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標題: [ST LINE] SAAB 9-3很會跑嗎? [列印本頁]
作者: casy_w    時間: 2007-2-27 07:05 PM     標題: SAAB 9-3很會跑嗎?

我昨晚再高速公路上遇到一台SAAB 9-3不知哪種形式. 從130km/hr左右開始跑. 我有慢慢被拉開. 我那時是用6檔,覺得轉速拉好慢. 我應該先降到5檔嗎? 還是4檔阿. (他車應該有改, 因為排氣管很大).  呵呵 我覺得我技術很遜
作者: Kimi2i3344    時間: 2007-2-27 07:10 PM

如果是頂級AERO版的就很會跑
我看過雜誌
在TIS的跑道直線路段部分的末速
還要比E46 330i 還快
但,出色的也就這個部份而已
最後單圈最快的還是330i
作者: jiajiajia    時間: 2007-2-27 07:13 PM

原帖由 casy_w 於 2007-2-27 07 PM 發表
我昨晚再高速公路上遇到一台SAAB 9-3不知哪種形式. 從130km/hr左右開始跑. 我有慢慢被拉開. 我那時是用6檔,覺得轉速拉好慢. 我應該先降到5檔嗎? 還是4檔阿. (他車應該有改, 因為排氣管很大).  呵呵 我覺得我技術很遜

6檔?ST?
作者: casy_w    時間: 2007-2-27 07:16 PM

原帖由 jiajiajia 於 2007-2-27 07 PM 發表

6檔?ST?

對阿 ST還被慢慢拉開, 我覺得是我技術問題. 我來請教大家.
作者: rrloo5    時間: 2007-2-27 07:24 PM

ｓａａｂ　沒記錯的話　都很會跑　
６檔去拉．．．．．你應該要降檔吧
作者: yung    時間: 2007-2-27 07:26 PM

應該要退檔啦...
不退檔轉速扭力都不夠..
六檔  當時轉速應該在2千五到3千上下吧(預測)
遇到這情況退檔補油用四檔拉轉速
應該就可以追上去了..
作者: 鍾小鋒    時間: 2007-2-27 07:31 PM

碗公車型也是怪物...
作者: warner    時間: 2007-2-27 07:33 PM

連退兩檔記得補油補多一點喔~
不然會頓得很厲害
作者: andy1234    時間: 2007-2-27 07:44 PM

SAAB 9-3嗎...........

遇到2.0T有改裝的可以追追看...也許追的到

遇到2.8T的就不要追了....會被海放....
作者: Rex    時間: 2007-2-27 07:56 PM

這樣好啦!Casy n Warner兩位同班童鞋拉一次0-4好了!
火拼一次看誰被海電!
作者: APSR    時間: 2007-2-27 08:00 PM

我老爸的愛駕就是9-3 aero 2.8 v6 這款 高速公路還蠻常被挑戰的
有多快喔~這樣講好了 我從二高竹崎交流道北上 從引道開始爬坡加速 突破閘道口時表速已經接近一百二 而這還是油門深度過三分之一再深一點而已 第一次開拿focus的油門力度去採 差點被嚇死
極速沒試過 這車當初買來就是開安全不是開快的 不過這車的變速箱自排有六速 但是換檔的呆滯程度跟我的focus 1.8不相上下...
而且一二檔有限制扭力避免掛變速箱 所以起步不如想像中快
但過60以後 加速會快到嚇死你.... 逢車過車 山路超車無往不利
作者: casy_w    時間: 2007-2-27 08:14 PM

原帖由 Rex 於 2007-2-27 07:56 PM 發表
這樣好啦!Casy n Warner兩位同班童鞋拉一次0-4好了!
火拼一次看誰被海電!

0-4是什麼阿?
作者: Rex    時間: 2007-2-27 08:23 PM

原帖由 casy_w 於 2007-2-27 20 發表


0-4是什麼阿?

1.偷偷打電話問J.F
2.偷偷打電話問Lenin
3.偷偷練技術
作者: 台南小叮噹    時間: 2007-2-27 08:25 PM

問我就對了
SAAB改裝套件我賣很多
93跑山路很憂..後輪會轉向
中段加速很好
尾速要改晶片+硬體
全台最速應該是麥可
他直上BSR全部套件
南部有幾部重改93都以她為假想敵...
作者: 3219-JZ    時間: 2007-2-27 08:29 PM

上次在排氣管電遇到一台 花ㄌ不知道多少萬改裝
他說他只開過兩百五@@ 他不會去挑釁國產車 會被笑 一ㄍ中年人
作者: 無限Focus    時間: 2007-2-27 08:32 PM

SAAB的車真的狠猛~
這是真的...別挑信阿~
作者: lenin    時間: 2007-2-27 10:24 PM

Casy：

時速130在路上遇到有人要跟你尬車時，
應該先退檔，
以ST的狀況來說，
若要強而有力的加速，
可以退到3檔，
因為3檔是140才斷油，
如果連退那麼多檔沒把握的話，
可以退到4檔，四檔斷油是在180，
轉速拉到六千多轉時，才換五檔。
用六檔，一定比較慢。

如果不想跟對方尬車，
可以退到路肩讓他先走，
這也是一種可以讓對方看不出你實力的方法。
作者: cofei    時間: 2007-2-27 11:27 PM

自從坐過SAAB 9000CD那種近20年的古董破老車在高速公路採下去的加速快感....
我在路上碰到SAAB全系列都會對他有一種莫名的尊重....
真是屌....
稱之為陸上的飛機也不為過....
真不虧是做飛機起家的....
作者: Iven    時間: 2007-2-27 11:33 PM

恩...先不論哪台車會跑,
想要追上去試試看追不追得到的話,
退檔補油門就對了...
原帖由 lenin 於 2007-2-27 10:24 PM 發表
Casy：

時速130在路上遇到有人要跟你尬車時，
應該先退檔，
以ST的狀況來說，
若要強而有力的加速，
可以退到3檔，
因為3檔是140才斷油，
如果連退那麼多檔沒把握的話，
可以退到4檔，四檔斷油是在18 ...

作者: 阿祺-5d    時間: 2007-2-27 11:33 PM

saab的車真的都不簡單喔,看他在電視上的試車廣告就真的很厲害囉
作者: storm    時間: 2007-2-28 12:25 AM

原帖由 APSR 於 2007-2-27 08:00 PM 發表
我老爸的愛駕就是9-3 aero 2.8 v6 這款 高速公路還蠻常被挑戰的
有多快喔~這樣講好了 我從二高竹崎交流道北上 從引道開始爬坡加速 突破閘道口時表速已經接近一百二 而這還是油門深度過三分之一再深一點而已 第 ...

現在2.8 Aero是五速還是六速?
記得以前試過的是5速而已....不過那時只有210HP 的2.0T而已......現在2.8的很會推頭嗎?畢竟2.8引擎還蠻重的.......
另外,問你一下2.8還有的改嗎?(Hirsch)
作者: speed920413    時間: 2007-2-28 02:21 AM

我10月份去雲林走二高下去時,那天是晴天在清水跟1台SAAB 9-3 2.0T狂噴.跑了快10KM錶都快210還是被海放.. 他應該有230.所以我現在SAAB我就慢慢開.那是跑不贏的.我的2.0手排
作者: 台北Mark    時間: 2007-2-28 04:12 AM

遇到SAAB
都會讓他先走
作者: Ronaldo    時間: 2007-2-28 10:17 AM

原帖由 storm 於 2007-2-28 12:25 AM 發表


現在2.8 Aero是五速還是六速?
記得以前試過的是5速而已....不過那時只有210HP 的2.0T而已......現在2.8的很會推頭嗎?畢竟2.8引擎還蠻重的.......
另外,問你一下2.8還有的改嗎?(Hirsch)

六速

H牌 st1 275p  有沒有再上去我就不清楚了
作者: rayyy    時間: 2007-2-28 10:46 AM     標題: R

我遇到9_5....差不多耶
作者: 通路魔人    時間: 2007-2-28 04:49 PM

原帖由 rayyy 於 2007-2-28 10:46 AM 發表
我遇到9_5....差不多耶


之前住內湖早上走大直橋都會遇到一台綠色的9-3AERO..見他過車超車...上大直橋後就不見蹤影...

技術+車子性能=快...真是領教啦
作者: markyen02    時間: 2007-2-28 07:34 PM

規格
　9-3 ARC9-3 VECTOR9-3 AERO
　2.0T2.0TS2.8TS
　4D A54D A54D A6/M6
渦輪增壓引擎，排氣量1998 c.c.1998 c.c.2792 c.c.
引擎管理系統Saab Trionic T-8Saab Trionic T-8Motronic ME9.6
最大馬力 hp/rpm175/5500210/5300250/5500
最高扭力 kgm/rpm27.0/2500~400030.5/2500~400035.7/1800~4500
0~100kph加速, sec9.7(A)8.8(A)7.5(A6)/6.7(M6)
極速 km/h220230245/250
車長‧寬‧高mm4635‧1762‧14674635‧1762‧14634635‧1762‧1463
淨車重 kg153015311628
油箱容量L585858
行李廂容積L(VDA)425L425L425L
輪胎215/55R16225/45R17235/45R17
你遇到的是那一種呢?

假設你遇到的是最強的2.8TS, 對方又剛好是加速較快的手排好了...

重量馬力比:

ST= 1480/226  =6.548672566
2.8T=1628/250=6.512

似乎差不多吧?
換檔快他一點省的時間就贏了,
更別論其他不是2.8T MT的9-3


ST其實不慢的, 不用妄自菲薄
而Saab 也沒有傳說中的快.
作者: rrloo5    時間: 2007-2-28 09:30 PM

原帖由 markyen02 於 2007-2-28 07:34 PM 發表
規格　9-3 ARC9-3 VECTOR9-3 AERO　2.0T2.0TS2.8TS　4D A54D A54D A6/M6渦輪增壓引擎，排氣量1998 c.c.1998 c.c.2792 c.c.引擎管理系統Saab Trionic T-8Saab Trionic T ...

有沒有認真讀書啊　還再呸車　要打屁股
作者: 台南小叮噹    時間: 2007-2-28 09:41 PM

原帖由 markyen02 於 2007-2-28 07:34 PM 發表
規格　9-3 ARC9-3 VECTOR9-3 AERO　2.0T2.0TS2.8TS　4D A54D A54D A6/M6渦輪增壓引擎，排氣量1998 c.c.1998 c.c.2792 c.c.引擎管理系統Saab Trionic T-8Saab Trionic T ...

st中尾速要贏很難喔..有試過了

齒比不同..而且aero2.8是限250km.......解限速後更恐怖
作者: 8598kx    時間: 2007-2-28 09:42 PM

原帖由 rrloo5 於 2007-2-28 09 PM 發表




有沒有認真讀書啊　還再呸車　要打屁股

哈!~~~說的真好.

不過,SAAB我開過一段時間,真是一字形容~~屌     好一個鋒芒內斂.
作者: markyen02    時間: 2007-3-1 06:13 AM

原帖由 rrloo5 於 2007-2-28 09 PM 發表




有沒有認真讀書啊　還再呸車　要打屁股

都在打混摸魚
整天想著要換s2000

我覺得ST不會輸Saabㄋㄟ~~
可是還是你的車最快啦
作者: 台北Mark    時間: 2007-3-1 06:31 AM

原帖由 markyen02 於 2007-3-1 06 AM 發表


都在打混摸魚
整天想著要換s2000

我覺得ST不會輸Saabㄋㄟ~~
可是還是你的車最快啦

S2000
前一陣子突然有股衝動想換有Q跟T的AUDI
作者: markyen02    時間: 2007-3-1 08:02 AM

原帖由 台北Mark 於 2007-3-1 06 AM 發表


S2000
前一陣子突然有股衝動想換有Q跟T的AUDI

330i比較好啦

除非你跟阿志一樣換那種S開頭的
作者: 台北Mark    時間: 2007-3-1 10:52 AM

原帖由 markyen02 於 2007-3-1 08 AM 發表


330i比較好啦

除非你跟阿志一樣換那種S開頭的

其實我還是比較想要M開頭的
作者: markyen02    時間: 2007-3-1 02:29 PM

快了啦~~08年不就會出嗎?
作者: rrloo5    時間: 2007-3-1 02:38 PM

我想要 r 開頭的
作者: rrloo5    時間: 2007-3-1 03:28 PM

原帖由 台北Mark 於 2007-3-1 06 AM 發表


S2000
前一陣子突然有股衝動想換有Q跟T的AUDI

ＱＴＭ　換了就對了　一起加入４環行列吧
作者: rrloo5    時間: 2007-3-1 03:29 PM

原帖由 markyen02 於 2007-3-1 08 AM 發表


330i比較好啦

除非你跟阿志一樣換那種S開頭的

等你換３３５
作者: rrloo5    時間: 2007-3-1 03:30 PM

原帖由 markyen02 於 2007-3-1 06 AM 發表


都在打混摸魚
整天想著要換s2000

我覺得ST不會輸Saabㄋㄟ~~
可是還是你的車最快啦

Ｓ２０００．．．．．帥　我也很喜歡
作者: markyen02    時間: 2007-3-1 03:42 PM

原帖由 rrloo5 於 2007-3-1 02:38 PM 發表
我想要 r 開頭的

換下去啦!!!!
作者: rrloo5    時間: 2007-3-1 04:37 PM

原帖由 markyen02 於 2007-3-1 03:42 PM 發表

換下去啦!!!!

那我車賣掉　差價你幫我付　謝謝你了　幫我圓了個小夢
作者: markyen02    時間: 2007-3-2 02:39 AM

原帖由 rrloo5 於 2007-3-1 04:37 PM 發表



那我車賣掉　差價你幫我付　謝謝你了　幫我圓了個小夢

我很肯定的說....












你想太多
作者: rrloo5    時間: 2007-3-2 02:46 AM

原帖由 markyen02 於 2007-3-2 02:39 AM 發表



我很肯定的說....












你想太多

你:15 :15 :15 :15 :15
害我高興了半天
作者: 台北Mark    時間: 2007-3-2 05:05 AM

原帖由 rrloo5 於 2007-3-1 03 PM 發表



ＱＴＭ　換了就對了　一起加入４環行列吧

我會好好考慮的
等下一部車看看
說正格的沒開過四驅車
有機會的話真想嚐試看看
作者: rrloo5    時間: 2007-3-2 06:50 AM

原帖由 台北Mark 於 2007-3-2 05 AM 發表



我會好好考慮的
等下一部車看看
說正格的沒開過四驅車
有機會的話真想嚐試看看

等你喔
作者: maru    時間: 2007-5-25 12:43 PM

SAAB理所當然的快啦！
只是她的車子看起來不太兇，別被外表騙了！
作者: mkvgti    時間: 2007-5-25 02:14 PM

以9-3 2.8t來說好了，帳面上數據跟我的GTi 250p/36kgm差不多！
但是實際跑起來差很多的，為何？
因為對方處處是高原，我只有一座山！

大CC數增壓車的優勢就在這裡...
作者: audis3    時間: 2007-5-25 11:23 PM

原帖由 mkvgti 於 2007-5-25 02 PM 發表
以9-3 2.8t來說好了，帳面上數據跟我的GTi 250p/36kgm差不多！
但是實際跑起來差很多的，為何？
因為對方處處是高原，我只有一座山！

大CC數增壓車的優勢就在這裡...

叔 進步真多~
作者: mkvgti    時間: 2007-5-26 12:46 AM

原帖由 <i>audis3</i> 於 2007-5-25 11<img src="images/smilies/y88.gif" smilieid="50" border="0" alt="" /> PM 發表<br />

叔 進步真多~<img src="images/smilies/03.gif" smilieid="42" border="0" alt="" />

<br />

你也是處處高原...大渦輪換來的....
作者: audis3    時間: 2007-5-26 01:15 AM

哈
這下你就錯了
我沒有高原
我只有陡峰
作者: mkvgti    時間: 2007-5-26 01:37 AM

我忘了...超陡的陡峰
作者: jonychang    時間: 2007-5-26 07:33 PM

我今天遇到一台新型的95 AERO.我車滿載3個大人.3個小孩
因為看到你們在討論.所以就試了他一下.可素95好想沒什麼搞頭耶
作者: mark1122    時間: 2007-5-27 12:13 AM

原帖由 jonychang 於 2007-5-26 07:33 PM 發表
我今天遇到一台新型的95 AERO.我車滿載3個大人.3個小孩
因為看到你們在討論.所以就試了他一下.可素95好想沒什麼搞頭耶

不知您是怎麼試?? 沒什麼搞頭是指他沒有跑還是您把他KO了??
作者: lenin    時間: 2007-5-27 12:15 AM

原帖由 mark1122 於 2007-5-27 12 AM 發表

不知您是怎麼試?? 沒什麼搞頭是指他沒有跑還是您把他KO了??

阿文的車，
時速230時，
我只能目送他離去。
作者: mark1122    時間: 2007-5-27 12:38 AM

原帖由 lenin 於 2007-5-27 12:15 AM 發表


阿文的車，
時速230時，
我只能目送他離去。

所以是KO囉?