標題: [油品] 有人用過礦物油嗎? [列印本頁]
作者:
聿辰 時間: 2006-9-19 02:22 PM 標題: 有人用過礦物油嗎?
小弟因為買中古弗,車行老闆送保養居然是加原廠礦物油
,聽說礦物油潤滑性不差,只是容易衰退,現在開了1000公里,拉開油尺看已經有點黑了,不知各位先進是否有經驗礦物油大概可以撐多久呢?我都是順順開喔^^
作者:
楊哲睿 時間: 2006-9-19 02:35 PM
Originally posted by
聿辰 at 2006-9-19 06
AM:
小弟因為買中古弗,車行老闆送保養居然是加原廠礦物油
,聽說礦物油潤滑性不差,只是容易衰退,現在開了1000公里,拉開油尺看已經有點黑了,不知各位先進是否有經驗礦物油大概可以撐多久呢?我都是順順開喔^^
您別聽別人虎濫 合成油 等級雖然比較高 但是您如果不是常常高轉速行使 或是惡操 其實沒差多少 不要以為加了一些發燒油 車子就會跟法拉力一樣
以下給您參考(摘錄自福斯資訊站)
礦物油ＶＳ合成油
大家一定在廣告上看過"全合成油"這個字眼，不過究竟是什麼意思呢?機油其實 是基礎油(Base Oil)和各式添加劑的組成物(詳見機油添加劑一文)，礦物或合成就是指 基礎油的不同。傳統的礦物油其基礎油是從原油提煉出來再經過加工而成的，而合成 油的基礎油則是人工合成物。
目前礦物油的產量仍遠超過合成油，所以後者的售價也遠高於前者。合成油優於礦物油的地方有:
１在紅線超轉區的高溫環境下氧化穩定性高。
２高溫，高負載，高速度，長時間運轉下的黏度指數穩定性高。
不過必須注意的是所謂高溫，高負載，高速度究竟高到何種程度，礦物油的表現才會不如合成油；我們可以看看美國的狀況：美國境內有各式各樣的氣候，高溫的中部沙漠、低溫的阿拉斯加、壅塞的紐約洛城大都會、 險峻的海岸山脈應有盡有，礦物油的佔有率卻達95%，如果礦物油不堪勝任而造成使用者的損失，美國極注重消費者權益，美國人又性嗜興訟，機油公司恐怕早就挨告的倒閉光了，合成油在美國迄今仍普遍被視為是凱子才會買的東西，市佔率始終難有起色。由此可知，會讓礦物油衰竭到失效的負荷絕對是大到非常少見的程度(如引擎過熱)，合成油理論上可以提供較好的保護，這個"好"的程度不過是錦上添花的聊備一格，僅是數據上比較的結果，對於實際使用上的幫助則有限的很。可以這樣說，說只要你的車不是用來比賽，沒有成天將引擎轉速拉到紅線區域邊緣徘徊，實在沒必要用到合成油!!
發燒油ＶＳ大廠油
到這裡我們曉得一款油的等級和性質是可以由其標示來得知，仔細看看那些天價的所謂發燒油，你會發現很尋常的ＳＧ，ＳＨ標示與量販店內一罐百餘元的合成油並 無不同，有些甚至沒有API甜甜圈而只有"超越exceedAPI "的字樣。這表示該款油並沒 有經過API的測試認證，如果真的如標示超過API某個等級的要求，那為何不申請認證呢?!請各位自行判斷。
機油也算是一種資本密集的工業產品，只有規模夠大的廠家負擔得起龐大的研發費用，一般小廠多是委託大廠生產再以自有品牌銷售，有些還會在購來的成品中加入 自己的配方。所以一般而言，相同等級，規格的機油，大廠的產品因為達到量產經濟之 故會比小廠的便宜。
總結
雖然原廠要求的等級不過是ＳＦ或ＳＧ，但是級數越高對引擎的保護肯定越周全，所以建議使用你找得到最便宜的ＳＨ或ＳＪ(ＳＨ相對於ＳＧ，由於測試方法翻新要 求也更多所以等級差異極大，ＳＪ則大約只比ＳＨ多了些對觸媒轉換器的保護要求，其他性能的表現是差不多的)
至於合成或礦物油，前面已經提過請針對需要自行選擇，不過要注意的是合成油會 在包裝上明白標示"SYNTHETIC MOTOR OIL"，沒有特別註明或有"MINERAL OIL" 的就是礦物油了。
最後，再強調一次貴的油不見得好，規格才是論斷等級的唯一憑據。只要不是假油 便宜的往往已經夠用，(在美國機油可是被當做日常用品放在超級市場貨架上，多以不 到一美元的標價在賣!!)更何況，仿冒機油的成本差不多，為了追求最高利潤當然要仿冒熱門的高價發燒油，低價的礦物油利潤差又不好賣當然難獲假油製造商的青睞。所以買所謂發燒油，多花錢不說，除了效果值得商確外，還有買到假貨的危險。誰說礦物油不是最佳與最划算的選擇?!
作者:
修馬特 時間: 2006-9-19 02:36 PM
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聿辰 at 2006-9-19 06
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小弟因為買中古弗,車行老闆送保養居然是加原廠礦物油
,聽說礦物油潤滑性不差,只是容易衰退,現在開了1000公里,拉開油尺看已經有點黑了,不知各位先進是否有經驗礦物油大概可以撐多久呢?我都是順順開喔^^
不敢用~~~~
我要是你~~~~會馬上去換合成油
作者:
RC 時間: 2006-9-19 03:10 PM
中古車買來最好自己重新整理一下
什麼油什麼水都換一下比較好
因為中古車商不可能幫你保養換油
哪機油可能已經用很久了
他頂多幫你加一罐油精讓你覺得引擎很安靜
至於礦物油? 基本上應該說全合成機油跟半合成機油
市面上的機油幾本上買不到什麼純礦物油,最差也是半合成機油
作者:
楊哲睿 時間: 2006-9-19 03:20 PM
Originally posted by
聿辰 at 2006-9-19 06
AM:
小弟因為買中古弗,車行老闆送保養居然是加原廠礦物油
,聽說礦物油潤滑性不差,只是容易衰退,現在開了1000公里,拉開油尺看已經有點黑了,不知各位先進是否有經驗礦物油大概可以撐多久呢?我都是順順開喔^^
其實沒操車 是沒差多少 都是人云亦云 搞得礦物油 或是 半合成油 會讓車子掛點一樣 大家都說原廠油不好 他是全合成的阿 美國境內百分支90以上車輛用礦物油 難到他們沒錢買合成油嗎 合成油也是礦物油去添加 添加物做成的 油基不好的合成油 其實也很濫 日本油大部分都是靠添加物在撐的 德國機油 特別是VW原廠油 油基就比較好
個人看法 養車看個人本事 要領 和對車輛的了解 如何花最少錢讓車子得到最好照顧才是明智 否則只是肥了發燒油品商人 改裝公司 的荷包
作者:
老熊 時間: 2006-9-19 03:24 PM
礦物油不是不好...但是要用在對的地方
礦物油比較適合大型運輸車輛...因為成本低...而且這些車輛里程數增加快..且機油量多....
小車實在沒必要省這些錢...因為高轉速取向負荷大....礦物油對於油泥產生的抑制能力相當差...且溫度一拉高潤滑性降低很大....
作者:
聿辰 時間: 2006-9-19 04:31 PM
謝謝各位的解惑,我想我開個3000到4000就去換掉好了,不然心理總是毛毛的.
作者:
F1 時間: 2006-9-19 05:20 PM
提早更換不會
作者:
就是好 時間: 2006-9-19 05:24 PM
換就對了Sample Text
作者:
Eri3388 時間: 2006-9-19 06:51 PM
還是不太敢
不然加加Q8吧~~
作者:
就是好 時間: 2006-9-19 07:26 PM
現在的Q8已經不是歐洲原裝進口的請小心啊！
作者:
U2- 時間: 2006-9-19 07:59 PM
過去開公司車3年14萬KM,平均3個月1萬km,每一萬km保養都加礦物油!
粉神奇,大約7000km--8500km最順最好開,手排車很容易感覺出來.
所以常開高速公路油溫不高且迅速累積公里數的車友,省油的建議!
作者:
F1 時間: 2006-9-19 10:40 PM
很多計程車都加礦物油，開了30-40萬公里也沒事
別再有那種觀念，什麼礦物油不好用，老土一個
以前在公司的車10多台，大家都幾乎都用礦物油
跑了20多萬公里也還好好的
作者:
kuo.hm 時間: 2006-9-20 02:03 AM
我的車是長期租貸車,保養是租車公司負責,所以是用礦物油,沒有問題啦,只要按時保養就好了
作者:
楊哲睿 時間: 2006-9-20 08:14 AM
Originally posted by F1 at 2006-9-19 02:40 PM:
很多計程車都加礦物油，開了30-40萬公里也沒事
別再有那種觀念，什麼礦物油不好用，老土一個
以前在公司的車10多台，大家都幾乎都用礦物油
跑了20多萬公里也還好好的
所以說平常都順順的開車 其實半合成機油就夠了 省下來的錢來加汽油比較划算
作者:
cc5528tw 時間: 2021-3-21 07:33 AM
礦物油都使用老舊車上