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標題: [K幫] [分享] K-CLUB ST國外改裝套件資訊 [列印本頁]
作者: 張威尊    時間: 2007-2-16 10:18 PM     標題: [分享] K-CLUB ST國外改裝套件資訊

此文將提供K幫ST車主，最正確的國外套件改裝資訊，與最經濟的"自我"進口方式~

[fly]本人不介入任何交易事項~[/fly]
作者: 張威尊    時間: 2007-2-16 10:34 PM     標題: 改裝套件網站

改裝套件網站

先從這幾間下去研究，這幾間都是國外知名有信譽的改裝店家，通常他們會放上去的商品，
都是有品質保證的，不好的商品，過一段時間都會下架...

所以，要是你盯上一樣東西，而且也看它賣了三個月~半年以上，那肯定是沒有問題的~

1) European Parts: http://www.european-parts.net/catalog/index.php?language=en
2) PumaBuild: http://www.pumabuild.co.uk/
3) GGR: http://www.grahamgoode.com/
作者: 張威尊    時間: 2007-2-16 10:51 PM

ST的動力要加強，可以從以下幾個方面著手:

1) 全段排氣管
2) 進氣系統
3) 中冷器
4) 晶片
5) 渦輪
6) 水箱

我建議的改裝步驟為:

全段排氣管->進氣系統->晶片->中冷器->水箱->渦輪
作者: 張威尊    時間: 2007-2-16 11:03 PM

改裝組合與價位參考

我想說的是，國產組合沒有啥不好的，我個人很推薦，我也有一個車友就是這樣改，車子一樣很快。
想要登頂，WOLF 330套件是首選，扭力強大加速快，尾勁強，原廠御用改裝廠品質保證~

經濟組合
國產全段排氣管+國產中冷器+國產進氣系統+Bluefin GGR300晶片。約莫10萬，馬力300匹，扭力40~。

GGR 300套餐
GGR全段排氣管+GGR中冷器+GGR進氣系統+Bluefin GGR300晶片。約莫15萬，馬力309匹，扭力40~。

WOLF 300套餐
WOLF加大渦輪+WOLF晶片。約莫15萬，馬力300匹，扭力39~。

WOLF 330套餐
WOLF全段排氣管+WOLF中冷器+WOLF進氣系統+WOLF晶片。約莫28萬，馬力330匹，扭力52~。
作者: 張威尊    時間: 2007-2-17 11:14 AM

晶片的選擇  ---  Bluefin?! 要還是不要?

改晶片不外乎是要藉由加大渦輪增壓值、供油曲線等等來榨出更多馬力，原廠程式因
為機件耐用度問題，一定是設定的很保守，把車子應有的性能給封印住...

目前台灣已經有人改裝的ST晶片有以下幾種，其中最多人改的是Superchips Bluefin，
因為他價格合理、效果好、與其它改裝品搭配的相容性高(不會亮燈)、容易弄到手與
有機子可以備份與還原原廠程式(要去討保固之前，請先把晶片還原，以免被刁難)。

1) Superchips Bluefin
2) ChipTrpnic
3) WOLF晶片

Bluefin有三個版本，為避免花冤妄錢，最好直接買GGR300這版，他提供256匹與309
匹兩種模式，256匹是對應原廠未改的車子，309匹則需要進氣+中冷+全段排氣管。

看到這裡... 會不會很想去敗了咧~ 身為Bluefin的使用者，我要來說個使用Bluefin最大
的問題~ 重設問題...

何為重設? 簡單說，一旦你的Bluefin已經安裝到你的車子上之後，日後你是無法轉手的，
除非你要把機子寄回去英國給他重設，而且要重設費用185英鎊(約台幣11500)，買全新
的也不過30000初，重設的費用+運費+二手折損，你想想這還能賣嗎... 就算有人3萬跟
你買，你實收也差不多才15000左右，這是買Bluefin之前要做好的心理準備...

Chiptronic在北部有店面，可以當場直接改，約兩小時OK... 效果也不錯，缺點就是他沒
有機子，要是有天你電腦掛了，晶片程式也就跟著飛了~

WOLF晶片在數週之後，也會推出機子，他分為300與330批的版本，300對應改裝WOLF
加大渦輪其餘原廠未改，330必需要WOLF加大渦輪與中冷+進氣+全段排氣管都上，目前
WOLF330是最強的ST改裝套件。
作者: 張威尊    時間: 2007-2-17 01:49 PM

我的Bluefin是跟European Parts買的，目前價錢是775歐元(約33500台幣)，當初進來的關稅和運費，大約是2500左右。
網頁中的圖片，就是我所謂的"機子"。這是GGR300版本的價錢，提供256匹與309匹兩種程式。

http://www.european-parts.net/catalog/product_info.php?products_id=578
作者: lenin    時間: 2007-2-18 03:04 AM

威尊把自己的經驗跟大家分享，
真是不錯！

威尊，
關於跑山道的動力設定，
你有何建議？
作者: 張威尊    時間: 2007-2-18 11:46 AM

原帖由 lenin 於 2007-2-18 03 AM 發表
威尊把自己的經驗跟大家分享，
真是不錯！

威尊，
關於跑山道的動力設定，
你有何建議？

純跑山道動力設定不是重點，底盤設定比較重要啦~ 動力我覺得原廠就OK了~
作者: 悍克    時間: 2007-5-21 10:18 PM

原帖由 張威尊 於 2007-2-18 11:46 AM 發表


純跑山道動力設定不是重點，底盤設定比較重要啦~ 動力我覺得原廠就OK了~

GGR網站
也開賣 ds晶片
作者: 大宋    時間: 2007-5-21 10:21 PM

原帖由 悍克 於 2007-5-21 10:18 PM 發表




GGR網站
也開賣 ds晶片

馬力跟扭力各是多少
作者: 悍克    時間: 2007-5-21 10:31 PM

原帖由 大宋 於 2007-5-21 10 PM 發表

馬力跟扭力各是多少

不是大三元的

作者: 張威尊    時間: 2007-5-21 10:57 PM

原帖由 悍克 於 2007-5-21 10 PM 發表




不是大三元的


這個不是新聞了啦~

還把這篇挖上來~ 這篇當初是用來打擊黑心商人的~
作者: 悍克    時間: 2007-5-28 09:09 PM

作者: 悍克    時間: 2007-5-31 07:33 AM

沒得屁

只好灌這篇了

作者: 悍克    時間: 2007-5-31 07:35 AM

呼叫大宋

週六怎樣啊




作者: scsi    時間: 2007-5-31 08:54 AM

原帖由 悍克 於 2007-5-31 07:33 AM 發表
沒得屁

只好灌這篇了


我也要灌
作者: 悍克    時間: 2007-7-28 12:11 PM

作者: rrloo5    時間: 2007-7-29 07:40 PM

作者: 悍克    時間: 2007-7-29 09:07 PM

原帖由 rrloo5 於 2007-7-29 07:40 PM 發表

今天
A3 MTM 310

0-100km/h 6.6s

超神的

作者: rrloo5    時間: 2007-7-30 04:51 PM

原帖由 悍克 於 2007-7-29 09 PM 發表



今天
A3 MTM 310

0-100km/h 6.6s

超神的


313
作者: 悍克    時間: 2007-7-31 08:27 PM

原帖由 rrloo5 於 2007-7-30 04:51 PM 發表



313

新的是

mtm 310
作者: rrloo5    時間: 2007-7-31 10:00 PM

原帖由 悍克 於 2007-7-31 08 PM 發表




新的是

mtm 310

作者: 悍克    時間: 2007-8-20 09:47 PM




作者: 陸軍中校    時間: 2007-8-20 09:52 PM

我都想要
作者: 悍克    時間: 2007-8-26 11:26 PM

APPLICATIONS
FEATURES






11" blower fan


Over all diameter = 284mm
Blade diameter = 255mm
Thickness in centre = 52mm
Thickness at outer edge= 28mm.
Max Air flow 796.5 cfm


£66.95
作者: 張威尊    時間: 2007-8-27 02:08 AM

原帖由 悍克 於 2007-8-26 11 PM 發表
APPLICATIONSEngine Cooling Vehicle HVAC
(Heating/Ventilation/Air Conditioning) Heat Exchanger (Oil Coolers/Radiators)Transport Refrigeration Units FEATURESLow Axial Dimensions High efficiency L ...

這合的上去嗎?
作者: 悍克    時間: 2007-8-27 09:03 PM

原帖由 張威尊 於 2007-8-27 02:08 AM 發表


這合的上去嗎?

好問題
我也想知道
作者: 張威尊    時間: 2007-8-27 09:04 PM

原帖由 悍克 於 2007-8-27 09 PM 發表



好問題
我也想知道

好像改風扇溫度控制器就可以了...   要不要研究一下...
作者: 悍克    時間: 2007-8-27 09:45 PM

原帖由 張威尊 於 2007-8-27 09 PM 發表


好像改風扇溫度控制器就可以了...   要不要研究一下...

很困難歐

換風扇比較快吧
作者: 張威尊    時間: 2007-8-27 09:48 PM

原帖由 悍克 於 2007-8-27 09:45 PM 發表

很困難歐

換風扇比較快吧

水龜直接打洞了啦~ 等我上水箱的時候...
作者: 悍克    時間: 2007-8-28 07:51 PM

原帖由 張威尊 於 2007-8-27 09:48 PM 發表


水龜直接打洞了啦~ 等我上水箱的時候...

等你的
好消息
作者: 張威尊    時間: 2007-8-28 07:52 PM

原帖由 悍克 於 2007-8-28 07:51 PM 發表

等你的
好消息

不知道冬天會不會有side effect... 所以水龜打洞我不敢嘗試...
作者: 悍克    時間: 2007-8-28 07:57 PM

原帖由 張威尊 於 2007-8-28 07:52 PM 發表


不知道冬天會不會有side effect... 所以水龜打洞我不敢嘗試...

這到不會
怕車不好發而以
作者: 張威尊    時間: 2007-8-28 08:02 PM

原帖由 悍克 於 2007-8-28 07:57 PM 發表



這到不會
怕車不好發而以

怕燃燒不全爆震~ 搞不好是我想太多...
作者: 悍克    時間: 2007-8-28 08:07 PM

原帖由 張威尊 於 2007-8-28 08 PM 發表


怕燃燒不全爆震~ 搞不好是我想太多...

還是別搞吧

作者: 張威尊    時間: 2007-8-28 08:08 PM

原帖由 悍克 於 2007-8-28 08 PM 發表



還是別搞吧


是阿，等看看有沒有套件吧，沒有就乖一點~
作者: 悍克    時間: 2007-8-28 08:46 PM

原帖由 張威尊 於 2007-8-28 08:08 PM 發表


是阿，等看看有沒有套件吧，沒有就乖一點~

強化風扇
作者: 張威尊    時間: 2007-8-28 09:54 PM

原帖由 悍克 於 2007-8-28 08:46 PM 發表



強化風扇

直吹就好了啦~ 電源直接接電瓶~
作者: 悍克    時間: 2007-8-28 10:06 PM

原帖由 張威尊 於 2007-8-28 09:54 PM 發表


直吹就好了啦~ 電源直接接電瓶~

轉速不同
風速是有限制的
才要找
高轉速的
大風大風的吹


中冷也裝一個
保證忽忽呼
作者: 張威尊    時間: 2007-8-28 10:35 PM

原帖由 悍克 於 2007-8-28 10 PM 發表

轉速不同
風速是有限制的
才要找
高轉速的
大風大風的吹


中冷也裝一個
保證忽忽呼

值得研究研究~
作者: 悍克    時間: 2007-9-3 11:21 PM

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