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標題: [開箱] FOCUS 1.0T 開箱 [列印本頁]

作者: balsv750    時間: 2017-7-20 09:00 PM     標題: FOCUS 1.0T 開箱

還記得FOCUS MK3剛推出的時候,那時候是我研究所一年級,當時在2014年的台北國際新車大展看到實車時,當下真覺得這部車好美而且好有個性,當坐進車艙內的整個內裝設計氛圍更跳脫以往國產車的設計,最印象深刻的就是厚實的車門,關上車門的紮實程度,我覺得恰似跟我心目中喜歡的GOLF一樣的紮實,因此更告訴自己等到出社會後有能力也要買一台FOCUS當我的代步工具。

每到了假日我是一個喜歡背著背包就搭著火車到處跑的人(鐵道迷之一),平日多以騎機車或搭乘11號公車做為交通工具,也因為本身得進修的關係,常常得新竹-台北來回趕搭車,因此更喚起了我買車的念頭,當然腦海中浮現的第一選擇為我最喜歡GOLF,但以一個剛出社會的年輕人來說,買GOLF確實是一個不小的負擔,因此FOCUS對我來說會是較好的選擇。

買車之前因為對FOCUS的好奇,因此趁著載女朋友去做居家訪視時,更向AVIS租車租了一部FOCUS MK3 1.6作為巡迴醫療車,趁此醫療行程好好的體驗一下FOCUS所帶來的操控駕馭感受,最有感大概是POWERSHIFT所帶來的換檔回饋感,雖然只有1.6引擎所帶來的125HP馬力,但結合雙離合器的換檔,其實開起來依然可以很順暢的,尤其是那特別的換檔聲浪,我覺得挺好聽的,加上紮實的底盤回饋,更讓我對FOCUS留下完美的印象。


很剛好辦公室的學姐也從FOCUS 1.6 換成FOCUS 1.5T,所以在有一次的因緣際會之下,學姐讓我試駕了他的FOCUS 1.5T,一開上路我真覺得這根本是在放毒麻~~~,於是隔了一個多月後,我也買了我人生的第一部車,也印證了當初跟自己所說的,出社會後我也要買一部FOCUS,但我並不是選擇1.5T更不是選擇1.6,而我選擇的是FOCUS 1.0T。

對於剛出社會的我來說,省由省稅金確實是很重要的,但車子的安全性更是我最注重的,因此FOCUS 1.0T更是我最佳的首選,雖然跟1.5T牌價只差三萬塊,但考量到日後的養車成本,加上本身使用車子多以高速公路跟市區道路居多,因此實際試駕了FOCUS 1.0T實車後,更深深覺得這車子就是我要的,因此就購入了人生的第一部車FOCUS 1.0T。

交車至今已經一個月了,這一個月我最常行駛的路段就是新竹-台北來回的高速公路,其實1.0T引擎在一般的道路環境之下,我覺得已經很夠用了,雖然無法跟猛爆掛上邊,但帶給我的感受是很平穩的,0-110這區間也算的上輕快,110-140之間的在加速也比想像中來的好,至於山路的表現,在跑了金瓜石的山路後,底盤操控表現真的很棒,至於爬坡或是過彎後的再加速表現,礙於先天1.0三缸引擎的關係,只能用含蓄來形容了,但表現已經算不錯了,不愧這具ECOBOOST 125引擎連續得獎好多年,但說了著麼多優點還是有缺點的,缺點大概是擾人的駕駛座車門及B柱所帶來的異音,還有後座空間較小,但以這價位來說,我覺得這部車已經很棒了。


最後很感謝辦公室學姐介紹他的業務大哥給我,我的車是在新竹的新苗汽車所購買,這段買車過程很感謝業務何承勳大哥的幫忙,不僅從買車前帶領著我去試駕,更細心的替我介紹車子的每個環節,還記得交車當天外面下著雨,何大哥更貼心開著他的KUGA來載我到交車中心交車,交車後每當遇到任何有關車子的問題,何大哥更熱心的幫我解惑並時常關心我的用車狀況,對於第一次買車的我,能夠遇到這麼真誠的業務大哥真的很幸運,往後如果有同事朋友想買福特的車,我也會誠心的推薦何承勳大哥給他們的。