標題: [綜合討論] [求助]手自排請教 [列印本頁]
作者:
yukawa 時間: 2006-8-29 10:42 PM 標題: [求助]手自排請教
大家好
我是1.84D 從來沒切換過手排
因為我不懂得機械原理
最近因為常爬坡 感覺車子真的很沒力
才想到聽說自己可以降檔來求取較好的扭力
我的白吃問題是
若是上坡想有力 是切換到手排後往"-"的方向還是往"+"的方向打？
另一個問題是
各位建議切換手排嗎？
還是一直自排比較不會壞了變速箱？
謝謝
作者:
rrloo5 時間: 2006-8-29 10:44 PM
往負的方向
作者:
阿洲 時間: 2006-8-29 10:45 PM
切過去後會顯示目前檔位，如果還是沒力就是往"-"檔位打，記得只有1-4檔唷，省著點用
作者:
TAI. 時間: 2006-8-29 10:45 PM
往↑是降檔
往↓是升檔
作者:
augus 時間: 2006-8-29 10:45 PM
要不要換成手排模式還是要看路況來決定吧
平常在市區或高速公路用自排模式就可以了
如果是在跑山路，還是用手排會比較適合
作者:
赤炎翼天使人 時間: 2006-8-29 11:01 PM
是真ㄉ不知道啊!!??
作者:
小施 時間: 2006-8-29 11:05 PM
不想用不會用的話…就一路d檔靠大腳油門就能得到有力的感覺了！不過…油耗也是嚇嚇叫哦！
作者:
yukawa 時間: 2006-8-29 11:10 PM
謝謝大家
所以
我只要開始爬坡 不想重踩油門的話
一上坡就可以往負的方向打摟？
作者:
robert0405 時間: 2006-8-29 11:19 PM
Originally posted by
yukawa at 2006-8-29 11
PM:
謝謝大家
所以
我只要開始爬坡 不想重踩油門的話
一上坡就可以往負的方向打摟？
重踩油門好像會自動降一檔，不是這樣嗎？
我只要起步，過收費站，超車，都會切手排降檔！
還蠻常用滴哩~~~
作者:
shelby8898 時間: 2006-8-29 11:28 PM
聽起來好像還蠻好用低ㄋㄟ~~
作者:
j70505 時間: 2006-8-29 11:29 PM
往前切是降檔~不過反應會慢個1.2秒~~往後打是升檔~~~
爬山路 不要讓引擎用高檔爬~~降低一點的檔比較有力 ...
下坡 煞不注 也可以靠手排模式來降檔使速度變慢.......
只是...長靠引擎煞車來下坡的話 引擎附近的變速箱結構會傳來臭味......
作者:
RC 時間: 2006-8-29 11:41 PM
一進入山道就該養成習慣切入手自排系統
為了你的安全,為了節省煞車系統負擔
熱血點就切到2,順順開就切到3(看螢幕右下角)
往前推是退檔,往後拉是進檔
作者:
阿甫 時間: 2006-8-29 11:57 PM 標題: 我是阿甫喔.....
嗯.真的很好用喔.
作者:
小康哥 時間: 2006-8-30 09:52 AM
變速箱有電腦保護~~~~
所以你想自排就自排~~想手排就手排
變速箱不會壞的~~~
作者:
通路魔人 時間: 2006-8-30 10:37 AM
Originally posted by 小康哥 at 2006-8-30 09:52 AM:
變速箱有電腦保護~~~~
所以你想自排就自排~~想手排就手排
變速箱不會壞的~~~
慢慢習慣手自排吧..很有樂趣的
手排模式二檔應付大部分山路綽綽有餘
記得喵一下行車電腦的檔位顯示...唉!那個字真的是太小了:18
不然就偶爾大腳馴一下車...D檔其實也是很夠用的
不過真要熱血一點就聽怪叔叔的話,山道就切到手排模式吧
作者:
林文富 時間: 2006-8-30 02:09 PM
我的業務跟我說.盡量操...操爆了再換一顆新的...只是.....................不知道是誰花的錢...:18:18:18:18
作者:
Schumi 時間: 2006-8-30 03:06 PM
Originally posted by
林文富 at 2006-8-30 06
:
我的業務跟我說.盡量操...操爆了再換一顆新的...只是.....................不知道是誰花的錢...:18:18:18:18
如果是用原廠的ATF
那當然是原廠負責阿
作者:
jeffqdi 時間: 2006-8-30 04:53 PM
Originally posted by
yukawa at 2006-8-29 03
PM:
謝謝大家
所以
我只要開始爬坡 不想重踩油門的話
一上坡就可以往負的方向打摟？
這位大大
我看你還是先在平地先練習吧
熟練後再使用
作者:
Tomix 時間: 2006-8-30 05:03 PM
Originally posted by
jeffqdi at 2006-8-30 08:53:
這位大大
我看你還是先在平地先練習吧
熟練後再使用
沒錯...還是先熟練一下
以前開CVT的Punto跟自手排的Corsa
手排模式都是往前推升檔往後推降檔
換開小佛之後剛好顛倒
一開始每次都搞錯邊...要升檔往前推...引擎聲常常大聲嘶吼
開了半年到現在都還不是很習慣
作者:
j70505 時間: 2006-8-31 12:02 AM
Originally posted by
Tomix at 2006-8-30 09
AM:
沒錯...還是先熟練一下
以前開CVT的Punto跟自手排的Corsa
手排模式都是往前推升檔往後推降檔
換開小佛之後剛好顛倒
一開始每次都搞錯邊...要升檔往前推...引擎聲常常大聲嘶吼
開了半年到現在都還不是很 ...
對阿.....當初業務還介紹說是仿BMW..前降後升......
作者:
yukawa 時間: 2006-8-31 01:01 AM
謝謝大家回應 獲益良多
雖然以前考照是考手排
但老實說我還真摸不清楚換檔的時機
作者:
Vincent 時間: 2006-8-31 01:07 AM
Originally posted by
j70505 at 2006-8-31 00
:
對阿.....當初業務還介紹說是仿BMW..前降後升......
是啊~~是啊~~
只會仿這些有的沒的~~
品質怎麼不會仿一下............
作者:
RC 時間: 2006-8-31 01:42 AM
Originally posted by
Vincent at 2006-8-31 01
AM:
是啊~~是啊~~
只會仿這些有的沒的~~
品質怎麼不會仿一下............
應該仿 野狼傳奇 的循環檔
作者:
黑色 時間: 2006-8-31 03:30 AM
我從牽車到現在都是手排模式在開
也沒啥問題
作者:
Vincent 時間: 2006-8-31 03:01 PM
Originally posted by
RC at 2006-8-31 01:42:
應該仿 野狼傳奇 的循環檔
循環檔~~~不會騎~~~沒騎過~~~
我只會國際檔~~
作者:
通路魔人 時間: 2006-8-31 03:18 PM
Originally posted by
Vincent at 2006-8-31 03:01 PM:
循環檔~~~
不會騎~~~沒騎過~~~
我只會國際檔~~
RC大大~這樣會洩漏你的年齡喔~
作者:
RC 時間: 2006-9-1 01:33 AM
Originally posted by
Vincent at 2006-8-31 03:01 PM:
循環檔~~~
不會騎~~~沒騎過~~~
我只會國際檔~~
我記得我練習國際檔的時候,就是拿我弟弟的FZ150,實在很難騎....
那時候我還是喜歡騎我的豪爽135,舒服多了
作者:
Vincent 時間: 2006-9-1 01:36 AM
Originally posted by
RC at 2006-9-1 01:33:
我記得我練習國際檔的時候,就是拿我弟弟的FZ150,實在很難騎....
那時候我還是喜歡騎我的豪爽135,舒服多了
FZ150...........
懷念啊
我當兵時,我老弟不知從那弄來一台......每次放假,就給他摸出來騎......
很好騎的啊~~
不過......那油箱的"大小"還真要"心理建設"一下.....
作者:
RC 時間: 2006-9-1 01:47 AM
Originally posted by
Vincent at 2006-9-1 01:36 AM:
FZ150...........
懷念啊
我當兵時,我老弟不知從那弄來一台......每次放假,就給他摸出來騎......
很好騎的啊~~
不過......那油箱的"大小"還真要"心理建設"一下.....
我不喜歡強姦油箱
作者:
唉唷哇操 時間: 2006-9-4 03:52 PM
Originally posted by
RC at 2006-8-31 01:42 AM:
應該仿 野狼傳奇 的循環檔
應該訪C8的F1快撥鍵換擋~~