標題: [動力] [閒聊]關於 FOCUS 能用的改裝引擎.... [列印本頁]
作者:
heydod 時間: 2006-10-15 09:01 PM 標題: [閒聊]關於 FOCUS 能用的改裝引擎....
剛剛看 11 月的 SPEC R
內容提到 SRR 改 ESCAPE 2.3 引擎
不知道除了 ESCAPE 2.3 的引擎外....
還有其他顆心臟是可以比較完整植入的嗎???
MA 6 2.3 日本外匯引擎??
例如高轉引擎....或是.....3.0 引擎植入
想問問看~~
不過 ESCAPE 好像是最好安裝的吧~~!?
希望改引擎達人 能夠說說看吧~
還是想玩 NA 車就好...
作者:
horn 時間: 2006-10-15 09:05 PM
FOCUS RS 的應該夠用了吧!!
作者:
adven 時間: 2006-10-15 09:05 PM
馬6 2.3和ESCAPE的都是同一棵吧...
基本上FOCUS應該也可以上V63.0的沒問題
作者:
csam911 時間: 2006-10-15 09:07 PM
看COSWORTH 的網頁 ,有 DURATEC 的整組引擎 含ECU , 有200P~300P 的引擎可選,可是不便宜 . . ... 除非是玩很大 或是競技 才花的下去吧....
台灣應該無人代理 . ....
作者:
heydod 時間: 2006-10-15 09:10 PM
Originally posted by
adven at 2006-10-15 09
PM:
馬6 2.3和ESCAPE的都是同一棵吧...
基本上FOCUS應該也可以上V63.0的沒問題
V6 3.0 也可以上喔?
電腦會有問題吧!!???
作者:
heydod 時間: 2006-10-15 09:13 PM
Originally posted by
csam911 at 2006-10-15 09
PM:
看COSWORTH 的網頁 ,有 DURATEC 的整組引擎 含ECU , 有200P~300P 的引擎可選,可是不便宜 . . ... 除非是玩很大 或是競技 才花的下去吧....
台灣應該無人代理 . ....
弄個 300P 的 NA 引擎 在 1.8 4門的車內
應該會嚇死不少人~@@
作者:
郭英鋒 時間: 2006-10-15 09:18 PM
剛剛好就好ㄌ.................
台灣.....
應該沒那個路可以................
技術最重要......................
作者:
heydod 時間: 2006-10-15 09:19 PM
Originally posted by
adven at 2006-10-15 09
PM:
馬6 2.3和ESCAPE的都是同一棵吧...
基本上FOCUS應該也可以上V63.0的沒問題
請問...
MAZDA SPEED AX 6 (MPS嗎??)的那台用的 引擎
跟 ESCAPE 用的 2.3 是一樣的喔??
如果是 VOLVO S60 用的引擎呢??
不過高級車的引擎應該就超貴了 @@"
想想還是 ESCAPE 2.3 的 C/P 值比較高 (用1.8的去改?)
作者:
無限Focus 時間: 2006-10-15 09:25 PM
Originally posted by
heydod at 2006-10-15 21
:
弄個 300P 的 NA 引擎 在 1.8 4門的車內
應該會嚇死不少人~@@
呵呵~沒錯! 想到就爽耶!!
作者:
horn 時間: 2006-10-15 09:26 PM
Originally posted by
heydod at 2006-10-15 21
:
請問...
MAZDA SPEED AX 6 (MPS嗎??)的那台用的 引擎
跟 ESCAPE 用的 2.3 是一樣的喔??
不一樣歐!!差很多!!
作者:
heydod 時間: 2006-10-15 09:28 PM
Originally posted by
horn at 2006-10-15 09
PM:
不一樣歐!!差很多!!
我說的那顆 MAZDA SPEED AX6 的那顆
是 2.3 的嗎??~~@@"
作者:
heydod 時間: 2006-10-15 09:35 PM
我剛剛跑去網站查
MAZDA SPEED ATENZA
2300 DOHC DISI
六速 電子4WD
這顆會比 ESCAPE 2.3 的強喔?
超愛 ARENZA 這台車 >"<
http://www.atenza.mazda.co.jp/mazdaspeed/
作者:
heydod 時間: 2006-10-15 09:37 PM
對了
想問喔
為什麼要塞 ESCAPE 2.3 的
不塞 MODEO 2.5 的呢? 或是 ST 220 的!?
作者:
inwang 時間: 2006-10-15 09:51 PM
這顆是MPS
2.3"T"
作者:
adenyang 時間: 2006-10-15 09:51 PM
Originally posted by
csam911 at 2006/09/03 21
:
看COSWORTH 的網頁 ,有 DURATEC 的整組引擎 含ECU , 有200P~300P 的引擎可選,可是不便宜 . . ... 除非是玩很大 或是競技 才花的下去吧....
台灣應該無人代理 . ....
有....台灣的總代理就是..SRR....剛也順便晃了一下....250hp的2.0全新引擎一顆
折合台幣快46萬了....
...
如果有個異想天開的想法..買一台二手小福1.8的中古價約35萬來說..
再加50萬(全新250hp的引擎)再加個請台灣利害的技師施工總計算100萬好了.......1.8的外觀有250hp的性能....不曉得這樣會如何......
作者:
inwang 時間: 2006-10-15 09:53 PM
Originally posted by heydod at 2006-10-15 09:37 PM:
對了
想問喔
為什麼要塞 ESCAPE 2.3 的
不塞 MODEO 2.5 的呢? 或是 ST 220 的!?
據某間知名改裝廠回覆是價格問題
可能換2.5或3.0的C/P值沒那麼高吧
作者:
maxmax 時間: 2006-10-15 09:57 PM
其實可以塞MAZDA 6 MPS的2.3 turbo引擎
也可以塞MAZDA 3 MPS的2.3 turbo引擎
因為這兩顆就是同一顆
而這顆turbo引擎就是由mazda 3 2.3自然進氣的引擎去調教的
對FOCUS MAZDA3來說 應該是能直上的
不過順帶的 手排變速箱也要上 因為這顆turbo引擎就是配手排變速箱的
而且是六速的喔 我也正在找尋它呢
作者:
maxmax 時間: 2006-10-15 10:00 PM
Originally posted by
adenyang at 2006-10-15 01:51 PM:
有....台灣的總代理就是..SRR....剛也順便晃了一下....250hp的2.0全新引擎一顆
折合台幣快46萬了....
...
如果有個異想天開的想法..買一台二手小福1.8的中古價約35萬來說..
再加50萬(全新2 ...
自己改就好了 約10萬吧(turbo kit)
再加一些週邊散熱系統 機油冷卻器 自排油冷卻器 排溫錶 三環錶 強化煞車系統
加一加頂多再多10萬
所以約20萬就有200匹的馬力了(保守估計) C/P值蠻高的
作者:
jiaching 時間: 2006-10-15 10:03 PM
Originally posted by maxmax at 2006-10-15 01:57 PM:
其實可以塞MAZDA 6 MPS的2.3 turbo引擎
也可以塞MAZDA 3 MPS的2.3 turbo引擎
因為這兩顆就是同一顆
而這顆turbo引擎就是由mazda 3 2.3自然進氣的引擎去調教的
對FOCUS MAZDA3來說 應該是能直上的
不過順帶 ...
換MAZDA 6 MPS的2.3 turbo引擎可能工程浩大
4WD:引擎應該是縱列放,傳動系統不一樣
缸內直噴:供油系統不同
倒是MAZDA 3 MPS的2.3 turbo引擎可以考慮
作者:
jiaching 時間: 2006-10-15 10:07 PM
Originally posted by
adenyang at 2006-10-15 01:51 PM:
有....台灣的總代理就是..SRR....剛也順便晃了一下....250hp的2.0全新引擎一顆
折合台幣快46萬了....
...
如果有個異想天開的想法..買一台二手小福1.8的中古價約35萬來說..
再加50萬(全新2 ...
就算是SRR也不太可能進這顆引擎來當比賽車用
成本太貴了
作者:
阿軒 時間: 2006-10-15 10:08 PM
Originally posted by heydod at 2006-10-15 09:19 PM:
請問...
MAZDA SPEED AX 6 (MPS嗎??)的那台用的 引擎
跟 ESCAPE 用的 2.3 是一樣的喔??
如果是 VOLVO S60 用的引擎呢??
不過高級車的引擎應該就超貴了 @@"
想想還是 ESCAPE 2.3 的 ...
volvo的引擎放不下…
作者:
heydod 時間: 2006-10-15 10:09 PM
那這樣說好了....
如果說 先改 ESCAPE 2.3 引擎
然後再用 2.3 去改渦輪!? 會怎樣ㄚ??
看來買 ST 比較快了.....
搞半天驗車還不會過~~
FOCUS 要上渦輪~ 真的是換車比較快 = =a
想說大排氣量 NA 車會不會比較有看頭....
因為 用的是 1.8 的牌照跟燃料稅~
而且又沒有 TCS 干擾~~
看來真的很麻煩好麻煩~~~
作者:
徐子凌 時間: 2006-10-15 10:09 PM
改Escape2.3引擎CP值太差了,才157hp/20.4kgm,長衝程引擎高轉速又不夠強
2.0引擎改個進排氣就電2.3了
作者:
阿軒 時間: 2006-10-15 10:09 PM
Originally posted by heydod at 2006-10-15 09:19 PM:
請問...
MAZDA SPEED AX 6 (MPS嗎??)的那台用的 引擎
跟 ESCAPE 用的 2.3 是一樣的喔??
如果是 VOLVO S60 用的引擎呢??
不過高級車的引擎應該就超貴了 @@"
想想還是 ESCAPE 2.3 的 ...
volvo的引擎放不下…
作者:
heydod 時間: 2006-10-15 10:10 PM
異想天開!!!???
FOCUS 1.8 中古車 40 萬
+ ESCAPE 2.3 引擎 20 萬
+ 渦輪 20 萬
80 萬的車 可能有超過 250 P 的威力喔????!!!!
作者:
heydod 時間: 2006-10-15 10:13 PM
Originally posted by
adenyang at 2006-10-15 09:51 PM:
有....台灣的總代理就是..SRR....剛也順便晃了一下....250hp的2.0全新引擎一顆
折合台幣快46萬了....
...
如果有個異想天開的想法..買一台二手小福1.8的中古價約35萬來說..
再加50萬(全新2 ...
46 萬 有含 ECU 那應該還好吧~
連程式都寫好了 @@"
威力應該超強喔~~
作者:
jiaching 時間: 2006-10-15 10:13 PM
Originally posted by
heydod at 2006-10-15 02
PM:
那這樣說好了....
如果說 先改 ESCAPE 2.3 引擎
然後再用 2.3 去改渦輪!? 會怎樣ㄚ??
看來買 ST 比較快了.....
搞半天驗車還不會過~~
FOCUS 要上渦輪~ 真的是換車比較快 = =a
想說大排氣量 ...
如果車買不到1年
建議是直接換ST，便宜又大碗
作者:
阿軒 時間: 2006-10-15 10:13 PM
Originally posted by
heydod at 2006-10-15 10
PM:
異想天開!!!???
FOCUS 1.8 中古車 40 萬
+ ESCAPE 2.3 引擎 20 萬
+ 渦輪 20 萬
80 萬的車 可能有超過 250 P 的威力喔????!!!!
focus...
要改渦輪可能不只二十萬
另外…如果要能有250p的實力
最好要有心理準備…
可能會出廠一天又回廠三天…
隨時可能會掛
作者:
maxmax 時間: 2006-10-15 10:14 PM
Originally posted by
heydod at 2006-10-15 02
PM:
那這樣說好了....
如果說 先改 ESCAPE 2.3 引擎
然後再用 2.3 去改渦輪!? 會怎樣ㄚ??
看來買 ST 比較快了.....
搞半天驗車還不會過~~
FOCUS 要上渦輪~ 真的是換車比較快 = =a
想說大排氣量 ...
為什麼FOCUS 要上渦輪~ 真的是換車比較快?
認識的店家已有實車了
1.8 2.0都可以上
我說的加20萬是1.8或2.0的新車價再加20萬
作者:
阿軒 時間: 2006-10-15 10:15 PM
Originally posted by
maxmax at 2006-10-15 10
PM:
為什麼FOCUS 要上渦輪~ 真的是換車比較快?
認識的店家已有實車了
1.8 2.0都可以上
我說的加20萬是1.8或2.0的新車價再加20萬
上歸上…
能開多久還不知道
另外渦輪打多少增壓值又是一個值得研究的問題
作者:
jiaching 時間: 2006-10-15 10:16 PM
Originally posted by
徐子凌 at 2006-10-15 02
PM:
改Escape2.3引擎CP值太差了,才157hp/20.4kgm,長衝程引擎高轉速又不夠強
2.0引擎改個進排氣就電2.3了
Escape2.3適合來改渦輪,壓縮比較低
作者:
heydod 時間: 2006-10-15 10:18 PM
Originally posted by
maxmax at 2006-10-15 10
PM:
為什麼FOCUS 要上渦輪~ 真的是換車比較快?
認識的店家已有實車了
1.8 2.0都可以上
我說的加20萬是1.8或2.0的新車價再加20萬
2.0 照牌價算 70 萬
+ 20 萬就已經是 90 萬了
馬牌 CSC2 225/40/18 + 18" 鋁圈
這樣 5 萬跑不掉 就 95 萬了
三環表弄下去 整車 RECARO 賽車椅
六安全氣囊 LSD AFS轉向魚眼頭燈
這樣搞下去....
ST 105萬 比較有贏面吧~~ @@"
作者:
maxmax 時間: 2006-10-15 10:19 PM
Originally posted by
heydod at 2006-10-15 02
PM:
那這樣說好了....
如果說 先改 ESCAPE 2.3 引擎
然後再用 2.3 去改渦輪!? 會怎樣ㄚ??
看來買 ST 比較快了.....
搞半天驗車還不會過~~
FOCUS 要上渦輪~ 真的是換車比較快 = =a
想說大排氣量 ...
為什麼要用2.3的改渦輪?
您可以先用2.0的改渦輪 打低增壓
如果要加大增壓值
可以換上2.3的緞造區軸 緞造連趕 緞造活塞
這樣就有2.3的排氣量了
而且又達到強化的效果
作者:
heydod 時間: 2006-10-15 10:20 PM
Originally posted by
jiaching at 2006-10-15 10
PM:
Escape2.3適合來改渦輪,壓縮比較低
所以我說
1.8 改 ESCAPE 2.3 然後 在上渦輪
這樣 C/P 值應該超高了喔!!?? 又猛 @@?? 待證實...
1.8 買回來的引擎拿去殺肉應該也可以拿個 10 萬回來吧!!??
作者:
阿軒 時間: 2006-10-15 10:20 PM
Originally posted by
maxmax at 2006-10-15 10
PM:
為什麼要用2.3的改渦輪?
您可以先用2.0的改渦輪 打低增壓
如果要加大增壓值
可以換上2.3的緞造區軸 緞造連趕 緞造活塞
這樣就有2.3的排氣量了
而且又達到強化的效果
問題還在於focus的電腦
作者:
阿軒 時間: 2006-10-15 10:21 PM
Originally posted by heydod at 2006-10-15 10:20 PM:
所以我說
1.8 改 ESCAPE 2.3 然後 在上渦輪
這樣 C/P 值應該超高了喔!!?? 又猛 @@?? 待證實...
1.8 買回來的引擎拿去殺肉應該也可以拿個 10 萬回來吧!!??
引擎殺肉價不到5萬元
作者:
maxmax 時間: 2006-10-15 10:22 PM
Originally posted by heydod at 2006-10-15 02:18 PM:
2.0 照牌價算 70 萬
+ 20 萬就已經是 90 萬了
馬牌 CSC2 225/40/18 + 18" 鋁圈
這樣 5 萬跑不掉 就 95 萬了
三環表弄下去 整車 RECARO 賽車椅
六安全氣囊 LSD AFS轉向魚眼頭燈
這樣 ...
大大 這樣真的是ST比較划算
不過ST後續要加大馬力應該會花費比較多吧?
作者:
heydod 時間: 2006-10-15 10:22 PM
Originally posted by
maxmax at 2006-10-15 10
PM:
為什麼要用2.3的改渦輪?
您可以先用2.0的改渦輪 打低增壓
如果要加大增壓值
可以換上2.3的緞造區軸 緞造連趕 緞造活塞
這樣就有2.3的排氣量了
而且又達到強化的效果
就怕跟阿儒的車一樣
操一下就往生了~~~@@"
而且就像我說的 2.0 要上渦輪.... 真的換 ST 比較快
所以本來開板是希望用大排氣量 NA 車引擎....
或是換整組原廠調教 TURBO 引擎~~
因為外面改出來的 萬一增壓值過大
到時候引擎爆掉 更慘.....
如果整個肚內強化~~
說真的我比較偏好買 ST 吧!!??
作者:
阿軒 時間: 2006-10-15 10:23 PM
Originally posted by
maxmax at 2006-10-15 10
PM:
大大 這樣真的是ST比較划算
不過ST後續要加大馬力應該會花費比較多吧?
不過…話說回來
至少ST有保固
而且是合法的渦輪車
作者:
maxmax 時間: 2006-10-15 10:23 PM
Originally posted by
阿軒 at 2006-10-15 02
PM:
問題還在於focus的電腦
是什麼問題?
作者:
heydod 時間: 2006-10-15 10:25 PM
Originally posted by
maxmax at 2006-10-15 10
PM:
大大 這樣真的是ST比較划算
不過ST後續要加大馬力應該會花費比較多吧?
只是想問問看~
大家討論討論罷了 ^_^
我知道 ST 改進排氣 跟 晶片 價格都高
但是那已經超過 225 P 以上的問題吧 @@"
現在 2.0 不是才 145 P 嗎??
而且還有一個難搞的電腦~~~@@"
改裝廠上渦輪 耐用度也是依個考量~~~
所以 ST 大受歡迎 @@"
作者:
jiaching 時間: 2006-10-15 10:26 PM
Originally posted by
maxmax at 2006-10-15 02
PM:
為什麼要用2.3的改渦輪?
您可以先用2.0的改渦輪 打低增壓
如果要加大增壓值
可以換上2.3的緞造區軸 緞造連趕 緞造活塞
這樣就有2.3的排氣量了
而且又達到強化的效果
不太可能吧
2.0引擎換上2.3的鍛造區軸 鍛造連桿 鍛造活塞一定出怪手
2.3的引擎衝程94mm
2.0的引擎衝程83.1mm
作者:
maxmax 時間: 2006-10-15 10:26 PM
Originally posted by heydod at 2006-10-15 02:22 PM:
就怕跟阿儒的車一樣
操一下就往生了~~~@@"
而且就像我說的 2.0 要上渦輪.... 真的換 ST 比較快
所以本來開板是希望用大排氣量 NA 車引擎....
或是換整組原廠調教 TURBO 引擎~~
因為外面 ...
其實腹內強化應該不到10萬就可以搞定了吧
cosworth的緞造連桿約兩萬多 緞造活塞約兩萬多
以上價格不含關稅 針對2.0的引擎而言
作者:
maxmax 時間: 2006-10-15 10:27 PM
Originally posted by
jiaching at 2006-10-15 02
PM:
不太可能吧
2.0引擎換上2.3的鍛造區軸 鍛造連桿 鍛造活塞一定穩掛
2.3的引擎衝程94mm
2.0的引擎衝程83.1mm
換2.3的曲軸也沒辦法嗎?
作者:
maxmax 時間: 2006-10-15 10:28 PM
Originally posted by
maxmax at 2006-10-15 02
PM:
換2.3的曲軸也沒辦法嗎?
請問是哪邊出問題呢?
作者:
heydod 時間: 2006-10-15 10:29 PM
還是回歸 主題吧....
現在已經確定可以上 FOCUS 的引擎
有哪幾顆阿? 而且跟供油電腦可以匹配的~~
不然我看人家 CV 8 都可以上 紅頭 ....
心裏都在想.....
FOCUS 你除了好看 跟小鋼砲的外表 還可以幹麻!!??
而且小鋼炮是在說人家 ST -.-a
如果以高馬力 na 引擎 除了 escape 之外... 沒別的選擇囉?
因為 escape 2.3 好像不是很優~
作者:
jiaching 時間: 2006-10-15 10:29 PM
Originally posted by
maxmax at 2006-10-15 02
PM:
換2.3的曲軸也沒辦法嗎?
應該是沒辦法
2.3的本體確定比2.0本體高快1公分
作者:
heydod 時間: 2006-10-15 10:30 PM
Originally posted by maxmax at 2006-10-15 10:26 PM:
其實腹內強化應該不到10萬就可以搞定了吧
cosworth的緞造連桿約兩萬多 緞造活塞約兩萬多
以上價格不含關稅 針對2.0的引擎而言
阿儒的車不是連汽缸壁都裂了???
傳說的....不符責任說法
作者:
maxmax 時間: 2006-10-15 10:37 PM
Originally posted by heydod at 2006-10-15 02:30 PM:
阿儒的車不是連汽缸壁都裂了???
傳說的....不符責任說法
其實我也不是很確定 我是覺得FOCUS的壓縮比10.8是蠻高的
以馬三2.0壓縮比10來說會比較剛好
作者:
jiaching 時間: 2006-10-15 10:37 PM
Originally posted by maxmax at 2006-10-15 02:26 PM:
其實腹內強化應該不到10萬就可以搞定了吧
cosworth的緞造連桿約兩萬多 緞造活塞約兩萬多
以上價格不含關稅 針對2.0的引擎而言
不過不知道壓縮比是多少?
作者:
maxmax 時間: 2006-10-15 10:38 PM
Originally posted by
jiaching at 2006-10-15 02
PM:
應該是沒辦法
2.3的本體確定比2.0本體高快1公分
謝謝您的意見 我會再詢問店家的
本來是有這麼一個想法
看來只好乖乖上2.0的緞造連桿和活塞了
作者:
maxmax 時間: 2006-10-15 10:40 PM
Originally posted by jiaching at 2006-10-15 02:37 PM:
不過不知道壓縮比是多少?
它有一組壓縮比是8的
不過上次shin大大提供的supertech的壓縮比有比較多的選擇
作者:
heydod 時間: 2006-10-15 10:41 PM
Originally posted by maxmax at 2006-10-15 10:37 PM:
其實我也不是很確定 我是覺得FOCUS的壓縮比10.8是蠻高的
以馬三2.0壓縮比10來說會比較剛好
那用 ESCAPE 2.3 的壓縮比會更低喔?
更適合上渦輪??
作者:
jiaching 時間: 2006-10-15 10:43 PM
Originally posted by heydod at 2006-10-15 02:41 PM:
那用 ESCAPE 2.3 的壓縮比會更低喔?
更適合上渦輪??
ESCAPE 2.3 的壓縮比是9.6
Mazdaspeed Mazda 6 2.3T是9.5
作者:
jiaching 時間: 2006-10-15 10:44 PM
Originally posted by
maxmax at 2006-10-15 02:38 PM:
謝謝您的意見 我會再詢問店家的
本來是有這麼一個想法
看來只好乖乖上2.0的緞造連桿和活塞了
不客氣,大家互相交流資訊
如果有錯請不吝指正
作者:
jiaching 時間: 2006-10-15 10:46 PM
請問maxmax大大
你的小佛TURBO CHARGED是在台中施工的嗎?
作者:
heydod 時間: 2006-10-15 10:49 PM
結論是!!??
FORD 真的沒有好的 NA 引擎給 FOCUS 上嗎?? @@"
1.8 改 2.3TURBO 看來會是最方便的改法 @@"
作者:
jiaching 時間: 2006-10-16 12:04 AM
Originally posted by heydod at 2006-10-15 02:49 PM:
結論是!!??
FORD 真的沒有好的 NA 引擎給 FOCUS 上嗎?? @@"
1.8 改 2.3TURBO 看來會是最方便的改法 @@"
建議可以不用執著在2.3 Trubo，除非是要整個馬3 2.3T的車頭
不然用2.0升級Turbo會比較便宜
作者:
maxmax 時間: 2006-10-16 12:16 AM
Originally posted by jiaching at 2006-10-15 02:46 PM:
請問maxmax大大
你的小佛TURBO CHARGED是在台中施工的嗎?
抱歉 我的是馬三2.0 渦輪是在台中施工的
作者:
jiaching 時間: 2006-10-16 12:37 AM
Originally posted by
maxmax at 2006-10-15 04
PM:
抱歉 我的是馬三2.0 渦輪是在台中施工的
感謝maxmax大大回答
作者:
heydod 時間: 2006-10-16 12:52 AM
Originally posted by
jiaching at 2006-10-16 12
AM:
建議可以不用執著在2.3 Trubo，除非是要整個馬3 2.3T的車頭
不然用2.0升級Turbo會比較便宜
我不是說要 馬3 的 2.3 T 喔
我是說 ESCAPE 2.3 在去土改渦輪增壓 @@
這樣價格比較低廉~~
1.8 改 E 2.8 T 算一算 好像只要 35 萬喔~~
中古車 40 萬 + 35 萬
馬上可以有 230 P 左右的能耐.... 卻只要 75 萬
是這樣說嘛!!!???
作者:
horn 時間: 2006-10-16 12:57 AM
Originally posted by
maxmax at 2006-10-15 22
:
為什麼FOCUS 要上渦輪~ 真的是換車比較快?
認識的店家已有實車了
1.8 2.0都可以上
我說的加20萬是1.8或2.0的新車價再加20萬
你的簽名檔.......
作者:
16隻豬 時間: 2006-10-16 01:40 AM
Originally posted by
heydod at 2006-10-15 22
:
還是回歸 主題吧....
現在已經確定可以上 FOCUS 的引擎
有哪幾顆阿? 而且跟供油電腦可以匹配的~~
不然我看人家 CV 8 都可以上 紅頭 ....
心裏都在想.....
FOCUS 你除了好看 跟小鋼砲的外表 還可 ...
只要有錢在台灣沒什麼不可以的
CV8不只紅頭連K20A都可以上
其實小佛也是可以比照辦理
小佛也可以試著合合看S40 T5那顆
可能有點擠 一些東西要移位置 引擎腳要修 線組重拉 哩哩扣扣的問題
如果有切車頭應該是最棒的嚕..
價格當然也是爆貴....
也許在過個1-2年 就不流行上2.3的嚕
歐洲 日本 ST賣的越多選擇就越多
直上國外進口的ST車頭
=========================
記得高雄的小P大之前好像有PO過ST引擎唷..
作者:
heydod 時間: 2006-10-16 02:30 AM
FOCUS 上 ST車頭!?
有搞頭嗎?? C/P 值如何呢??
作者:
翁振雄 時間: 2006-10-16 02:58 AM
Originally posted by
horn at 2006-10-16 00:57:
你的簽名檔.......
作者:
horn 時間: 2006-10-16 06:13 AM
Originally posted by
翁振雄 at 2006-10-16 02:58:
我是說太大了啦!!
作者:
16隻豬 時間: 2006-10-16 06:41 AM
Originally posted by heydod at 2006-10-16 02:30:
FOCUS 上 ST車頭!?
有搞頭嗎?? C/P 值如何呢??
目前來說
C/P值鐵定不高的
因為物以稀為貴
保證爆貴
可是如果真的成功
完整度應該是最高
作者:
jiaching 時間: 2006-10-16 08:50 AM
Originally posted by heydod at 2006-10-15 04:52 PM:
我不是說要 馬3 的 2.3 T 喔
我是說 ESCAPE 2.3 在去土改渦輪增壓 @@
這樣價格比較低廉~~
1.8 改 E 2.8 T 算一算 好像只要 35 萬喔~~
中古車 40 萬 + 35 萬
馬上可以有 230 P 左右的能耐.... ...
不好意思把你當成是開2.0的
如果是開1.8的,用ESCAPE 2.3 再去改turbo確實是比較便宜
而且可以先等引擎做好
如果不急的話可以先等shin大的turbo project是用SCT去調教
作者:
SharX 時間: 2006-10-16 10:37 AM
來個合體金剛也不錯ㄚ
就是DURATEC + DARTON=DURATEC 2.5
在來蓋上2.0的HEAD
這下跟B20的效果應該不相上下吧
作者:
船兒 時間: 2006-10-16 02:01 PM
基本上Escape2.3可以直上focus,但馬六2.3還需修改,例如:VVT機構就要改掉,不然
focus原廠電腦無法對應,如果要玩,還是建議馬六2.3,雖然比較貴,但馬力輸出比較漂
亮!!
註:3.0V6無法直上focus,結構完全不一樣~~
作者:
翁振雄 時間: 2006-10-16 03:30 PM
Originally posted by 船兒 at 2006-10-16 14:01:
基本上Escape2.3可以直上focus,但馬六2.3還需修改,例如:VVT機構就要改掉,不然
focus原廠電腦無法對應,如果要玩,還是建議馬六2.3,雖然比較貴,但馬力輸出比較漂
亮!!
註:3.0V6無法直上focus,結構完全不一 ...
作者:
myles 時間: 2006-10-16 03:33 PM
Originally posted by 船兒 at 2006-10-16 14:01:
基本上Escape2.3可以直上focus,但馬六2.3還需修改,例如:VVT機構就要改掉,不然
focus原廠電腦無法對應,如果要玩,還是建議馬六2.3,雖然比較貴,但馬力輸出比較漂
亮!!
註:3.0V6無法直上focus,結構完全不一 ...
Escape2.3這不是有vvT了嗎
作者:
heydod 時間: 2006-10-16 04:23 PM
期待 2.0 TURBO 套件
也期待 ESCAPE 2.3 TURBO 實車
作者:
船兒 時間: 2006-10-16 05:19 PM
Originally posted by myles at 2006-10-16 03:33 PM:
Escape2.3這不是有vvT了嗎
有分年份~~
作者:
heydod 時間: 2006-10-16 09:08 PM
如果把 FOCUS 上 K20A 會怎麼樣阿? ^_^
人家 AE86 都可以上了~~~
狂吼的 VTEC 聲浪......
作者:
Andy龍 時間: 2006-10-16 09:15 PM
Originally posted by heydod at 2006-10-16 09:08 PM:
如果把 FOCUS 上 K20A 會怎麼樣阿? ^_^
人家 AE86 都可以上了~~~
狂吼的 VTEC 聲浪......
只要有錢 引擎室塞的進去 你要塞M3引擎都能上
作者:
heydod 時間: 2006-10-16 09:17 PM
Originally posted by Andy龍 at 2006-10-16 09:15 PM:
只要有錢 引擎室塞的進去 你要塞M3引擎都能上
那就直接買 M6 嚕 QQ"
有錢的話......
作者:
KEVINOIL 時間: 2006-10-16 11:10 PM
我總結依下
1.8要升級的引擎
1.直上ESCAP 2.3
2.上2.3加上國產渦輪
3.上國外改好的引擎 250HP
4.上馬6 2.3的外匯引擎
其他還有嗎?
不能用2.0打低增壓來增加馬力
作者:
maxmax 時間: 2006-10-16 11:17 PM
Originally posted by
KEVINOIL at 2006-10-16 03
PM:
我總結依下
1.8要升級的引擎
1.直上ESCAP 2.3
2.上2.3加上國產渦輪
3.上國外改好的引擎 250HP
4.上馬6 2.3的外匯引擎
其他還有嗎?
不能用2.0打低增壓來增加馬力
可以啊 誰說不行
作者:
RS4 時間: 2006-10-17 01:04 AM
Originally posted by
adenyang at 2006-10-15 09:51 PM:
有....台灣的總代理就是..SRR....剛也順便晃了一下....250hp的2.0全新引擎一顆
折合台幣快46萬了....
...
如果有個異想天開的想法..買一台二手小福1.8的中古價約35萬來說..
再加50萬(全新2 ...
有100萬我還是要買st
作者:
錫罐頭 時間: 2006-10-17 07:17 PM
我之前看到雜誌說啥FOCUS RS測試成功
他說是用S60R的引擎耶
作者:
maxmax 時間: 2006-10-17 11:56 PM
確實 ST是一部物超所值的好車
但是 因為變速箱的關係
我會去考慮GTI
因為變速箱真的左右了一部車會不會跑
作者:
RS4 時間: 2006-10-19 02:05 AM
Originally posted by
maxmax at 2006-10-17 11:56 PM:
確實 ST是一部物超所值的好車
但是 因為變速箱的關係
我會去考慮GTI
因為變速箱真的左右了一部車會不會跑
應為DSG變速箱嗎?DSG換檔速度真的是超快! 約0.2秒完成一個換檔動作!
換檔的速度....就算是經驗老到的賽車手也比不上的!
現今在AUDI VW SKODA 車上大量的使用!
但是耐用度還要觀察一陣子吧!
換檔在快的變速箱還是比不上純正手排變速箱降檔 放離合器那種人車一體的感覺吧
作者:
RS4 時間: 2006-10-19 02:07 AM
Originally posted by
maxmax at 2006-10-17 11:56 PM:
確實 ST是一部物超所值的好車
但是 因為變速箱的關係
我會去考慮GTI
因為變速箱真的左右了一部車會不會跑
左右車子會不會跑是看誰的螺仔卡大顆吧
作者:
無敵 時間: 2006-10-21 11:47 AM
Originally posted by
maxmax at 2006-10-16 23
:
可以啊 誰說不行
圈都是傷
不會粉心疼嘛
bbs捏
作者:
無敵 時間: 2006-10-21 11:51 AM
Originally posted by
jiaching at 2006-10-15 22
:
換MAZDA 6 MPS的2.3 turbo引擎可能工程浩大
4WD:引擎應該是縱列放,傳動系統不一樣
缸內直噴:供油系統不同
倒是MAZDA 3 MPS的2.3 turbo引擎可以考慮
切..........2顆不都一樣
還是放橫滴
作者:
jiaching 時間: 2006-10-21 01:19 PM
Originally posted by 無敵 at 2006-10-21 03:51 AM:
切..........2顆不都一樣
還是放橫滴
感謝指正,確實是橫放
我以為4WD車的引擎都是緃列,原來還有橫列的
作者:
船兒 時間: 2006-10-21 01:53 PM
Originally posted by
jiaching at 2006-10-21 01:19 PM:
感謝指正,確實是橫放
我以為4WD車的引擎都是緃列,原來還有橫列的
EVO也是橫置ㄉ喔!!
作者:
無敵 時間: 2006-10-22 10:25 AM
緃置有易車身配重
大都是跑車居多
尤其是長車頭滴
作者:
SharX 時間: 2006-10-23 10:10 AM
放個YB引擎囉
可以直接改成四驅版
更何況是FORD的系統
作者:
horn 時間: 2006-10-24 01:46 PM
換rs就好了阿!!
作者:
烙賽小子 時間: 2006-10-25 02:55 AM
SharX又有「 烙賽 」問題出現
作者:
SharX 時間: 2006-10-25 09:53 AM
每台車系都有所謂的"演進史"
Sierra --> Escort --> Focus(Mk1) --> Focus(Mk2)
這也包含了相關的機件系統
YB應該說是Ford的"名機"
原廠的增壓值就可達1.3~1.5bar
又同時可以使用在後驅及四驅
Mk1為Ztec引擎為主(北美後期為Duratec-歧管前置)
Mk2為Duratec(ST除外)
拜託一下
要加績分的去別的地方
說些有意義的東西才是真的啦
作者:
xsammi0831 時間: 2006-10-25 10:20 AM 標題: 從改裝車上~
在改裝車上都聞得到錢的味道~有錢人= =~老天呀~我的樂透號碼時候才會e~mail給我呀
作者:
maxmax 時間: 2006-10-26 11:24 PM
Originally posted by
maxmax at 2006-10-15 04
PM:
抱歉 我的是馬三2.0 渦輪是在台中施工的
我的就是OPTION 11月號上渦輪銀色馬三那台
作者:
cofei 時間: 2006-10-26 11:52 PM
我是認為~
如果2.0+一堆有的沒有的 大補丸 花費>ST的價格
卻又打不過原廠未改裝的ST的話....
那可能是
1.家裡$太多，想多燒一點....
2.或是本身在開改裝車店....
3.天才OR神經病做的事....
我還沒講到ST本身的舒適度 與 國產2.0的等級差毆.....
改車前 請三思....
看是賣車先...還是 先找業務訂車先....
作者:
船兒 時間: 2006-10-26 11:58 PM
Originally posted by
cofei at 2006-10-26 11:52 PM:
我是認為~
如果2.0+一堆有的沒有的 大補丸 花費>ST的價格
卻又打不過原廠未改裝的ST的話....
那可能是
1.家裡$太多，想多燒一點....
2.或是本身在開改裝車店....
3.天才OR神經病做的事....
我 ...
我想
改車ㄉ人應該不會想到換車ㄉ問題ㄅ
主要是要與別人不同
不知你有沒有看過10年以上ㄉ車
還讓你覺得不是老車
就是特別~~~~別人沒有也無法達到ㄉ~~
個人價值觀不同~~
就算房子舊ㄌ,也會想去裝潢更新~~
總歸一句,自己覺得值得就好
別人怎ㄇ想無所謂ㄅ~~
作者:
maxmax 時間: 2006-10-27 12:01 AM
Originally posted by
cofei at 2006-10-26 03:52 PM:
我是認為~
如果2.0+一堆有的沒有的 大補丸 花費>ST的價格
卻又打不過原廠未改裝的ST的話....
那可能是
1.家裡$太多，想多燒一點....
2.或是本身在開改裝車店....
3.天才OR神經病做的事....
我 ...
不過 如果您是想做輕增壓的話
那真的 可能花下去的錢+新車價會比ST還貴
但是ST後續的改裝費用會蠻貴的
但是 如果是自己改的話費用就不用這麼高
ST的改裝費用是貴在改裝晶片的價錢啊
每改一個STAGE就要改一次晶片
因為每改一個STAGE就要修正電腦數據
但是ST又不是用外掛電腦的 可以隨時REALTIME修正的
所以必須仰賴晶片去做修正
這個地方就是比較麻煩和花費的地方
作者:
cofei 時間: 2006-10-27 12:05 AM
Originally posted by 船兒 at 2006-10-26 03:58 PM:
我想
改車ㄉ人應該不會想到換車ㄉ問題ㄅ
主要是要與別人不同
不知你有沒有看過10年以上ㄉ車
還讓你覺得不是老車
就是特別~~~~別人沒有也無法達到ㄉ~~
個人價值觀不同~~
就算房子舊ㄌ,也 ...
車沒打算開10年...現在已經整天在孝想存錢買台320...看存10年可不可以買的到
房子....也只想換更好、更大的.....除非已經很好了...
與其在限制中找極限....不如穩穩當當的找能否改變這限制的線....
哎呀~這是我改車一年多來了 感歎啦.....別介意.....請別介意
作者:
cofei 時間: 2006-10-27 12:10 AM
Originally posted by maxmax at 2006-10-26 04:01 PM:
不過 如果您是想做輕增壓的話
那真的 可能花下去的錢+新車價會比ST還貴
但是ST後續的改裝費用會蠻貴的
但是 如果是自己改的話費用就不用這麼高
ST的改裝費用是貴在改裝晶片的價錢啊
每改一個STAGE就要改 ...
如果買ST還想要增強他的動力 猛度...在花更大大大的成本去改的話.....
那麼....130I應該也是不錯的新選擇....
阿~最近歐洲車降價~130I應該也有降價吧~
咳~真是無底洞阿~ 人心總是不滿足....
作者:
船兒 時間: 2006-10-27 12:16 AM
Originally posted by
cofei at 2006-10-27 12
AM:
車沒打算開10年...現在已經整天在孝想存錢買台320...看存10年可不可以買的到
房子....也只想換更好、更大的.....除非已經很好了...
與其在限制中找極限....不如穩穩當當的找能否改變這限制的線....
哎呀 ...
自己覺得值得就好啦~~
畢竟錢是花自己ㄉ~~
作者:
jiaching 時間: 2006-10-27 02:50 PM
Originally posted by
cofei at 2006-10-26 03:52 PM:
我是認為~
如果2.0+一堆有的沒有的 大補丸 花費>ST的價格
卻又打不過原廠未改裝的ST的話....
那可能是
1.家裡$太多，想多燒一點....
2.或是本身在開改裝車店....
3.天才OR神經病做的事....
我 ...
如果是動力改裝花費30萬還未有ST的動力,說實在的自己都會覺得很灰心
作者:
小普 時間: 2006-10-27 03:33 PM
上次去貼紙店 他問我是第幾批的車 我跟他說剛牽2天
他說他朋友牽到的是第一批的車 那批車是從美國運進來的
沒有引擎號碼 當下就決定要烙ESCAPE的引擎了
挖哩勒 真是太爽了 平平都是focus (大小漢) 差這麼多喔
作者:
錫罐頭 時間: 2006-10-27 10:41 PM
啥第一批阿?
幾年份是第一批
美國運過來=美國製造
還是歐洲製造運到美國再運來台灣(那還算國產嗎?)
作者:
howard0131 時間: 2006-10-28 03:09 PM
Originally posted by
adenyang at 2006-10-15 13:51:
有....台灣的總代理就是..SRR....剛也順便晃了一下....250hp的2.0全新引擎一顆
折合台幣快46萬了....
...
如果有個異想天開的想法..買一台二手小福1.8的中古價約35萬來說..
再加50萬(全新2 ...
買ST改1.8外觀會比較快
作者:
howard0131 時間: 2006-10-28 03:14 PM
Originally posted by 錫罐頭 at 2006-10-27 14:41:
啥第一批阿?
幾年份是第一批
美國運過來=美國製造
還是歐洲製造運到美國再運來台灣(那還算國產嗎?)
MK1吧?????
作者:
sonrei 時間: 2006-10-28 08:26 PM
如真打算要換了
有沒引擎號碼有差嗎???
這都是可以克服的哈哈哈
平平都是focus (大小漢) 差這麼多喔
不會啦沒有差啦
要換隨時都可換阿
嘿嘿Originally posted by 小普 at 2006-10-27 07:33:
上次去貼紙店 他問我是第幾批的車 我跟他說剛牽2天
他說他朋友牽到的是第一批的車 那批車是從美國運進來的
沒有引擎號碼 當下就決定要烙ESCAPE的引擎了
挖哩勒 真是太爽了 平平都是focus (大小漢) 差這麼多喔
作者:
sonrei 時間: 2006-10-28 08:28 PM
嘿嘿不要灰心啦
全台FOCUS沒幾台可以和你跑啦Originally posted by jiaching at 2006-10-27 06:50:
如果是動力改裝花費30萬還未有ST的動力,說實在的自己都會覺得很灰心
作者:
maxmax 時間: 2006-10-28 11:11 PM
Originally posted by jiaching at 2006-10-27 06:50 AM:
如果是動力改裝花費30萬還未有ST的動力,說實在的自己都會覺得很灰心
改裝渦輪不到十萬吧?(含電腦)
作者:
船兒 時間: 2006-10-29 12:38 PM
最近發現還有一顆引擎可流用小佛
就是日規FOCUS 2.3引擎 (日本規格跟美規一樣)
完整度高,連油底殼都不用換~~
作者:
jiaching 時間: 2006-10-29 04:28 PM
Originally posted by 船兒 at 2006-10-29 04:38 AM:
最近發現還有一顆引擎可流用小佛
就是日規FOCUS 2.3引擎 (日本規格跟美規一樣)
完整度高,連油底殼都不用換~~
壓縮機是鎖在油底殼?
作者:
船兒 時間: 2006-10-29 11:20 PM
Originally posted by
jiaching at 2006-10-29 04
PM:
壓縮機是鎖在油底殼?
正確喔~~
作者:
robertfmc 時間: 2006-10-29 11:51 PM
Originally posted by heydod at 2006-10-15 13:19:
請問...
MAZDA SPEED AX 6 (MPS嗎??)的那台用的 引擎
跟 ESCAPE 用的 2.3 是一樣的喔??
如果是 VOLVO S60 用的引擎呢??
不過高級車的引擎應該就超貴了 @@"
想想還是 ESCAPE 2.3 的 ...
為何S60的上不去要找到規格相同
S40T5國外改裝廠都是用S60R的
S60不夠啦~~s60是2.0的要就要S60R的才夠力不用改原廠300p
日本殺車頭便宜啦
作者:
focus2005c 時間: 2006-11-27 10:20 AM
Originally posted by 船兒 at 2006-10-29 12:38 PM:
最近發現還有一顆引擎可流用小佛
就是日規FOCUS 2.3引擎 (日本規格跟美規一樣)
完整度高,連油底殼都不用換~~
要裝不知道要多少錢ㄋ
作者:
無限Focus 時間: 2006-11-28 10:48 AM
Originally posted by 船兒 at 2006-10-26 23:58:
我想
改車ㄉ人應該不會想到換車ㄉ問題ㄅ
主要是要與別人不同
不知你有沒有看過10年以上ㄉ車
還讓你覺得不是老車
就是特別~~~~別人沒有也無法達到ㄉ~~
個人價值觀不同~~
就算房子舊ㄌ,也 ...
沒錯! 改車最主要就是要與別人不同阿..