標題: [綜合討論] 還是關於震爆的問題 [列印本頁]
作者:
jonj 時間: 2007-1-16 12:07 AM 標題: 還是關於震爆的問題
怎樣的狀況算是正常的震爆?
普通的時候車子順順的開都沒有震爆的聲音,但是一旦在上坡需要比較大的扭力,
可是檔位又是在比較高的地方,油門大力的吹下去,就會聽到啦啦啦啦的聲音,
這樣算是正常嗎？
還是只要使用比較低的檔位跑,沒有啦啦啦啦的聲音就算正常呢？
我有加裝IPS,也用冷一號的火星塞,有上SCT......
作者:
小P 時間: 2007-1-16 12:09 AM
沒有咧咧咧的聲音就是沒有爆震
作者:
bluedino1214 時間: 2007-1-16 12:18 AM
那只要有咧咧咧的聲音就是不正常，就是要保養了嗎？指合理的檔位及速度下....
作者:
小P 時間: 2007-1-16 12:23 AM
原帖由 bluedino1214 於 2007-1-16 00:18 發表
那只要有咧咧咧的聲音就是不正常，就是要保養了嗎？指合理的檔位及速度下....
那就是有爆震
改加98會好一點
如果還有
就是車子的問題了
作者:
jerryfocus 時間: 2007-1-16 02:31 AM
2.我的車會有一點點的爆震,不知是否為我開車的方式不正確？
正常行駛下,正確的檔位與轉速,
不是不正確,這也是有關壓縮比的問題,高壓縮比的引擎,壓力越高,混和氣的溫度越高,然而又發生在達到正常工作溫度的引擎,有時在火星塞為點火時,已經因為燃燒室的熱點(積碳吸熱),而自行點燃,這稱為自燃現象,而這自燃火焰波還未燒完所有的混合器時,剛好火星塞也點火燃燒,兩個火焰波互相撞擊(或是還未達到壓縮上死點時,自燃現象就已經撞擊了活塞),而將這股力量打在活塞上,所以在汽缸內敲擊汽缸壁,就是一般聽到的爆震敲剛.
所以才會有辛莞值不同的汽油產生,辛莞值越高,抗爆性越好,抗爆性越好,也就是必須要達到更高的壓力與點或工率才能順利點著燃燒,(不論材質與結構,不同厚度的強,所需要擊破的力道自然不同,越厚的強需要更強大的力量)
所以若是家95的汽油,若有敲缸的情形產生,可以提升到98,或是清理積碳,將熱點的產生與自燃現象降到最低.
現在的引擎都有爆震感知器,提供爆震訊號給電腦,來將點火正時延後,避免兩個火焰波的撞擊與產生,但是當退到一個程度時,就不會再退了,這時就會亮起引擎燈來記錄與提醒駕駛者有異常現象.
作者:
小P 時間: 2007-1-16 02:33 AM
爆震多少都會有啦
只是多跟少
作者:
jerryfocus 時間: 2007-1-16 02:39 AM
原帖由 小P 於 2007-1-16 02:33 發表
爆震多少都會有啦
只是多跟少
是滴,我還遇過馬3新車不到1000,爬陽明山就拉拉叫,我就跟他解說一次,也他回原廠抱怨一下,
是沒花錢啦,但是不到1000就說要清積碳,車主還說有清出黑黑的,我還真是傻眼,不到1000就洗積碳.
我就跟他說,你還是乖乖加98好了,之後他加了98,也證實沒有啦啦叫了,所以有時還是不能鐵齒阿.
經驗分享.
作者:
Schumi 時間: 2007-1-16 09:04 AM
我的小佛前1萬都是加95的
多少也會有嗎
2萬保養需要清一下嗎
作者:
jonj 時間: 2007-1-16 09:32 AM
我.......從牽新車還沒有兩個月就已經開使用98了....
現在還是用98照樣爆給你聽.....
我想下一次的保養我將會去清積碳......
嗚嗚嗚......剛滿一年的車就要清理了.....嗚嗚嗚....
作者:
randyho 時間: 2007-1-16 09:41 AM
原帖由 jerryfocus 於 2007-1-16 02:39 AM 發表
是滴,我還遇過馬3新車不到1000,爬陽明山就拉拉叫,我就跟他解說一次,也他回原廠抱怨一下,
是沒花錢啦,但是不到1000就說要清積碳,車主還說有清出黑黑的,我還真是傻眼,不到1000就洗積碳.
我就跟他說,你還 ...
我的小佛之前也有爆震，後來改加98之後就沒有了。