標題: [技術資料] 後座悲劇的原因?? [列印本頁]
作者:
tslim 時間: 2015-8-18 05:45 PM 標題: 後座悲劇的原因??
我比較了一下kuga跟其他家休旅車的規格
基本上車長跟車寬都差不多
到底為什麼kuga會有後座悲劇而其他車沒有呢?
作者:
exelly22 時間: 2015-8-18 06:49 PM
(車外寬度 - 車內寬度)/2=?
作者:
佐藤進 時間: 2015-8-18 07:13 PM
輪拱和車身線條吃掉了
作者:
tslim 時間: 2015-8-19 01:21 PM
exelly22 發表：
(車外寬度 - 車內寬度)/2=?
是板金厚度嗎?
不過有差那麼多嗎?
作者:
ken_wang 時間: 2015-8-19 01:52 PM
除了後座比較硬不像坐沙發外我倒是不覺得有什麼悲劇的
除非是坐到後座後面兩個檔塊沒拆掉椅背不能調整的車子
所有給媒體試駕的車子都沒拆掉所以整個坐姿會很挺而且空間也變小
不少人光用網路賞車就到處宣傳kuga後座悲劇了
作者:
exelly22 時間: 2015-8-19 02:40 PM
tslim 發表：
是板金厚度嗎?
不過有差那麼多嗎? ...
應該說是門的厚度
門的厚度在設計端就決定好了
主體結構(應該是車體剛性來源)
電動窗的機構也藏在裡面，
還有一些線材在裡面
再來就是車內飾板的設計(我是指黑色塑膠?的那邊)
然後為什麼會設計得比較厚，
可能車體結構就比其他車種寬?
電動窗的機構選用比較大?
要拆開才會知道了
所以沒有什麼魔術大空間
又不是異次元空間
單純就是結構、機構、配件怎麼layout而已
我不相信FORD沒有能力設計出"魔術大空間"的車子
但他們之所以有這樣的安排，應該是有他們的原因
作者:
data 時間: 2015-8-19 07:53 PM
我覺後座舒適度可以接受.
門板厚這是事實!!
寬度方面其實跟其他車款差不多!!
椅背可以作調整!!!!
或許我坐慣福特車系!
所以後座方面比較無感哈哈哈!!!!
買車喜歡就好.去試乘坐坐看瞜~~~~
作者:
tenz9596 時間: 2015-8-19 08:32 PM
data 發表：
我覺後座舒適度可以接受.
門板厚這是事實!!
寬度 ...
台北到台中就知道，後面家人抱怨，不太適合長途
作者:
data 時間: 2015-8-19 10:56 PM
tenz9596 發表：
台北到台中就知道，後面家人抱怨，不太適合長途 ...
或許我之前的mk2是跳跳虎.家人坐慣了
現在換乘kuga家人反而覺得好坐哈哈哈
目前我也環島兩次瞜.家人睡得挺安穩
作者:
jhttsai 時間: 2015-8-22 04:22 PM
data 發表：
我覺後座舒適度可以接受.
門板厚這是事實!!
寬度 ...
KUGA後座的長度及高度非常短跟低，腿部支撐性嚴重不足，長途會很痛苦，感覺你的舒適是跟避震扯在一起 = =
ECOSPORT後座的高度還比KUGA要來的高，要舒適，ECOSPORT還比較有看頭
作者:
jhttsai 時間: 2015-8-22 04:23 PM
data 發表：
或許我之前的mk2是跳跳虎.家人坐慣了
現在換乘 ...
感覺你離題了，後座杯具是長度及高度不足，導致支撐性差
跟甚麼跳跳虎及避震一點關係也沒有 = =
作者:
tslim 時間: 2015-8-25 03:35 PM
jhttsai 發表：
KUGA後座的長度及高度非常短跟低，腿部支撐性嚴重 ...
這就是我好奇的
從外觀來看
KUGA的長度跟高度都和其他的SUV差不多
為什麼內部空間會小那麼多
長度是背後面的置物空間吃掉嗎?
作者:
喬丹劉 時間: 2015-8-27 05:38 PM
應該說椅背不能調整這點吃很大的虧
當然室內空間是小的
這個當然沒話說
要室內空間大請找NISSAN
FORD不擅長創造大空間
但是駕駛座座椅的支撐度是足夠的喔
過彎至少不會被甩來甩去
當然大腿的支撐性對我來說有點不夠
但是比轎車好太多了啊
至少不會屁股痛了
作者:
dunson5860 時間: 2015-8-27 06:41 PM
喬丹劉 發表：
應該說椅背不能調整這點吃很大的虧
當然室內空間 ...
回樓上 椅背是可以調整的唷
展間的展示車因為沒有將後面的塑膠墊拿掉 所以不能調整
作者:
data 時間: 2015-8-28 10:18 PM
jhttsai 發表：
感覺你離題了，後座杯具是長度及高度不足，導致支撐 ...
哈哈哈謝謝指教!!
每個人坐的感覺不同.就有不同的聲音出現
現狀的椅子對我來說真的很無感..
或許~下次小改就會修正了吧!!