標題: [綜合討論] 1.6 6W沒力 [列印本頁]
作者:
bye30 時間: 2015-6-29 02:39 PM 標題: 1.6 6W沒力
各位6W FW的車友
車子沒力
斜坡有幾次要停車都差點A到下面的車（我知道有斜坡起步輔助）
改了進氣效果不大
你們都怎麼改善和調適呢？
作者:
sixers76 時間: 2015-6-29 02:52 PM
真的要換車,我3W一樣沒力,尤其在坡上...無解
作者:
colamas 時間: 2015-6-29 02:59 PM
我是3w
斜坡要有力就是只能手動S1, S2
自動D或S大腳踩有時也可以 不過如果中途有可能收油門 那還是S1比較保險
作者:
hsieh82 時間: 2015-6-29 03:05 PM
我的是3w 動力原廠未改 我承認這動力確實有點小 但平時代步絕對夠用 油門控制得宜的話絕對不會有您說的這些現象
用D檔跟S檔差別只是換檔延遲而已 並不會解決這個情況
作者:
shihhung 時間: 2015-6-29 03:11 PM
手動S1
作者:
fid004 時間: 2015-6-29 03:21 PM
bye30 發表：
各位6W FW的車友
車子沒力
斜坡有幾次要停車都差 ...
手S1...
作者:
hchf 時間: 2015-6-29 03:27 PM
手動S1~~或S+大腳~~D我在很多地下停車場上坡都卡住QQ
作者:
forgetears 時間: 2015-6-29 03:31 PM
在這邊問一下各位車友 上坡前以S1的時速 上坡之後同樣S1再踩深 是不是都會抖抖抖抖很大呢
我試了很多次 唯一只有再上坡前 剎車停 S1上去後踩深才能順順上去 大家有這種情況嗎
作者:
willie1226 時間: 2015-6-29 03:36 PM
forgetears 發表：
在這邊問一下各位車友 上坡前以S1的時速 上坡之 ...
會抖就收油門 不要再深踩
在s1的情況下爬坡
除非你轉速超過6500轉準備換s2
不然是不會有抖動的可能
如果會抖動 可能是哪裡有問題
作者:
willie1226 時間: 2015-6-29 03:37 PM
hchf 發表：
手動S1~~或S+大腳~~D我在很多地下停車場上坡都卡 ...
會卡住是因為你在爬坡之前已經開了一段路
檔位已經升到高檔位
爬坡前切S讓他降一檔
或是直接切手排模式用s1 or s2
作者:
willie1226 時間: 2015-6-29 03:38 PM
bye30 發表：
各位6W FW的車友
車子沒力
斜坡有幾次要停車都差 ...
其實斜坡停車跟有沒有力跟進排氣應該不太有直接關係
因為速度近乎於零的情況下不管S或D 絕對都是在一檔的檔位
作者:
forgetears 時間: 2015-6-29 03:56 PM
willie1226 發表：
會抖就收油門 不要再深踩
在s1的情況下爬坡
...
如果在上坡收油門 在小踩或大踩都一樣 我試蠻多次了 目前打算先換油
作者:
fid004 時間: 2015-6-29 04:42 PM
willie1226 發表：
其實斜坡停車跟有沒有力跟進排氣應該不太有直 ...
不對喔~如果靜止狀態~D黨會從二檔起步的!
作者:
bye30 時間: 2015-6-29 08:17 PM
看來大家都有沒力的困擾～.～
作者:
ct20214xyz 時間: 2015-6-29 09:16 PM
好像改進氣箱會改善@@
作者:
andy37380 時間: 2015-6-29 10:24 PM
之前一直以為要大腳上坡
最近發現像地下室或賣場螺旋停車場要上坡
只要輕踩油門他就會很順暢的上去了
作者:
davidlan 時間: 2015-6-29 10:35 PM
改進氣應該有效哦，可以跟Mit-D聊聊天
https://www.facebook.com/pages/M ... ?ref=ts&fref=ts
作者:
shihhung 時間: 2015-6-29 10:42 PM
也可以去找阿伯 tech007 聊聊
作者:
willy9052 時間: 2015-6-29 11:03 PM
s1 +1...
作者:
bye30 時間: 2015-6-29 11:26 PM
對進氣心已死....
前一台車是家裡的 CEFIRO 2.4 真懷念他的猛勁....
作者:
hsieh82 時間: 2015-6-30 12:27 AM
fid004 發表：
不對喔~如果靜止狀態~D黨會從二檔起步的! ...
D檔也是一檔起步啦...什麼時候變二檔了
作者:
fid004 時間: 2015-6-30 08:29 AM
hsieh82 發表：
D檔也是一檔起步啦...什麼時候變二檔了 ...
是喔~那我搞錯了!SOY
作者:
sixers76 時間: 2015-6-30 08:59 AM
bye30 發表：
對進氣心已死....
前一台車是家裡的 CEFIRO 2.4 ...
我們家則是ceffiro 3.0,換開3W一整個就是不適應
作者:
ew168 時間: 2015-6-30 09:24 AM
改進氣是只有改空濾還是整組?
單換高流量空濾反而起步會沒力~(扭力) 自己個人經驗
原廠空濾+進氣肥腸+節氣門墊片+變速箱程式更新 個人覺得蠻有效的
地下停車場同一段陡斜坡, 以前上到一半都卡在那裡, 後來弄了這些東西再加上熟悉油門踩放後, 現在都沒什麼問題唷!
作者:
ct20214xyz 時間: 2015-6-30 09:32 AM
MIT-D的進氣，整組，好像不少人改完成效都不錯
作者:
bye30 時間: 2015-6-30 09:39 AM
看來要找mit d的老闆聊聊了⋯
作者:
tank1128822 時間: 2015-7-1 09:50 PM
小弟的13年式6W動力跟底盤都是原廠未改~
阿里山~日月潭~清境~都手動2-3-4檔間在跑~
從來都沒出現軟腳的現象~
跟朋友的1.8~2.0~柴油車款也都分別跑過很多次了~
也沒差到哪裡~
各大賣場的地下室停車場都用手動2檔爬-中間換3檔~
上到平面就換回D檔~一點軟腳的現象都沒有~
我平常上班都有在開手排的小貨車~
我覺得要去熟悉一下換檔的時機!
跟要換什麼檔位很重要~
我都是入彎前~爬坡前或入彎+爬坡前10~15公尺
就換好我要的檔位~
讓該檔位的轉速達到最大的扭力值(看路段去調整你的油門)
在入彎前就準備得好好的了
我以前剛開這台車時也常常都用D檔在開車
每次遇到爬坡都快暈倒
+嚇一跳><
後來用S檔開~有改善一點點~但總是會覺得沒力
說沒力或者該說是電腦反應很差=慢
後來強迫自己上路就用手排模式去開車
久了就跟開小貨車一樣
別讓自手排的樂趣閒置了~
6W爬坡不會沒力啦~
作者:
ming.wang 時間: 2015-7-1 10:07 PM
我4W...全原廠未改時就跑過中橫了, 不過我是切換成手排模式在跑就是了。
至於無力...看跟甚麼車比? 我是覺得還好(當然不能說多有力), 我車上共四個大人, 行李箱滿載, 過程中遇到龜速車有機會時還是照抄車啊!
1.6最大扭力區約在4000轉, 只要善用這個轉速區間, 其實夠用了。
總之開這台車不能無腦的想要用D檔一路到底~
作者:
PAGINIZANDA 時間: 2015-7-2 12:34 AM
嘿啊 您敘述的真的很詳細 大推！
小弟經驗分享
之前載人共五人 其中一位體重還破百 五個人體重約340公斤
當時走錯路 本來要到薰衣草森林
竟然走錯不小心開到一個40-45度的坡
車上載的可能是將來有機會的岳父岳母 您說我上還是不上這坡
硬著頭皮 打s檔 在給他按下檔位 油門75%下去
就這樣給他上去！！
所以⋯⋯⋯⋯⋯真的⋯⋯⋯⋯⋯不會沒力
謝謝大家
作者:
davidlan 時間: 2015-7-2 07:09 AM
如同前面一些車友的回文，善用S檔(當成手排開)的確會讓你不會感受沒力，但如果想"更有力"，改進排是個選擇，MIT-D可以去聊聊天，體驗看看
，體驗不花錢的，覺得有效再花$$就好。~~
作者:
tech007 時間: 2015-8-16 05:59 PM
sixers76 發表：
我們家則是ceffiro 3.0,換開3W一整個就是不適 ...
sixers76：為什麼你自稱畜生不如？
為什麼希望你父母死，？
你說你不是人，是畜牲不如，
但是希望父母死的行為，
真的是畜牲都不如沒錯。是不是你被孽待了？
你願意說明一下嗎？
作者:
g665832 時間: 2015-8-16 10:01 PM
我也是1.6我覺得應該是D黨電腦換檔延遲的關西,我用手排模式開仙山上坡只用1.2擋切換幾乎是被車子推得上去油門根本不敢重踩
我覺得foucs開山路反而比開平路有力是我的錯覺嗎
作者:
sixers76 時間: 2015-8-17 08:39 AM
tech007 發表：
真是報應哦 車子無力呀。。呵呵呵呵
可憐 ...
唉唷,我好怕報應喔.
畜牲你醒了嗎?
作者:
tech007 時間: 2015-8-17 10:12 AM
[quote]sixers76 發表：
看來你除了會挑自己有利的講之外，就只會跳針跳針跳針
一下子講自己畜生，一下子講畜生不如
看來真的變畜生了
sixers76：為什麼你自稱畜生不如？
為什麼希望你家人父母死，？
你說你不是人，是畜牲不如，
但是希望父母死的行為，
真的是畜牲都不如沒錯。是不是你被孽待了？
你願意說明一下嗎？
