標題: [底盤] [求助]短彈簧和避震器的選擇.. [列印本頁]
作者:
紅色汽球 時間: 2006-12-10 07:20 PM 標題: [求助]短彈簧和避震器的選擇..
看了很多的討論串...對於短彈簧和避震器的選擇上..大都是建議直接換避震器..
但是在考慮到兩個選擇的價位差實在太大的情況之下..
向各位請求幫忙給點建議..
在不激烈操駕的開車習慣和改裝C/P值一同考慮的前提下..
如果單純只想要視覺效果..是不是真的有必要換避震器..或者只要換短彈簧就好?
作者:
ba17play 時間: 2006-12-10 07:22 PM
這個問題我也很想知道....純屬視覺系!
希望有大大能出面替我們解謎
感恩溜~
作者:
dickyv60 時間: 2006-12-10 07:30 PM
換短黃會直接壓縮避震桶....畢竟2者結構跟需求都不同
直接換避震器當然一次工也省的後續東西壽命的長短
作者:
小猴子ㄉ爸 時間: 2006-12-10 07:43 PM
可以上套裝的避震器
比單單改短彈簧好很多
作者:
紅色汽球 時間: 2006-12-10 07:53 PM
嗯..的確短彈簧會縮短減震桶的使用年限..
那除了這個壞處之外 會影響其他車體結構嗎?
作者:
rx9112002 時間: 2006-12-10 07:57 PM
Originally posted by 紅色汽球 at 2006-12-10 11:53:
嗯..的確短彈簧會縮短減震桶的使用年限..
那除了這個壞處之外 會影響其他車體結構嗎?
換短彈簧和改避震器差不多ㄅ-只差別在減震桶的壽命會比較早掛掉-我之前換了2短彈簧和3次避震器-短彈簧除了劇烈操駕會軟腳之外-其實也沒想像中的那麼快壞-我一組跑了2萬多-減震桶都沒事-所以應該運氣一半一半囉
作者:
查查 時間: 2006-12-10 08:31 PM
好像有人也是上ST的避震器呢...
ST的避震器應該也是個不錯的選擇
作者:
RC 時間: 2006-12-10 10:44 PM
"只換短彈簧" 跟 "套裝避震器" 相比,我覺得其實都很短命,尤其是以台灣的路況壽命都不長,即使套裝的避震器,一兩萬公里之後也是衰竭.
作者:
aaazzee 時間: 2006-12-13 07:56 AM
只改彈簧...桶身一直處在工作高度....沒多久
桶身就漏油了...以台灣的路面來說...我之前的PEUGEOT SPORT...都2年多就掛掉了
建議還是以套裝避震器....如B12...這一類的...價格還OK...效果也不賴
作者:
jerryfocus 時間: 2006-12-14 01:14 AM
Originally posted by 紅色汽球 at 2006-12-10 19:53:
嗯..的確短彈簧會縮短減震桶的使用年限..
那除了這個壞處之外 會影響其他車體結構嗎?
跳太高彈簧會跳出來.危險,
當你用了這樣,適應後,提升後,又會想要另一樣,不如多存點前,弄一組好點的,可以降低,又可以小跑一下,穩定性與安全性都兼顧了,不是用的很安心吧.
作者:
KEN5880 時間: 2006-12-14 01:47 AM
我的紙更換彈簧(艾瑪)這個牌子!
還不錯用,價格為9500元裝到好!
你可以參考一下!
作者:
skymax11 時間: 2006-12-14 01:15 PM
我的短彈簧用了1年多
跑了45000都還沒漏油ㄟ
作者:
RC 時間: 2006-12-14 02:33 PM
Originally posted by skymax11 at 2006-12-14 01:15 PM:
我的短彈簧用了1年多
跑了45000都還沒漏油ㄟ
原廠桶身老實說要操到漏油實在不太容易
歐洲原裝進口的減震桶,都有通過E?認證有一定的水準
即使掛了.....ST原廠桶身福特定價超級優惠,單支兩三千而已,壞了還可以順便升級喔~
作者:
華仔 時間: 2006-12-14 04:04 PM
Originally posted by RC at 2006-12-14 02:33 PM:
原廠桶身老實說要操到漏油實在不太容易
歐洲原裝進口的減震桶,都有通過E?認證有一定的水準
即使掛了.....ST原廠桶身福特定價超級優惠,單支兩三千而已,壞了還可以順便升級喔~
ST原廠桶身福特定價超級優惠,單支兩三千而已......真的嗎;)
那它可以跟原廠S2.0的彈簧搭配嗎？
作者:
RC 時間: 2006-12-14 04:09 PM
Originally posted by
華仔 at 2006-12-14 04
PM:
ST原廠桶身福特定價超級優惠,單支兩三千而已......真的嗎;)
那它可以跟原廠S2.0的彈簧搭配嗎？
沒錯喔.....我等料中喔!
全車換新ST減震桶身也才一萬多,這才只是公定價而已喔,有門路的還有打折.
前面左右每支都三千不到,後面一支三千多.我終於了解為何倍士登B6黃桶台灣不進,進了價格也沒競爭力.
前面兩支換了就很穩定囉,五門車後廂輕,不一定需要加大組尼.還不夠穩定就再上前後加粗防傾桿,我就是這樣玩的,既舒適又夠穩定.
作者:
RC 時間: 2006-12-14 04:15 PM
彈黃搭配的話,我量過 ST 跟 S2.0 的彈簧,未壓縮前長度都差不多一樣,沒有掉出來的問題都可以用.我自己則是用S40T5的原廠彈簧,比S2.0原廠彈簧還要更軟些,未壓縮前長度也都一樣,前後車高都約三指.
作者:
華仔 時間: 2006-12-14 04:20 PM
Originally posted by
RC at 2006-12-14 04
PM:
沒錯喔.....我等料中喔!
全車換新ST減震桶身也才一萬多,這才只是公定價而已喔,有門路的還有打折.
前面左右每支都三千不到,後面一支三千多.我終於了解為何倍士登B6黃桶台灣不進,進了價格也沒競爭力.
前面 ...
感謝.....收到！;)
我本來就想等存購錢就要換st的避震器來升級，看來現在有更好的選擇了！
謝謝分享！
作者:
RC 時間: 2006-12-14 04:25 PM
Originally posted by
華仔 at 2006-12-14 04
PM:
感謝.....收到！;)
我本來就想等存購錢就要換st的避震器來升級，看來現在有更好的選擇了！
謝謝分享！
我就是這樣算,因為我的里程數累積很快,一年約要跑三萬公里,是必要夠經濟又要夠用的選擇!
如果ST原廠減震桶可以撐四五萬公里,我一兩年換一次全新的ST桶身也沒多少錢.況且ST車頭那麼重,ST的前阻尼應該2.0夠用.至於車尾我還是建議用改裝防傾桿來抑制側傾,這樣開長途時候後座比較好睡,除非你都自己開車,不用擔心被唸,那後面阻尼加大些可以更好玩.
作者:
華仔 時間: 2006-12-14 04:32 PM
Originally posted by
RC at 2006-12-14 04
PM:
我就是這樣算,因為我的里程數累積很快,一年約要跑三萬公里,是必要夠經濟又要夠用的選擇!
如果ST原廠減震桶可以撐四五萬公里,我一兩年換一次全新的ST桶身也沒多少錢.況且ST車頭那麼重,ST的前阻尼應該2.0夠用 ...
一年跑3萬........！
我也一樣跑的多..........！
想要車子高速時穩一點會比較有安全感，但又不想太硬......！
作者:
RC 時間: 2006-12-14 06:21 PM
Originally posted by
華仔 at 2006-12-14 04:32 PM:
一年跑3萬........！
我也一樣跑的多..........！
想要車子高速時穩一點會比較有安全感，但又不想太硬......！
那我建議你先改裝前後防傾桿,你會發現就夠用了! 真的穩!
作者:
Schumi 時間: 2006-12-14 07:50 PM
Originally posted by
RC at 2006-12-14 10
:
那我建議你先改裝前後防傾桿,你會發現就夠用了! 真的穩!
怪叔叔
不~~好哥哥真強
你講的搭配方式似乎就是我想要的感覺
改天一定要去阿翰那跟你好好請教一番
作者:
RC 時間: 2006-12-14 08:19 PM
Originally posted by
Schumi at 2006-12-14 07:50 PM:
怪叔叔
不~~好哥哥真強
你講的搭配方式似乎就是我想要的感覺
改天一定要去阿翰那跟你好好請教一番
不要光是想....要試試看啊 
作者:
scsi 時間: 2006-12-14 08:34 PM
Originally posted by
Schumi at 2006-12-14 07:50 PM:
怪叔叔
不~~好哥哥真強
你講的搭配方式似乎就是我想要的感覺
改天一定要去阿翰那跟你好好請教一番
我也要聽
作者:
FOCUS-BOY9 時間: 2006-12-14 09:01 PM
Originally posted by
RC at 2006-12-14 08
AM:
沒錯喔.....我等料中喔!
全車換新ST減震桶身也才一萬多,這才只是公定價而已喔,有門路的還有打折.
前面左右每支都三千不到,後面一支三千多.我終於了解為何倍士登B6黃桶台灣不進,進了價格也沒競爭力.
前面 ...
所以換ST的避震器(桶身+彈簧)=原廠FOCUS 4 D的高度嗎
還是要選擇配用ST的桶身+FOCUS 4D的彈謊好呢
最近開快車 發現風大時 車子 會晃動一下....不知要先換蛇 又不想把車子改太低
原廠高度就好...大大們給個意見吧
作者:
RC 時間: 2006-12-14 10:34 PM
Originally posted by FOCUS-BOY9 at 2006-12-14 09:01 PM:
所以換ST的避震器(桶身+彈簧)=原廠FOCUS 4 D的高度嗎
還是要選擇配用ST的桶身+FOCUS 4D的彈謊好呢
最近開快車 發現風大時 車子 會晃動一下....不知要先換蛇 又不想把車子改太低
原廠高度就好...大 ...
先不要改避震器
先改前後防傾桿
弄到好約一萬出頭
你會體會什麼叫做優異的歐洲底盤
開起來就像BMW一樣又舒適又夠穩
如果還覺得不夠用
再考慮把前面的減震桶改成ST原廠的
搭配原車彈簧即可
作者:
CWC 時間: 2006-12-14 11:14 PM
Originally posted by RC at 2006-12-14 10:34 PM:
先不要改避震器
先改前後防傾桿
弄到好約一萬出頭
你會體會什麼叫做優異的歐洲底盤
開起來就像BMW一樣又舒適又夠穩
如果還覺得不夠用
再考慮把前面的減震桶改成ST原廠的
搭配原車彈簧即可
前加後防傾桿約一萬出頭哦...
有想裝的慾望也~~不然坐後面的人都會暈車
一直有想吐的感覺.....
不知道RC大大在那裝的啊???
作者:
RC 時間: 2006-12-14 11:21 PM
Originally posted by
CWC at 2006-12-14 11
PM:
前加後防傾桿約一萬出頭哦...
有想裝的慾望也~~不然坐後面的人都會暈車
一直有想吐的感覺.....
不知道RC大大在那裝的啊???
板橋K幫基地找阿翰談談: 0931 169 009(下午到半夜可找到人接聽電話
)
防傾桿幾忽跟你的車同壽,是很划算的改裝投資,有可能會壞的消耗品頂多是李子串,好的防傾桿根本是永遠不會壞.
作者:
evo181 時間: 2006-12-15 11:55 PM
Originally posted by aaazzee at 2006-12-13 07:56 AM:
只改彈簧...桶身一直處在工作高度....沒多久
桶身就漏油了...以台灣的路面來說...我之前的PEUGEOT SPORT...都2年多就掛掉了
建議還是以套裝避震器....如B12...這一類的...價格還OK...效果也不賴
以focus原廠後筒身來說改短彈簧不可能會觸底...
手邊有後筒身的可以試試把筒身的饅頭拔掉...
然後往下壓你會發現筒身頂到上座了也還沒觸底...
改短彈簧(後輪切齊輪幅)的都坐在饅頭上開車吸震較差!!
至於前筒身我就沒試過了...
還有st的筒身的c/p值真的很高...
作者:
台北Mark 時間: 2006-12-17 08:24 AM
如果真的真的真的只是純粹要求視覺系
開車屬於很溫和一派
那短彈簧應該是最省錢的辦法
作者:
Schumi 時間: 2006-12-17 08:36 AM
Originally posted by
RC at 2006-12-14 12
:
不要光是想....要試試看啊
錢難賺阿
太低太硬老婆又會碎碎唸:15 :15 :15
作者:
RC 時間: 2006-12-17 01:50 PM
Originally posted by
Schumi at 2006-12-17 08:36 AM:
錢難賺阿
太低太硬老婆又會碎碎唸:15 :15 :15
慢慢來啊~~~
我也是一支草一點露啊
作者:
陳彥銘 時間: 2006-12-17 11:28 PM
Originally posted by RC at 2006-12-10 22:44:
"只換短彈簧" 跟 "套裝避震器" 相比,我覺得其實都很短命,尤其是以台灣的路況壽命都不長,即使套裝的避震器,一兩萬公里之後也是衰竭.
這個我認同！！
如果純粹走視覺系
換短彈簧就夠了
而且舒適性也會比較好
作者:
阿霖 時間: 2007-3-28 03:39 PM
原帖由
RC 於 2006-12-14 04
PM 發表
沒錯喔.....我等料中喔!
全車換新ST減震桶身也才一萬多,這才只是公定價而已喔,有門路的還有打折.
前面左右每支都三千不到,後面一支三千多.我終於了解為何倍士登B6黃桶台灣不進,進了價格也沒競爭力.
前 ...
這招不錯喔，不果我想請問一下，換了ST避震後會有降車身的效果嗎?還是要連彈簧一起換成ST的?如果我先裝短彈簧，之後
再把桶身換成ST的，那ST的筒身會不會一樣有漏油的可能性?
作者:
阿霖 時間: 2007-3-28 03:44 PM
原帖由 RC 於 2006-12-14 04:15 PM 發表
彈黃搭配的話,我量過 ST 跟 S2.0 的彈簧,未壓縮前長度都差不多一樣,沒有掉出來的問題都可以用.我自己則是用S40T5的原廠彈簧,比S2.0原廠彈簧還要更軟些,未壓縮前長度也都一樣,前後車高都約三指.
請問ST的避震行程是長是短的?如果換了短彈簧配ST避震OK嗎?
作者:
boybox 時間: 2007-3-28 03:59 PM
原帖由 阿霖 於 2007-3-28 15:44 發表
請問ST的避震行程是長是短的?如果換了短彈簧配ST避震OK嗎?
不建議!! 軟硬度是由彈簧決定!!
桶身差別只是讓行程減短....沒那麼晃!!結論:還是會晃!! 
建議存錢換B12以上套裝......但是B12久了還是疲乏....
都是短彈簧的關係!! (一年一定疲乏)
PSS9是比較好用...價位較高!! 要用PSS9不如用同價位的KW V3 !!
可以試試!!
要不就用國產C/P值高的BC.... 可以調的很舒適......像進口的一樣!!
熱血的朋友們包你不後悔!! 前提要選對店家安裝!!
BC達人就不用我多介紹了!! 請到K幫問就知道!!