標題: [動力] FOCUS 4.7 密齒比終傳套件!! [列印本頁]
作者:
cwt 時間: 2007-1-10 11:38 PM 標題: FOCUS 4.7 密齒比終傳套件!!
剛剛在yahoo拍賣看到的.....純分享，想知道大家的看法，或者已經有人裝了
，可否分享一下，連結如下：http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c27689233
作者:
Rain_Maker 時間: 2007-1-10 11:43 PM
沒有裝
不過終傳4.7…
尾速本來有200，裝完大概只剩170吧^^
作者:
Schumi 時間: 2007-1-11 12:01 AM
原帖由 Rain_Maker 於 2007-1-10 23:43 發表
沒有裝
不過終傳4.7…
尾速本來有200，裝完大概只剩170吧^^
那加速會變猛暴嗎
作者:
jonj 時間: 2007-1-11 10:26 AM
這玩意可以改善原廠的1檔2檔3檔的加速差嗎？
原廠的齒比真的落差很大
不過這玩意看起來像是手排專用的
有沒有自排專用的阿？
作者:
jay0465 時間: 2007-1-11 11:17 AM
尾速
把五檔齒輪喚回原廠就好ㄚ
ㄏㄏ
作者:
阿胖 時間: 2007-1-11 11:52 AM
原帖由
jay0465 於 2007-1-11 11
AM 發表
尾速
把五檔齒輪喚回原廠就好ㄚ
ㄏㄏ
沒用阿
他連1~5檔都沒動到
只動到最終齒輪
所以...........換5檔是沒用的拉
作者:
scsi 時間: 2007-1-11 12:02 PM
有沒有多一檔的套件
作者:
jay0465 時間: 2007-1-11 05:08 PM
ㄏㄏ
我剛剛去看過了沒錯ㄟ
ㄏㄏ
作者:
sonrei 時間: 2007-1-11 10:38 PM
這東西見人見智啦
看你的需求再決定
是否符合自己
錢不好賺阿嘿嘿
作者:
cwt 時間: 2007-1-11 10:51 PM
原帖由
jonj 於 2007-1-11 10
AM 發表
這玩意可以改善原廠的1檔2檔3檔的加速差嗎？
原廠的齒比真的落差很大
不過這玩意看起來像是手排專用的
有沒有自排專用的阿？
基本上每檔的加速力道都會提升，但是檔為跟檔為間的加速差應該不變(齒比沒動)，最大影響的就是尾速，自排的應該不適合，終傳從4.0-->4.7這麼大的變動，換檔的頓挫加大，可能會讓自排變速箱提早掛點，雖然我也不是手排的
，我比較喜歡的設計還是前幾檔設計是密齒比，後幾檔是疏齒比(尤其是蝸牛車 )，FOCUS的變速箱設計應該也可以算是罩門之一。
作者:
阿胖 時間: 2007-1-11 11:15 PM
原帖由
cwt 於 2007-1-11 10:51 PM 發表
基本上每檔的奶ㄛO手排的
，我比較喜歡的設計還是前幾檔設計是密齒比，後幾檔是疏齒比(尤其是蝸牛車
)，FOCUS的變速箱設計應該也可以算是罩門之一。
擺明就是要我們改渦輪咩..................
不然變速箱齒比幹嘛這麼疏
不過太密也不好
要一直換檔
對油耗超有影響的說
作者:
jonj 時間: 2007-1-12 10:36 AM
唉......
如果自排能夠多個一檔或兩擋.....
就很好開了.....
作者:
fecow 時間: 2007-1-12 10:40 AM
原帖由 jonj 於 2007-1-12 10:36 AM 發表
唉......
如果自排能夠多個一檔或兩擋.....
就很好開了.....
對呀 自排只有四檔 多個一檔就好了呀
哀
沒有要
作者:
Wick 時間: 2007-1-12 05:54 PM
唉... 還是DSG最好~~
作者:
淡藍心情 時間: 2007-1-12 11:37 PM
哇～居然出4.7的密齒比套件
加速一定提升不少～（我坐三菱車友的車改4.6的加速很猛爆）
發年終就可以去敗嚕～呵呵
作者:
阿胖 時間: 2007-1-13 12:21 AM
原帖由
淡藍心情 於 2007-1-12 11:37 PM 發表
哇～居然出4.7的密齒比套件
尼琝中T菱車友的車改4.6的加速很猛爆）
發年終就可以去敗嚕～呵呵
順便再來一顆LSD
作者:
benson1102 時間: 2007-1-14 08:38 PM
4.7終於出現了！看樣子年終我也來考慮歡一下好了！
作者:
happy0927 時間: 2007-1-14 10:51 PM
這是給手排專用的自排不能用
作者:
16隻豬 時間: 2007-1-15 02:10 AM
這個是好東西唷....
讓你一二檔也許到三檔都不會輸ST太多
搞不好對手換檔技術差還被你抓過咧..
很多人擔心尾速的問題
其實尾速根本不需要擔心
大部分的人都是市區用車
跑高速機會很少
力道飽足就綽綽有餘嚕...
對喜歡飆車的更好用...
就是只贏你1.2.3檔..然後回油...不跑了
贏就是贏..................保證氣死一堆人
因為.........我曾經這樣輸過
CV3
170啦硬是被原廠引擎4.7終傳汙辱1.2檔
還不給討 
作者:
typhoon 時間: 2007-1-15 09:03 AM
這樣高速的時候會很耗油吧...
作者:
kenhu 時間: 2007-1-15 09:36 AM
原帖由
typhoon 於 2007-1-15 09
AM 發表
這樣高速的時候會很耗油吧...
ㄟ 沒錯 因為五檔的轉速變高了 油耗增加 是一定的
但是 檔檔扭力提前 絕對是 爽 不然買手排幹麻呢
作者:
jonj 時間: 2007-1-15 09:39 AM
沒錯......:18 :18
作者:
M1A2 時間: 2007-1-15 11:24 AM
換終傳的話
只想知道
在高速公路上
維持100 要多少轉
因為之前的車有換過
在高速公路上跑100 要約4000轉
從台北到新竹
雖然加速伶俐
可是好像太HI啦
作者:
阿胖 時間: 2007-1-15 05:54 PM
原帖由
M1A2 於 2007-1-15 11
AM 發表
換終傳的話
只想知道
在高速公路上
維持100 要多少轉
因為之前的車有換過
在高速公路上跑100 要約4000轉
從台北到新竹
雖然加速伶俐
可是好像太HI啦
原廠5檔應該在3500還是3800吧
作者:
howard0131 時間: 2007-1-15 09:14 PM
請問一下，為啥不直接把一二三檔的齒輪直接換掉不就好了?
作者:
phil 時間: 2007-1-15 10:56 PM
原帖由 阿胖 於 2007-1-15 05:54 PM 發表
原廠5檔應該在3500還是3800吧
5檔3200轉
作者:
jerryfocus 時間: 2007-1-16 02:18 AM
原廠的齒比真的很澇賽
2檔上不了一百
4擋過不了兩百<----6900斷油192KM
我禮拜四要去跑100-200
想到就給它軟掉,因為需要幹到5擋,
應該會多讓費兩三秒
作者:
945 時間: 2007-1-16 03:09 PM
應該還是逃不掉....拉拉拉....的聲音吧
作者:
phil 時間: 2007-1-16 07:35 PM
原帖由 jerryfocus 於 2007-1-16 02:18 AM 發表
原廠的齒比真的很澇賽
2檔上不了一百
4擋過不了兩百<----6900斷油192KM
我禮拜四要去跑100-200
想到就給它軟掉,因為需要幹到5擋,
應該會多讓費兩三秒
可以用電腦破轉啊
作者:
jerryfocus 時間: 2007-1-17 02:29 AM
原帖由 phil 於 2007-1-16 19:35 發表
可以用電腦破轉啊
破轉也要能夠有再向上升的馬力輸出<---要提升破轉的動力,也是需要硬體能夠搭配,
不然過了馬力峰值
一切都是白搭.
不如提早換檔,看看能不能在用最大的力量幹上去.
當然換擋的技巧,偏偏4--->5
是最遠的距離