標題: [進化改裝研究] Cosworth 高流量進氣歧管 [列印本頁]
作者:
adaplant 時間: 2015-10-28 10:05 PM 標題: Cosworth 高流量進氣歧管
在 FB 上看到 MS 2.0 實裝的照片, 不禁勾起幾年前的疑問.
改這組歧管, 除了全金屬高流量(耐壓可上渦輪增壓)以外,
我想知道的是, 原廠那組塑鋼進氣歧管有可變進氣渦流控制閥跟片
(就是常常幾萬公里就磨損甚至壞掉搞到整組歧管要換掉花大錢的那個討厭鬼...)
換上 Cosworth Duratec 2.0/2.3 用的進氣歧管, 是不是就沒有了可變進氣這項功能?
作者:
jay0465 時間: 2015-10-28 11:40 PM
直通喇叭口
不可變
短歧管
作者:
stroma 時間: 2015-10-28 11:50 PM
是取消了這個可變機構...但是也要修改個幾個地方...
作者:
精銳資訊 時間: 2015-10-29 01:04 PM
MS 2.0歧管還不算花大錢最主要是修車廠收工錢各家落差太大回頭看看同年馬自達6光材料2W這才叫貴
這組進氣岐管須搭配點火進氣跟外掛電腦通常Focus 跟馬三使用較多因為有外掛電腦可以配合調校
MS2.0裝上......花了錢CP值低效率也是大打折扣因為沒什麼電腦可改......2.0還是乖乖開原廠就好不適合改太大
作者:
adaplant 時間: 2015-10-29 01:21 PM
精銳資訊 發表：
MS 2.0歧管還不算花大錢最主要是修車廠收工錢各 ...
其實, 我本來以為他也有可變進氣的構造...
換一組原廠歧管連工帶料也要大概八千塊左右,
換個三組, 這支金屬歧管的料錢就有了, 以為換上去就可以一勞永逸...
看來我太天真了... :p