標題: [哈拉] [貼圖]六輪跑車 [列印本頁]
作者:
Shadow 時間: 2006-10-16 06:32 AM 標題: [貼圖]六輪跑車
Covini六輪跑車
作者:
惡魔如月 時間: 2006-10-16 08:28 AM
六輪比較會跑嗎~~^+++^
作者:
francishsu 時間: 2006-10-16 08:33 AM
方向盤一次轉兩輪還是四輪?
作者:
59love19 時間: 2006-10-16 08:37 AM
Originally posted by francishsu at 2006-10-16 08:33 AM:
方向盤一次轉兩輪還是四輪?
4輪
作者:
jiaching 時間: 2006-10-16 08:44 AM
難得有6X2的跑車
作者:
Shadow 時間: 2006-10-16 12:50 PM
Covini C6W
V8引擎、380匹馬力、極速300公里、0-100公里則是沒有數據，
售價為十六萬五千美元，折合台幣約520萬元左右，但是因為台灣政府的課稅制度，加上沒有總代理，
在台灣想掛牌上路一千萬應該跑不掉。
Covini C6W，原廠所提出前四輪轉向的優點：
<1>前輪出現爆胎和漏氣時的危險性大大降低
<2>有效減少濕滑路面打滑失控的機會
<3>更強的制動效果
<4>更佳的循跡性
<5>更舒適的行車表現
<6>車頭擁有更出色的緩衝能力
Covini C6W一年僅有6~8部的產量，Covini六輪跑車的計劃在30年前就提出過，但是因為未能圓滿解決前面四個車輪在不同負載下的重量分布問題，和昂貴的造價而被擱置。
輪子比較多，會跑的比較快嗎?
答案是有可能的！
已經有應用在賽車上過了，還是用在F1！(F1也曾經出現六輪賽車~70年代Tyrrell F1~不過後來就再也沒出現過~)
不過依然是只有後輪驅動~要做到六輪驅動~似乎技術還不夠但是，從F1只出現過這一台6輪賽車的狀況來看，似乎並沒有比較快。應該是因為6輪技術並未成熟。
資料來源：奇摩知識A+
作者:
gn00284020 時間: 2006-10-16 02:14 PM
....他的概念圖是..『超級阿斯拉』嗎 = ="
作者:
Shadow 時間: 2006-10-16 03:37 PM
Originally posted by
gn00284020 at 2006-10-16 14
:
....他的概念圖是..『
超級阿斯拉』嗎 = ="
但這輛車和阿斯拉的驅動方式不同，僅用後輪驅動，前四輪負責轉向，所以抓地力和阿斯拉相比是較為遜色的
但是操控特性和阿斯拉並不相同。
C6W應該還是保留了MR車種轉向操控良好的特性，
而阿斯拉的六輪驅動雖然介於中性，但應該還是偏向轉向不足。
阿斯拉六輪驅動的優點當然就在於強大的抓地力。
但是缺點也不少，較重的車身、複雜的機械結構、昂貴的成本、耗油的特性。這都是6WD的缺點，而且會比4WD車種更加嚴重。
資料來源： 奇摩知識+
作者:
Stone 時間: 2006-10-16 07:44 PM
哈哈哈 阿斯拉 真的有點像ㄋㄟ!!
搞不好過幾年阿斯拉就真的會出現摟....
2段式推進器 哈哈哈~~~~