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標題: [車壇新聞] WRC挪威站小佛全包囉創WRC紀錄 [列印本頁]

作者: wusinrong 時間: 2007-2-19 03:58 AM 標題: WRC挪威站小佛全包囉創WRC紀錄

挪威戰3天總冠軍出爐

Hirvonen
Lehtinen
Ford Focus W

總成績排行

Hirvonen
Lehtinen
Ford Focus W

3h28'17"0

102.7 km/h

Gronholm
Rautiainen
Ford Focus W

3h28'26"5

+ 00'09"5
+ 00'09"5

H.Solberg
Menkerud
Ford Focus W

3h32'01"6

+ 03'44"6
+ 03'35"1

P.Solberg
Mills
Subaru Impre

3h32'18"1

+ 04'01"1
+ 00'16"5

Latvala
Anttila
Ford Focus W

3h33'47"7

+ 05'30"7
+ 01'29"6

小佛3個車隊全上前5

分站1.2.3. 5.創WRC低紀錄喔

更是霸佔前3全包囉

也是WRC低紀錄喔

Hirvonen 越來越有主將的氣勢囉

Gronholm前2天追Hirvonen未果

保守守住第2

H.Solberg 今年捨307換小佛當戰駒成績馬上進大步

還把速霸路低主將弟弟P.Solberg給硬是擠下前3

Latvala 不負 FORD M-SPORT低培養奪下第5

小佛在歐洲車迷越來越多:07 :07 :07 :07

Hirvonen+Ford Focus W奪冠:07 :07 :07 他曾以WRC新星的熱門投入速霸路廠隊玩硬皮鯊

但跑不出成績還被提早解約

在私人車隊沉浮2年

最後以一代Focus W跑出亮眼成績

被福特網羅進主力廠隊BP-FORD

去年第一年不但創連8站上前3獎台還拿下去年澳洲站
第1

他生涯第1個第1:07 :07 :07 :07
今年前2站又奪下5位

3位

這站奪冠:07 :07 :07 :07
他一定很愛Focus:07 :07 :07 :07 :07 以Ford Focus W重新證明自己引起注目:07 :07 :07
Gronholm小心

Hirvonen越來越強囉

Gronholm拿第2也開心啦:07 :07 :07 反正Loeb
逼他不成還失誤連連:07 :07 :07

Hirvonen+Ford Focus W越來越有氣勢:07 完全擺脫他再速霸路時代的低潮

Hirvonen不但3天力抗Loeb+Citroen C4 W也壓住咱小佛群主帥Gronholm

H.Solberg搶下第3:07 :07 :07

WRC紀錄:07 前3同一車系全包:07 :07 :07

歐洲福特M-SPORT廠車部門全體爽翻了:07 :07 :07 :07 :07 :07 :07

換玩小佛Ford Focus W成績大躍進的H.Solberg

第2天想原本排第3低Loeb想力追第2的Gronholm

第12個SS衝撞雪提耗掉8分鐘脫困

Loeb只能排到沒分數的第14位

作者: wusinrong 時間: 2007-2-19 04:16 AM

22:00	（同日延播）世界汽車拉力錦標賽：挪威站：第一天精華
22	（同日延播）世界汽車拉力錦標賽：挪威站：第二天精華
23:00	（同日延播）世界汽車拉力錦標賽：挪威站：第三天精華

2/19日星期一晚上衛視體育台轉播時間

也就是今天晚上囉

作者: wusinrong 時間: 2007-2-19 04:21 AM

雖已退役

一代小佛還是很受私人車隊喜愛

畢竟也力下很久低汗馬功績

作者: wusinrong 時間: 2007-2-19 04:31 AM

這站有個指標

一大部分低路屬新路徑

所以不管車隊調校車

車的性能考驗

車手操控

都佔不到熟悉度的便宜

所以Hirvonen 有這種表現很令偶驚喜訝異

但小佛低實力是不會懷疑低啦

專培育FORD WRC新星的VK STOBART- FORD M-SPORT 車隊也擠上第5

作者: max 時間: 2007-2-19 06:56 AM

2007 WRC DRIVERS CHAMPIONSHIP STANDINGS

1. M. Gronholm (FIN) 6 10 8 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 24 Focus
2. M. Hirvonen  (FIN) 4 6 10 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 20 Focus
3. S.  Loeb    (F) 10 8 0 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 18    C4
4. H. Solberg (N) 0  5  6 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 11 Focus
5. P. Solberg (N) 3 0 5 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 8          Impreza
6. D. Sordo  (SP) 8 0 0 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 8             C4
7. D. Carlsson (S) -- 4 2 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 6          Xsara
8. C. Atkinson (AUS) 5 1 0 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 6 Impreza
9. T. Gardemeister (FIN) 2 3 0 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 5    Lancer
10.J. Latvala    (FIN) 0 0 4 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 4    Focus

作者: 王子麵 時間: 2007-2-19 07:29 AM

衝阿~!

作者: brabus3666 時間: 2007-2-19 09:19 AM

這就是所謂的人車一體後所創造的境界嗎？
太神了吧

作者: cofei 時間: 2007-2-19 09:53 AM

之前看到第1戰時還以為只有 FOCUS與C4的戰爭
Gronholm V.S Loeb......
結果之後都不是....不過都是FOCUS爭名次也就沒差了

Gronholm加油

作者: 蘿蔔糕 時間: 2007-2-19 10:44 AM

感謝大大這麼詳盡的整理分析

作者: 無限Focus 時間: 2007-2-19 11:54 AM

讚阿~~
幾乎前5名通通都是Ford Focus阿~
Ford Focus太猛了~
想當初都是鯊魚呢~
現在都是Focus了~哈哈!

作者: wusinrong 時間: 2007-2-19 02:13 PM

原帖由 focusmsport 於 2007-2-19 12

PM 發表

哪有都是鯊魚??
幾年的賽事??
話說今年三菱不是要參賽嗎??怎麼不見蛋??
很多網路的蟑螂都說. focus能嬴
都是因為福特有錢.這樣的話.focus不用跑了.直接把現金丟在賽道上.讓錢去跑好了

不用那麼生氣

網路上本來就是一個不成熟的世界

歐洲福特確實在這3年把所有賽事預算重點都投入WRC

以前大部分低預算都投在F1上

別忘了

那是台灣資訊不發達車迷又不ㄓ長進只會看表面報導廣告

其實福特再歐洲一直是最投入賽車的廠牌

更是世界上唯一一家同時玩盡全球大賽的車廠

同時玩F1.WRC.BTCC....等好幾年

作者: wusinrong 時間: 2007-2-19 02:28 PM

原帖由 wusinrong 於 2007-2-19 02

PM 發表

不用那麼生氣

網路上本來就是一個不成熟的世界

歐洲福特確實在這3年把所有賽事預算重點都投入WRC

以前大部分低預算都投在F1上

別忘了

那是台灣資訊不發達車迷又不ㄓ長進只會看表面報 ...

承上

福特在1970~1990年代在F1.WRC.DTM.BTCC.........等創下太多佳績

但錢花得最兇低是在F1

1994拿過最後一個世界冠軍後

BENETTON FORD 別忘了輸馬克就是靠福特拿下第一個世界冠軍

1999年史督爾福特STWEER FORD拿下年度第4

由於福特吃下積架JAUGER

2000年改成HSBC JAUGER F1車隊成績一直在中遊

還比那時低本田

頭又大成績好得多

2004年由於福特收益不佳忍痛退出F1

是世上除法拉力外參賽F1最久的車廠

也退出WTCC房車賽

全力投入WRC

作者: wusinrong 時間: 2007-2-19 02:43 PM

原帖由 wusinrong 於 2007-2-19 02

PM 發表

承上

福特在1970~1990年代在F1.WRC.DTM.BTCC.........等創下太多佳績

但錢花得最兇低是在F1

1994拿過最後一個世界冠軍後

BENETTON FORD 別忘了輸馬克就是靠福特拿下第一個世界冠軍

...

90年代確實很多歐洲大廠都不把重點放在WRC

福特也是用老而彌堅低ESCORT COSWORTH來硬頂著好多年

那時就是硬皮鯊

EVO

頭又大COLORA.施力架

逞兇低時候

但90尾當標誌

雪鐵龍

加上小佛一代

等重新投入WRC後

日系廠便一厥不振至今

而歐洲福特還保有WRC史上最多單站冠軍低紀錄到現在

只是除去年小佛2代一出就拿下年度車隊冠軍外

前幾年一直都年度只拿到第2或第3

不差

但沒能稱王

作者: wusinrong 時間: 2007-2-19 02:55 PM

原帖由 wusinrong 於 2007-2-19 02:43 PM 發表

90年代確實很多歐洲大廠都不把重點放在WRC

福特也是用老而彌堅低ESCORT COSWORTH來硬頂著好多年

那時就是硬皮鯊

EVO

頭又大COLORA.施力架

逞兇低時候

但90尾當標誌

雪鐵龍 ...

所以當歐洲福特全力投入WRC

現在的小佛只是把累積好多年的能量爆發出來而以

而福特M-SPORT部門受預算限制好多年

這幾年歐洲福特專心WRC後終於能放手一搏

福特錢多

不是吧

美國福特虧損太多:18 :18 歐洲福特賺的還不夠補美國母廠

要不

現在歐洲福特還會再F1.WTCC.........等上都玩的

只是忍痛縮水全力只玩WRC後的能量

作者: wusinrong 時間: 2007-2-19 03:12 PM

錢多也要看廠的功力不是嗎

那像頭又大在F1預算無上限的燒錢模式多年成績還再尾巴晃

而早在歐洲盡煙條例前速霸路就失去最忠心的大贊助金主555香菸的支持

為啥

成績一直好不起來

在大的金主也會跑掉

而BP石油確不斷提高贊助金給福特 M-SPORT加碼

也是因為成績好曝光率高呀

這是一體兩面相輔相成的關係

而H.Solberg的Expert Ford 也不是廠隊呀

只是Expert 石油看去年小佛車實力很強花大錢向FORD M-SPORT部門買車來跑

以往他們都用雪鐵龍.標誌..等低法系車

一換成績大躍進

作者: max 時間: 2007-2-19 03:15 PM

簡而言之大家都能開出好成績能輕易上手的車就是好車

作者: wusinrong 時間: 2007-2-19 03:24 PM

原帖由 focusmsport 於 2007-2-19 03

PM 發表
FORD也培育了很多新車手
WRC有很多車手.原本駕駛FOCUS.成績都不錯
跳槽後.成績都很差.名氣下滑
真不知問題是出在人還是車

都有吧

最慘低是馬丁跟度瓦

當初威爾森大力培養

並排除FORD內部疑慮給2個新人跑1年

成績亮眼

但MK1最後1年一個給標誌挖去

一個給雪鐵龍挖去

讓威爾森很心寒

結果兩個都................................

尤其馬丁還撞死了他的副架

當初Gronholm已經對307幹聲連連他還去

結果Gronholm一解約立刻投向福特

威爾森也重拉拔Hirvonen

威爾森連培育車隊VK -FORD的機會都不給他倆囉

而Hirvonen也夠意思

主動一簽3年FORD WRC約

作者: wusinrong 時間: 2007-2-19 03:31 PM

原帖由 max 於 2007-2-19 03:15 PM 發表
簡而言之大家都能開出好成績能輕易上手的車就是好車

沒錯

等今年墨西哥站速霸路出新車

偶還是不看好

因為歐洲福特跟雪鐵龍都還在投入

而且一部車研發上場最慘低是如同速霸路當家明星P.Solberg所說

都很好

沒大問題

只是..........................................跑不出速度

作者: wusinrong 時間: 2007-2-19 03:49 PM

Toni Gardemeister

今年三菱廠隊又回來啦

只是沒贊助商又用老車

車上低贊助還是Toni Gardemeister的個人贊助商

Toni Gardemeister也很遺憾

前年MK1最後一年因上述因素威爾森也拉拔他跑

成績也很優

無奈MK2上場後有了Marcus Gronholm + Mikko Hirvonen
他也沒車隊好開了

去年已私人車隊參賽幾場

今年給了三菱廠隊

但EVO要回神還有得等

還是老話

EVO退場前幾年已招架不住MK1小佛

雪鐵龍

206.307......等的歐系車廠

只要歐洲福特還一直投入WRC

雪鐵龍也是

EVO要回神非常難

作者: kinetic 時間: 2007-2-26 01:41 PM

FOCUS這兩年的表現真的太猛了
厲害厲害!
07年再來個車隊冠軍吧!
最好車手也可以奪冠啦!