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作者: francishsu    時間: 2006-7-20 05:06 PM     標題: [轉貼]汽車專有名詞解釋：防傾桿

【汽車專有名詞解釋：防傾桿】  

防傾桿是愛車懸吊系統的一部份，可以算是愛車的安全配備，因為它可減少車子在急轉彎時的翻車危險性。汽車在路上行駛的時候，車身視受力的方向會有3D的運動，例如緊急煞車時，車頭會下沉，這稱為車身前後的俯仰運動；當煞車後輪先鎖死時，車子馬上就會有甩尾的現象，這稱為車身左右的搖擺運動；而當車子轉彎時，車身會往外側的方向傾斜，這稱為車身左右的翻滾運動。如果以過高的車速作急轉彎，車身就會左右傾斜得很厲害，超過一個極限時，整輛車子就會翻覆而肇事，這也就是為什麼我們開高速公路下交流道要減速慢行的道理。

二戰以前的汽車是用調整懸吊系統的彈簧或液壓避震器的硬度來解決轉彎時車身左右傾斜的問題，但是發現很難兩全其美，調得硬一點固可以讓車身在轉彎不會搖晃很厲害，但車輪上下跳動的振動就會變大，讓我們乘坐很不舒服。於是有人就想出獨立的車身防傾平衡設計，防傾桿也就應運而生了。它的形狀類似ㄇ字形，桿件的二端分別連結在左、右懸吊裝置上面。車子在轉彎時，外側的車輪會往下沉、內側的車輪會被提起，就會產生相反方向的扭力使防傾桿產生扭轉，就好像我們洗完衣服用兩手反向扭乾衣服一樣。由於防傾桿是用高韌性的鋼材製造的，它韌性所產生的反作用力就會產生平衡作用，使得車身不會左、右搖晃得很厲害，讓我們轉彎時不會被摔得很難過，也可得到比較高的過彎安全性。

一般來說愛車的前後防傾桿在平時並不需要怎樣的保養和潤滑，在愛車進廠作定期保養時，可以請師父檢查一下它的固定橡膠襯墊有沒有破損？因為有破損的話是會發出難聽尖叫聲的。

另外如果你想改裝防傾桿來增進過彎的性能，那麼一定要找一家可靠的專門店，因為車頭和車尾的防傾阻力如果不調合，或是防傾桿的軟硬度調得不好，都會影響過彎的安全性，不可不慎！