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標題: [小發柴] 徵求以下TDCI改裝項目 [列印本頁]

作者: charlieguu    時間: 2006-12-10 11:36 PM     標題: 徵求以下TDCI改裝項目

不曉得大家改裝或加強的進度如何

想知道有那些東西有人改過以及那裡買 什麼牌?
(1) 排氣管尾段
(2) 後照鏡(左右兩隻耳朵) 曲面的
(3) 不用拆引擎護蓋的前上拉桿
作者: fordgeen    時間: 2006-12-10 11:39 PM

前上拉桿
SRR有了
作者: maven    時間: 2006-12-11 02:38 PM

後照鏡(左右兩隻耳朵) 曲面的

+1

已經尋找一段時間,還是找不到
後照鏡死角真的好大,尤其副駕駛側C柱附近一直到車尾,
市區的摩拖車真的有點小恐怖
再找不到,要去買小圓型凸鏡了
作者: 0919253822    時間: 2006-12-11 03:07 PM

Originally posted by maven at 2006-12-11 14:38:
後照鏡(左右兩隻耳朵) 曲面的

+1

已經尋找一段時間,還是找不到
後照鏡死角真的好大,尤其副駕駛側C柱附近一直到車尾,
市區的摩拖車真的有點小恐怖
再找不到,要去買小圓型凸鏡了

用過小圓型凸鏡了,效果不大
作者: hankgo23    時間: 2006-12-11 10:56 PM

變換車道前轉頭多看看八~~~^^
作者: 小峰仔    時間: 2006-12-11 11:42 PM

死角真的有~

不過我倒車&變換車道時

眼睛都會放亮點~

以免有人A到我的車~
作者: charlieguu    時間: 2007-1-9 09:58 AM

(1) 排氣管尾段
(2) 後照鏡(左右兩隻耳朵) 曲面的 <----今天準備入手喔
(3) 不用拆引擎護蓋的前上拉桿
(4) ST前保桿
(5) 供油修改電腦 <----------我是用 TDCi tunning的產品 目前調強一刻度使用中
                                     但沒機會拉馬力 不曉得是否真的差那麼多
作者: young.47    時間: 2007-1-9 09:06 PM

原帖由 charlieguu 於 2007-1-9 09:58 AM 發表
(1) 排氣管尾段
(2) 後照鏡(左右兩隻耳朵) 曲面的 <----今天準備入手喔
(3) 不用拆引擎護蓋的前上拉桿
(4) ST前保桿
(5) 供油修改電腦 <----------我是用 TDCi tunning的產品 目前調強一刻度使用中
...

我是用 TDCi tunning的產品 目前調強一刻度使用中
請問你是用第幾總供油曲線
作者: charlieguu    時間: 2007-1-9 10:41 PM

我是如圖中的預設值 再往"左"一格


作者: young.47    時間: 2007-1-10 12:19 PM

原帖由 charlieguu 於 2007-1-9 10:41 PM 發表
我是如圖中的預設值 再往"左"一格


我是左邊紅色改立起來差插 因為第一種模式 聲音比較大 噴射磅的生聲音
不知道你會嗎           


[ 本帖最後由 young.47 於 2007-1-10 12:32 PM 編輯 ]
作者: charlieguu    時間: 2007-1-10 06:08 PM

噴射磅的生聲音 <-------這是什麼?
不知道你會嗎           


左邊紅色立插? 我還沒仔細看完說明書
不過我目前只調整那預設的七段供油而已
倒是沒什麼特別的聲音, 但因為沒有實際拉過馬力

我只能說~~好像有比較猛一些
作者: young.47    時間: 2007-1-10 07:59 PM     標題: 回復 #11 charlieguu 的帖子

只好等有聚會時在研究了 我是爬山路時(青山路)1500rpm5檔輕鬆
上 沒裝試驗 車引擎會很吃力 馬力到是和你一樣 沒機會試
作者: kennenss    時間: 2007-1-10 10:29 PM

原帖由 young.47 於 2007-1-9 21 發表

我是用 TDCi tunning的產品 目前調強一刻度使用中
請問你是用第幾總供油曲線

請問TDCi tunning的晶片是多少ㄎㄡㄎㄡ,中部那個地方可以安裝?
作者: charlieguu    時間: 2007-8-30 10:43 AM

嘿~ 最近又開始研究電腦

所以今天發了封mail去問這家晶片廠商

他左邊的Jumper 可以提供四段曲線
他右邊的Jumper 可以提供再0~30%的微調
我一直以為那四組是還要再燒進去, 看來是設好了

稍後再來加強到Program2


如果這樣看來 他號稱可以到163P/38N的數值 應該是在Program4 的最強段了





作者: charlieguu    時間: 2007-8-30 03:19 PM

Orz...剛剛廠商回mail了

Program 2~4 是依需求去燒的 原本內設值跟圖上不一定一樣

一般使用 就用Program 1就可以了(左Jumper都不上)

所以~~Young47大大~~ 我就不知道你設到的Program 內設值是啥了


原mail-----
右邊的微調 Jumper 是可以針對四種設定再做微幅的調整,
不過圖上的曲線只是範例,並不代表你 CR2 中的輸出曲線

除非車輛有額外的其他改裝,我們才會另外設定不同的輸出
曲線讓車主可以自行切換配合調整
,正常出貨時都已經設定
為適合國內用車條件以及對應車輛原廠設計的最佳化曲線,
也就沒有再去切換那四組曲線的必要,最多也只有需要調整
右邊的微調 Jumper 即可。

目前的 DTE 產品是自 CR2 再進化加強的,在 FOCUS 車上還
多了 RPM 偵測可自動切換強弱輸出的功能,但 FOCUS 車上
的感知器能供應的電流不足,所以一樣必須外接電瓶 +12V的
電源,不是接在負極接地。

作者: RAVENOL    時間: 2007-9-1 12:29 PM

照後鏡我是找kons的~親水+藍鏡 還不錯用~
作者: young.47    時間: 2007-9-1 10:30 PM

原帖由 charlieguu 於 2007-8-30 03 PM 發表
Orz...剛剛廠商回mail了

Program 2~4 是依需求去燒的 原本內設值跟圖上不一定一樣

一般使用 就用Program 1就可以了(左Jumper都不上)

所以~~Young47大大~~ 我就不知道你設到的Program 內設值是啥了 ...

聊解 thank可是我的在
1850rpm固定轉速時 車會頓頓的 好像供油不順 你會嗎?
作者: charlieguu    時間: 2007-9-2 07:43 AM

原帖由 young.47 於 2007-9-1 10:30 PM 發表
聊解 thank可是我的在
1850rpm固定轉速時 車會頓頓的 好像供油不順 你會嗎?

後續Mail 再問: 那如果我調到其他Program還是會動 是為什麼?
對方說~~~~~~程式中只有兩種放法, 一是全部都一樣
                                                             二是其他都跟原廠一樣
判斷方式~拉油門時, 指示燈會亮就是一樣的程式


目前我是在預設Program 1
強度調到 倒數第二段強 .......會....感覺渦輪開開關關 ...
之前調到 倒數第三段強~~~不會

我還在研究中

感覺上~~這種便當盒就是這麼不讓人放心
因為看不出真實的馬力屈線...真希望去拉個馬力看看

不過你提到 你都是調到最強段??????...不會頓

所以我猜 他修過的供油曲線
在某些強度 是會不利於我們渦輪開啟時機吧...
作者: young.47    時間: 2007-9-3 12:28 PM

原帖由 charlieguu 於 2007-9-2 07:43 AM 發表


後續Mail 再問: 那如果我調到其他Program還是會動 是為什麼?
對方說~~~~~~程式中只有兩種放法, 一是全部都一樣
                                                             二是其他都跟原廠一樣
判 ...

目前我是在預設Program 4  這樣車才沒頓頓的
燈號是紅燈亮 油門踩下 黃燈會亮一下 車子是順順的 目前就這樣了
作者: charlieguu    時間: 2007-9-3 03:55 PM

原帖由 young.47 於 2007-9-3 12 PM 發表
目前我是在預設Program 4  這樣車才沒頓頓的
燈號是紅燈亮 油門踩下 黃燈會亮一下 車子是順順的 目前就這樣了

那你右邊的Jumper 有去調嗎? 調到幾度
還是只調左邊?
作者: young.47    時間: 2007-9-3 09:08 PM

原帖由 charlieguu 於 2007-9-3 03:55 PM 發表




那你右邊的Jumper 有去調嗎? 調到幾度
還是只調左邊?

沒有調 只調左邊
作者: young.47    時間: 2007-9-25 10:56 AM

原帖由 charlieguu 於 2007-9-2 07:43 AM 發表


後續Mail 再問: 那如果我調到其他Program還是會動 是為什麼?
對方說~~~~~~程式中只有兩種放法, 一是全部都一樣
                                                             二是其他都跟原廠一樣
判 ...

沒去拉馬力  所以昨天去跑高速測一下
6檔約   205表速gps是200km換5檔4500rpm也是約205
是逆風  小上坡 但是回程是順風  平路  也是差不多
很失望  下次拔掉再試試看  測試  過程是很順 沒有重托的感覺
可是一換6黨就定在3400rpm 上不去啦  真奇怪