標題:
[DIY討論]
[原創]DIY手動長短支氣管切換開關
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作者:
gtogto789
時間:
2006-9-4 08:43 PM
標題:
[原創]DIY手動長短支氣管切換開關
前天看了魚大分享的文章後覺得賺到了
只不過覺得如果要切換短支氣管模式的話自己一個人會很麻煩
手癢買了一些材料DIY了一下
首先是要先牽線過防火牆 也是我花最多時間研究的
把前葉子版拆開 從裡面的縫細穿到前面
線太軟的話就先用鐵絲之類的東西當引線 ;)
把支氣管控制訊號線拆下剪開撥線 跟買來的控制線串接
會了安全耐久用銲錫焊接 再上熱縮套管 ;)
整線一下
在車室端控制線接上開關就大功告成
以後在開車中也可以自己切換模式 看是要省油還是要加速 爽度第一
作者:
小游
時間:
2006-9-4 08:46 PM
好阿~~~太利害的，這樣就方便多嚕
作者:
lance9911
時間:
2006-9-4 08:48 PM
提供一下~~
副駕邊有個圓型膠套可以穿過防火牆喔~~
不過要拆手套箱比較好施工........
作者:
lance9911
時間:
2006-9-4 08:51 PM
很厲害~~
請問一下開跟關各是何種模式??
開關ㄉ線是連接是哪條或是都可以??
作者:
gtogto789
時間:
2006-9-4 09:01 PM
接線一定要畫面那組(下面)才可以喔
開關沒辦法決定是何種模式
要看你OFF SW的時候引擎轉速決定 它就停留在那個模式
怠速&沒發動 是長支氣管模式
6500rpm左右大概就是短支氣管模式
如果一直是ON就是原廠可變模式
作者:
小石頭
時間:
2006-9-4 09:03 PM
有夠強
作者:
lance9911
時間:
2006-9-4 09:06 PM
Originally posted by
gtogto789
at 2006-9-4 21:01:
開關沒辦法決定是何種模式
要看你OFF SW的時候引擎轉速決定 它就停留在那個模式
怠速&沒發動 是長支氣管模式
6500rpm左右大概就是短支氣管模式
喔喔~~我懂你ㄉ意思ㄌ~~
所以ONㄉ時候就是跟原廠一樣就是ㄌ~~沒錯巴~~
那開關ㄉ2條線是接在下面那個插頭ㄉ線隨便剪一條兩端再接上就是ㄌ嗎??
作者:
gtogto789
時間:
2006-9-4 09:10 PM
沒錯
接線只要是剪其中一條來接都OK
作者:
lance9911
時間:
2006-9-4 09:14 PM
Originally posted by
gtogto789
at 2006-9-4 21
:
沒錯
接線只要是剪其中一條來接都OK
感激感激~~有控來弄弄~~
在請問一下~~
那開關假如買到"3P"(上中下)ㄉ話要怎麼接??
是上中.下中~~還是上下??
因為我上次買ㄉ開關是3Pㄉ~用來接燈~~試成功裝上去現在忘ㄌ~~
但是現在沒燈可以看~~不知道如何才是正確ㄉ~~
作者:
boybox
時間:
2006-9-4 09:18 PM
算你狠!!
作者:
gtogto789
時間:
2006-9-4 09:20 PM
3P的可能就要用電表量看看吧 中間應該就是共同腳 另外兩邊一個是NO另一個是NC
不過我是直接買2P的不會搞混也比較便宜
作者:
yuza
時間:
2006-9-4 09:21 PM
真是太佩服您了
作者:
lance9911
時間:
2006-9-4 09:22 PM
Originally posted by
gtogto789
at 2006-9-4 21
:
3P的可能就要用電表量看看吧 中間應該就是共同腳 另外兩邊一個是NO另一個是NC
不過我是直接買2P的不會搞混也比較便宜
嗯嗯~~那我再找找~~因為我家這ㄉ只有賣3Pㄉ~~昏倒~~
對ㄌ~~這樣改會傷車嗎??
我是指改成長或短氣管.......
作者:
阿洲
時間:
2006-9-4 09:23 PM
太猛了，推一個
作者:
gtogto789
時間:
2006-9-4 09:42 PM
根據魚大實驗結果的到的結論是不會的 ;)
魚大的文章:
http://www.focus-sport.club.tw/v ... d=55787&fpage=1
因為這都是在原廠的設計之中
作者:
啪啪走
時間:
2006-9-4 09:50 PM
Originally posted by
gtogto789
at 2005-08-06 09:01 PM:
接線一定要畫面那組(下面)才可以喔
開關沒辦法決定是何種模式
要看你OFF SW的時候引擎轉速決定 它就停留在那個模式
怠速&沒發動 是長支氣管模式
6500rpm左右大概就是短支氣管模式
如果 ...
無言..............
只有一個
強
字可以形容
作者:
phil
時間:
2006-9-4 10:22 PM
無言..............
作者:
shin
時間:
2006-9-4 11:26 PM
無言..............唉
作者:
ban.shen
時間:
2006-9-5 01:14 PM
真是強阿...
作者:
a_wei1010
時間:
2006-9-5 10:48 PM
[quote]Originally posted by
gtogto789
at 2006-9-4 12:43:
前天看了魚大分享的文章後覺得賺到了
只不過覺得如果要切換短支氣管模式的話自己一個人會很麻煩
手癢買了一些材料DIY了一下
首先是要先牽線過防火牆 也是我花最多時間研究的
把前葉子 ... [/qu
我也是利用這種方式把GPS車外天線
從車內拉到引擎室在黏到到引擎蓋上
效果十足 隱密性良好
不說一定看不到喔
攢啦
作者:
fordgeen
時間:
2006-9-6 01:51 PM
是不是會光引擎燈丫.....看你的怎麼亮了哩.....
作者:
fordgeen
時間:
2006-9-6 03:00 PM
是不是會光引擎燈丫.....看你的怎麼亮了哩.....
作者:
gtogto789
時間:
2006-9-6 04:50 PM
ㄏㄏ 不會亮燈的 ~
我是還沒發動引擎阿~
作者:
陳彥銘
時間:
2006-9-6 10:11 PM
厲害～～
這禮拜六馬上來用
作者:
yuza
時間:
2006-9-6 11:13 PM
ㄚ堯幫我接線啦
作者:
gtogto789
時間:
2006-9-7 12:58 AM
沒有問題 ;) 可是我住在高雄耶....
作者:
yuza
時間:
2006-9-7 03:06 AM
Originally posted by
gtogto789
at 2006-9-7 12:58 AM:
沒有問題 ;) 可是我住在高雄耶....
作者:
apaul
時間:
2006-9-10 04:32 PM
DIY不難，但小弟好奇的是，讓轉速自己去控制進氣跟我們自已切換，差在那??差在馬力嗎??
作者:
poki
時間:
2006-11-24 09:23 AM
以後就方便多了
作者:
rogertseng
時間:
2006-11-24 02:53 PM
看不到圖ㄟ
作者:
shevvy11
時間:
2006-11-25 11:41 AM
看不到圖
作者:
aho2.tw
時間:
2006-11-25 09:10 PM
我也看不到圖
作者:
poki
時間:
2006-11-29 11:58 AM
其實不需要那麼麻煩喔,只要將插頭旁邊的兩條真空管用一個雙通接在一起,就可以達到短歧管效果了,如果只是強迫段訊號還是會漏真空,閥門還是會打開的,而且只要一個人就可以辦到了,也不用拉高轉速,維修手冊上說4750RPM以上為短歧管,4500RPM以下為長歧管,只要將兩條真空管對接,真空膜片就會被吸住,就可以達到短歧管效果
作者:
san973723
時間:
2006-12-1 10:21 PM
標題:
???
看不到圖啦!
搞不懂耶.....
接線只要是剪其中一條來接都OK : 接線只要是剪其中一條來接都OK 
: 
