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標題: [綜合討論] 恐怖的TOYOTA品質... [列印本頁]

作者: sharkwu    時間: 2007-2-24 10:52 PM     標題: 恐怖的TOYOTA品質...

這陣子台灣TOYOTA賣得很不錯,把其他車廠都打得奄奄一息...
說老實話,這陣子的TOYOTA,內裝是不錯啦,有越來越豪華的感覺...
但是,車輛本質卻越來越差,能偷料就偷料
老爸的車是2002年底的CAMRY 2.0E,從牽車以來一直有些小毛病...
不像以前的EXSIOR 2.0,開了16x,xxxkm還只要按時換換耗材就好...

今天跟老爸去宜蘭,要回家的時候老爸忽然跟我說左大燈不亮了
拆下大燈一看...H7燈泡座的Housing整個熔化變形(如下圖),造成接觸不良...

臨時在宜蘭郊區找不到材料行買料,於是先拿電火布纏一纏,火速開回家處理
在我家巷口的材料行有開,趕緊進去買H7燈座的接頭...
老闆說...最近CAMRY的線組、接頭都偷料偷得很兇,一段時間以後就會劣化,然後熔毀或裂開
他們還備了TOYOTA各種接頭的料來因應這種問題...

PS.
1.該H7 Housing正常的應該是


2.線組的偷料方式很簡單,電線容量算到剛剛好,電線皮用最薄的,時間一久,電線電阻增加,
大燈的高電流流過就容易發熱,造成電線皮劣化,再下去就是電線皮裂開,再來就有可能短路或火燒車..
Housing就是接頭,都是塑膠製品,塑膠在拌料的時候加點玻纖就可以加強耐高溫程度,但是...cost down...能省則省,
所以建議有TOYOTA的車友,最好有事沒事就檢查一下車上線組的狀況,
如果有電線變硬、接頭溫度變高的現象,就要小心了...

3.小弟之前在國內某車用端子、連接器廠工作過一段時間,如果有相關問題,可以一起討論~
作者: sullivan    時間: 2007-2-24 11:02 PM

現在賣新車已經沒什麼利潤了
保養和維修才是重要的收入來源
品質那麼好,車都不會壞,要賺什麼?哈哈!

有些歐洲當地生產的車更慘,電線線組使用環保材質
品質差一點的,時間到了,電腦線組有可能要全部換掉
作者: mezz    時間: 2007-2-24 11:07 PM

對阿!所以我搞不太懂很多人要買T牌現在的車指認為省油就是好車
換個車殼重要的東西都沒換跟外國差那麼多售價又可以飆高-.-
作者: songwangtw    時間: 2007-2-24 11:16 PM

toyota的車我沒興趣耶...呵呵...重點是小佛有偷了多少東西呢??
電系方面小佛的用料是如何呢??
作者: sharkwu    時間: 2007-2-24 11:25 PM

呵~有關Focus的電系...以前我就有寫過了
大概只有第一、二批的車,線組是用進口件,電路比較不會有問題
後來使用國產化線組的就...

(Focus不用怕火燒車啦~但是怕網路訊號不穩定...)
作者: sandoz1681    時間: 2007-2-25 10:05 AM

+1  嗯....沒錯.現在市場上真的是靠維修..後續服務....等等.不然東西都做到100分.那他們不就做賠本生意了嗎..
作者: Michael8_12    時間: 2007-2-25 10:14 AM

就算車子做的很好,也是要留一手啊~~

不然後續要怎麼賺錢
作者: 阿偉    時間: 2007-2-25 01:16 PM

原帖由 Michael8_12 於 2007-2-25 10 AM 發表
就算車子做的很好,也是要留一手啊~~

不然後續要怎麼賺錢

無奸不成商~
作者: cckuok    時間: 2007-2-25 10:22 PM

原帖由 focusmsport 於 2007-2-24 11 PM 發表
抱歉.多案依次

其實多按的那一次是可以刪除的
只要按編輯後在左下邊會看到刪除
選他後送出就刪除了
不過我想你應該會知道吧
作者: T.D    時間: 2007-2-25 11:49 PM

我老爸也是camry......

不過是隔音差很多

一開始靜的跟什麼一樣

現在一發動引擎聲大的嚇人

.........好像在開貨車........

該去買隔音棉來塞了
作者: poki    時間: 2007-2-26 08:45 AM

福特的線組是鴻海做的
作者: focusmsport    時間: 2007-2-26 09:51 AM

原帖由 cckuok 於 2007-2-25 10 PM 發表

其實多按的那一次是可以刪除的
只要按編輯後在左下邊會看到刪除
選他後送出就刪除了
不過我想你應該會知道吧

真是太謝謝您了!!
作者: Michael8_12    時間: 2007-2-26 03:48 PM

原帖由 poki 於 2007-2-26 08:45 AM 發表
福特的線組是鴻海做的

.............
作者: sharkwu    時間: 2007-2-26 06:41 PM

原帖由 poki 於 2007-2-26 08:45 AM 發表
福特的線組是鴻海做的

應該說是鴻海集團的成員,安泰電業做的
不過自從鴻海把安泰買下來以後,安泰都在虧損狀態中...
富爸爸好像也沒有很照顧這個兒子...

另外...據說未來的Ford線組都要包去東南亞國家做了...
作者: Pon-Chi    時間: 2007-2-26 06:45 PM

原帖由 sharkwu 於 2007-2-26 06:41 PM 發表


應該說是鴻海集團的成員,安泰電業做的
不過自從鴻海把安泰買下來以後,安泰都在虧損狀態中...
富爸爸好像也沒有很照顧這個兒子...

另外...據說未來的Ford線組都要包去東南亞國家做了...

安泰虧損是在電子部,線組部分到是沒虧!
我以前是在安泰供應商!
FOCUS裡的接頭都是我以前公司的!
作者: sharkwu    時間: 2007-2-26 06:56 PM

原帖由 Pon-Chi 於 2007-2-26 06:45 PM 發表

安泰虧損是在電子部,線組部分到是沒虧!
我以前是在安泰供應商!
FOCUS裡的接頭都是我以前公司的!

我們該不會是同一家公司出來的吧?
Focus的接頭、端子也都是我以前公司的耶~哈~
(我以前公司在...汐止環河街...)
作者: zzzzzz_6000    時間: 2007-2-26 07:42 PM

個人覺得國產車應該都會偷料,只是偷多偷少以及誇不誇張的問題。
作者: Eri3388    時間: 2007-2-27 03:32 PM

原帖由 sharkwu 於 2007-2-24 11:25 PM 發表
呵~有關Focus的電系...以前我就有寫過了
大概只有第一、二批的車,線組是用進口件,電路比較不會有問題
後來使用國產化線組的就...

(Focus不用怕火燒車啦~但是怕網路訊號不穩定...)

能修的好嗎?
作者: sharkwu    時間: 2007-2-27 04:40 PM

原帖由 Eri3388 於 2007-2-27 03:32 PM 發表


能修的好嗎?

不能修,也不需要修
因為這是端子傳導性的問題

其實Focus車上,為了CAN Bus網路訊號傳輸,
有不少線束端子都用「鍍金端子」
不過,在線束國產化以後,端子也切換成國產件,
國產件鍍金的厚度跟附著度都遠不如進口件
所以經過一段時間,鍍層可能會產生變異,就會造成傳輸不穩定的狀況了...
這要怎麼修?把全車線束換掉嗎?不太可能吧...
作者: Michael8_12    時間: 2007-2-28 02:01 AM

換台車會比較快 ......
作者: speed920413    時間: 2007-2-28 02:54 AM

為什麼TQYQTA會賺錢.原因就是在這裡.成本的控制.讓電子零件在何理範圍外(保固年限)開始故障.讓客戶送錢他
作者: 少爺    時間: 2007-2-28 02:59 AM

原帖由 speed920413 於 2007-2-28 02:54 AM 發表
為什麼TQYQTA會賺錢.原因就是在這裡.成本的控制.讓電子零件在何理範圍外(保固年限)開始故障.讓客戶送錢他

呵呵   吃了小叮噹的誠實豆沙包了嗎
作者: speed920413    時間: 2007-2-28 03:03 AM

原帖由 少爺 於 2007-2-28 02:59 AM 發表


呵呵   吃了小叮噹的誠實豆沙包了嗎

????
作者: 少爺    時間: 2007-2-28 03:05 AM

原帖由 speed920413 於 2007-2-28 03 AM 發表

????

吃了誠實豆沙包   只會講真話    (可以翻翻小叮噹的漫畫   我也忘記拿集了)
讚~~~   

直接掀TOYOTA底牌    呵呵
作者: speed920413    時間: 2007-2-28 03:15 AM

原帖由 少爺 於 2007-2-28 03 AM 發表


吃了誠實豆沙包   只會講真話    (可以翻翻小叮噹的漫畫   我也忘記拿集了)
讚~~~   

直接掀TOYOTA底牌    呵呵

因為在那上過課(台湾)
作者: Michael8_12    時間: 2007-2-28 10:40 AM

小心~~~~身邊出現t牌的車~~~~~
要來暗算你了....
作者: Eri3388    時間: 2007-3-1 02:17 AM

原帖由 sharkwu 於 2007-2-27 04:40 PM 發表


不能修,也不需要修
因為這是端子傳導性的問題

其實Focus車上,為了CAN Bus網路訊號傳輸,
有不少線束端子都用「鍍金端子」
不過,在線束國產化以後,端子也切換成國產件,
國產件鍍金的厚度跟附著度 ...

搞不好跟全車燈怠速時閃爍有關
可是為何只在怠速時閃呢???
如果視線組問題?
作者: kkk0912326    時間: 2007-3-6 11:55 AM

原帖由 sharkwu 於 2007-2-24 11:25 PM 發表
呵~有關Focus的電系...以前我就有寫過了
大概只有第一、二批的車,線組是用進口件,電路比較不會有問題
後來使用國產化線組的就...

(Focus不用怕火燒車啦~但是怕網路訊號不穩定...)

我想請問一下 07年的小弗 電系材料不知道是不是用環保線材
作者: sharkwu    時間: 2007-3-6 04:49 PM

原帖由 kkk0912326 於 2007-3-6 11:55 AM 發表


我想請問一下 07年的小弗 電系材料不知道是不是用環保線材

目前所知應該不是...
作者: Andy龍    時間: 2007-3-6 05:00 PM

00年時在TOYOTA賣過車
說真的
那時TOYOTA的品管真的沒話說
TERCEL  PREMIO  進口CAMRY
甚至當時已停產多時的EXSIOR都幾乎沒啥毛病
但也因為車好賣  品管好  導致價格硬邦邦
業績獎金更是少的可憐
賣出一部TERCEL業務獎金僅有$1000...........
PREMIO $4000
當時新的瑞獅推出時  獎金也是低的可憐
最高的是休旅車款$14000........

當時的TOYOTA車款真的要挑毛病  除非拿著放大鏡
但自從ALTIS推出後
品牌嚴重下降   但品牌形象卻還是一直維持高檔
當時CEFIERO也正值高峰
只是福特不爭氣  遲遲無法將TOYOTA將龍頭位置打下