標題: [綜合討論] 「雪山隧道」下週一起收費 宜蘭縣力爭翻案 [列印本頁]
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johnny_liu31 時間: 2006-9-13 03:39 PM 標題: 「雪山隧道」下週一起收費 宜蘭縣力爭翻案
下週一、十八號凌晨起，開車行駛北宜高速公路「雪山隧道」將要繳費了，交通部高公局將在宜蘭頭城收費站收費，每車次40元，往返80元，宜蘭縣至今還是無法接受；宜蘭縣政府正結合立法委員試圖翻案，希望爭取免收或者只收單邊通行費。
北宜高速公路「雪山隧道」收費措施十八號凌晨零點起上路，雖然宜蘭地方政府和民眾反對的聲音始終沒停過，不過，交通部高速公路局還是架好軟硬體，收費措施如期上路。對於這項收費措施，宜蘭縣政府交通課長曾仁松調出國道路網資料，列舉國道3號「大甲收費站」到「名間」有7、80公里長路段不收費；國道2號、4號、8號和10號沒有收費，交通部卻選定全長約55公里、速限偏低幾乎等同「快速道路」的國道五號北宜高收費，對宜蘭民眾不公平。(t)宜蘭縣政府遊說立委和交通部，就算不能免收，也應該倣效中山高基隆到台北只收單邊通行費就好。但是截至目前為止，交通部的態度並沒有軟化。
作者:
scsi 時間: 2006-9-13 03:45 PM
作者:
TOMMY 時間: 2006-9-13 03:47 PM
作者:
MiG29 時間: 2006-9-13 03:47 PM
咚...........................
因為車潮多...收起來才有賺頭嗎???????????????
只會要收錢....................@@"
作者:
HIDE 時間: 2006-9-13 03:50 PM
看來又增加要去圍城的人了~~~
作者:
少爺 時間: 2006-9-13 04:09 PM
其實也還好啦 車潮會減少不少吧 交通能順暢
反而能顧到真正需要雪山隧道的路權
作者:
白小偉 時間: 2006-9-13 04:11 PM
.......................
作者:
taxi406 時間: 2006-9-13 04:17 PM
死要錢........
作者:
阿麵技研工場 時間: 2006-9-13 04:19 PM
唉。。。
還好我沒什ㄇ機會去那邊。。。
不然的話。。一定會給機會讓國家賺我的錢。。。
作者:
nut 時間: 2006-9-13 04:28 PM
繳費又能享受不塞車的路況的話！沒意見
作者:
無限Focus 時間: 2006-9-13 04:33 PM
政府就是這樣~~
什麼都要收$$$~
作者:
c.ch 時間: 2006-9-13 04:40 PM
收錢應該也算合理吧~
有啥不妥嗎~
不解~
作者:
Jerry 時間: 2006-9-13 04:43 PM
真的是搶錢!
作者:
johnny_liu31 時間: 2006-9-13 05:16 PM
Originally posted by c.ch at 2006-9-13 16:40:
收錢應該也算合理吧~
有啥不妥嗎~
不解~
什麼都要收錢...就是不爽...
作者:
plodder1980 時間: 2006-9-13 08:16 PM
我同意收費..但是我不同意在快速道路上收費.
這種限速要收費..那環快和市民大道都需要收費了.
先改善,不要塞車.提升車速和品質吧.
作者:
stevtang 時間: 2006-9-13 09:12 PM
如果收錢可以不會假日塞車的話
那我舉雙手贊成;)
問題是區區80元就會減少車潮嗎???
我不這麼認為
作者:
Andy龍 時間: 2006-9-13 11:26 PM
收錢算是合理吧
使用者付費是理所當然的吧
姑且不論是否會有人A錢
中山高都收那麼久了 前幾年才完全回收
況且國家花了一大筆錢在北宜高上 也是該收點過路費吧
縮短了行駛路程 以金錢換時間
不想付的就走北宜囉
作者:
johnny_liu31 時間: 2006-9-14 12:38 AM
屁...最好是...
土匪政府打劫留下的邏輯 ﹕
此路是我開...此樹是我栽...此隧道是我鑽...
要想從此過...留下買路財...
作者:
Vincent 時間: 2006-9-14 12:47 AM
收費算是合理的
但是問題是.........收到多少,要收多久,算是回本,然後可以不用再收??
中山高早就回本,多收的錢,用來當維修的基金也早已足夠,但是還不是死皮癩臉的一直收........
作者:
ja1210 時間: 2006-9-14 03:14 AM
用路人收費合理!!
不過年初公佈的宜蘭高速公路電子收費到哪去了?
這不就是一個很好的例子
死要錢,沒有做好事先規劃
要人民怎麼信服於他
作者:
ok3065 時間: 2006-9-14 03:20 AM
王x蛋政府，什麼都爛，當公務人員的都知道錢真得都是亂花，我本身也算是公務員拉，大家心知肚明拉
作者:
SKYEND 時間: 2006-9-14 12:27 PM
Originally posted by
ja1210 at 2006-9-14 03
AM:
用路人收費合理!!
不過年初公佈的宜蘭高速公路
電子收費到哪去了?
這不就是一個很好的例子
死要錢,沒有做好事先規劃
要人民怎麼信服於他
上次經過好像沒看到ＥＴＣ的車道
是我沒注意還是真的沒有
作者:
tripleA 時間: 2006-9-14 01:11 PM
Originally posted by
SKYEND at 2006-9-14 12
PM:
上次經過好像沒看到ＥＴＣ的車道
是我沒注意還是真的沒有
是真的沒有....
遠通都敗訴了,現有ETC還不趕快拆掉,多佔用我可用的一個車道...
作者:
ja1210 時間: 2006-9-14 03:30 PM
Originally posted by
tripleA at 2006-9-14 01
PM:
是真的沒有....
遠通都敗訴了,現有ETC還不趕快拆掉,多佔用我可用的一個車道
...
沒錯 趕快拆掉 多佔了我一個車道
年初政府宣佈國道宜蘭路段將採用國外新式電子收費扣款
好像跟ETC是不同系統?這我還要查一查資料
不過不管是不是同系統
ETC快拆吧,要不然就免費送大家,全部都裝ETC
不能視短利,要看長遠
作者:
moccacino 時間: 2006-9-14 03:41 PM
如過收費是為了降低車潮.那......幹麻蓋路啊.....
作者:
mikehu 時間: 2006-9-15 02:11 AM
去死一死啦!
限速70KMH又不是高速公路的規格,怎麼還學人家高速公路收費啊~
作者:
mikehu 時間: 2006-9-15 02:14 AM
Originally posted by
ja1210 at 2006-9-14 03
AM:
用路人收費合理!!
不合理啦!
開路的錢本來就是我們納稅人的錢,為何要收兩次費用?
這又不是政府沒有出錢的BOT案,還讓廠商回收的工程嗎?
如果真的這麼講的話,那當你一踏出家門就應該要收費了,
因為要用外面的道路,用的人要付費嘛!
作者:
賢仔 時間: 2006-9-15 09:48 AM
貪腐政權賊仔政府....
作者:
yehmooncat 時間: 2006-9-15 03:25 PM
收費其實很合理！
因為雪隧光是電費一個月就要二千萬了
如果不收費，請問電費誰給？這麼龐大的電費
若宜蘭縣政府肯給，不收費才有可能吧
若收單邊的話，九彎十八拐上的車我看也會一邊爆多一邊沒車吧
作者:
bnwr1150rrrr 時間: 2006-9-15 05:13 PM
要請八大開一個全國搶錢大悶鍋..哈哈
作者:
johnny_liu31 時間: 2006-9-15 10:05 PM
Originally posted by
mikehu at 2006-9-15 02
:
去死一死啦!
限速70KMH又不是高速公路的規格,怎麼還學人家高速公路收費啊~
同意!!!
作者:
johnny_liu31 時間: 2006-9-15 10:37 PM 標題: 明起雪隧車速80才罰
雪山隧道明天凌晨起車輛行駛速限可從時速七十公里提高至八十公里。交通部昨修法確定取消長隧道不得有取締寬容值規定，交通部表示，雪山隧道速限仍維持為七十公里，只是取締寬容值放寬至十公里，即車速超過八十公里才會被取締超速。
速限仍維持70公里
雪隧通車近三個月，每逢假日就塞爆，為解決壅塞情況，交通部趕在昨天完成修法，修正「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則修正條文」第十二條規定，取消四公里以上隧道不得有取締寬容值等規定。原本雪山隧道只要時速超過七十一公里（有一公里誤差值）就會被罰三千元，明天起車速超過八十一公里（含誤差值）才會被取締。
交通部原定於中秋節疏運前實施，但因地方政府和民代壓力下，交通部趕在十八日北宜高頭城收費站開始收費前上路。
高公局交通組長吳木富昨天表示，許多駕駛人要求放寬雪隧速限，但基於安全考量，仍維持車速七十公里速限，取締寬容值則放寬為十公里。位於台76線的八卦山隧道也將同步實施此一新制。
作者:
Cs-hu 時間: 2006-9-17 12:06 AM
唉!無能的政府
限速這樣低,老是塞車,加上搞不清楚狀況的官
官大學問大
無奈................
作者:
johnny_liu31 時間: 2006-9-17 12:36 AM
失望.....
作者:
BABAWU 時間: 2006-9-17 01:49 AM
用路品質未獲改善反對收費
1.塞車未改善
2.速限要提高
3.龜速車取締
4.即時監控的處置方式
我想這些問題未改善前要收費，是會讓人不服氣的
作者:
zayudah 時間: 2006-9-17 10:14 AM
收費也還好..
可以減少一些車流..
使用者付費是合情合理..
不然國道建設基金從何而來..
作者:
ok3065 時間: 2006-9-17 12:25 PM
Originally posted by
Andy龍 at 2006-9-13 03
PM:
收錢算是合理吧
使用者付費是理所當然的吧
姑且不論是否會有人A錢
中山高都收那麼久了 前幾年才完全回收
況且國家花了一大筆錢在北宜高上 也是該收點過路費吧
縮短了行駛路程 以金錢換時間
不想 ...
我不同意，國家是被a太多了，中山高的行車品質你應該看得出來吧，他媽的施工幾年了，還是彎彎區區的，又是二線道，十幾年了，我看到世界末日還是沒用好吧.......
作者:
kuotingliao 時間: 2006-9-17 08:05 PM
小弟有一點點意見....收不收費是一回事....如果行車能順暢...那收費是合理的...但是只是為了收費然後收費...那不是很怪嗎....交通部急著通車....也不知道在搞什麼...
雖然工程delay是常有的事情...但是這樣趕...也滿怪的....
作者:
Andy龍 時間: 2006-9-17 09:08 PM
Originally posted by
ok3065 at 2006-9-17 12
PM:
我不同意，國家是被a太多了，中山高的行車品質你應該看得出來吧，他媽的施工幾年了，還是彎彎區區的，又是二線道，十幾年了，我看到世界末日還是沒用好吧.......
所以結論是 不管同不同意
你還是得繳費
作者:
scsi 時間: 2006-9-17 09:16 PM
Originally posted by
yehmooncat at 2006-9-15 03
PM:
收費其實很合理！
因為雪隧光是電費一個月就要二千萬了
如果不收費，請問電費誰給？這麼龐大的電費
若宜蘭縣政府肯給，不收費才有可能吧
若收單邊的話，九彎十八拐上的車我看也會一邊爆多一邊沒車吧
真的還假的，幾盞日光燈加一些風扇的電，一個月要吃兩千萬
:18:18:18:18:18:18:18:18
作者:
scsi 時間: 2006-9-17 09:17 PM
Originally posted by
Andy龍 at 2006-9-17 09:08 PM:
所以結論是 不管同不同意
你還是得繳費
哈…沒錯