標題: [動力] [求助]手排變速箱打空檔滑行,轉速還是會上升?? [列印本頁]
作者:
tommy.hsu 時間: 2006-10-4 11:38 PM 標題: [求助]手排變速箱打空檔滑行,轉速還是會上升??
小弟有時塞車走走停停會偷懶直接打空檔用滑的,無意中發現我的小佛打在空檔滑行時,速度越快,轉速也會跟著上升,瞬間油耗也會變大......
可是打在空檔不是應該沒有咬合嗎?? 為什麼還會影響轉速? 這樣正常嗎???
各位的會這樣嗎?
ps.離合器是完全放掉的...我試過就算空檔時離合器踩到底也是一樣的現象....
作者:
yung 時間: 2006-10-4 11:40 PM
原因可能是因為冷氣壓縮機
突然負荷變大了...
作者:
tommy.hsu 時間: 2006-10-4 11:41 PM
Originally posted by yung at 2006-10-4 11:40 PM:
原因可能是因為冷氣壓縮機
突然負荷變大了...
我沒開冷氣耶.....
連送風都沒開....
作者:
yung 時間: 2006-10-4 11:44 PM
醬喔..
那就不知道了...
作者:
powerst170 時間: 2006-10-4 11:44 PM
Originally posted by tommy.hsu at 2006-10-4 11:38 PM:
小弟有時塞車走走停停會偷懶直接打空檔用滑的,無意中發現我的小佛打在空檔滑行時,速度越快,轉速也會跟著上升,瞬間油耗也會變大......
可是打在空檔不是應該沒有咬合嗎?? 為什麼還會影響轉速? 這樣正常嗎??? ...
作者:
熊熊 時間: 2006-10-4 11:51 PM 標題: ...
對我來說是正常
部管是空檔或是換黨
囀數都跟自牌一樣不會掉
作者:
華仔 時間: 2006-10-4 11:54 PM
Originally posted by tommy.hsu at 2006-10-4 11:38 PM:
小弟有時塞車走走停停會偷懶直接打空檔用滑的,無意中發現我的小佛打在空檔滑行時,速度越快,轉速也會跟著上升,瞬間油耗也會變大......
可是打在空檔不是應該沒有咬合嗎?? 為什麼還會影響轉速? 這樣正常嗎??? ...
我也試過，但是是在林口下坡...放空檔...滑行...轉速約1000-2000轉之間，時速約120，轉速是沒有再往上.....！瞬間油耗不會是0.....！
但是如果用5檔放油門滑行，瞬間油耗就會降到0.....！
以上是我試的經驗，給你參考.....！
作者:
tommy.hsu 時間: 2006-10-4 11:58 PM
Originally posted by 熊熊 at 2006-10-4 11:51 PM:
對我來說是正常
部管是空檔或是換黨
囀數都跟自牌一樣不會掉
我的是空檔滑越快,轉速就越高....雖然不是多高(大概在一千出頭到一千五之間),但會隨速度變動,就覺得很奇怪....而且瞬間油耗也會跟著速度變大......
空檔原地不動時,瞬間油耗通常是1.0 ~ 0.8 L/H ,但在滑行時,最高有看過12.5 L/H 雖然只有一瞬間,但只要車有在動,它的數值是在2.0 ~ 12.5 之間變動....
作者:
tommy.hsu 時間: 2006-10-5 12:00 AM
Originally posted by
華仔 at 2006-10-4 11:54 PM:
我也試過，但是是在林口下坡...放空檔...滑行...轉速約1000-2000轉之間，時速約120，轉速是沒有再往上.....！瞬間油耗不會是0.....！
但是如果用5檔放油門滑行，瞬間油耗就會降到0.....！
以上是我試的經 ...
嗯嗯,這個我有也試 ,用三,四, 五檔 滑行,在速度保持在一定下,瞬間油耗會變成0 ,直到轉速掉到一千轉以下後,瞬間油耗才會有數字
作者:
RS4 時間: 2006-10-5 03:47 AM
Originally posted by 熊熊 at 2006-10-4 11:51 PM:
對我來說是正常
部管是空檔或是換黨
囀數都跟自牌一樣不會掉
怎麼說？這是自改手的關西嘛？
作者:
tommy.hsu 時間: 2006-10-5 03:20 PM
剛才中午跑去原廠,也和技師出去試了一下,在極慢速時,的確是會有我講的現象,但如果再滑快一點,轉速到一千多一點之後也不會再上升.....
技師是說因為小佛全都是電腦控制,所以會做一些有的沒的"修正",只要轉速不會一直無止盡的上升,就沒關係.......
看來是我自己想太多.......小藍~~~我真是搞不懂妳呀~~~
作者:
8173-MR 時間: 2006-10-5 04:50 PM
我的也是一樣 尤其滑到車快停的時候 轉速上升最多......
作者:
randyho 時間: 2006-10-6 09:38 AM
我在林口下坡路段就放空檔，時速120，轉速大約都在1000轉，還好耶
作者:
ok3065 時間: 2006-10-6 01:03 PM
Originally posted by randyho at 2006-10-6 01:38 AM:
我在林口下坡路段就放空檔，時速120，轉速大約都在1000轉，還好耶
我是4D的我在下坡時切空檔時轉速還在2100轉不掉，停下來後才突然掉
，心裡真幹，我就是要省油，還給我空轉，真是不知是幹什麼吃的.......................
作者:
tommy.hsu 時間: 2006-10-6 02:14 PM
Originally posted by
ok3065 at 2006-10-6 01
PM:
我是4D的我在下坡時切空檔時轉速還在2100轉不掉，停下來後才突然掉
，心裡真幹，我就是要省油，還給我空轉，真是不知是幹什麼吃的.......................
大大~~如果你是要省油的話,建議你不要下坡切空檔喔~~
因為你是在高檔下坡滑行,其實電腦會某程度的"斷油"(不是真的斷啦,但會噴很少),如果切到空檔,反而會以類似"怠速"模式噴油,會噴出更多的油,你可以試試切到瞬間油耗那欄,再試試兩者的差別,你就會懂我意思
但是以低檔,引擎煞車法下坡是不太適合這個理論的~~在網路可以找到相關說明的文章,我一時忘了出處,找到再po上來~~
我會下坡打空檔,是因為我是手排,塞車時速很慢,為了偷懶不想踩離合器才會放空檔,提供給你參考~~
作者:
汪廷諤 時間: 2006-10-11 04:58 PM
Originally posted by tommy.hsu at 2006-10-4 15:38:
小弟有時塞車走走停停會偷懶直接打空檔用滑的,無意中發現我的小佛打在空檔滑行時,速度越快,轉速也會跟著上升,瞬間油耗也會變大......
可是打在空檔不是應該沒有咬合嗎?? 為什麼還會影響轉速? 這樣正常嗎??? ...
我的也會，但個人認為，這是發生若需突然再入檔時，一種讓動力能安全順暢銜接的設計。(好像很難懂...)