標題: [綜合討論] 上山下山的方法 [列印本頁]
作者:
ie815131 時間: 2006-10-10 09:39 PM 標題: 上山下山的方法
因為這幾次都走了不少山路, 除了上坡下坡要用到低速檔外, 還有哪些駕駛上該注意的地方呢？
我是很怕會車的時候啦~~路好小條的...
作者:
allen_chen 時間: 2006-10-10 09:44 PM
注意引擎溫度
作者:
moccacino 時間: 2006-10-10 09:46 PM
把後照鏡收起來...
作者:
維佳 時間: 2006-10-10 09:48 PM
下坡用引擎煞車好嗎 我記得看到 之前說 引擎設計不是用來煞車的 最好不要用檔煞
作者:
scsi 時間: 2006-10-10 09:56 PM
Originally posted by 維佳 at 2006-10-10 09:48 PM:
下坡用引擎煞車好嗎 我記得看到 之前說 引擎設計不是用來煞車的 最好不要用檔煞
下坡引擎煞車是一定要的，否則過到長時間下坡就準備投胎吧
當然引擎煞車不是用來"減速"用
而是用到"保持車速"的程度就可以了
一般來說，上坡用幾檔，下坡用一樣的檔位應該就差不多了
作者:
zerowing 時間: 2006-10-10 09:56 PM
要注意煞車的狀況.....
尤其是下坡....若是煞車出問題....
Orz||||
作者:
維佳 時間: 2006-10-10 10:01 PM
Originally posted by
scsi at 2006-10-10 09:56 PM:
下坡引擎煞車是一定要的，否則過到長時間下坡就準備投胎吧
當然引擎煞車不是用來"減速"用
而是用到"保持車速"的程度就可以了
一般來說，上坡用幾檔，下坡用一樣的檔位應該就差 ...
也對喔 車壞了就算了 性命比較重要 有道理..
作者:
k660709 時間: 2006-10-11 12:31 AM
我的習慣上下山都保持在3檔
過灣都降二檔除了用引擎煞車外最主要是保持轉速
等出彎後再轉至3檔...其實我也不知道對不對
我只知道這樣子可以省油又不會有燒焦味
作者:
spdn 時間: 2006-10-11 10:21 AM
那有大大知道自排車的開法嘛
作者:
ie815131 時間: 2006-10-11 11:32 AM
在上下坡時, 要把自排當手排就是了？
下坡我是會換成3檔或2檔, 因為1檔只有溜下坡就會衝破4000轉
但是上坡的時候, 我慢慢覺得若後方沒有車, 我會使用D檔, 簡單或許更省油.
上下陡坡時該如何省油呢？昨天去觀音山, 下坡溜2檔, 瞬間油耗大概是5.5L/100Km,
我以為應當不會吃油哩?
作者:
Gemhom 時間: 2006-10-11 11:50 AM
上下坡大多用二三檔來換
比較陡的時候用二檔
(若爬陡坡前已經有一點速度的話~~其實三檔開都會很順啦)
下坡想開的順順的時候都用三檔滑下去
再加煞車~~
因為換二檔的時候
看瞬間耗油量有點多
所以都用三檔
但是車多或是懶的時候
都用D檔 
作者:
mikehu 時間: 2006-10-11 01:53 PM
自排車用檔煞,會讓ATF油溫升高,會不會傷?自己去想吧!
緩下坡...煞車皮多少錢?變速箱多少錢?要傷就讓他去磨煞車皮吧!
急下坡...變速箱多少錢?你的生命多少錢?要傷還是讓他去傷變速箱吧!
作者:
ie815131 時間: 2006-10-11 06:05 PM
1檔是否有檔煞的功能？？
作者:
FOCUSHL 時間: 2006-10-11 07:10 PM
上坡踩油門下坡踩煞車!停好車拉手煞車!
作者:
janolee 時間: 2006-10-11 07:20 PM
Originally posted by 維佳 at 2006-10-10 09:48 PM:
下坡用引擎煞車好嗎 我記得看到 之前說 引擎設計不是用來煞車的 最好不要用檔煞
我猜 只要引擎轉速不要過高 應該沒問題啦
不然 等到煞車過熱 那可真的危險了
作者:
scsi 時間: 2006-10-11 07:37 PM
Originally posted by
ie815131 at 2006-10-11 06
PM:
1檔是否有檔煞的功能？？
每一檔都有檔煞的功能
1檔檔煞最大，5檔最小
作者:
scsi 時間: 2006-10-11 07:38 PM
Originally posted by
ie815131 at 2006-10-11 11:32 AM:
在上下坡時, 要把自排當手排就是了？
下坡我是會換成3檔或2檔, 因為1檔只有溜下坡就會衝破4000轉
但是上坡的時候, 我慢慢覺得若後方沒有車, 我會使用D檔, 簡單或許更省油.
上下陡坡時該如何省油呢？昨天去觀音山, 下坡溜2檔, 瞬間油耗大概是5.5L/100Km,
我以為應當不會吃油哩?
這時輕踩煞車瞬間油耗應該就會變成零了 
作者:
ie815131 時間: 2006-10-12 11:39 AM
Originally posted by
scsi at 2006-10-11 19:37:
每一檔都有檔煞的功能
1檔檔煞最大，5檔最小
請教一下, 我仍然不懂為何同樣下坡, 一檔的轉速上升超快, 二檔不會, 所以我不敢用一檔下山, 還是磨合期咩...
作者:
tripleA 時間: 2006-10-12 01:32 PM
手排車下坡不踩油門轉速保持在2000轉以上,會看到瞬間油耗為0,開冷氣也一樣....
作者:
justwind 時間: 2006-10-12 02:28 PM
自排車注意變速箱油溫
操太兇的話
最好回廠保養時就換掉
作者:
focus2005c 時間: 2006-10-12 03:20 PM
檔殺ㄉ感覺很爽ㄝ
作者:
cofei 時間: 2006-10-12 04:28 PM
除非是在尬車，不然以小福而言，正常駕車的話...如果
換個好一點的煞車或來令是不會有煞車太熱失靈的問題....
除非 "氣"差......非常差
作者:
young.47 時間: 2006-10-13 06:52 PM
Originally posted by tripleA at 2006-10-12 01:32 PM:
手排車下坡不踩油門轉速保持在2000轉以上,會看到瞬間油耗為0,開冷氣也一樣....
因為電子油門的關係
作者:
scsi 時間: 2006-10-13 07:43 PM
Originally posted by ie815131 at 2006-10-12 11:39 AM:
請教一下, 我仍然不懂為何同樣下坡, 一檔的轉速上升超快, 二檔不會, 所以我不敢用一檔下山, 還是磨合期咩...
這應該是齒比的關係，一檔轉進上升快，但是車速降得也快吧，了解我的意思嗎？
但是我覺得不要這樣玩比較好
先用煞車把車速降下來，再進低檔比較好
作者:
scsi 時間: 2006-10-13 07:44 PM
Originally posted by
cofei at 2006-10-12 04
PM:
除非是在尬車，不然以小福而言，正常駕車的話...如果
換個好一點的煞車或來令是不會有煞車太熱失靈的問題....
除非 "氣"差......非常差
但是在"長"下坡還是要注意煞車失靈的問題
作者:
ie815131 時間: 2006-10-13 07:58 PM
Originally posted by scsi at 2006-10-13 19:43:
這應該是齒比的關係，一檔轉進上升快，但是車速降得也快吧，了解我的意思嗎？
但是我覺得不要這樣玩比較好
先用煞車把車速降下來，再進低檔比較好
謝謝指教, 目前我用2/3檔都還蠻順手, 只是想多瞭解一些.
照這樣說來, 1檔的使用機會是很低了?