標題: [綜合討論] 請教: 亮引擎燈 合併 換檔頓挫，且無法切換 手自排? [列印本頁]

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作者: DeepBlue    時間: 2019-2-13 12:23 PM     標題: 請教: 亮引擎燈 合併 換檔頓挫，且無法切換 手自排?

請教版上各位先進:

小弟我的2005  Focus MK2 4門版，目前里程數約12萬，昨天一早開出門上班時，

在自排模式時 發現一檔升二檔、二檔升三檔時，有明顯的頓挫感，同時 儀表板的 引擎警示燈號 也亮了。

因為要上班，開到公司後，停在停車場 就先去忙了。

傍晚下班，準備開去平時保養的 維修廠(非福特原廠維修廠)，

這時，很奇怪，雖然 引擎燈號 還是亮著， 但換檔頓挫 不見了，切換到 手自排模式 也可以手動升降檔。

到了維修廠，老闆診斷電腦插上OBD，顯示是  "含氧感知器 訊號異常"。

和老闆討論後，決定先消除 引擎警示燈號 和 故障碼，再開開看。

我就又發動車子，從維修廠開去安親班載小朋友，這一路上也是正常的。

在安親班熄火了10來分，接小朋友上車後，發動車子，開沒100公尺，

那個 換檔頓挫感 又出現了，但 引擎警示燈號 沒有亮…  就這樣開回到家。

今早7點初，開車出門上班，一發動，引擎警示燈號 又亮起，起步沒多久，換檔頓挫感 又明顯出現，

同時沒辦法用 手自排切換檔位… (即排檔桿向右撥側 手自排時，儀表板還是顯示 D檔)。

另外，跟各位先進報告的是，在一樣的時速和檔位，引擎轉數和之前相比是沒有變化的。

想請教大家，有沒有可能除了 含氧感知器 外，還有其它 部件故障的可能性?

還是有先進之前也是有遇過和我很相似的情況的?

不過，我應該會先換含氧感知器試試看吧...

先謝謝大家了。

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作者: 睿睿    時間: 2019-2-13 09:04 PM

換 一換吧.你的油耗會很耗油.十 幾萬亮燈大都是前 含氧和火車頭這2個問題.我去年也亮燈這2個換完問題都沒了.可以多開幾年