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標題: [綜合討論] [保養] TDCi 163P汽門蓋墊片漏油處理 [列印本頁]

作者: riiya    時間: 2017-2-25 12:32 AM     標題: [保養] TDCi 163P汽門蓋墊片漏油處理

前言:
福特163P TDCi柴油引擎是跟PSA集團共用,
引擎本體法國原裝,有寶獅標跟福特的標誌。
但是這顆引擎有一個通病就是右上角汽門蓋墊片會漏油。



再說一次這是通病, 簡言之,就是一定會發作。。。。。。

我大概五千左右就發現引擎右上角那邊濕濕的,
每次定保都提醒技師,技師總是說再觀察。
終於在兩萬七時, 引擎右上角開始變成一堆黑黑的機油了。

於似乎要出保固處理,
由於柴油引擎是採用高壓共軌噴射,
bar數打很高至少1600bar起跳,

金屬高壓油管屬於一次性零件, 有拆就要更換避免漏油。


有圖有真相:



高壓共軌金屬油管有五支屬於一次性零件 ** 有拆就要換新 **


拆完油軌飾蓋 看起來乾淨無油漬
這代表
1.回油管無漏油
2.高壓噴油嘴墊片沒漏油





拆下岐管的樣子


可以看到四支高壓噴油嘴 這沒事不要拆 不要洗 拆了很容易沒弄好就漏油


鍊條部分


換上新墊片的岐管(NK9就丟地上.....)


綠色接頭那條是回油管 不給出保固要自費1276 建議更換 不然回油管o-ring漏油 還要再拆一次


換下的舊回油管


以上今天弄了一天,鋁圈還被刮到,
新換的PS4胎壁也被削了一塊......
然後都沒人說裝作不知道
還好我回家擦車有看到 不然不就要自己吞了
明天還要去看看NK9怎麼處理受損的鋁圈跟輪胎

心情整個Blue.......

紅貓大建議更換流程:

Red Cat Lee 簡略拆裝順序應該是
1.開啟電風扇散熱並且拆除崎管週邊零件管路
2.準備一個磁性零件放置盤跟一個乾淨的大油盤並且將墊片預先泡機油
3.先拆除凸輪軸感知器並且遠離磁性物體放置好
4.冷卻後拆卸崎管共20幾根螺絲並且依照順序排列好, 在拿出崎管時就順便將崎管內部油泥積碳洗乾淨
5.裝上崎管時要從中間開始依照順序平均鎖上螺絲 ,第一次為5Nm, 第二次為10Nm,
   切記要依照順序鎖上 亂鎖下次漏油機會非常高。

延伸閱讀: http://www.focus-sport.club.tw/v ... p;extra=&page=1
作者: beachduck    時間: 2017-2-25 12:47 AM

我14年 JW也中獎了,還附加了一個變數箱側蓋漏油,預計下個月回去出保
這台車真的是讓我垂心肝...
作者: creamy    時間: 2017-2-25 09:29 AM

鍊條部分  ........"

focus 是鏈條?
作者: ryohan    時間: 2017-2-25 11:29 AM

beachduck 發表:
我14年 JW也中獎了,還附加了一個變數箱側蓋漏油, ...

放寬心 你不是第一個 也不會是最後一個
我也跟你一樣 這樣有沒有比較安慰一點哈哈
作者: inmyemily    時間: 2017-2-25 12:53 PM

MK2也發現汽缸上方開始漏油,請問版大有認識哪間內行的保養廠嗎??
作者: fireman    時間: 2017-2-25 01:19 PM

我上禮拜也才剛出保但是金屬油管是用原本的鎖回去,這樣真的會漏油嗎!
作者: riiya    時間: 2017-2-25 01:54 PM

fireman 發表:
我上禮拜也才剛出保但是金屬油管是用原本的鎖回 ...

運氣好不會啊
但是手冊規定拆了就要換新
反正福特的保修廠 本來就沒再按照技術手冊施工啊
我回nk9他們原本連扭力都不想上
直接要用氣動打崎管
一般的開口板手鎖高壓油管

我強烈要求才去拿查資料來上扭力

很糟糕.....
作者: kashmiri    時間: 2017-2-25 04:59 PM

我是 mk2.5,之前打開引擎蓋,發現靠凸輪鍊條那邊汽門蓋上有點黑色油漬,
擦乾淨之後,自己試試看該鎖的螺絲扭力,發現用手就感覺的到不一致,
漏油那邊的特別鬆,組裝品質真棒。
作者: aedder2000    時間: 2017-3-2 12:26 PM

不是1600BAR起跳,是最高1600BAR而已,然後這漏油幾乎很多人漏包括我也是,好在是很早保固內直接免費處理,至於高壓油管~技術上是都必須要更換掉,但是事實上包括各大廠柴油車高壓油管有拆過是都沒在更換的都是鎖回去~~只差在妳有沒有鎖緊一點而已,也不必擔心沒更換會漏油,所以換不換見仁見智,以前有人說高壓油管不換漏出來噴出來高壓會射死人結果後面也沒半個人被射死,因為一漏出來直接壓力不足熄火了也不會持續噴,所以也不必自己嚇自己
作者: twsamlee    時間: 2017-3-2 02:41 PM

5W 去年9月也是保養時發現漏油跟技師說才出保固的~~

高壓共軌金屬油當時也是沒換新鎖回去~唉

但綠色接頭那條回油管好像有更換新品

建議車主回原廠保養時還是自己看看愛車的底盤引擎變速箱是否有漏油或是異常的情形~

不然技師忙歸忙~~畢竟不是他的ˊ用車~不會比你更仔細檢查愛車~~
作者: riiya    時間: 2017-3-2 10:00 PM

aedder2000 發表:
不是1600BAR起跳,是最高1600BAR而已,然後這漏油幾 ...

原廠手冊規定就是要換(包括台灣版的)

就是拆裝過不換有很大的機會 漏油

原廠不換 是因為吃定車主沒手冊 也不會去爭取

那五支高壓金屬油管 我看索賠價就要兩千五百多

至於橡膠回油管 最好是換 因為拆裝過O-ring也有機會受損

也有車友沒換第二次就爆管了


至於打得bar數 新的柴油引擎 還有打到兩千多bar的咧


另外你的ID我記得挺有名的

沒事拆噴油嘴的都漏油對吧.....

文章很多 MSC FSC都有車友中招
作者: aedder2000    時間: 2017-3-2 11:03 PM

riiya 發表:



原廠手冊規定就是要換(包括台灣版的)

就是拆 ...

2000bar以上ˋ是哪幾款車的噴油嘴你知道嗎?兩千以上是多到多少BAR?是哪一廠牌的料號幾號?(光這幾個問題能回答我也算你厲害了),還有你們說的漏油跟噴泉一樣的是163hp引擎嗎?漏油都好幾年前的事了還再輪迴拿出來一直講,你當我沒繼續改正進步就對了,漏油的車老實說他們有回來找我處理嗎?根本沒有嘛!有來電告知狀況嗎?沒有嘛!那到底是怎樣漏油是老化還是安裝還是人為你又清楚了嗎?既然沒連絡我也沒有告知我也沒回來處理,試問你要怎麼處理怎麼做,如果今天漏油跟噴泉似的有回來處理還是照噴那就是我自己技不如人我也敢承認,隨便一句一拆噴嘴漏得跟噴泉似的誇大,沒來做過的或是不是柴油車的酸的好似很誇張一樣

你當噴嘴都是無敵不會壞是嗎?那既然怕漏油為啥不換o環就好,幹嘛要整條更換(就因為你沒單一O環料件可以換不是嘛)既然耗材這麼多一拆都要換那換顆引擎給你好不好?就譬如那個你拆岐管就不用換全部的岐管螺絲嗎?螺絲扭力催過的不會變長嗎?使用過的螺絲還可以按照新螺絲扭力鎖嗎?也是~就像你們酸民說的,也許一開始不會漏但後面又很難說不是嘛!那漏了要找誰?算誰的?就跟你們酸我意思一樣啊!還是說漏氣了不拆沒事拆了更多問題管他有沒有漏~~還是等到車不會動了再來PO文說人品差啊!

老實說你不留這些大家一起討論問題我也很慷慨回答你或向各位車友講些我所知道的一些專業知識,如果你覺得我講的專業是屁,覺得你心目中MSC車友們還是貓大說得更加專業,那我覺得就你個人符合我上面的留言那種人視野狹窄罷了~~而且一開始我也說了,每家柴油車廠不管哪一牌維修技術手冊上絕對會寫到要你更換油管,但事實上只有加到汽油的肥羊才會跟你請這一條賺飽飽~~一般拆裝根本不會更換到高壓油管~連1A2b原廠都一樣,不過糾正一下你說的163HP是最高壓力1600BAR就這樣酸溜溜,誰不想和氣討論問題呢?而且MSC一直說沒事不要拆,跟你說聲抱歉到現在還是很多MSC車友來拆洗,柴佛更是多,你都說一拆一定漏那沒漏油的你要怎ˋ麼說(你可以到我粉絲團查詢我所施工過的車,相信你這麼酸一定找的到),最後我也沒興趣去記你ID也不管你有不有名,我留言只是想討論問題罷了
作者: riiya    時間: 2017-3-3 10:10 AM

aedder2000 發表:



2000bar以上ˋ是哪幾款車的噴油嘴你知道嗎?兩 ...

目前柴油引擎有打到兩千多bar的

至於TDCi 最高是打到1600bar 或是更高相信查一下就有

每代都不一樣


至於"原廠手冊"為何會規定拆過就要換 當然有他的考量

就是再漏油機會高 這是國外原廠人家做事的態度嚴謹

台灣不換 沒漏或是還沒漏是你運氣好

很快漏或沒多久才漏了也是剛好而已


一次性料件 原廠手冊上都會註明

但是出保固原廠通常都會裝死  

等你要自費時就會跟你說都要換了

還有很多墊片拆裝過一次 重複用 上扭力很容易就過不準了

比如說銅墊片 上過一次扭力就變形了 下次在裝你覺得你照原來的扭力上 會一樣嗎?

你說扭力有沒有差 扭力值沒差 馬自達 2.2D何須招回


不擋人財路

好不好車主自己去評斷

我沒事是不會去拆 柴油高壓噴嘴

以TDCi 來講 要拆到那

汽門蓋墊片就要換了 ---> 裝回去是否要按扭力值上 影響會不會漏油
                                     崎管螺絲一堆 沒弄好也是會漏氣
高壓金屬油管           ---> 規定要換 沒換 沒漏是運氣好
橡膠回油管              ---> 沒換 漏油也是剛好而已
高壓噴油嘴              ---> 墊片一定要換 鎖上是否有照扭力
                             

總而言之  沒事拆這些東西是給自己找麻煩
作者: aedder2000    時間: 2017-3-3 10:43 AM

riiya 發表:



目前柴油引擎有打到兩千多bar的

至於TDCi 最 ...

隨便講一台當然誰也會講,但你真的了解噴油嘴嘛?更何況我也沒有強迫你要拆吧!你自己打163hp是1600BAR起跳這本身就是錯的不是嘛,妳這歧管我兩年前我自己就漏過了ˋ,我也知道原廠不會換高壓油管,換完開了兩年也沒有漏油依然好好的妳說運氣好我也聽聽就好,當然我也只是說一般外面或其他柴油車廠幾乎是不會更換這些這樣而已,我有說要逼你拆噴嘴嘛?163hp我拆噴油嘴也是有更換墊片呀!有給我做的都相當清楚,妳是在針對我什麼真的不懂,而且我上面留言有做生意的意思嗎?何必這樣酸溜溜,這是你個人針對我個人吧
作者: riiya    時間: 2017-3-3 11:23 AM

aedder2000 發表:


隨便講一台當然誰也會講,但你真的了解噴油嘴嘛? ...

沒有針對誰

只是提醒車友沒事不要去拆這些東西

除非有問題

不然可能沒事變有事

其他恕不在回

補充一點 原廠都沒在照手冊上扭力了

紅貓大我知道是會

只是我個人因為保固內 只好回原廠讓人搞車

不然以這種維修的水準

我還真看不下去

難怪人家說 車大多是修壞的
作者: ccj014    時間: 2019-5-4 02:59 PM

請問在原廠更換嗎?多少錢?謝謝