標題: [綜合討論] 最接近歐洲車的國產車 - Focus 1.5t 一個月使用心得 [列印本頁]
作者:
alan0975 時間: 2016-5-4 01:28 AM 標題: 最接近歐洲車的國產車 - Focus 1.5t 一個月使用心得
我想如果把Focus說成最接近歐洲車的國產車應該不為過吧
，來自於歐洲福特的設計，雖然福特是美國的品牌，不過Mondeo.小肥到現在的小佛似乎都是由歐洲福特一手操刀。
3月某天，上班回來的路上，我隨口問問老爸要不要去看看新的小佛，沒想到老爸居然說好。實在不是他的風格呀
。於是我就載著他去了福特展間。才把車子停到門口，業代就很熱心地從門口出來引導到停車位，隨後遞上一張名片。期間真的是相談甚歡呀，就跳過了 。最後下訂單的時候顏色真的很令我們苦惱，於是就選了萬年色黑色。
(交車時拍的，當天好多人交車，還有一個家庭7.8人一起來看小佛，業代剛好提到我們這台交車，那家人還說我們車好美
)
交車當天我就跑了一趟台64到八里來回，真的要說小佛底盤真的很扎實，時速上到130還不會很飄(不良示範請勿學習)，那種穩重的感覺跟家裡的神A真的無法比，雖然真的覺得神A的0~100比小佛來的快，但似乎只是感覺，因為秒速差了3秒啊啊啊
，聽說再改個藍魚晶片0~100可以8秒內，害得我真的好想砸下去，無奈口袋不夠深大哭。
馬丁佛開在路上吸睛度真的不低，沿路上只遇到1台3.5代，還對我閃了一下大燈，應該是跟我打招呼吧
。開回家的時候也被家人讚美說車子很水水，爽度暴增 。
(小佛這個角度真的超殺的
)
(這個角度也很吸引我，來個像KUGA的雙出尾管會更有運動感
)
過幾天之後就載著家人跑宜蘭了，沿路在高速公路的寧靜度真的不是蓋的，比上一代的小佛進步不少，比家裡的Tierra和神A都好太多了。一定要再稱讚小佛的底盤，羅東到蘇澳開到150給我的感覺真的太穩了(真的不良行為別學，真的不知不覺超速了
)，後面一台Tiguan追我也追得死死的，1.5L在渦輪的加持下，在中高速的再加速上真的太給力了，真的很令人興奮，一但興奮真的就超速了。開過的車子以來小佛真的給我很穩的感覺，除了981
。
[在豆腐岬沙灘拍的，還遇上老弟小肥，一起把他們捕捉進去吧 ；(我們頭很像吧)]
(附上屁屁照，哈哈長的不一樣了吧 )
在山道上來說，小佛的指向性算非常好，轉到哪就走到哪。只是說小佛的變速箱是不是真的笨笨的啊，因為在S檔的時候似乎有個保護機制，每次到4000轉之後就自動幫我升擋了，都不給我享受拉轉的樂趣
，而且有時候轉速不夠還不給我降轉，這方面實在是要加強。
除了這方面懸吊方面比上一代來說真的有比較軟了，跟怡塵和嘉偉哥說的一樣，沒有上一代來的硬朗。不過家人乘坐的方面還是一直喊好硬好硬，之前載女友的時候也說覺得神A比較好坐。很想跟女友說神A跟小佛不能比較好嗎
。也是啦，女生好像不太喜歡太硬朗的懸吊，不過女友說坐小佛比較不會暈車，我大概就知道為什麼開神A叫搭船了 。再來網友所說的剎車不夠用，這點我倒覺得還好，是因為我對這個比較不敏感嘛?在日常使用上我都覺得夠用。
然後小佛的方向盤，一握上去我覺得很OK，但車子一發動我差點崩潰，這尛轉向手感未免也太輕了吧很混。電子輔助方向盤，可是我覺得他真的太輔助了，輕到一個靠北邊走，完全跟家裡神A一樣的感覺，還是比較喜歡較重手的方向盤，每次開完小佛再開Tierra都覺得小T方向盤也太重了吧，害我以為是不是炮仔油漏了或沒加。
乘坐空間真的是一大缺點，尤其那個很OOXX的中控台，小弟身材比較肉一點，常常坐的時候會一直去撞到鑰匙孔那邊的部分，然後副駕駛座也為了要讓後面乘坐空間較好稍微移比較前面，腳就去頂到手套箱了。這一點福特真的該加強。以我身高175去量的話，後座空間大約有1個拳頭+2根指頭，頭部空間大概4根指頭。應該是小弟我坐得比較挺，所以後座空間稍微有點充足。
本人建議真的選擇頂級版會是最好的選擇，因為小佛的後照鏡上下比較長左右比較窄，所以在車側的盲點實在是滿大的，推薦直上頂級款有BLIS也有雙區恆溫、HID魚眼、全車運動套件以及最重要的氣簾，對我而言這5樣實在是滿實用的，無奈預算問題，所以只好選擇閹割版，個人認為都改款了為啥不把那兩顆氣簾補上去呢，最低階的沒有就算了，買到1.0T4D、2.0TDI4D、1.0T5D、2.0TDI5D、1.5T5D的版本應該要多加那兩顆球呀，我寧可不要ISTOP我也要那兩顆球。強烈建議福特在下次小改款將兩顆球補上去。不然哥就賣掉時尚版存錢買頂級款，艮
。牽車了一個月，他給我的感覺是很穩很棒加速很給力，沒有太多的脾氣跟毛病，只是回原廠保養真的不便宜呀，然後雨刷也很有障礙，下雨天刷沒幾下就跳跳跳，建議牽車之後換一對雨刷吧，千萬不要原廠的。
(一個人在車上聽音樂，最放鬆了
)
(附上最後一張出浴照，向大家90度一鞠躬，謝謝看到最後囉 )
作者:
Hawk_Brakes 時間: 2016-5-4 01:36 AM
如果這車跑不贏Altis，我就會砸了它！
恭喜加入Ecoboost行列
作者:
alan0975 時間: 2016-5-4 01:39 AM
Hawk_Brakes 發表：
如果這車跑不贏Altis，我就會砸了它！
恭喜加入Ecobo ...
哈哈哈真的，不過神A給人是真的很輕快。不過兩者真的無法比較，神A輸太多了
作者:
101Minos 時間: 2016-5-4 02:17 AM
恭喜入手好車!!黑的很帥
改個藍魚晶片0~100可以8秒內=>這個是不是有什麼誤會?!
就我所知原廠1.5，0~100約9秒左右....這應該還不算鋼砲吧
原廠SS變速箱效率太差了，180P傳遞到輪下剩下不到140P美中不足
閹割版沒恆溫根本比MK3最低階還弱了....空套事小...冷氣雙趨恆溫事後也無法加裝....
又沒氣簾.....福特銷售不知在搞啥東東
大家不要再買閹割版了啦，一起抵制
MK3.5的原廠撥片質感真的是差到不行.......
作者:
alan0975 時間: 2016-5-4 02:34 AM
101Minos 發表：
恭喜入手好車!!黑的很帥
改個藍魚晶片0~100可以 ...
8秒內網路聽來的哈哈哈
閹割版的確真的很差勁，但還是那句話，預算問題呀。
畢竟新車家父使用比較多，我偶爾開一下，自己手上還有一台Tierra，沒辦法一次開太多
換檔撥片真的很沒有質感，那個撥的回饋感受好差勁，比較喜歡馬川的手感
作者:
101Minos 時間: 2016-5-4 02:47 AM
alan0975 發表：
8秒內網路聽來的哈哈哈
閹割版的確真的很差 ...
只改晶片要8秒內是不可能的~8.XX秒是有機會
福特安全配備打折實在不可取~覺得氣簾十分重要，更甚側邊椅座氣囊
播片的質感，讓人完全不會想要阿阿阿! 不曉得大蟒MK5的有沒有好一點
作者:
hsieh82 時間: 2016-5-4 09:50 AM
101Minos 發表：
只改晶片要8秒內是不可能的~8.XX秒是有機會
福 ...
氣簾跟側邊胸腔氣囊一樣重要 缺一不可
大蟒的撥片跟focus應該是一樣的 按起來都沒什麼fu
作者:
friend1135 時間: 2016-5-4 10:05 AM
不要說你的MK3.5 我都覺得我的MK2手排方向盤太輕手了
因為我剛好也有一台tierra
換開focus之後一整個不習慣 都會轉太大力
偶爾回去開tierra又覺得 X好重...
不過還是重一點好
這才是機械回饋阿~~~
作者:
Eri3388 時間: 2016-5-4 10:29 AM
Altis & 新yaris vios 應該又要橫掃台灣車界
作者:
ming.wang 時間: 2016-5-4 11:10 AM
Focus本來就是設計給有操縱控開的車, 想要舒適度和空間取向, 請買Tida ~
另外雨刷跳的問題不只是MK3.5才有, MK3也有, 這問題想解決...我自己是用 除玻璃油膜劑 之後就改善很多了。
原廠的雨刷很耐用, 至少我用了三年多了還刷的很乾淨。
作者:
alan0975 時間: 2016-5-4 02:31 PM
hsieh82 發表：
氣簾跟側邊胸腔氣囊一樣重要 缺一不可
大蟒的撥 ...
大大錯了，大蟒的撥片比小佛好多了，還比較有質感
作者:
Scoop 時間: 2016-5-4 02:42 PM
雨刷除個油膜就好很多啦...這台真的太安靜又太穩...不自覺超速+1
作者:
alan0975 時間: 2016-5-4 03:14 PM
ming.wang 發表：
Focus本來就是設計給有操縱控開的車, 想要舒適度 ...
有塗玻璃除油膜，還是跳跳於是網購一之29吋得回來使用，問題就解決了
作者:
Hawk_Brakes 時間: 2016-5-4 05:34 PM
這車改不到7.xx應該是不會改吧？
作者:
jagaev 時間: 2016-5-4 06:02 PM
alan0975 發表：
我想如果把Focus說成最接近歐洲車的國產車應該不 ...
歐系車開慣後 , 就很難再回到開日系車 . 往後換車的選擇性就少了很多
作者:
jojo58012 時間: 2016-5-4 06:03 PM
恭喜~黑色真的好氣派,恭喜入手好車,上高速公路真的要注意時速,會不自覺就超速了,多善用定速吧!
作者:
tommy5919 時間: 2016-5-4 10:01 PM
剛吃最新更改程式藍魚，感覺上有一秒的進步，尤其是再加速70到130公里.
作者:
alan0975 時間: 2016-5-5 01:32 AM
jagaev 發表：
歐系車開慣後 , 就很難再回到開日系車 . 往後 ...
真的，老爸的車都是歐系車，從早期的飛雅特、克萊斯勒、連續2台福特(MS、Tierra)再到現在小佛 ，中間有穿插一台大發
作者:
rover888_888 時間: 2016-5-5 11:52 AM
tdci才是王道
作者:
alan0975 時間: 2016-5-5 04:19 PM
rover888_888 發表：
tdci才是王道
TDCI很猛，可惜這次拔的東西太多了，也很怕那顆PS變速箱出問題，所以選擇7X