標題: [車友秀場] 2005 台北改裝車展隨筆 [列印本頁]

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作者: kinetic    時間: 2007-1-9 11:31 AM     標題: 2005 台北改裝車展隨筆

3/25-3/27為期三天的改裝車展假台北世貿三館舉行
在這次的展覽中 發現了幾個現象



(1)     “改裝”的定義不在侷限於動力提昇、底盤強化，而是整體造型的協調性

還記得前幾年改裝車展千遍一律的車種不外乎

K6，K8重改VTEC紅頭引擎

IMPREZA”又”加裝了HKS 5號6號渦輪

LANCER 落EVO 4G63名機 中冷器大的嚇人

通常外觀還會有”##技研” 以及參賽編號的車門貼紙



這次一進展場 看到的都是完成度極高的車種

Mercedes, BMW, Audi, Porsche, Ferrari……

各各都是300俱樂部的成員  

僅憑車尾小小的AMG或是AC徽飾就足以彰顯不凡的實力



    論實力 國產重改絕對有讓歐系名駒吃灰的本事

    論格調 這些300俱樂部顯得優雅許多

    表現在車身外觀上 自然有截然不同的風格

   

(2)  FOCUS成為改裝市場的主流車種

    要知道市場流行改什麼車 週末去五指山 平溪晃晃即可略知一二

    在不然跑跑汐止 五股 的改裝場 看看停在店門口最外面那一台鎮隊之寶

    改裝人士普遍認為FOCUS的外觀造型已頗成熟

目前市場上多數做法是根據現有造型開發附加小包及尾翼

降車身 加裝硬懸吊 也是必改項目

會場上這台FOCUS獲得多數觀眾青睞 很多觀眾駐足不前

這是一個指標性現象

一則WRC的優異形象有被消費者認知 並投射到國產的8/9S車型

二則黃/藍車色深受消費者喜愛 增添了性能的色彩

三則現在FOCUS S 2.0以在收從RS TIERRA建立起操控見長

底盤取勝的車輛實力之效

現有的福特車主普遍都能朗朗上口說出底盤的優點



(3) 橘色成為新一代的性能代表色

    向來被視為性能代表色的 Porsche黃 Ferrari紅 近年逐漸被 Mercedes銀 BMW藍追上

    而橘色更是後起之秀 從去年SEMA車展的野馬

到今年日內瓦車展的FOCUS ST, 八代目喜美, 連我們SAV concept的內裝縫線都是橘色的  看來橘黃色是個值得投資的新色…..

福特在性能車色可是業界先趨

RS TIERRA的烈火紅  TIERRA AERO的穹蒼藍  FOCUS S的勁馳黃   

     都是現有競爭者少見而福特主推的成功大膽嘗試  

哪一車種可以先創橘黃色的新浪潮 值得期待



(4)       音響改裝並不明顯

有可能因為不是音響展 所以感覺音響的改裝者少了許多

不過近年來原廠音響整合度越來越高 功能也逐漸加強

改裝業者朝向喇叭音場系統發展 對主機的著墨少了許多



(5)       WISH是改裝後起之秀

這是我最不想提的發現

去年寫的WISH上市報告中就有提到  WISH勢必帶起一陣VIP式樣的改裝炫風

果然在這次的改裝展 WISH的數量明顯勝過以往的SOLIO

還且渦輪 大包 懸吊 內裝 樣樣來

儼然成為新一代的改裝教主

WISH成為改裝新寵的意義不在WISH本身 而是TOYOTA正式攻入改裝市場

TOYOTA一直都是改裝市場的孤臣蘗子 偏軟的懸吊 簡陋的底盤 老成的造型

現在由WISH帶頭打出第一炮 隨後而來的 Yaris/Ist 只怕可以輕易的攻城掠池

搶下目前還未成氣候的HONDA以及面臨母集團危機的MITSUBISHI市場空窗



整體而言 國內的改裝市場似乎產生了質變 不若過去偏愛動力/排氣

而是追求一種與眾不同的質感與態度  

而由於購車年齡的下降 主辦單位也請來時下流行的靚歌熱舞

與其說是車展 我倒覺得以時尚音樂改裝賞車會來形容較為洽當

可以確定的是 車子已經從彰顯身分地位的炫耀性工具變成代表車主個性的符號

而是晉身有車階級之後 另一項自身賦予的社會意義

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作者: 小小豬    時間: 2007-1-9 11:41 AM

很獨到的見解!推

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作者: IEM    時間: 2007-1-9 11:52 AM

有圖嗎...
想看