標題: [MK3.5 討論區] 請問有裝拉桿的朋友們 [列印本頁]
作者:
p67876 時間: 2017-3-24 10:08 AM 標題: 請問有裝拉桿的朋友們
3.5裝後會犧牲很多舒適嗎?
操控感能提升多少?
還有你們是裝那一段???
謝謝分享
作者:
mizsheng 時間: 2017-3-24 10:23 AM
p67876 發表：
3.5裝後會犧牲很多舒適嗎?
操控感能提升多少?
還 ...
前跟後下兩點拉桿，兩支2000上下。舒適度稍微犧牲，但是高速換車道爽爽的~~~
作者:
p67876 時間: 2017-3-24 12:11 PM
謝謝你的分享
作者:
vicredall 時間: 2017-3-24 12:37 PM
我是五門款
安裝SPR後上拉桿還有SRR的後下平衡桿
SPR的後上拉 MK2~MK3是同一款，
後上拉上車後，同樣一個彎道原本後避震的側傾變小一點點
然後彈跳變少許多。
SRR的後下平衡桿，取代原廠的下平衡桿
使用感覺可以讓車尾更穩定!
彎道的側傾後面變小許多，非常有感覺。
作者:
frank8w 時間: 2017-3-24 01:56 PM
拉桿跟平衡桿作用不一樣，兩個我都有裝。如果沿用原廠偏軟的輪胎避震器，真的沒差多少。
作者:
frankshin 時間: 2017-3-24 03:01 PM
vicredall 發表：
我是五門款
安裝SPR後上拉桿還有SRR的後下平衡桿 ...
SPR+1(上拉桿+前下+後下防傾桿),有明顯效果
作者:
should 時間: 2017-3-24 03:03 PM
後下井 比較有用...
作者:
dengjyh 時間: 2017-3-24 04:16 PM
裝了三支
最有用的我覺得是後下拉...屁股可以很快跟上車身動態...好用
作者:
mizsheng 時間: 2017-3-24 04:57 PM
dengjyh 發表：
裝了三支
最有用的我覺得是後下拉...屁股可以很 ...
就是看到這篇文才決定後下兩點...
沒想到大大又上後下井了...
作者:
shifty 時間: 2017-3-24 05:33 PM
用久了就麻痺了...XD
作者:
altwokimo 時間: 2017-3-24 05:54 PM
dengjyh 發表：
裝了三支
最有用的我覺得是後下拉...屁股可以很 ...
完全同意後下拉超有感
得來速轉大馬路踩深一點覺得屁股有跟的上車頭
作者:
dengjyh 時間: 2017-3-24 05:59 PM
mizsheng 發表：
就是看到這篇文才決定後下兩點...
沒想到大大 ...
哈哈
後下井是個誤會...當時朋友一起團購很便宜所以才上的
如果在台灣買...後下拉我覺得比較超值
作者:
p67876 時間: 2017-3-24 06:07 PM
謝謝你們的分享(^__^)
作者:
mizsheng 時間: 2017-3-24 10:16 PM
dengjyh 發表：
哈哈
後下井是個誤會...當時朋友一起團購很便 ...
我也是慢慢補正，總要知道效果在哪～～～
話說煞車頂有感嗎？
作者:
dengjyh 時間: 2017-3-25 02:08 PM
mizsheng 發表：
我也是慢慢補正，總要知道效果在哪～～～
話說煞車頂有 ...
因為當時裝的時候剛好碰到我的前輪有問題
所以比較感覺不出煞車力道的分別
不過這東西...裝心安的成分比較多
另外...這東西我有...你沒有......
一個字...爽啦 
作者:
dengjyh 時間: 2017-3-25 02:12 PM
altwokimo 發表：
完全同意後下拉超有感
得來速轉大馬路踩深一點 ...
我第一次裝的時候...最有感是在高速公路上
如果鑽車縫急切換車道的時候, 馬上車子就可以回正, 不拖泥帶水...效果很明顯
當時還是原廠避震...很有感
大概覺得這個是最超值的小改裝了
反而引擎室上拉桿...我覺得帥的成分居多
因為原先原廠裡面就有一支隱藏的了
而且對於我這種喜歡DIY的人來說...是一種阻礙
連要開個電瓶蓋都需要拆拉桿 = =
作者:
mizsheng 時間: 2017-3-25 03:07 PM
dengjyh 發表：
因為當時裝的時候剛好碰到我的前輪有問題
所以 ...
XD...馬上訂回來弄...
要挑戰車不會過硬，又要好開，還真是有難度～
作者:
jerry045 時間: 2017-3-25 05:32 PM
防傾桿有人換嗎？
換防傾桿有效果嗎？
作者:
frank8w 時間: 2017-3-25 10:50 PM
jerry045 發表：
防傾桿有人換嗎？
換防傾桿有效果嗎？ ...
前驅車通常加強後平衡桿來減少轉向不足，
不過下壓力傳達到平衡桿之前，幾乎被原廠輪胎跟避震套襯..吸收掉...
要搭配的好，前後都加粗只會讓轉向不足更嚴重。
作者:
valentino 時間: 2017-3-26 01:55 AM
前後加粗會 轉向不足
你確定?!
有裝過才拿出來說
作者:
frank8w 時間: 2017-3-26 11:14 AM
valentino 發表：
前後加粗會 轉向不足
你確定?!
有裝過才拿出來 ...
都有裝過才知道喔
市售車為了安全起見大部分採用前粗後細增加後輪抓地，偏推頭設定。
照原廠設定只是把這個力矩加倍，結果只是更嚴重。
很多誤導訊息，只能說台灣改車大多在配合店家再演戲。
作者:
valentino 時間: 2017-3-26 12:13 PM
個人的前後防傾桿前後加粗
粗細相同(32mm)
無推頭問題(搭配Bilstein PSS)
國內應該找不到這樣配置
沒有什麼太粗會拉壞之類問題
正常使用中
作者:
kevin630 時間: 2017-4-12 12:43 AM
請問大大,MK3.5 後下拉有甚麼(幾個)廠牌可以推薦的呢?
謝謝
作者:
daneil068 時間: 2017-4-12 08:45 AM
kevin630 發表：
請問大大,MK3.5 後下拉有甚麼(幾個)廠牌可以推薦 ...
我也想知道，後下拉考慮中！
作者:
sky770905 時間: 2017-4-12 09:21 AM
後上拉裝了快半年 ， 有點猶豫要不要拆掉
不曉得實際效果差在哪裡
作者:
kevin630 時間: 2017-4-12 11:06 PM
daneil068 發表：
我也想知道，後下拉考慮中！
...
等待有經驗的大大們上來分享相關的品牌推薦~
作者:
p121347841 時間: 2017-4-13 11:20 AM
我也是mk3.5,新車到現在跑四千公里，也是覺得車尾有点跟不上車頭，後來到歪拍找一隻後下拉，兩點式，一隻一千出，裝上之後跑山路就很好用了，原廠壁震，ux，本想換後防傾，怕裝了有異音，多花錢，適合小熱血，對沒降避震器來說，很超值，最近又換了225/45/17胎，過彎更穩，供參考
作者:
kevin630 時間: 2017-4-13 10:53 PM
謝謝您的無私分享
作者:
max119 時間: 2017-5-22 03:10 PM
舊馬3賣掉後換1.5T，原本舊的summit後下兩點式拉桿拆下後，比對summit提供的車型圖片後發現是一樣的，星期六去裝上後果然可以沿用剛剛好。還沒裝之前上高速引道過彎要降速到40，昨天測試同一彎道可以提升到60，車尾有跟上的感覺，不會甩。
還好沒衝動再買一根後下兩點，舊品繼續沿用。
作者:
a10435222 時間: 2017-5-26 09:10 AM
舒適度多少一定都會影響
我裝了之後行車變硬遇坑洞也是硬邦邦的高回饋感
但是常載人的話要他們可以忍受這硬朗感
你也可以考慮防傾杆也是好選擇
作者:
kevin630 時間: 2017-5-28 01:34 PM
a10435222 發表：
舒適度多少一定都會影響
我裝了之後行車變硬遇坑 ...
感謝大大圖文分享
作者:
p67876 時間: 2017-6-27 07:55 AM
我是發問那個，我去裝了，我是裝後下井...高速換車道，變得不拖泥帶水...你們參考參考囉
作者:
puma0066 時間: 2017-7-3 03:35 PM
請問 TCR 這款OK嗎~ 跟其他牌的差異性會大嗎?
作者:
mizsheng 時間: 2017-7-3 03:37 PM
puma0066 發表：
請問 TCR 這款OK嗎~ 跟其他牌的差異性會大嗎? ...
便宜大碗~
作者:
andywood 時間: 2019-7-1 03:59 PM
請問高速公路快速切換車道會晃
轉彎方向盤回正時會晃一下
要裝什麼才能有效改善? MK3.5 5D 謝謝。
