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標題: [綜合討論] 停紅燈前的空檔滑行 [列印本頁]

作者: jangxing    時間: 2006-11-1 03:08 PM     標題: 停紅燈前的空檔滑行

以前開車都有一個習慣就是停紅燈時會放空檔,
所以前方紅燈時就會放空檔滑行,
but,focus就不能這樣子操作了,
因為滑行時引擎轉速會自動拉高到1500rpm左右,
想知道是大家的focus都會這樣子嗎?
作者: map    時間: 2006-11-1 03:11 PM

你是手排還是自排呀~
放空檔
不太好喔
作者: jangxing    時間: 2006-11-1 03:27 PM

Originally posted by map at 2006-11-1 03 PM:
你是手排還是自排呀~
放空檔
不太好喔

自排,
不是長距離滑行,
只是紅燈前幾公尺,
以前會這樣子操作是因為這樣子可以避掉變速箱降入一檔的振動.
作者: zxcv1214    時間: 2006-11-1 03:27 PM

Originally posted by map at 2006-11-1 15:
你是手排還是自排呀~
放空檔
不太好喔

為什麼放空檔不好呢??
是手排不好還是自排的不好??
作者: horn    時間: 2006-11-1 03:28 PM

Originally posted by zxcv1214 at 2006-11-1 15:27:
為什麼放空檔不好呢??是手排不好還是自排的不好??

自排不好!!增加變速箱的負擔!!
作者: owen2436    時間: 2006-11-1 03:31 PM

有一說是自排停紅燈前用空檔滑行會增加變速箱ㄉ工作量  因為頻頻換檔對變速箱不好
而手排用空檔滑行並不會比較省油  反而用檔煞比較好
作者: 華仔    時間: 2006-11-1 04:13 PM

Originally posted by owen2436 at 2006-11-1 03 PM:
有一說是自排停紅燈前用空檔滑行會增加變速箱ㄉ工作量  因為頻頻換檔對變速箱不好
而手排用空檔滑行並不會比較省油  反而用檔煞比較好

自排的部份,瞭解!
但手排的部份,“檔煞”.....好像瞬間油耗會增加.......!

作者: ming11141827    時間: 2006-11-1 05:24 PM

Originally posted by jangxing at 2006-11-1 07:27:


自排,
不是長距離滑行,
只是紅燈前幾公尺,
以前會這樣子操作是因為這樣子可以避掉變速箱降入一檔的振動.

我也都是這樣做耶,減少停車前的頓挫
作者: sharkwu    時間: 2006-11-1 05:41 PM

自排變速箱放空檔滑行的話,
離合器片會燒燬...
作者: wupcnc    時間: 2006-11-1 05:52 PM

我的是手排的  我也都打空檔滑行捏  到底能不能阿
作者: Schumi    時間: 2006-11-1 06:00 PM

Originally posted by wupcnc at 2006-11-1 09:52:
我的是手排的  我也都打空檔滑行捏  到底能不能阿

不管手排或自排
最好都不要啦
空檔的設計不是用來給我們滑行的啦
作者: Schumi    時間: 2006-11-1 06:02 PM

Originally posted by 華仔 at 2006-11-1 08:

自排的部份,瞭解!
但手排的部份,“檔煞”.....好像瞬間油耗會增加.......!

檔煞的瞬間油耗跟大腳下去比起來的話
應該是小巫見大巫吧
作者: a290861    時間: 2006-11-1 06:23 PM

過去我也會這麼做~停車就不會頓~問題來了!入檔還不是會頓一下下?那乾脆就睬著煞車等紅綠燈就好了阿!何必讓自己那麼忙??變速箱也少損耗!!(我都是順順起步~順順停車~其實所謂的頓挫並不嚴重~除非自己常常在突然加油門~此時的電腦換檔~當然無法馬上反應過來~自然頓挫就會很大~好像手排車加油門突然入檔一般)給你做個參考o
作者: Cs-hu    時間: 2006-11-1 07:14 PM

我開手排都是這樣開
高速公路遇到大下坡還會放空檔滑一下還不錯
遇到較小的路下坡獲要轉彎才會用檔煞,都沒有
問題
作者: 小刀    時間: 2006-11-2 10:04 AM

用檔煞不會增加油耗吧,看瞬間油耗就知道了,
反而是常常用滑行會增加來令片的磨耗,而且在緊急煞車時也會比較不足
作者: map    時間: 2006-11-2 01:15 PM

Originally posted by Cs-hu at 2006-11-1 07 PM:
我開手排都是這樣開
高速公路遇到大下坡還會放空檔滑一下還不錯
遇到較小的路下坡獲要轉彎才會用檔煞,都沒有
問題

哪是你好運
要是煞不住的話~~
這樣做會增加離合器片的負擔
作者: map    時間: 2006-11-2 01:16 PM

Originally posted by sharkwu at 2006-11-1 05:41 PM:
自排變速箱放空檔滑行的話,
離合器片會燒燬...

沒錯~
作者: francishsu    時間: 2006-11-2 02:40 PM

快停車前推到手排mode讓它自己去降檔就沒有明顯挫挫了.
然後綠燈後推回自排起步...好像在開手排車一樣入檔,

若自排mode跟手排mode的降檔邏輯一樣就好了
作者: tommy.hsu    時間: 2006-11-2 03:31 PM

我也是手排的也常放空檔滑行~~OK啦,不用擔心

我放空檔主要是不用"踩著離合器"吧,所以我都是在確定要等紅燈不用再加速,或者是車速不快的下坡會放空檔,省點力, 讓它自己滑
如果是陡坡的話,當然還是用檔煞囉~~
作者: jangxing    時間: 2006-11-3 09:12 AM

短距離的滑行不致於使離合器燒掉啦!!
之前的xantia這樣子開了6~7年變速箱(ZF系統的)從來沒發生過問題,
長時間(距離)滑行才會因為變速箱潤滑不足而導致故障,
反倒是長時間(塞車)停車才比較因離合器一直在半接合狀態而耗損,
以大台北的行車環境來說,
有時候一個路口會連停二次紅綠燈才過的了路口,
也就是說變速箱(離合器)長時間一直在半接合狀態,
那種感覺就像打入D檔停在路邊等人,
這樣子變速箱會比較長壽嗎?應該不會吧~

不過,我現在沒有這樣操作的主因是,
我的FOCUS在滑行時引擎自動會拉到1500RPM,
想知道是每一台自排的都會這樣子嗎?
就是車子完全停止前排入N檔,
原本1000RPM的引擎會突然自動提昇到1500RPM左右?
還是我的FOCUS才會有這種問題!!
之前開過的其它車種不會這樣子,而是直接降到怠速運轉!
作者: klevinlin383    時間: 2006-11-3 10:03 AM

我也有這樣的習慣(自排車)
每當停紅綠燈時(車已完全停止)我就會打入空檔N
接著煞車也會踩著~不讓車子滑行~或拉手煞車
這時1000PRM也會降到800PRM左右
等到綠燈時~再入到D檔
我這樣的操作也會讓離合器還是變速箱一樣會燒毀?
作者: RC    時間: 2006-11-3 10:33 AM

是的,轉速會拉起!
我有時候在斜坡懶的打到檔,用空檔自動後滑,如果速度太快轉速也會被拉起,這表示...液壓扭合器並沒有完全切離.
作者: RC    時間: 2006-11-3 10:36 AM

變速箱會掛,90%跟變速箱油有關係.勤換油就對了!尤其是手比較賤的人,一定要勤快換油,別以為照原廠四萬換一次就可以,我每一萬換下來的油就黑黑的了.