標題: [小發柴] 【 Q & A 】各位TDCI的車友注意了... [列印本頁]
作者:
溫泉 時間: 2007-1-13 10:35 PM 標題: 【 Q & A 】各位TDCI的車友注意了...
各位車友大大...小弟前幾天發現引擎前面有滲油的現象...於是今天回廠檢查..
發現進氣岐管(就是通往引擎的那兩支管子..換機油心要拆到的那兩支)....
都是機油.....正常來說是不會有油的...還來又把車子打高...看渦輪本體...
看了看...是有油...是從渦輪噴上來的...結論就是...下禮拜去換渦輪本體....
但是....這個渦輪會不會太遜了點...之前看很多改裝車..渦輪葉片掛掉了...
也還不會滲油...各位車友注意一下吧....
作者:
Shine663 時間: 2007-1-13 11:24 PM
這...
太誇張了吧..
作者:
ㄚ閔 時間: 2007-1-13 11:35 PM
看來問題慢慢的都出來了～～～
現在的進口車～～～會不會快變成國產品質了....
作者:
溫泉 時間: 2007-1-14 01:08 AM
我覺得應該只有我ㄧ個案例吧......
如果有的話....照理說ST的車友應該會先發生才是....
作者:
kennenss 時間: 2007-1-14 07:49 AM
原帖由 kcs0408 於 2007-1-14 01:08 發表
我覺得應該只有我ㄧ個案例吧......
如果有的話....照理說ST的車友應該會先發生才是....
希望是如此
作者:
JohannStrauss 時間: 2007-1-14 09:41 AM
謝謝您提供資訊喔~~
我們會注意的~~
感恩~~
作者:
王子麵 時間: 2007-1-14 10:23 AM
原帖由 JohannStrauss 於 2007-1-14 09:41 AM 發表
謝謝您提供資訊喔~~
我們會注意的~~
感恩~~
+1
作者:
傳說中的威 時間: 2007-1-14 12:25 PM
還真ㄉ只是希望是個人案例
作者:
maven 時間: 2007-1-14 08:26 PM
原帖由 kcs0408 於 2007-1-13 10:35 PM 發表
各位車友大大...小弟前幾天發現引擎前面有滲油的現象...於是今天回廠檢查..
發現進氣岐管(就是通往引擎的那兩支管子..換機油心要拆到的那兩支)....
都是機油.....正常來說是不會有油的...還來又把車子打高... ...
報告溫泉哥
聽您的狀況，的確有問題喔!!
小弟上上禮拜回廠保養時，
全程黏在技師身旁，進氣岐管拆下來後，裡面的確有油漬，並不嚴重
岐管理面有一個U字型中間還有一跟小鐵絲，不知道是啥米碗糕，積碳嚴重
有拜託技師順便清一清.....
我要說的是進氣岐管裝上去時，不是有個藍綠色的小橡皮墊，請提醒技師ㄧ下，不要忘記裝了!!!
作者:
溫泉 時間: 2007-1-14 09:56 PM
原帖由
maven 於 2007-1-14 08
PM 發表
報告溫泉哥
聽您的狀況，的確有問題喔!!
小弟上上禮拜回廠保養時，
全程黏在技師身旁，進氣岐管拆下來後，裡面的確有油漬，並不嚴重
岐管理面有一個U字型中間還有一跟小鐵絲，不知道是啥米碗糕，積碳嚴 ...
maven大大~ 謝啦~我會注意的..
作者:
charlieguu 時間: 2007-1-14 11:04 PM
原帖由 kcs0408 於 2007-1-13 10:35 PM 發表
各位車友大大...小弟前幾天發現引擎前面有滲油的現象...於是今天回廠檢查..
發現進氣岐管(就是通往引擎的那兩支管子..換機油心要拆到的那兩支)....
都是機油.....正常來說是不會有油的...還來又把車子打高... ...
請問一下喔
噴油是噴很多 還是一些些呀
這樣你車子怎麼撐下去的 機油量不就減少很多
作者:
溫泉 時間: 2007-1-15 01:02 PM
原帖由
charlieguu 於 2007-1-14 11
PM 發表
請問一下喔
噴油是噴很多 還是一些些呀
這樣你車子怎麼撐下去的 機油量不就減少很多
是沒有差很多..還不至於機油噴光..到了今天車子變的比較沒力..
我想應該是積碳或是蝸牛裡面都是油吧..明天或後天就會去換了...
作者:
典典 時間: 2007-1-17 12:45 AM
大大你說進歧管內和那兩條管子裡有機油,我的也是這樣ㄋ,聽說高雄九和ㄉ試乘車也是這樣ㄋ>>那就不只你一台這樣ㄌ
作者:
溫泉 時間: 2007-1-17 08:34 PM
剛剛做了點功課...有蝸牛的車子..多多少少都會滲油...但是太過嚴重就是不正常了~
至於蝸牛會漏油是因為~渦輪的承軸油封破損所致~
起因有可能是因為引擎區軸箱吹漏氣壓力過大會導致渦輪內部機由不易排出~甚至~阻塞在渦輪內~這時可能基由會穿透過活塞環接著渦輪葉片滲出~
不過我覺得是因為壓力過大之類所導致~
我的車已經修好了...目前開起來沒有以前那麼有力..還差一點點...
之後可能還是會到龜山廠去弄看看~聽說那邊有專修柴油的技師~
作者:
典典 時間: 2007-1-18 01:09 AM
大大你是去修什麼?東西
可以讓管內ㄉ機油完全不見嗎
作者:
典典 時間: 2007-1-18 01:16 AM
但高雄九和汽車裡ㄉ技師和組長說會噴油是正常ㄉ
說渦輪車都會這樣,每兩千公里會耗損1Lㄉ機油,所以自己要常注意油尺
大大你說他們這樣解釋正確嗎?
作者:
u534701 時間: 2007-1-18 02:12 AM
原帖由
典典 於 2007-1-18 01
AM 發表
但高雄九和汽車裡ㄉ技師和組長說會噴油是正常ㄉ
說渦輪車都會這樣,每兩千公里會耗損1Lㄉ機油,所以自己要常注意油尺
大大你說他們這樣解釋正確嗎?
我之前開SAAB時原廠有一位專門解答的工程師(忘記職稱,可能是技術總監之類,叫MARS)
他遇到問題如無法得知答案則會詢問瑞典原廠(SAAB在台灣也是少數)
同時他也負責保固的賠償(賠不賠他說了算)
不知道福特汽車有無類似角色的工程師
畢竟TDCI或是ST或少量進口的FORD
原廠師父不可能都了解問題
所以遇到問題如果原廠有人向德國或英國FORD詢問維修經驗
或許會比較適當
好比我這次去做1000公里保養
師父很認真工作
但他也說這是第一次碰到TDCI
換個油芯拆很多管子才換好
我也換了排擋箱油
結果師傅找不到放油螺絲.......
我看了實在有點傻眼
或許要建議FORD原廠和FSC做更多聯繫
好比SAAB CLUB是SAAB在台的半官方網站
這樣大家可能可以獲得更多知識及援助
TDCI是好車
可惜維修體系不夠專門
作者:
溫泉 時間: 2007-1-18 07:10 AM
原帖由
典典 於 2007-1-18 01
AM 發表
但高雄九和汽車裡ㄉ技師和組長說會噴油是正常ㄉ
說渦輪車都會這樣,每兩千公里會耗損1Lㄉ機油,所以自己要常注意油尺
大大你說他們這樣解釋正確嗎?
不可能吧...2000KM消耗掉1L..這樣太多了..頂多是一點點而已...
那我開8000-10000才換~那裡面部就老早就沒機油了...
照理說是些許而已..不可能那麼嚴重..
作者:
tonyfocus 時間: 2007-1-21 02:37 PM
以渦輪車來說
有常拉轉的狀況
5~6000KM 少接近1L 算差不多
柴油車的渦輪 也是會消耗掉一些原帖由
kcs0408 於 2007-1-18 07
AM 發表
不可能吧...2000KM消耗掉1L..這樣太多了..頂多是一點點而已...
那我開8000-10000才換~那裡面部就老早就沒機油了...
照理說是些許而已..不可能那麼嚴重..
作者:
溫泉 時間: 2007-1-21 09:14 PM
原帖由 tonyfocus 於 2007-1-21 02:37 PM 發表
以渦輪車來說
有常拉轉的狀況
5~6000KM 少接近1L 算差不多
柴油車的渦輪 也是會消耗掉一些
這個RANGE差不多啦...那意思是說常常拉轉的話..渦輪越會吃掉機油囉...?
作者:
tatami 時間: 2007-1-24 11:14 AM 標題: 回復 #1 kcs0408 的帖子
上星期 ~大概開到130 的時候 路面癲頗了一下...沒想到那一下之後,突然 排氣管聲音變的 轟轟轟.....速度也降到了70左右,油們採下去就是轟轟轟,轉速算到了2000的時候 車子還會抖,速度也大概到了80就快上不去了,我開到就近的福特保養廠,檢查的結果是 進氣岐管(左邊的那隻)掉了,我問技師怎麼會掉了,他說,他怎麼會知道,在裝回去的時候發現,岐管的接合處的橡皮破了,我問技師說 看有沒有新的可以換,他說要查一下料號,就把它塞了進去,然後在重新栓上,那個應該可以叫原廠換一各新的吧???
作者:
溫泉 時間: 2007-1-24 03:49 PM
原帖由
tatami 於 2007-1-24 11
AM 發表
上星期 ~大概開到130 的時候 路面癲頗了一下...沒想到那一下之後,突然 排氣管聲音變的 轟轟轟.....速度也降到了70左右,油們採下去就是轟轟轟,轉速算到了2000的時候 車子還會抖,速度也大概到了80就快上不去了,我 ...
當然可以換阿....不過可以把那個搞掉....也有點扯了...
作者:
maven 時間: 2007-1-25 05:37 PM
原帖由
tatami 於 2007-1-24 11
AM 發表
上星期 ~大概開到130 的時候 路面癲頗了一下...沒想到那一下之後,突然 排氣管聲音變的 轟轟轟.....速度也降到了70左右,油們採下去就是轟轟轟,轉速算到了2000的時候 車子還會抖,速度也大概到了80就快上不去了,我 ...
佩服 佩服!! 可以把進氣岐管開到掉下來
是不是保養的時候阿，那個技師沒有把管速給他鎖緊 ????
作者:
典典ㄉTDCi 時間: 2007-5-29 03:32 AM
各位大大>>進歧管內有機油,那進歧管是樹膠ㄉ久ㄌ不會爛嗎??
作者:
cat7779 時間: 2007-5-29 04:07 AM
原帖由
u534701 於 2007-1-18 02
AM 發表
我之前開SAAB時原廠有一位專門解答的工程師(忘記職稱,可能是技術總監之類,叫MARS)
他遇到問題如無法得知答案則會詢問瑞典原廠(SAAB在台灣也是少數)
同時他也負責保固的賠償(賠不賠他說了算)
不知道福 ...
請問你是在那家原廠Y!!~~~~~~~
作者:
mo1121 時間: 2007-5-29 06:47 AM
TURBO車那邊一定會有油 指示由不該漏到外面來 妳可能要回原廠處理油漏到外面來的問題
還有你要知道延遲熄火是要做什麼的?
給你個功課 去問人家延遲熄火的用途
還有 我平常再快速道路有一段都會開150 胃的就是清理那邊
那邊有一個感應器 上面積太多油泥就不好了
如果你都開市區 跟你保證 那邊會超級多油泥
還有壓 柴油turbo車 多少會ㄔㄧ點機油 妳問什麼人都依樣
從大卡車到小轎車都會 妳該做一點功課了唷
正確的使用車 會讓車子很耐用唷
建議要熄火前 給車子1到2分鐘喘息依下八
我門是柴油turbo 一定要的唷
作者:
hankgo23 時間: 2007-5-29 08:33 PM
我的小材材也有這樣的情況ㄝ
回原廠師傅看,他說可能是渦輪打上來的油氣,等下次保養的時候,在全面檢查~~
作者:
lanster 時間: 2007-5-29 08:41 PM
原帖由
典典 於 2007-1-18 01
發表
但高雄九和汽車裡ㄉ技師和組長說會噴油是正常ㄉ
說渦輪車都會這樣,每兩千公里會耗損1Lㄉ機油,所以自己要常注意油尺
大大你說他們這樣解釋正確嗎?
請養成好習慣..
一星期定期檢查..
機油..煞車油..方向盤油..
俗稱的三油..
還有水箱水..雨刷水..電瓶液(水)..
就是所謂的三水..
這樣就可以減少事故發生..
如果大大有照這個例行工作的話..
應該就會發現車子的習性..
就會知道是否是每兩千公里會吃掉1Lㄉ機油..
人不只是開車..
還要了解車..
溫泉大大的不是整個都換掉了嗎..
引擎跟渦輪..
作者:
hang 時間: 2007-5-29 11:28 PM
原帖由 lanster 於 2007-5-29 08:41 PM 發表
請養成好習慣..
一星期定期檢查..
機油..煞車油..方向盤油..
俗稱的三油..
還有水箱水..雨刷水..電瓶液(水)..
就是所謂的三水..
這樣就可以減少事故發生..
如果大大有照這個例行工作的話..
應該就會 ...
我只會檢查機油跟水箱水耶...
那個大大來個教學吧...
作者:
mo1121 時間: 2007-5-30 12:21 AM
我記得手冊上有解說@@
作者:
lanster 時間: 2007-5-30 10:53 AM
原帖由
hang 於 2007-5-29 23
發表
我只會檢查機油跟水箱水耶...
那個大大來個教學吧...
大大請享用..http://www.worldsun.com.tw/prepare/prepare.asp
http://myweb.hinet.net/home3/markkung/page/text/MK_12.htm#mk120200
現在應該是五油三水了..
我那時候學開車(92年)..
教練教的是三油三水..
出遠門或是要胚車最好出門前檢查..
只是在市區開車最好一個禮拜檢查一次..
作者:
hang 時間: 2007-5-30 02:17 PM
機油變質要怎麼看押？
我的機油加進去的時候我在旁邊看好像是一點點透明的很深的金黃色的樣子
可是加進去之後用機油尺拿出來看卻是黑色的.. 這正常嗎？
作者:
lanster 時間: 2007-5-30 04:17 PM
原帖由
hang 於 2007-5-30 14
發表
機油變質要怎麼看押？
我的機油加進去的時候我在旁邊看好像是一點點透明的很深的金黃色的樣子
可是加進去之後用機油尺拿出來看卻是黑色的.. 這正常嗎？
是正常阿..
機油都是這種顏色..
剛加完尺寶拿出來是黑色很正常..
因為那是上一次的機油殘留的..
你用乾淨的布擦乾淨後再量一次..
就會是透明帶點淡淡金黃色的了..
為什麼會變黑的..
是因為金屬與金屬摩擦後留下來的..
應該是金屬屑吧..
你用菜瓜布去洗鍋子就可以了解..
至於變質的油我沒看過..
看看有迷有人可以回答這個問題..
我只看過泡過水的機油..
會變成白色..
作者:
hang 時間: 2007-5-30 05:35 PM
原帖由
lanster 於 2007-5-30 04
PM 發表
是正常阿..
機油都是這種顏色..
剛加完尺寶拿出來是黑色很正常..
因為那是上一次的機油殘留的..
你用乾淨的布擦乾淨後再量一次..
就會是透明帶點淡淡金黃色的了..
為什麼會變黑的..
是因為金屬與金屬摩 ...
我... 不管量多少次都是黑色的耶..... 1000km換這個機油之後再跑3000了
那... 是油有問題嗎？ 還是我用衛生紙擦的關係呢？ (應該沒差吧 )
作者:
lanster 時間: 2007-5-30 05:50 PM
原帖由
hang 於 2007-5-30 17:35 發表
我... 不管量多少次都是黑色的耶..... 1000km換這個機油之後再跑3000了
那... 是油有問題嗎？ 還是我用衛生紙擦的關係呢？ (應該沒差吧 )
無言...
跑過後就會慢慢變黑了..
我說的是剛換好馬上量一次啦..
作者:
hang 時間: 2007-5-30 09:21 PM
原帖由
lanster 於 2007-5-30 05:50 PM 發表
無言...
跑過後就會慢慢變黑了..
我說的是剛換好馬上量一次啦..
我是說.. 剛換好我看技師量就是黑黑的了.. 之後我自己每跑一段量一次都一樣
會不會是1000km的時候他沒有把磨合期的小削倒乾淨押？ 要提早換油嗎？ 還想8000才換呢..
作者:
lanster 時間: 2007-6-1 12:32 AM
原帖由
hang 於 2007-5-30 21
發表
我是說.. 剛換好我看技師量就是黑黑的了.. 之後我自己每跑一段量一次都一樣
會不會是1000km的時候他沒有把磨合期的小削倒乾淨押？ 要提早換油嗎？ 還想8000才換呢..
剛換好我看技師量就是黑黑的了 <==這是舊油所以會黑..
之後我自己每跑一段量一次都一樣 <== 只要跑過就會黑..只是淡黑跟很黑分別而已
機油的台語叫""黑油""..
所以別太在意他是黑的..
一般來說鐵屑會在機油過濾器那邊..
俗稱的鐵芭樂(應該沒記錯)..
機油什麼時機換比較好..
正常開就照手冊..
激烈開的話建議換勤一點..
以你來說..
應該剛做完5000沒多久吧..
等一萬去保養的時候換就好囉..
你應該不是常激烈操車的人吧..
拿頭文字D那種來比喻好了..
他們只要開一千大概就要換機油了..
作者:
hang 時間: 2007-6-1 01:57 AM
原帖由 lanster 於 2007-6-1 12:32 AM 發表
剛換好我看技師量就是黑黑的了 <==這是舊油所以會黑..
之後我自己每跑一段量一次都一樣 <== 只要跑過就會黑..只是淡黑跟很黑分別而已
機油的台語叫""黑油""..
所以別太在 ...
謝辣 
我是做完1000目前快4000 所以等到1000+5000=6000再換是吧
本來想1000+8000=9000的說. 我上一台十幾年的VW都8000換一次
作者:
lanster 時間: 2007-6-1 02:53 AM
原帖由
hang 於 2007-6-1 01:57 發表
謝辣
我是做完1000目前快4000 所以等到1000+5000=6000再換是吧
本來想1000+8000=9000的說. 我上一台十幾年的VW都8000換一次
原廠跟業代沒跟你說保養時間嗎..
一般都會跟你說吧..
是一千做一次..
五千做一次..
然後一萬再一次喔..
不是1000+5000=6000..
相關的你可以去跟當初買車的業代做詢問..
作者:
hang 時間: 2007-6-1 10:17 AM
原帖由 lanster 於 2007-6-1 02:53 AM 發表
原廠跟業代沒跟你說保養時間嗎..
一般都會跟你說吧..
是一千做一次..
五千做一次..
然後一萬再一次喔..
不是1000+5000=6000..
相關的你可以去跟當初買車的業代做詢問..
因為.. 我都用有BMW LL04的長效機油押 
連十幾年的老車都行. 我想柴油車甚至一萬一次都可以吧
福特的說5000沒錯押 不過我沒有打算理會耶
沒有聽過科技柴油車要那麼短保養一次的
至少做1000的工單上是寫 "提醒你下次保養是60xx"
所以就6000去吧
作者:
maven 時間: 2007-6-1 10:28 AM
哥哥
您的小柴柴裡面有住一隻蝸牛
當蝸牛在慢慢爬的時候
會把你的機油"染"成黑色
即使弟弟剛換完機油，跑500KM
機油就黑了!!
原廠油還是5000KM回去換吧!!
10000KM換機油
實在沒什麼信心!!!
作者:
hang 時間: 2007-6-1 10:46 AM
原帖由
maven 於 2007-6-1 10
AM 發表
哥哥
您的小柴柴裡面有住一隻蝸牛
當蝸牛在慢慢爬的時候
會把你的機油"染"成黑色
即使弟弟剛換完機油，跑500KM
機油就黑了!!
原廠油還是5000KM回去換吧!!
10000KM換機油
實在沒什麼信心!!!
原廠油會塞庇庇哦 
要用ACEA 2004 A3/B4, C3的機油 (2007更好)