標題:
[新人自介]
2008 focus大改款
[列印本頁]
作者:
fodr
時間:
2007-2-13 04:30 PM
標題:
2008 focus大改款
美規Ford Focus大改,今年底特律車展出現
記者/張之杰
今年的底特律車展上,Ford將展出從裡到外、從頭到腳全面翻新的08年大改款美規Focus。全新設計的外觀,粗獷而且大膽,再加上極具時尚摩登設計感的內裝,還有滿滿的駕駛樂趣,Focus將會在中小型車的級距裡面,再次發光發熱。除了新加入四門車型以外,同時也首次推出雙門跑車車型,以吸引更多的年輕消費者。
[table=98%]
2008年式全新Foucs大膽、粗獷的外觀設計,有不少靈感是從Ford Fusion而來的。
為了能夠在中小型車市場中更進一步成長,Ford特別針對2008年全新美規Focus做了許多改變,標準更年輕的客戶,同時強調省油經濟性,以在這個時代獲得更多消費者支持。時至今日,中小型車已經成為在美國市場中,最重要的的一個級距分類,而且在可以看見的將來,預料還會持續成長。而全新發表的Focus,也將會趕上這波潮流,在2007年秋季正式上路。
粗獷大膽的外觀
Ford集團北美市場銷售服務部門副總裁Cisco Codina表示,在Focus所處級距的成功方程式,就是價格、品質、駕駛樂趣以及運動化性格。而這些元素,就是重新設計Focus的重要精神。充滿肌肉線條的存在感、銳利的鈑件折邊以及高腰線設計,都讓08年的美規Focus充滿強烈視覺震撼。整體外觀的長相,設計者有不少靈感是來自Ford Fusion,像是鍍鉻水箱罩、突出的輪拱以及簡單俐落卻又充滿運動感的線條。不過根據Ford的官方資料,目前2008年的Focus車身形式只有首次出現的雙門以及四門版本,對於五門或者三門掀背車型,並未提及。由於雙門與四門房車在中小型市場中佔有十分重要的地位,事實上,Ford在這個級距中有80%的銷售量,都是靠這兩種產品獲得的。因此,Ford Focus以雙門以及四門為優先的作法,其來有自。
這次所推出的全新Focus,在車體種類上,有雙門以及四門兩種類型。
現代感與新科技
全面進化就是最適合拿來形容全新美規Focus內裝的字眼,全新的設計不只增加了更多彈性儲物空間,同時也在表現質感以及材質上,下了不少功夫。好創造出一種現代摩登感,還有開闊的空間感。而內裝在雙門車型以及四門車型上,也有些許差異,像是配色就有所不同,強調的風格也有細微的變化。除此之外,Focus的內裝在夜間看起來更加搶眼,這得要感謝Ford的白光LED照明,這項曾經搭載在2003年Lincoln Navigator上的裝置,再加上可變色的技術,讓車內氛圍十分特殊。
2008年的Focus也是第一輛搭載Ford Sync技術的新車,有了這項以藍牙無線通訊技術為基礎的裝置,車主可以更容易地將行動電話、可攜式音樂裝置等連接到車上。這套系統是Ford與Microsoft一起合力研發出來的,此舉讓車內通訊以及娛樂整合,又提升到了一個全新境界。而且這項技術,將會普及應用在Ford旗下的2008年式新車上,增加更多產品魅力。
雙門與四門車型的內裝基本設定十分相近(上圖為雙門車型,下圖為四門車型),而特殊的情境燈光,讓車室內的氛圍更有味道。
懸吊進化是為了樂趣
自從1999年美規Focus發表,那為人稱道的駕駛樂趣以及合理可以負擔的價格,獲得不少消費者的支持。而2008年式的全新Focus光淨重就少了60磅,車身剛性甚至還更為進步。這讓懸吊研發工程師,有更多餘裕可以調整,讓車輛轉向反應更為銳利,乘坐品質也跟著提升。這是由於工程師加強了車頂結構、車底板以及門框結構,讓車身抵抗側向力量的能力更強所致。
懸吊的基本設定,前輪為獨立麥佛遜式,還後輪則為獨立多連桿的設計。彈簧磅數還有減震筒的阻泥係數、防傾桿強度等等都重新修改過。這讓新的Focus,在駕駛樂趣上也跟著一起提升。08年的Focus的煞車系統也跟著一起升級,新的前方鋁製煞車卡鉗,搭配大尺寸碟盤、後輪鼓煞以及ABS系統,制動力讓人放心
多元引擎選擇
全新Focus搭載2.0升DOHC汽油引擎,最大馬力136匹,在進氣還有冷卻系統上的修改,讓引擎整體反應更順暢,同時油耗表現也比較優異。另外還有一具Duratec 20E環保引擎,能符合加州環保法規,並且達到部分零排放的標準,甚至跟一些hybrid車款一樣乾淨。
這兩具引擎都可以選擇搭配五速手排變速箱,或者是四速自排變速箱,變速箱是採用舊有的型號,但是在調整過終傳比以後,讓車輛在高速巡航時,可以用較低的引擎轉速,可以進一步節省燃料使用。
更省油、更順暢、更有駕駛樂趣,這是2008年Focus從到頭腳改頭換面的結果。
[/td][/tr][/table]
作者:
jackie13
時間:
2007-2-13 04:33 PM
印象中沒錯的話;這是美規大改的FOCUS吧;跟現行在其餘國家目前的MK2算是同一系;只是外觀及內裝投其老美所好而改的.
作者:
趙譽本
時間:
2007-2-13 04:42 PM
賣相不優
作者:
focuslover
時間:
2007-2-13 04:44 PM
好美式風格!!!!!!!!!
也不能說難看,不過就是區分開來與歐洲福特家族系的不同!!!!!
台灣用這款可能比較賣也覺得比較高級.................
作者:
nut
時間:
2007-2-13 05:00 PM
好醜
作者:
傳說中的威
時間:
2007-2-13 05:08 PM
不喜歡外觀
不過內裝還不錯喔
作者:
dayday1981
時間:
2007-2-13 05:08 PM
還是沒有五門來的好看!!
作者:
alfa156
時間:
2007-2-13 05:10 PM
我們的好看......
作者:
瑞鴻
時間:
2007-2-13 05:12 PM
外型不優~~~
可是內裝不錯ㄛ~~
作者:
菜圃
時間:
2007-2-13 05:20 PM
外觀好像前一代的說,不怎麼優,內裝粉有現代感^^
作者:
fecow
時間:
2007-2-13 05:33 PM
感覺好像現在的小佛比較好看
作者:
GRX
時間:
2007-2-13 05:38 PM
可惜沒有5D或3D版本
比較愛掀背車
作者:
東森特派阿翔
時間:
2007-2-13 05:58 PM
我比較喜歡現在的style
作者:
無限Focus
時間:
2007-2-13 06:10 PM
內裝我比較喜歡~
作者:
dieorsing
時間:
2007-2-14 03:45 AM
內裝+1
作者:
focus2005c
時間:
2007-2-14 09:42 AM
不太可能那麼快就改款ㄅ 如果真ㄉ是:18 :18 :18 :18 :18 :18 :18
作者:
sandoz1681
時間:
2007-2-14 09:51 AM
這是在美國境內才會上市的.台灣這裡不會上市的啦...
作者:
千崇
時間:
2007-3-4 01:57 AM
難看:18 小佛比較好看
作者:
林盛強
時間:
2007-3-4 02:05 AM
這台中控台比較小一點 膝蓋比較不會頂到 我們ㄉ小佛膝蓋比較容易頂到中控台 不過我認為這樣再過彎ㄉ時候膝蓋比較有依靠 不會過彎ㄉ時候晃來晃去 你們覺得ㄋ?
作者:
Leo168
時間:
2007-3-14 02:08 PM
科技進步車越賣越貴維修體系人員素質越來越差可惜
作者:
小老師
時間:
2007-3-14 03:40 PM
中控? VIos和CIVIC8混合版??
作者:
惠子~
時間:
2007-3-15 07:03 AM
中控還不錯看辣..
外觀就..
作者:
ahdo
時間:
2007-3-15 07:25 AM
我比較喜歡現在的~
作者:
bb1697
時間:
2007-3-15 10:52 AM
霧燈太四方了啦,看起來怪怪的
作者:
alston
時間:
2007-3-16 02:33 AM
有點怪耶...........
作者:
nelson88
時間:
2007-3-17 06:16 AM
看來多數大大都跟我ㄧ樣喜歡 有氣質的歐規耶
作者:
lulala8118
時間:
2007-3-17 09:48 AM
標題要寫清楚喔... 是
美規
Focus大改款
作者:
sandoz1681
時間:
2007-3-17 09:58 AM
銷售率應該不會好到哪.
變速箱還是延用前款.自排也是四速..
引擎的效率還是無法和競爭對手相比.
因為其他大廠進步神速.而福特...??
光這兩點.在北美市廠要很暢銷是不可能的事.
福特年年大虧損不是沒有原因的...