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標題: [車壇新聞] 沒有Hybrid的i8還算i8嗎 [列印本頁]

作者: scosco29    時間: 2015-12-8 03:30 PM     標題: 沒有Hybrid的i8還算i8嗎

作者: YKC發佈於:  性能強化日期:2015 / 12 / 07

isCar! 說實在話,在現在人人都是「醫龍團隊」的世道下,「引擎移植」似乎已經不是件新鮮事。但要把一輛好端端搭載Hybrid油電混合系統的頂尖「i」系跑車BMW i8,換裝全新的4.4L V8雙渦輪增壓引擎?人客啊,這實在太牛逼了……。

是的,您沒看錯,來自德國的改裝廠商Gabura Racing Technologies,就是要鐵了心挑戰這「不可能的任務」。只是不免讓人想問,沒有了Hybrid的i8,還算的上是i8嗎?

事實上,這已經不是Gabura Racing Technologies第一次放出風聲要為i8做「換心手術」。這間專精於各式賽車工程的德意志廠商,日前也曾計畫要為i8換裝Alpina的3.5L直列六缸自然進氣引擎(B10),並在保留原有Hybrid系統的設定下達到性能強化之目的。只是受限於整體車重的侷礙,不得不放棄了這項計畫。只是沒想到,卷土重來的Gabura Racing Technologies這次可更「辣手摧i」,他們準備將Hybrid系統全數拆除,並換裝一顆搭載於現行BMW M6 Coupe的4.4L V8雙渦輪增壓引擎(S63B44)。

▲Hybird?Gabura Racing Technologies不需要……

Gabura Racing Technologies也表示,他們將會捨棄原本的中置引擎設定,改採前置配置。並透過專業調校及其精心打造的6速序列式手排變速箱,使其最大馬力進一步強化至800hp的狂放實力。相較於原有採1.5L三缸渦輪增壓引擎及鋰離子電動馬達的原廠設定(362hp),可說是動力足足三級跳……。雖說本次並未公佈確切的測試數據,但以i8原本百公里加速4.4秒的成績來看,經歷過換心手術的強化i8要突破這既有的成績,絕對是手到擒來的一件事。至於i8原有極具優勢的油耗嘛?呃,這應該就不是Gabura Racing Technologies所擔心的事情了……。
Gabura Racing Technologies表示:「47.6km/L?Who cares?」


資料來源:Gabura Racing Technologies、Worldcarfans