標題: [綜合討論] 主動式安全駕駛與被動是安全駕駛. [列印本頁]
作者:
jerryfocus 時間: 2006-11-21 12:57 AM 標題: 主動式安全駕駛與被動是安全駕駛.
前座與後座安全帶,繫與不繫都有一定的後果與危險存在,目前大家都已經習慣一上車就繫上安全帶,
所以也都有因為繫上的安全帶,在世故發身時,多了一分保障,但是後座呢,例如這次的事件,
這真的是很多兩難的地方,例如構造,,撞擊事故後,安全帶是否還能再第一時間打的開,光是這點,
應該沒人敢打包票,更何況現在的安全帶扣環,都有自動(火藥爆炸,原理如同安全氣囊)拉緊裝置,
那又加上安全帶本身就有撞擊鎖死裝置,那這樣的狀況下,安全帶系的更緊,誰能打的開,
除非它能夠在一定時間內再放鬆,不然就真的是被綁在椅子上等救援.
可是,若是撞及前車時,後做沒繫安全帶的乘客,會因為撞及瞬間彈射的力量,往前衝擠,
甚至撞出當風玻璃,這樣的力道,應該也是頭破血流,甚至血肉模糊,也是相當可怕的,
所以還是不太建議上車就睡,畢竟有一分警覺,可能因為你幫駕駛多注意一分,就多一份安全的保障,
畢竟,在車上不是只有駕駛者,還有乘客也要負責相當的行使安全,例如幫駕駛注意車況路況,儘量不要使駕駛分心之類了,
你我都沒有前導車輛或是安全隨扈車輛開道,所以只要是一上路,就有危險的存在,
我一直以來也跟多朋友與客人提到,主動式安全駕駛跟被動式安全駕駛,這兩點中間差異很大,
簡單說主動式就是靠人的反應與判斷,但是這不僅只是駕駛的責任,乘客也有一定的責任,
被動式的話,就是靠科技去補足,ABS BAS ESP TCS ASR ....等等有太多的科技發明,
都是為了禰補駕駛者不能做到的層面與爭取多一些的時間讓駕駛能避開危險.所以兩個都很重要,
但是人還是最大因素,所以不是只有車會動就好,還要會看會聽,不是只有前後左右走跟停而已,
還要會判斷預設其他用路人的引響與突發狀況.有太多東西可以注意可以講,不過還是需要大家來好好思考,
把自己知道的或是有經驗的,拿出來分享,讓大家多一分警覺.
作者:
RC 時間: 2006-11-21 01:00 AM
在台灣....駕照都是用買的!
作者:
jerryfocus 時間: 2006-11-21 01:02 AM
Originally posted by RC at 2006-11-21 01:00:
在台灣....駕照都是用買的!
我是有發覺,會開車,有在開車的人,騎機車的方式與感覺,就會不一樣.
作者:
masa_chen2 時間: 2006-11-21 01:03 AM
Originally posted by RC at 2006-11-21 01:00 AM:
在台灣....駕照都是用買的!
我是用ㄋㄞ的
作者:
jerryfocus 時間: 2006-11-21 01:18 AM
因為工作需要,可憐的我15歲國中畢業就拜老爸拖去山路學開車(每個禮拜日回坪林),就這樣半工半讀無照駕駛三年,除了山路外,還好都是短程,且鮮少是自己一個上路,所以常會出現一臺車五個人,四張駕照,但是開車的卻沒駕照,真是不好的示範.(不過好加在,這三年內都沒被攔過,也沒出過事,但是考到駕照後,出過四次車禍,兩次被撞,一次下雨天煞不住車,就撞上了,另一次更幹,機車騎士在兩個小孩,違規闖紅燈,當他一路衝過來,過中央分隔島還不知道要停一下,就這樣出現在我面前,硬閃,還是撞上了),所以我也沒去過駕訓班,滿18歲那天,去辦學習駕照,又過三個月的第一天(因為不是參加駕訓班,所以要再三個月),應該說前一天有去內湖成功駕訓班買一個小時自己練車,第二天滿三個月的那天,就去士林監理處考駕照,我還耍心機,故意做在後座中間,一台車有四個考生,再怎樣,我都不會是第一或是第二個,也就是這樣眼睜睜的看著前兩個被砍,我也看不下去了,就先搶第三個,一次就給他過了,算是有練過,不然臉就丟大了.
作者:
RC 時間: 2006-11-21 01:23 AM
哈哈~~~我的駕照是在馬祖考的~~~快退伍前太閒,就去給他考駕照
剛剛看了一下83年
12年就這樣過去了
作者:
jerryfocus 時間: 2006-11-21 01:26 AM
Originally posted by
RC at 2006-11-21 01
:
哈哈~~~我的駕照是在馬祖考的~~~快退伍前太閒,就去給他考駕照
剛剛看了一下83年
12年就這樣過去了
我的86,差3年
作者:
RC 時間: 2006-11-21 01:31 AM
你坪林人喔? 坪林只有一家修車的我知道,因為有次拋錨在坪林,跑去借工具
作者:
躍 時間: 2006-11-21 01:35 AM
馬祖沒有監理站吧 再軍中考的 大貨車駕照嗎?
軍中的太簡單了吧 我考了第一名 然後當了司令的駕駛
作者:
RC 時間: 2006-11-21 01:39 AM
從小就愛看我老爸開車
我老爸總是告誡我
開車要眼光四方耳聽八方
眼睛要像雷達一樣
一段時間要掃描一下三個後試鏡
知道四周車輛的相對位置以及相對速度
方向盤要柔油門要順
離合器快採慢放...........
作者:
RC 時間: 2006-11-21 01:40 AM
Originally posted by
躍 at 2006-11-21 01:35 AM:
馬祖沒有監理站吧 再軍中考的 大貨車駕照嗎?
軍中的太簡單了吧 我考了第一名 然後當了司令的駕駛
有的! 誰說馬祖沒有監理站? 我考照的時候雖然是阿兵哥,可是對於監理站來說,我只是個一般的老百姓而已
還蠻多人在馬祖考照咧,就說駕照是買的啊,你在那邊考照監理所才有錢賺啊!想一想外島有多少兵?真正百姓才沒幾個咧~
作者:
躍 時間: 2006-11-21 01:50 AM
Originally posted by
RC at 2006-11-21 01:40:
有的! 誰說馬祖沒有監理站? 我考照的時候雖然是阿兵哥,可是對於監理站來說,我只是個一般的老百姓而已
還蠻多人在馬祖考照咧,就說駕照是買的啊,你在那邊考照監理所才有錢賺啊!想一想外島有多少兵?真正百姓 ...
對不起 我好像技錯了 馬祖因該是有監理的 因為軍照好像也要去監理站辦理的樣子
馬祖的路跟台灣的道路差很多 不太一樣勒
作者:
躍 時間: 2006-11-21 01:56 AM
因該說 台灣的駕照是要看 陪考官的心情
我18歲去考的時候 教練還偷偷說 他昨天跟賠考官在打麻將 輸了很多 心情不是很美麗 考試的時候要小心 當天去應考的20個學員只有10個過 10個被當了
這是真的事情 樹林監理站的
作者:
躍 時間: 2006-11-21 02:21 AM
Originally posted by
jerryfocus at 2006-11-21 01
:
我是有發覺,會開車,有在開車的人,騎機車的方式與感覺,就會不一樣.
您是說會開車的人騎機車比較會遵守交通規則
不會開車會騎機車的人是比較隨便的意思 是嗎
規則是人定 要不要遵守 真的要看個人
就引述大大安全帶認定 個人覺得 安全帶不因設定在每一部車上,
必須設定的是 車身的高度與速度, 車身比較高的車子因該必須限速
在多少以內的安全範圍,好幾次開在高速公路上,看到大客車,大貨車,或是車身比較高的休旅車,我都會盡量避開,感覺上總覺得很危險 ,如果他們都開很快,我就放慢速,進量步會與他們在同一車道行駛,尤其是大貨車,爆胎的機率之大,令人懼怕,
如果高速公路是有分線島的話 一邊是大車在跑一邊是小車在跑,感覺上會比較安全一些
作者:
jerryfocus 時間: 2006-11-21 11:41 PM
Originally posted by
躍 at 2006-11-21 02
:
您是說會開車的人騎機車比較會遵守交通規則
不會開車會騎機車的人是比較隨便的意思 是嗎
規則是人定 要不要遵守 真的要看個人
就引述大大安全帶認定 個人覺得 安全帶不因設定在每一部車上 ...
我是要說,有在開車的人,就比較清楚如何避開車輛與預設車輛行駛動線,跟會騎車的人,開車時也會先預設機車騎士的立場與動向,就像常常會遇到有人看都不看就從巷口衝出來,她以為他有轉彎就好,但是開車的人會有什麼反應與狀況.
我要說的是這個意思,很多這樣的類似情形,但是你會發覺,那樣的人在哪騎車,什麼路況,都是自己其自己爽,完全不管其他車子動向,就好比你老早打方向要右轉,她道路口了,還是要給你擠在右邊,甚至到斑馬線了才硬超過你繼續直行.
作者:
jerryfocus 時間: 2006-11-21 11:46 PM
Originally posted by
RC at 2006-11-21 01
:
你坪林人喔? 坪林只有一家修車的我知道,因為有次拋錨在坪林,跑去借工具
是阿,我是坪林人,那間修車廠我知道,簡單弄弄餬口飯吃,不過也很辛苦的,搞不好禮拜天生意最好.
作者:
jerryfocus 時間: 2006-11-21 11:52 PM
Originally posted by
躍 at 2006-11-21 02
:
您是說會開車的人騎機車比較會遵守交通規則
不會開車會騎機車的人是比較隨便的意思 是嗎
規則是人定 要不要遵守 真的要看個人
就引述大大安全帶認定 個人覺得 安全帶不因設定在每一部車上 ...
還是要在教育,可是有時就算要分線開,還是很多人喜歡自己爽就好,有時路段不夠寬,也不能執行.
.........環境使然...........