Board logo

標題: [TDCI] powershift變速箱故障紀錄-MK 2.5 TDCi [列印本頁]

作者: tonny0209    時間: 2020-3-2 10:11 AM     標題: powershift變速箱故障紀錄-MK 2.5 TDCi

大約2020年1月底時,換檔時不定時會頓很大,之前都不會,上網找資料只找到說低速檔會頓,而我的不是固定低速檔會頓,
另外之前有遇過開高速放油門會頓,那時是進氣管有漏氣,跟這次又不太一樣,不久就出現故障碼


然後又上網查資料,看到大家都是寫消掉故障碼繼續開都沒事,2月初剛好有旅游計畫,海拔2千多的國家森林遊樂區,於是就出發了,第一天只是偶而換檔時會頓開了(三小時多高速公路)一小時多的山路上山,第二天......變速箱就出大問題了,開山路在轉彎處一般來說都會降檔,一開始上路會隨著車速提升而升檔,這時都沒異常,但是當轉彎或要路邊停車時,降檔馬上跳故障碼完全沒動力,要熄火而且要拔鑰匙重新發動才可以開,然後一樣的狀況輪迴,當時的故障碼如下


好不容易開回去旅館,之後心理的煎熬與壓力就不寫了,想好策略隔天一大早車用手排試開了至少到2檔還能開不會跳故障碼沒動力,就這樣慢慢開下山,到了山下試了到3檔還能用,就開省道回家,開了一整天的車
隔天就開去修,車里程如下,修好後目前車開起來正常,另外現在都是順順的開,因為急加速與急煞車減速都是很傷變速箱,此外提早換變速箱油會比較好,給大家參考...


-------------------------------------------------------------------------------------
新增維修的部分 :
我是在外廠專修變速箱的店家修,修維修有分機械部分跟電子部分,(我沒問詳細內容)機械大概就是油封、彈簧、塑膠滑塊、、等等,電子的部分就是電磁閥、電線、、等等,兩個都壞全修要10萬,由故障碼來看都是顯示電子的部分故障,但是這不一定,也可能是機械的部分造成的故障碼,因此要拆開來檢查,將變速箱拆開分解後,彈簧斷一堆,我是先修機械的部分,如果正常就不用再查測電子的部分,把彈簧、塑膠滑塊、濾網等等耗材換一換,另外之前有後曲軸油封漏油也順便一起換,總共花了5.6萬。
作者: zon200493    時間: 2020-3-2 05:25 PM

好奇這樣修多少!?
作者: 惡魔假書生    時間: 2020-3-2 05:52 PM

若以福特耐用度來說,覺得夠本了。
作者: ifo    時間: 2020-3-2 06:18 PM

請問你維修了什麼?花費大約多少?
作者: nature    時間: 2020-3-2 11:50 PM

請問換了什麼?
作者: smallygyg    時間: 2020-3-4 03:09 PM

方便PM店家嗎?維修花了多少時間?
作者: Fpower    時間: 2020-10-7 02:24 PM

可以請您pm店家嗎?謝謝