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標題: [MK3.5 討論區] 2016focus柴油和1.5頂級板選擇 [列印本頁]

作者: 甜甜圈王子    時間: 2016-1-13 09:11 PM     標題: 2016focus柴油和1.5頂級板選擇

最近想在買focus,之前是05的,已經賣掉,現在看這兩款,請個位提供一下意見,差異性在哪裡,優缺點,謝謝
作者: z7vaiv9i    時間: 2016-1-13 09:22 PM

柴油的話 只有扭力勝出!!
其他的 都是1.5優!!
作者: 彰化LCT    時間: 2016-1-13 09:31 PM

省油跟耐用是汽油車無法辦到的
作者: flierofab    時間: 2016-1-13 09:34 PM

youtube 搜尋 : Ford Focus 1.5 EcoBoost & 2.0 TDCi 試駕:攻頂的抉擇!

可以做個參考  
作者: 小DVD    時間: 2016-1-13 10:25 PM

如果要配備....頂級款1.5t

如果要買到柴油...還是建議上頂級1.5t

如果要買來開爽的配備不要求
柴油是你最好選擇

因為兩者我都試開過了還是柴油比較有動力
起中尾其實都柴油比較贏面
畢竟柴油也是2.0cc缸內直噴渦輪

車訊有影片可以去估狗ㄧ下兩者的動力
作者: vag    時間: 2016-1-13 10:54 PM

參考銷售量 u-car有寫  1.5時尚版

5D 除了1.6 都渦輪化了…   福特真有你的
作者: harnet    時間: 2016-1-13 10:56 PM

甜甜圈王子 發表:
最近想在買focus,之前是05的,已經賣掉,現在看這兩款,請 ...

1.5T頂就對了

柴油的拿掉太多東西



五門1.5汽油頂級運動型擁有車系最完整的高級配備,包括雙區恆溫、半皮質運動跑車座椅、6氣囊組、HID頭燈、運動化空力套件、電動天窗、8吋LCD螢幕的SYNC系統、SONY音響與9顆喇叭組,都讓產品的豪華感更為增分。同時,涵蓋APA停車輔助、低速碰撞警示、前後雷達、ACS都會行車防護、BLIS盲點偵測、LDW車道偏移警示、LKA車道偏移輔助與疲勞駕駛警示等,更讓該車型具備同級距領先的汽車科技競爭力。
作者: blue168J    時間: 2016-1-13 11:58 PM

harnet 發表:


1.5T頂就對了

柴油的拿掉太多東西



五 ...

建議買三代2015庫存5D tdci 折價完才78萬...領牌新車
六氣囊 輔助安全頂 油耗低 上上之選
作者: 豬傻弟    時間: 2016-1-14 02:16 PM

彰化LCT 發表:
省油跟耐用是汽油車無法辦到的

柴油那裡耐用,省的油錢都不夠修車!!

作者: johnsonc8102    時間: 2016-1-14 04:03 PM

豬傻弟 發表:


柴油那裡耐用,省的油錢都不夠修車!!
...

就算沒壞,兩萬清一次進氣岐管,六萬洗DPF,十萬洗噴油嘴累積的錢可是$1/km, 現在油價低並不划算.
作者: 4881rz    時間: 2016-1-14 04:14 PM

柴油稅金比較高
作者: tn604678    時間: 2016-1-14 06:18 PM

johnsonc8102 發表:


就算沒壞,兩萬清一次進氣岐管,六萬洗DPF,十萬 ...

雖然我也不推3.5的柴
但我開差不多6萬了,一樣也沒清沒洗過,每一萬保養自備機油都不會超過2000
目前油耗還愈來愈好
爬文也幾乎沒人在清,兩萬清一次進氣岐管,六萬洗DPF根本太跨大
另外油價愈低應該愈划算.,因為油價愈低汽柴油價差愈大
作者: TORPP    時間: 2016-1-14 06:28 PM

johnsonc8102 發表:


就算沒壞,兩萬清一次進氣岐管,六萬洗DPF,十萬 ...

照這樣保養真的虧大了
可是好像根本不用這樣?
作者: 彰化LCT    時間: 2016-1-14 06:43 PM

2.5柴我開了將近18萬公里只在原廠清洗過進氣岐管及噴油嘴,DPF從來沒洗過
作者: dylan9    時間: 2016-1-14 07:38 PM

當然是1.5T頂級阿!
柴油雖然省油,可是保養費相對比汽油貴。
重點是,柴油還是延用濕式PS!!!
作者: 小DVD    時間: 2016-1-15 12:55 AM

保養費真的沒比汽油多多少....
作者: chanchenting    時間: 2016-1-15 01:00 AM

johnsonc8102 發表:


就算沒壞,兩萬清一次進氣岐管,六萬洗DPF,十萬 ...

油價低不知道你有沒有發現一件事  高油價的時候98跟柴油差4.8塊  現在差6塊
作者: Log1    時間: 2016-1-15 12:57 PM

cDPF用藥劑洗過會不會減少壽命呢?畢竟它裡面好像有鍍膜嗎,藥劑確定不會破壞裡面鍍膜?
畢竟福特的柴油車標榜是TDCI的cDPF,與一般的DPF好像不同......

以下是擷取福特網站的TDCi用車小常識


碳微粒過濾器(Diesel Particulate Filter)是補集柴油燃燒廢氣並濾除碳微粒。當補集的碳微粒到達一定程度時,引擎管理系統會進行所謂的過濾器再生,執行過濾器內的燃燒動作,將碳微粒燃燒成更微細的煤灰再排出,以淨化過濾器維持過濾功能。請注意!!某些DPF還必須添加化學藥劑,才能進行將碳微粒燃燒成煤灰的功能。當DPF內的煤灰累積滿且無法經由再生淨化的時候,就必須更換新的DPF。

鍍膜式碳微粒過濾器(coated Diesel Particulate Filter)
是新一代的碳微粒過濾器系統。該系統不需要任何的化學添加劑,就能夠燃燒碳微粒。因為是鍍膜式的關係,該系統能將碳微粒燃燒成更細小的煤灰。

網站如下
http://www.ford.com.tw/quality-care/faq/9

其實我本身也很困擾是否該去外面用藥劑洗(雖然都標榜溫和藥劑),但是又怕花了錢又搞壞車;
目前是都在原廠定保時依公里數做清洗,期待有大大能解惑是否"可"或"需"用藥劑洗嗎??
作者: ckleee2000    時間: 2016-1-15 04:20 PM

我的柴蟒開了18萬,沒甚麼毛病,每一萬公里保養一次,
與汽油車每5000公里保養一次,保養費沒比較貴.
除了濕式變速箱換油一次比較貴之外.
作者: harnet    時間: 2016-1-15 05:18 PM

ckleee2000 發表:
我的柴蟒開了18萬,沒甚麼毛病,每一萬公里保養一次,
與汽油車每5000公里保養一次,保養費沒比較貴.
除了濕式變速箱換油一次比較貴之外....

汽油車也是每1萬公里保養一次(原廠手冊)
作者: 麵素粒達牡    時間: 2016-1-15 05:29 PM

4881rz 發表:
柴油稅金比較高

您說反話還是?
柴油稅金比較高?…
作者: 麵素粒達牡    時間: 2016-1-15 05:31 PM

如果要配備就買1.5T,但要記住一點 ~多配備多毛病
如果只想小改就有大滿足的話 ,柴油可能會好一點 ~
雖然柴油一樣用濕式ps,但穩定性比乾式好太多了~
雖然1.5T用新變速箱,不再用乾式 … 但我想也會有漏的可能~
因為還不是這麼穩定吧??
作者: aedder2000    時間: 2016-1-15 06:01 PM

老實說柴油做這三項保養十萬公里才一個循環~~除非一年內你就開十萬公里營業車我就不敢說~~其餘的十萬公里內至少也要一兩年才會達到,清這三項十萬內分三年一年也才多少錢?至於DPF清洗當然是針對內部貴金屬做專用的藥水來清潔的,所以並不會洗壞掉,反而強制再生因為溫度高才會傷DPF,會清洗當然是有塞住回壓太大導致動力出不來下滑而定期清洗的,有柴油車主進氣管破掉或脫管的繼續開絕對是塞到DPF亮燈被鎖轉沒力~~至於塞到黑煙的都很嚴重了(今天跟福士業務問到福特原廠也在跟他們談DPF清洗藥劑清洗部分唷),進氣歧管清洗當然是清潔進氣管油泥堵在進風孔,進氣不足油門一直採噴太多不夠燃燒完全卻導致黑煙,很多都十幾萬公里柴油車主拆歧管去挖那層厚厚油泥,拆工清洗工資、墊片工資、耗時間費用高等等問題,那真的不如新車時就開始定期清潔不是很好嘛,至於噴油嘴十萬一次也是讓你積碳清潔達到噴射量最大化燃燒完全,內部零件柴油膠質雜質清洗保護零件做動正常長久使用,沒有人車開久都可以一直保持車身油耗動力最佳狀況的,沒問題歸沒問題,時間久了動力走下坡這是絕對的,開計程車很多都遇到噴嘴壞掉熱車發不動,不要再說開十幾二十萬都沒事真的別鐵齒~柴油零件貴這有目共睹一遇到就大條~所以清潔是保持長久使用,自己換算下來費用其實沒有很貴的,汽油車也不可能都無敵不會壞都不需要其他清洗保養~~~回歸正傳當然目前我還是推1.5T,配備差太多了~~還不如等配備回歸後再下手比較一下唷
作者: dylan9    時間: 2016-1-15 09:03 PM

麵素粒達牡 發表:


您說反話還是?
柴油稅金比較高?…  ...

1500cc和2000cc比較,何者稅金比較高?
作者: 麵素粒達牡    時間: 2016-1-15 11:15 PM

dylan9 發表:

1500cc和2000cc比較,何者稅金比較高? ...

對吼,我都忘了1.5T
作者: ckleee2000    時間: 2016-1-19 02:45 PM

harnet 發表:


汽油車也是每1萬公里保養一次(原廠手冊) ...

汽油車每一萬公里保養一次,原廠還會給你保固嗎?
作者: harnet    時間: 2016-1-19 03:10 PM

ckleee2000 發表:

汽油車每一萬公里保養一次,原廠還會給你保固嗎? ...



當然..原廠手冊都這樣寫了,汽/柴油都都是每10000公里保養一次
作者: 甜甜圈王子    時間: 2016-1-23 06:34 PM

非常感謝個位的意見,考慮最後,因為會帶兒子去露營,選了酷卡了。
作者: harnet    時間: 2016-1-23 09:57 PM

甜甜圈王子 發表:
非常感謝個位的意見,考慮最後,因為會帶兒子去露營, ...