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標題: [技術資料] 柴酷 進氣管疑惑 [列印本頁]

作者: jk291023    時間: 2017-6-25 08:24 PM     標題: 柴酷 進氣管疑惑

各位大大 小弟的車是15年KUGA TDCI 想請問一下  集氣箱跟進氣管中間有一個空盒子,
也曾經拆來看,發現他就是一個空盒子也沒有任何管路 電線連接 只有跟進氣管接在一起 實在很好奇 他是扮演甚麼重要角色呢
我看汽油車就少了這盒子  不好意思 小弟對車不懂 不過真的很想知道
作者: 主席    時間: 2017-6-26 12:31 AM

有照片嗎?
是不是人家所為的共振箱啊?
作者: jk291023    時間: 2017-6-26 06:11 AM


補圖片 XD
作者: 主席    時間: 2017-6-26 07:09 AM

沒意外的話 應該是所謂的共振箱
i max車型也有

至於效果 應該是為了增加較多的容積吧?
還是請專業的來解答吧
作者: Super-X    時間: 2017-6-26 09:59 AM

jk291023 發表:
各位大大 小弟的車是15年KUGA TDCI 想請問一下   ...

17年式 已廢除該容積室。
作者: jk291023    時間: 2017-6-26 12:21 PM

Superchips 發表:


17年式 已廢除該容積室。

也就是說沒有這個容積室不影響車輛嘍?
作者: 主席    時間: 2017-6-26 12:34 PM

增加容積的用意好像是為了增加低速扭力
讓節氣門開始時就有足夠的空氣可以進入

focus mk2 原本也沒有共振箱
但是也些人會去改上i max的共振箱
作者: jk291023    時間: 2017-6-26 01:00 PM

主席 發表:
增加容積的用意好像是為了增加低速扭力
讓節氣門 ...

原來...謝謝大大
作者: FTYN    時間: 2017-6-30 05:06 PM

共振相會裝上車還是有它的功能,建議能不拆就不拆。
作者: jk291023    時間: 2017-7-13 09:31 AM

FTYN 發表:
共振相會裝上車還是有它的功能,建議能不拆就不拆 ...

感謝您的提醒 小弟只是好奇  原本並沒有拆掉的意思  謝謝你