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標題: [綜合討論] 6W避震跟8、9W的避震有差嗎? [列印本頁]

作者: lineagewww    時間: 2015-8-1 08:40 PM     標題: 6W避震跟8、9W的避震有差嗎?

聽說6W跟8、9W的避震是不一樣得~請問可以有專家解說一下嗎?
小弟6W最近要換17吋原廠雪花框~可是聽說避震沒改的話輪共會很空!
想說那如果再換上8、9W的原廠避震呢?是否可以改善~
作者: yaya1001    時間: 2015-8-1 09:46 PM

我也是6w,上週剛換17吋原廠雪花框胎,是真的比8w看起來要空!
作者: keido    時間: 2015-8-6 11:24 AM

所以6W換上8W的避震器,是否會跟8W原廠車一樣,謝謝~~
作者: fs6018    時間: 2015-8-6 12:46 PM

我有一組正st避震可以裝在6…8…9w直上!彈簧是aoe短彈簧前兩指後兩指!舒適操控都兼顧到有興趣嗎?只用兩個多月 有興趣請加line fs6018
作者: williy2999    時間: 2015-8-6 12:48 PM

3~7W 避震的料號 跟 8, 9W 避震的料號不同
我是5W換成8W的避震器, 前後輪拱的高度各降低約1.5~2指!
作者: lyn0401s    時間: 2015-8-6 12:56 PM

lineagewww 發表:
聽說6W跟8、9W的避震是不一樣得~請問可以有專家解 ...

mk3車身一降,真的比較好看~~~~(但中不中用是另外一回事)

但是小弟認為,避震器的改裝,重點應該不是好看不好看吧!而是操控的感覺

如果說6W、8W or 9W 甚至是ST那組,差異都不大,反正不貴,有很多人新車開沒多久就換下來的二手部品也都不貴,可以換一組試試看....看看符不符合自己的需求,不符合的話換掉就好...反正不貴
(不用對這幾千元不捨得,當找到一個符合自己的設定,車子開起來舒服順手一切都值得,如果有預算方面的限制,那功課就要再多做一點了)

但,不管是6W、8W or 9W 都應該是以舒適為主要訴求...所以真正操駕起來的差異....我沒試過,但正常來說,差沒多少....
除非駕駛者對於底盤要求到了一定的程度細膩的區間......所以重點應該試版大要操駕感的是哪種要求??


原廠的桶身阻尼都不強,不是不好,因為他求的是一般國民車都要有在市區的速度之下開起來要舒服....

我沒有數據不知道6W、8W or 9W 阻尼的差異性在哪裡,但是記得曾經有篇報導說到ST的避震有強化大約10趴左右....
但,以一個曾經換過ST避震的經驗告訴你,開起來的差異...........其實沒有想像中的大....不如不換....C/P值太差

至於原廠17吋雪花框或是8W or 9W的避震器....如果是用極便宜的價格購入....那我才覺得有換的意義....不然再稍加點預算,選擇可以海闊天空
而且以版大的說法,不也只是要求一個外型而以嗎??
作者: lineagewww    時間: 2015-8-6 01:15 PM

感謝各位大大的回覆!小弟了解了~^^
作者: hsieh82    時間: 2015-8-6 01:16 PM

純粹為了外型的話
不如選一組好一點的短彈簧就好
降得更徹底 過彎支撐性也可以加強
作者: qazwsx456    時間: 2015-8-6 02:09 PM

用原廠桶身  不如直接上 B6(原高) B8(降低)
作者: fs6018    時間: 2015-8-6 02:42 PM

St避震加短彈簧就夠用了......沒人想上嗎?舒適操控都有....
作者: lyn0401s    時間: 2015-8-6 02:49 PM

qazwsx456 發表:
用原廠桶身  不如直接上 B6(原高) B8(降低) ...

B6 +1 (但降低車身真的對mk3來說比較好看...個人觀點)

如果對於雖說低速之下比原廠的桶身感受到的避震效果還差...這也正常,但又不會死硬,還是有相當程度的Q度...(畢竟有現實的考量,後座,總不能改完後讓後座的人痛不欲生)
但是在中高速就跟這些入門版的避震器比較來說,高下立判..............

而且只是換個桶身而以,彈簧還是用原廠的....,過彎比ST版本的還犀利、穩定............對於很多喜歡外觀低調的人絕對不失為一個良好的改裝選擇...
但,不好買

當然,如果有更多的駕駛需求..........B6也撐不住...但重點是...有更多的""駕駛需求""譬如說,技術要到位.....

還是那句話,對於大部分人的駕駛技術其實原廠的裝備就夠用了.......
作者: keido    時間: 2015-8-6 05:19 PM     標題: 20

williy2999 發表:
3~7W 避震的料號 跟 8, 9W 避震的料號不同
我是5 ...

您是柴油的,本身車重,應該筆來就會有降低的效果,不知道1.6裝會不會也會降低,我超想知道的
作者: 284196    時間: 2015-8-6 05:48 PM

lyn0401s 發表:
B6 +1 (但降低車身真的對mk3來說比較好看...個 ...

B6 +1
B8 +1
KONI +1

以上應該都可以搭配原廠彈簧

我自己是KONI桶身+艾巴短彈簧

調了4次阻尼才調到自己想要的Q度

應該就是這個設定不會調整了

開板大如果想知道裝上9W的避震器會有什麼改變

我的可以借你試裝


然後對於會殺灣的車友

相當不建議"原廠9W桶身"配短彈簧

會嚴重軟腳 (過來人)


PS.似乎有大大誤會我的意思了,恕小弟修改一下內文
作者: focuscliff    時間: 2015-8-6 06:13 PM



我有對車友換下來的8w料號,和6w同耶!?
大大的料號跟我的一樣嗎~
確實和9w不同(如照片2)
我6w用9w桶身搭aoe前後2指
效果還ok
williy2999 發表:
3~7W 避震的料號 跟 8, 9W 避震的料號不同
我是5 ...


作者: lineagewww    時間: 2015-8-6 07:30 PM

其實小弟平常開車都在市區居多~上高速公路最高最高也只開到140而已,次數還不超過五次~平常都是順順開!純粹只是想把車身降下來,然後再維持原廠的舒適~老實說!我目前覺得原廠的避震器還是太硬~"~
作者: hsieh82    時間: 2015-8-6 07:42 PM

lineagewww 發表:
其實小弟平常開車都在市區居多~上高速公路最高最 ...

如果連原廠都嫌硬 那就更不能換改裝的
就算是只換短彈簧也比原廠顛
您需要的是換一部不以運動取向的舒適房車
作者: keido    時間: 2015-8-7 08:49 AM     標題: 6W

6W
focuscliff 發表:
http://www.focus-sport.club.tw/attachments/20 ...

可以PM這樣換要多少錢嗎? 謝謝~~
作者: 284196    時間: 2015-8-7 10:00 AM

hsieh82 發表:

如果連原廠都嫌硬 那就更不能換改裝的
就算是只換短彈簧也比原廠顛

同意

開板大如果不介意車高

可以考慮換阻尼較強的桶身

一定會更好坐
作者: 284196    時間: 2015-8-7 10:02 AM

keido 發表:
6W
可以PM這樣換要多少錢嗎? 謝謝~~ ...

我的桶身不到一萬就換下了

要拿去試試嗎

覺得OK再買也無彷

有實驗精神一定要支持
作者: lyn0401s    時間: 2015-8-7 10:55 AM

284196 發表:


我的桶身不到一萬就換下了

要拿去試試嗎

覺 ...

+1
版大確實可以參考......真的試過才知道.......反正免費測試......

如果依照版大所提的條件...........除非找到一個與原廠阻尼強度類似可搭配的短彈簧的桶身..........不然,難以達成(最貼近的產品直接想到的是ST桶身搭配短彈簧...但他的C/P值不太敢恭維)
看完版大所列的條件,直接聯想到的是.............BIG TIDA.......它的懸吊夠軟吧!

懸吊太軟在高速之下會軟腳.......速度不要說多高...就高速公路100~110即可...簡單做個超車再拉回來原車道即可....看看車身晃動的程度就知道.....晃呀晃
還有路面的間縫,彈呀彈......如果後座再坐一個會暈車的人.....哇哩!悲劇....

底盤越扎實,容錯率越高...........小弟我平常開車也不亂來,但我視底盤為另一個安全配備..........沒有人開車不出錯的,真的不出錯,連安全氣囊也可以拔了.....但,你敢拔嗎?  不敢??那為何底盤的可靠性敢犧牲??

其實原廠的配備就有一定的水準了,改裝很多時後不是為了飆車...而是為了使車輛特性更貼近駕駛者的使用習慣...
作者: focuscliff    時間: 2015-8-7 11:42 AM

keido 發表:
6W
可以PM這樣換要多少錢嗎? 謝謝~~ ...

我收車友的耶,所以價錢不準~~~XD
以版上淘汰的9w避震大概都4000上下
aoe含工大概7000up吧
6w桶身我對過料號是和8w一樣,看你要不要直接延用囉
車友這樣搭也大概都前後2指
以上,給你參考囉
作者: 284196    時間: 2015-8-7 12:25 PM

lyn0401s 發表:

+1
版大確實可以參考......真的試過才知道.......反正免費測試......

如果依照版大所提的條件...........除非找到一個與原廠阻尼強度類似可搭配的短彈簧的桶身..........不然,難以達成(最貼近的產品直接想到的是ST桶身搭配短彈簧...但他的C/P值不太敢恭維)
看完版大所列的條件,直接聯想到的是.............BIG TIDA.......它的懸吊夠軟吧!

懸吊太軟在高速之下會軟腳.......速度不要說多高...就高速公路100~110即可...簡單做個超車再拉回來原車道即可....看看車身晃動的程度就知道.....晃呀晃
還有路面的間縫,彈呀彈......如果後座再坐一個會暈車的人.....哇哩!悲劇....

底盤越扎實,容錯率越高...........小弟我平常開車也不亂來,但我視底盤為另一個安全配備..........沒有人開車不出錯的,真的不出錯,連安全氣囊也可以拔了.....但,你敢拔嗎?  不敢??那為何底盤的可靠性敢犧牲??

其實原廠的配備就有一定的水準了,改裝很多時後不是為了飆車...而是為了使車輛特性更貼近駕駛者的使用習慣...

這位大大對底盤的想法跟我非常接近

然後ST桶身搭配短彈簧我也想過

不過想到後面的轉接座就...怕怕的 (我是俗辣 )

BIG TIDDA我坐過

因為是流用雷諾clio的底盤

懸吊已經不像日系車了

覺得蠻出乎我意料的

然後大推最後一句
focuscliff 發表:

我收車友的耶,所以價錢不準~~~XD
以版上淘汰的9 ...

我的9W桶身跟大大照片的料號一樣

不知道大大方便測試照片裡那二組桶身壓到底回彈的速度嗎

蠻好奇這二個料號桶身的差異

先謝謝大大了
作者: williy2999    時間: 2015-8-11 07:38 PM

keido 發表:

您是柴油的,本身車重,應該筆來就會有降低的效果 ...

我之前有比過, 8W 原廠避震(8,9共用) 比 5W 原廠避震(3~7共用) 短, 彈簧少一圈, 但比較硬!
focuscliff 發表:http://www.focus-sport.club.tw/attachments/20 ...

難道部分8W偷料, 去流用3~7W的避震????
我收車友的避震前, 有去原廠訂料組詢問, 他用電腦查說8,9W共用一組料號, 3~7W共用一組料號!
因為我是5W換8W的避震, 如果料號一樣應該不會變低, 但是我的輪拱確實變低了!
5W原廠的好像踩高蹺, 我都開3萬了, 空車後輪輪拱還可以塞拳頭==!
換成8W的就不行了, 空車後輪剩3指半~4指, 前輪剩2指!很像改過避震, 又保有Q度! CP值超高!
作者: tiger7385    時間: 2015-8-11 08:15 PM

爬文說說5w 9w共用一套
汽油共用一套

之前爬文是這樣?


到底 有沒有不一樣? 柴油車頭比較重 應該不太一樣吧??


5W想要買雪花框來裝 很好奇 畢竟5W如果只跟9W一樣 那我就不用多花錢
如果不一樣 那就用力操 之後買9W來裝
作者: fs6018    時間: 2015-8-11 11:32 PM

St避震修改到一般車種來會軟腳?不知道你有試開過嗎?我目前就是這樣避震!我只能說跟9w差太遠....別再拿那軟筒去改短彈簧了!難道別家避震就不會有問題嗎?我還看過開到彈簧斷的還有筒心斷的....國產牌子....卻沒人相信德國製造的避震正st.....只能說你們都被店家洗...要試坐請跟我pm或是加我line再來下評斷吧
作者: 284196    時間: 2015-8-12 09:13 AM

fs6018 發表:
St避震修改到一般車種來會軟腳?不知道你有試開過嗎?我目前就是這樣避震!我只能說跟9w差太遠....別再拿那軟筒去改短彈簧了!難道別家避震就不會有問題嗎?我還看過開到彈簧斷的還有筒心斷的....國產牌子....卻沒人相信德國製造的避震正st.....只能說你們都被店家洗...要試坐請跟我pm或是加我line再來下評斷吧

小弟回顧整篇

只有我提到"軟腳"二個字

不好意思可能讓大大誤會了

我的意思是"原廠9W桶身"搭配短彈簧

殺灣時會嚴重軟腳 (自身經驗)

不是指"原廠ST桶身"搭配短彈簧會軟腳

我已經修改內文了

造成誤解跟大大說聲抱歉
作者: lyn0401s    時間: 2015-8-12 09:56 AM

284196 發表:


小弟回顧整篇

只有我提到"軟腳"二 ...

他大概是回我說的話吧!

只有我對ST的套件有所說法.....

但,我還是不會改變我的說法..........

好與壞向來是比較出來的...........嗆來嗆去這種方法並不會改變這根桶身的變化....嗆贏了,桶身也不會變軟或變硬,嗆輸了也不會少一塊肉........
ST套件的好處在於他介於市售朝向競技的改裝品與原廠套件之間取得了一個還不錯的平衡...........
但這是比較出來的說法....

如果只有原廠一般款套件與ST套件來做比較,那當然是ST套件較具競技能力....
但拿來與其他改裝套件來比較...........卻實在高速的穩定度上的競爭力有所落差...

ST避震不是神器...看對人用...每個套件都一樣

性能化競技品很好用,但對於一般駕駛而言就像四根鐵棒,硬的受不了....
對於原PO來說,的要求...就是要軟一點而言...ST避震器組還真是一個選擇的方向~~但問題也來了...因為他阻尼強度確實較佳,低速之下吸震的效果確實較不好...,但它畢竟是ST的套件,還是有市售產品需求的問題............有舒適度需求性,沒法調教的太硬...所以相對其他專門的競技型改裝品而言.......在強度上就是活生生的弱了下去....

我對ST的評語自認為還算好......有的說法比我更慘.....他非常直接回我...."裝ST的,有差嗎?"
我們不是在賽道上使用,避震的套件變成靠感覺得商品沒什麼量化的概念.......就是一個feeling,好聽一點就是使用經驗....
作者: keido    時間: 2015-8-12 12:50 PM

所以說如果6W原廠避震器只要改短彈簧,就可以降低車身高度,但是舒適性還是可以存在的是嗎?
改的主要目的只是外觀好看,順順開已
再請各位車友幫忙確認這樣是否可行
謝謝~
作者: hsieh82    時間: 2015-8-12 01:51 PM

keido 發表:
所以說如果6W原廠避震器只要改短彈簧,就可以降低 ...

可以 但請慎選短彈簧
我現在車上的是H&R短彈簧 過彎支撐變好 車會變得比較顛 但Q度還是很好
改彈簧之前我有試坐過AOE的短彈簧 效果遠不如H&R的
作者: keido    時間: 2015-8-12 03:34 PM

hsieh82 發表:

可以 但請慎選短彈簧
我現在車上的是H&R短 ...

請問顛是介於改裝與原廠之間嗎? 還有這兩個價錢會差很多嗎?
謝謝~~
作者: hsieh82    時間: 2015-8-12 04:39 PM

keido 發表:

請問顛是介於改裝與原廠之間嗎? 還有這兩個價錢 ...

看你改裝要改到哪種硬度啊 不過市售國產改裝避震器應該都比它硬
我的是收二手品 新品好像差5000左右吧
作者: focuscliff    時間: 2015-8-12 08:32 PM

284196 發表:


這位大大對底盤的想法跟我非常接近

然後ST桶 ...

已經裝在車上了耶,可能沒辦法試了~
心得就是,比原本6w稍硬
但是跑大鵬灣一樣軟到不像話

作者: fs6018    時間: 2015-8-12 08:58 PM

短彈簧還是建議配阻尼高一點的筒身吧
作者: hsieh82    時間: 2015-8-12 09:05 PM

fs6018 發表:
短彈簧還是建議配阻尼高一點的筒身吧 ...

日常使用不激烈操駕的話 原廠筒身夠用了
要注意的是如果在高速公路上遇到落差較大的伸縮縫時 會感覺明顯阻尼抓不住彈簧
但一般道路使用沒有問題

另外 改了就要有筒身提早下課的準備
作者: focuscliff    時間: 2015-8-12 09:19 PM

williy2999 發表:


我之前有比過, 8W 原廠避震(8,9共用) 比 5W 原 ...



上面8w~車友的
下面6w~我的
看起來是一樣喇~~
車重9w比8w重70kg,比6w重130kg
大大可以直接對看看您拆下來的料號
就知道喇
我可以肯定的是9w,6w的料號~
8w看還有沒有車友可以提供囉~
作者: c8753032    時間: 2015-8-12 10:01 PM

就算把6W也換上雪花框跟205/50/17的胎皮
可是..看起來還是比8W空上許多
這又是為什麼呢><?
作者: 284196    時間: 2015-8-13 08:28 AM

hsieh82 發表:

要注意的是如果在高速公路上遇到落差較大的伸縮縫時 會感覺明顯阻尼抓不住彈簧
但一般道路使用沒有問題

非常同意
c8753032 發表:
就算把6W也換上雪花框跟205/50/17的胎皮
可是..看起來還是比8W空上許多
這又是為什麼呢><?

車高取決於彈簧

站內有篇文章提到

8/9W的彈簧比較短

所以車高會略低一點
作者: keido    時間: 2015-8-13 08:56 AM     標題: 胎胎

284196 發表:


非常同意



車高取決於彈簧

站內有篇文章提 ...

所以說6W換上8W的避震器就會有8W的降低效果了嗎?
我是怕8W車身比較低,是本身車比較重所壓下來的原因,如果是那6W車比較輕是否就不會有像8W的效果
有請各位大大解惑
~~感謝~~
作者: keido    時間: 2015-8-13 09:03 AM

williy2999 發表:


我之前有比過, 8W 原廠避震(8,9共用) 比 5W 原 ...

請問我6W比你的5W少160公斤,如果像你這樣改也會有一樣的效果嗎?
作者: evilbaby007    時間: 2015-8-13 09:31 AM

7W 裝上原廠17吋框胎
後輪外側約離原廠拱倫外側板件約2.5~3指

感覺沒有很空啊!!
作者: fs6018    時間: 2015-8-13 11:39 AM

這樣換有意義嗎?空不空是其次重點有改善操控了嗎?
作者: keido    時間: 2015-8-13 12:05 PM     標題: 123

fs6018 發表:
這樣換有意義嗎?空不空是其次重點有改善操控了嗎? ...

當然有意義呀~
單純只是想外觀好看,順順開其實原廠的操控就不錯了
如果要飆山路或高速那當然不夠阿....
作者: fs6018    時間: 2015-8-13 12:27 PM

算了吧.....順順開....哈哈哈
作者: ashin5566    時間: 2015-8-14 10:01 PM

284196 發表:


我的桶身不到一萬就換下了

要拿去試試嗎

覺 ...

好心的車友大大請問您住中部嗎?
我的6W滿想試試看的
作者: 284196    時間: 2015-8-15 01:57 PM

ashin5566 發表:


好心的車友大大請問您住中部嗎?
我的6W滿想試試 ...

收一下PM吧 ^^