FSC

標題: [動力] [轉貼]7款機油濾芯能力大試驗相關測試內容： [列印本頁]

作者: Eri3388 時間: 2006-11-20 03:58 PM 標題: [轉貼]7款機油濾芯能力大試驗相關測試內容：

http://173ng.com/discuz/redirect.php?tid=137367&goto=lastpost

另外節錄一些資訊
大家來討論一下吧

★★您一定要知道『機油芯不需要磁鐵』★★

（一）

現在的引擎都是銅鋁合金（本體、活塞、連桿：鋁合金，大小波斯：銅合金），何來鐵屑？

（二）

潤滑充足的引擎，高速運作下其內部機件會產生『油楔』而不會直接接觸，如何摩擦產生金屬粉末？

（三）

引擎會出現金屬粉末的情況只有兩種：1.磨合期，2.乾摩擦。也就是當引擎通過磨合期，除非機油供應不足造成乾摩擦之外，否則不可能產生金屬粉末。

作者: hjh 時間: 2006-11-20 04:10 PM

很有用的資訊，
所以結論是渦流的效果最好囉？

作者: oosty 時間: 2006-11-20 04:16 PM

前面就有一篇有稍微討論過
http://www.focus-sport.club.tw/v ... d=68464&fpage=2

作者: 楊哲睿 時間: 2006-11-20 09:35 PM

Originally posted by hjh at 2006-11-20 08

AM:
很有用的資訊，
所以結論是渦流的效果最好囉？

我的經驗是  能用可靠不貴就是好濾芯  原廠是MADE IN UK  我是買MANN W712 這兩種都是歐洲製造  品質沒話講

太多車友迷信高流量濾芯  其實不要以為換高流量車子就會性能大增  其實幾乎是感覺不到  而且多花錢  歐洲製造的才280元 (原場) 100元(MANN)好用  又乾淨很少聽過用原裝的濾芯引擎會故障的  高流量的反而常聽到

汽車的改裝品是個暴利  太多人捨棄原裝進口濾芯不用  反而去用台制品質堪慮的土砲濾芯 (渦流  磁奈寶) 多花很多錢  心理卻爽得要死

要知道台灣改裝品製造商  爲了獲利常常誇大效果  如同第四台廣告一樣  專門騙無知的人

如果您真正開過歐洲進口車就知道  真正的歐洲車引擎精度夠正常保養就很好開搭配好機油更是棒
FOCUS是日本引擎  縱使用高檔機油  濾芯  其實也提高不了性能  因為引擎精度  耐用度不夠

作者: Eri3388 時間: 2006-11-21 06:30 PM

MANN 721/6…有100元的阿???
市面上知名的渦流真的是台灣廠製作嗎?

作者: cyperbone 時間: 2006-11-21 06:33 PM

Originally posted by 楊哲睿 at 2006-11-20 01:35 PM:

太多人捨棄原裝進口濾芯不用反而去用台制品質堪慮的土砲濾芯 (渦流磁奈寶) 多花很多錢心理卻爽得要死

要知道台灣改裝品製造商爲了獲利常常誇大效果如同第四台廣告一樣專門騙無知的人
...

磁耐寶機油蕊我自己是用了2~3萬km,雖然不曉得有沒有那個功效,但用起來是沒什麼問題啦...
另外有其他人也用磁耐寶油蕊嗎?

作者: 楊哲睿 時間: 2006-11-21 10:38 PM

Originally posted by Eri3388 at 2006-11-21 10:30 AM:
MANN 721/6…有100元的阿???
市面上知名的渦流真的是台灣廠製作嗎?

712是100元 712/6 貴一點但是沒必要用這麼好 FOCUS 不是BMW

作者: 楊哲睿 時間: 2006-11-21 10:41 PM

Originally posted by cyperbone at 2006-11-21 10:33 AM:

磁耐寶機油蕊我自己是用了2~3萬km,雖然不曉得有沒有那個功效,但用起來是沒什麼問題啦...
另外有其他人也用磁耐寶油蕊嗎?

我有用過跟一般的效果差不多但是貴很多 MANN是世界濾清器大廠
德國貨很可靠我絕德台灣只會生產一些土砲產品而且又賣得不便宜

作者: 鴨仔蛋 時間: 2006-11-22 03:39 AM

我覺得這個實驗
根本就是在做廣告

作者: sharkwu 時間: 2006-11-22 02:02 PM

Originally posted by 楊哲睿 at 2006-11-20 09:35 PM:

我的經驗是  能用可靠不貴就是好濾芯  原廠是MADE IN UK  我是買MANN W712 這兩種都是歐洲製造  品質沒話講

太多車友迷信高流量濾芯  其實不要以為換高流量車子就會性能大增  其實幾乎是感覺不到而且多花錢  歐洲製造的才280元 (原場) 100元(MANN)好用  又乾淨很少聽過用原裝的濾芯引擎會故障的  高流量的反而常聽到

汽車的改裝品是個暴利  太多人捨棄原裝進口濾芯不用  反而去用台制品質堪慮的土砲濾芯 (渦流  磁奈寶) 多花很多錢  心理卻爽得要死

要知道台灣改裝品製造商  爲了獲利常常誇大效果  如同第四台廣告一樣  專門騙無知的人

如果您真正開過歐洲進口車就知道  真正的歐洲車引擎精度夠正常保養就很好開搭配好機油更是棒

前面這段我都同意
.

Originally posted by 楊哲睿 at 2006-11-20 09:35 PM:
FOCUS是日本引擎縱使用高檔機油濾芯其實也提高不了性能因為引擎精度耐用度不夠

不過這最後一句....Focus的Duratec引擎是日本引擎？
建議你參考一下：
Ford Duratec引擎

作者: 楊哲睿 時間: 2006-11-22 09:24 PM

Originally posted by sharkwu at 2006-11-22 06

AM:

前面這段我都同意
.

不過這最後一句....Focus的Duratec引擎是日本引擎？
建議你參考一下：
Ford Duratec引擎

日本設計的沒有低轉速高扭力的歐洲車特色

作者: sharkwu 時間: 2006-11-22 10:43 PM

Originally posted by 楊哲睿 at 2006-11-22 09:24 PM:

日本設計的沒有低轉速高扭力的歐洲車特色

Really? I don't think so...
說老實話，Focus是我自己擁有的第一部歐系車
之前兩部車跟家人的車大部份都是日系車
只有一部BMW 525跟735是歐系車

就我的經驗，日系車才比較偏向低轉速高扭力
最好的代表是NISSAN跟TOYOTA車系，
所以市區加速性能佳，起步加速快、慢速行車油耗表現佳

歐系車倒是都要一定的轉速以上才能發揮實力，
像BMW、Benz、Audi、Saab...等等歐系車種，
可能在起步段會小輸日系的TOYOTA或NISSAN...
但是上了中速之後可是不容小覷的喔...

當然，日系車也有高轉速的代表作：HONDA...
但是目前所看到的主流日系車似乎是TOYOTA、LEXUS...
他們的引擎都偏向是低轉速即有高扭力...

回到原來的討論...
我個人是認為，Duratec HE應該是屬於歐美系的引擎
畢竟目前查到的資料，是歐美設計的資料比較多，
還沒看過說是日本設計的...可否請您幫忙提供一下呢？

作者: 楊哲睿 時間: 2006-11-22 11:39 PM

Originally posted by sharkwu at 2006-11-22 02:43 PM:

Really? I don't think so...
說老實話，Focus是我自己擁有的第一部歐系車
之前兩部車跟家人的車大部份都是日系車
只有一部BMW 525跟735是歐系車

就我的經驗，日系車才比較偏向低轉速高扭力
最好的代 ...

日本YAMAHA 設計的阿

作者: 楊哲睿 時間: 2006-11-22 11:42 PM

日本車加速快一方面是變速箱尺比的關係一方面是車重量

低轉速高扭力不是加速快慢的問題是看性能數據你可以比較日系車和歐系車最高扭力出現時的轉速真正歐洲車轉速比較低最大扭力就出現了
FOCUS 和日系的引擎數據上表現幾乎差不多

作者: lee.linms 時間: 2006-11-24 01:25 AM

現在的引擎都是銅鋁合金（本體、活塞、連桿：鋁合金，大小波斯：銅合金），何來鐵屑.......... 從哪節錄的啊?????

作者: Eri3388 時間: 2006-11-24 10:26 PM

某拍賣網站某賣家~

作者: lee.linms 時間: 2006-11-25 11:05 AM

拍賣賣家的話.... 參考就好....

Originally posted by Eri3388 at 2006-11-24 10:26 PM:
某拍賣網站某賣家~

作者: 涼阿涼 時間: 2006-12-19 10:42 PM

Originally posted by cyperbone at 2006-11-21 06:33 PM:

磁耐寶機油蕊我自己是用了2~3萬km,雖然不曉得有沒有那個功效,但用起來是沒什麼問題啦...
另外有其他人也庥洐@寶油蕊嗎?

+1 但剛用不知效果如何

作者: tony0323 時間: 2010-6-8 01:00 AM

楊哲睿 發表：

712是100元 712/6 貴一點但是 ...

這說法怪怪的
frod車掛了就沒關係？bwm就有關係喔
機油芯關係到引擎的保護很重要的。。。。