這樣沒錯喔
順道請問依下
小佛 有OD檔嗎?
有的話在哪邊阿?
謝謝~!
作者:
ccc799 時間: 2007-12-18 01:18 PM 標題: 自排車如何開才正確不會壞？（女生用版本）
感謝分享，這篇文章很有用
最近也蠻常上網看文章，大多關於車子常識的文章用了很多術語，其實女生看會有點吃力
且我媽媽還蠻常開我的小胖車去買菜，車子又是停地下室
想讓小胖佛壽命長一點，除了看文章也會找男生朋友問問題(包括開手排車的)
自己注意並告訴媽媽車子要怎麼保護
我試著整理一下，比較簡單的說法，開車從發動到熄火的~保護愛車，應該可以算是女生看起來比較容易的
有加上一些我的開車感想，另外還參考其他一些關於省油、冷氣、剎車失靈的討論文章
1. 啟動與剛出發
(1) 插入鑰匙開電門後，先將雜碎動作(檢查車子、放包包、補妝、照鏡子…等等)作完再啟動引擎
有些車也要搭配行車電腦給點開機時間，要等儀表版上的一些燈暗掉才可發動
等的時間也要看看，儀表版的亮燈有沒有那些有異常(需參考車主手冊)
(2) 發動車子後放手煞車，這個是最後的動作，確保發動完不久車子可馬上開出
理由：為了確保不必要的油粍，發動是最後的動作，一發動後車子慢速出去最省油，原地熱車是粍油的行為
(3) 用1檔(低速檔)將車子慢慢開出，若是倒車先R檔，後要換回D檔時，先在N檔停留一回
R-N-D，D-N-R的切換，在N檔稍作停留是為了保護的車子變速箱
(4) 如果車子是停地下室，一定要1檔上坡開出
手自排車，車子在靜止要出發前換到手排處會從1檔開始，不要進檔就會一直保持在1檔
(5) 1檔開出去後，平面上還是先龜速(20km以下，不要重踩油門)一陣子，再換回D檔。
不重踩油門可省油加熱車，反正女生開車人人嫌技術不好，不趕時間時臉皮厚一點，不差這一下下
(此處我將進2檔的步驟省略，但不確定妥不妥當。這是告訴我媽媽開的方法，因為教不常開車的人記很多事情是有困難的，況且手自排換2檔，對習慣自排的人來說，也記不太住)
(6) 車子到平面後再打開送風與A/C，地下室臭味不會進車子，天氣很熱稍微忍耐一下
(7) 若是車子停在陽光下晒超過十分鍾以上，車內會有毒氣產生
避免人一上車就關緊緊，車門車窗先打開換個空氣
2. 路況
(1) 遇到紅燈，請繼續保持D檔，腳踩住煞車，千萬不要入N或P檔，這樣是保護妳的車
如果停紅燈D檔車子抖的厲害，例行保養時請告訴維修人員檢查一下
(我開過十年車齡的天王星，有這個情形，但打N或P就不抖了，後來檢查有問題，換了一條線，什麼線我忘記了><)
(2) 有要長時間停很久，有人下車買東西才打N或P，超過3分鐘建議熄火(愛護地球)
熄火前記得先冷氣關掉，保護冷氣的壓縮機
路邊臨停請閃雙黃燈
(3) 遇到塞車走走停停，建議可以用1檔低速檔+不要重踩油門
踩煞車比較不累，覺得麻煩的這個可以省略
(4) 長期開車油門不重踩，開久了車子會笨笨的，所以有時也可以訓練一下車子
高速公路收費站出來後是好地方，不管車幾C.C.、有沒有力，油門用力踩下去(踩到底也可以)，快速加速。偶而這樣作一下車子會比較好開，但要在注意並保持安全的情況下。
(5) 爬坡(上坡)發現車子沒力，一般自排車把OD按下去，也就是儀表版會亮[OD off]
這樣比較好開，坡道結束記得按掉
如果是手自排的車，不會開手排模式，那就算了，D檔就好了
(此處若您從沒開過2.0以上的車，應該不會明顯感覺1.8以下車子上坡沒力)
(6) 很長很長的下坡路段，一般自排車還是把OD按下去，車子會維持在較低速檔
這樣作是為了保護安全，會覺得下坡時車速較慢，可是安全多了，用低轉速作一點引擎煞車，煞車效果好
如果是手自排的車，不會開手排模式，那一樣就算了，小心點開慢一點，避免車速過快要常踩煞車
(7) 吹冷氣問題
車內循環我的車主手冊上是寫不要連續超過三十分鐘，新聞報導也有寫太久反而車內空氣不好，偶而要和外面換一下氣。不過如果看到前面有大卡車、貨車、公車，請趕快按車「車內循環」，尤其是停紅燈，不然車內會吸入一堆大車廢氣，很臭~
(8) 聽音樂問題
建議，不要引擎一動，音樂也跟著開，偶而要保持車內的寧靜，開車時，聽聽車子的聲音，萬一車子有狀況有異音才能察覺。
3. 到達目的地準備停車
(1) 車子停地下室的，目的地到達前三分鍾關掉A/C，車子空氣要對外交流(關掉車內循環)
(2) 進地下室前把車內的進氣關掉，車窗也關掉，這樣地下室的臭味不會進來，如此冷氣不會有異味
(3) 停車時，R-N-D檔的切換，N檔停留一回(參照1.)
(4) 車停妥後，先入N檔拉手煞車，然後腳煞放掉，車子多會再頓一下。確定車子不動後，快速推回P檔
如果車子是停在斜坡，這個動作更是重要，非常重要~
(5) 回P檔後，熄火。熄火前，記得先關A/C、音響
(6) 下車前記得檢查所有的燈都關了~ (不過大多的車現在都會有提醒了)
我開車的車齡不久，約1年，高速公路算蠻常走的，平均一個月一次北高~累
以前覺得車子只要會動就好了，現在覺得開車要注意的事情很多，安全很重要
除了駕駛人自身要注意，保持良好的開車習慣與車況也很重要。
不才，整理一下網上看到的資料與感想，如果有不對的，請指証也麻煩包涵一下囉
P.S.
目前我的車是S2.0手自排，開過天王星、toyata某1.8自排跟susuki-jimmy，但次數較少
Jimmy沒有1檔，只有L跟2，不知道那個L檔是否有完全同等於1檔?
作者:
黃小偉 時間: 2007-12-18 01:26 PM
感謝大大提供
讓我學到不少^^
作者:
focuslover 時間: 2007-12-18 01:27 PM
想到自排排N檔等紅綠燈就讓我笑破大牙
儘管正確使用方法再怎麼詳盡
還是免不了聽信錯誤的方法來排牌檔等車
還振振有詞的說因為紅綠燈太久所以自排要排N檔像手排車一樣
才能省油跟保護排檔...........................<----太無言了
更誇張的是起步還一定要有手排的樣子
就是有上坡起步的感覺,,,,踩的無敵霹靂大聲...成為手排車..............哈
那就買手排就好,何必要自排來完成手排的操作方式....
相信這種人不在少數!!!!!!
也許過度的執著也是種"魅力"吧 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
作者:
randyho 時間: 2007-12-18 01:35 PM
原帖由 chaty1123 於 2007-12-5 01:50 AM 發表
感謝以上提供
真的就是這樣沒錯喔
順道請問依下
小佛 有OD檔嗎?
有的話在哪邊阿?
謝謝~!
小佛是手自排，所以沒有OD檔
作者:
liangadsl 時間: 2009-3-17 11:44 PM
作者:
愛上胖海馬的豬 時間: 2009-6-4 08:02 PM
感謝提供
又上了一課
作者:
油漆龜 時間: 2009-6-4 08:17 PM
focuslover 發表：
想到自排排N檔等紅綠燈就讓我笑破大牙
儘管 ...
紅綠燈太久排N檔等是很合理的阿 有甚麼好笑? 我也會這樣
你這樣的說法已經汙辱到此行為開車的人了
有妨礙到你嗎?屌甚麼?
你是設計變速箱的嗎?
作者:
dinardo 時間: 2009-6-4 08:21 PM
我需要碼表........
作者:
無糖綠 時間: 2009-6-4 08:31 PM
我停紅綠燈 也會打N檔 ~
不是為了保護引擎，也不知道會不會傷變速箱，
存粹是.....................覺得一直踩煞車 腳會痠很麻煩 
作者:
益豪 時間: 2009-8-24 02:04 AM
感謝分享資訊
作者:
focus1651 時間: 2009-9-1 04:08 PM
這篇文章真的不錯,尤其上坡那一個真的要注意~~~對你的變速箱是一大的保護
作者:
小黑蛇 時間: 2009-9-29 09:19 PM
randyho 發表：
小佛是手自排，所以沒有OD檔
若是小柴佛的話不是手自排哦，是自手排，也沒OD檔