標題: [綜合討論] 變速箱控制模塊的質保期限延長至10年或24萬公里 [列印本頁]
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andy37380 時間: 2015-5-18 11:02 PM 標題: 變速箱控制模塊的質保期限延長至10年或24萬公里
這次長安福特加入了新的內容：變速箱控制模塊的質保期限延長至10年或24萬公里。
文章中說到的 變速箱控制模塊 是蝦米？
對岸延保了？台灣呢？好像很少看到相關的議題
長安福特福克斯變速箱通病惹怒車主 投訴佔比近半|福特|福克斯|變速箱_新浪財經_新浪網
http://finance.sina.com.cn/consume/puguangtai/20150302/143221623587.shtml
作者:
asu 時間: 2015-5-18 11:14 PM
這就對了,看來台灣也快了
變速箱電腦模組-TCM
一組5~6萬,不是開玩笑的
美國文告
http://vitalysmobileautodiagnost ... sion-control-module
作者:
tech007 時間: 2015-5-18 11:26 PM
asu 發表：
這就對了,看來台灣也快了
變速箱電腦模組-TCM
...
慢慢的，你們會知道我沒騙你們，期待大家都平安 樓上那則延長保固的新聞報道，目前長安福特全面否認中， 但是美國的延保裡面好像有，，的樣子。
TCM Transmission control module 變速箱控制模組，台灣有人直接稱為 變速箱電腦，有些公司成為機電單元 大陸成為 變速箱換檔模塊，TCM是跟變速箱總成接合在一起.
MK3 的換檔，完全靠TCM裡面 幾個跟紙杯差不多大小的馬達，來達到驅動撥叉，以及離合器，來達到換擋的動作。
作者:
asu 時間: 2015-5-18 11:32 PM
tech007 發表：
慢慢的，你們會知道我沒騙你們，期待大家都平安 ...
如你所說,福特不修
10年延保下來,可能出保代價豈不更大?
作者:
tech007 時間: 2015-5-18 11:33 PM
asu 發表：
如你所說,福特不修
10年延保下來,可能出保代價 ...
這我不便多說。 這樣說好了 mk3 頓，容易衝擊小馬達，努力操比較不會頓挫，，但是努力操，又容易加重那幾個小馬達的負擔，這樣您了解嗎？
作者:
ya600300 時間: 2015-5-18 11:36 PM
希望台灣可以跟進，我認為修理福特讓福特清醒真的是一件好事。
作者:
tech007 時間: 2015-5-18 11:37 PM
ya600300 發表：
希望台灣可以跟進，我認為修理福特讓福特清醒真的 ...
但是我沒那個心了
作者:
brad_ni 時間: 2015-5-19 01:31 AM
這的的確確是有問題的產品，為何台灣人好像毫無疑義的接受這種品質的產品?
作者:
紅兔 時間: 2015-5-19 02:24 AM
你開過他牌的雙離合器 你就知道其實他牌的也會抖 低速轉速不足最為明顯(當然你抖的很嚴重那就另當別論)
就算真的如上面大家所說這種保固不切實際
那不是問題的所在 因為前者的問題沒解決卻來保固後者的問題 那不就是 挖東牆補西牆
保固 漏油 內漏 外漏 與 改善換檔做動太慢導致暴衝OR頓速 還比較實際~
作者:
brad_ni 時間: 2015-5-19 02:43 AM
沒錯，重點是在妥善率~這種漏不停的情形真的讓人很無奈~
作者:
aadai 時間: 2015-5-19 08:31 AM
漏不停 跟妥善率無關 是設計不良～ＸＤ
作者:
brad_ni 時間: 2015-5-19 09:28 AM
設計不良的意思是這種漏不停的狀況無解囉?
作者:
cjyang69 時間: 2015-5-19 09:35 AM
看到這~~~覺得~~我該賣車了嗎??
雖然現在沒啥頓沒啥聲音~~
慘了~~~
作者:
arm543 時間: 2015-5-19 09:48 AM
brad_ni 發表：
這的的確確是有問題的產品，為何台灣人好像毫無疑義的接受這種品質的產品?
可能大家都不想承認, 自己買的 "新車" 有問題吧...
作者:
tech007 時間: 2015-5-19 10:24 AM
紅兔 發表：
你開過他牌的雙離合器 你就知道其實他牌的也會抖 低速轉速不足最為明顯(當然你抖的很嚴重那就另當別論)
就算真的如上面大家所說這種保固不切實際
那不是問題的所在 因為前者的問題沒解決卻來保固後者的問題 那不就是 挖東牆補西牆
保固 漏油 內漏 外漏 與 改善換檔做動太慢導致暴衝OR頓速 還比較實際~
但是當我說要改善 改善換檔做動太慢導致暴衝OR頓速 問題的時候，你看有多少人反對，都說正常特性。以其前面的問題，會有造成後面TCM的隱憂，還是期待大家團結，爭取TCM 的延長保固比較實在，那麼多人在阻擋一定有原因。相信誰都不想 賭一出保固，就遇到要花5-6萬來修TCM 的風險吧。 個人感覺至少延長至五年，以一年花一花一萬概念來折抵，或許還算合理。
作者:
eason206 時間: 2015-5-19 02:01 PM
有正式的文建公告模塊的延長保固嗎? 如果對岸已經是如此那台灣福特卻沒有任何動作? 那我們這些消費者不就很冤, 看來是不是要上電視才能被重視呀 ! 小弟的7W 最近也發生了數次入檔無反應與無法啟動的問題, 預約週末來源場檢查 ! 煩 !
作者:
ZETA 時間: 2015-5-19 05:38 PM
大陸和臺灣都是福特亞太管的，
如果大陸有的政策臺灣一定也會有，
只是不可能跟大陸同步，
畢竟規模實在不能比，等待就會有結果了。
作者:
hsieh82 時間: 2015-5-21 08:26 PM
奇怪了 賓士就不抖啊
該說一分錢一分貨嗎 至少市面上還是有不會抖的雙離合器
作者:
紅兔 時間: 2015-5-22 08:44 PM
hsieh82 發表：
奇怪了 賓士就不抖啊
該說一分錢一分貨嗎 至少市 ...
是喔 但是到目前為止我還沒開過不抖的自手排 只差別在於有大有小
作者:
hsieh82 時間: 2015-5-22 09:08 PM
紅兔 發表：
是喔 但是到目前為止我還沒開過不抖的自手排 ...
賓士那顆調教得真的很平順 進檔幾乎沒什麼雙離合器的特性 退檔才略有雙離合器的感覺
而且它沒什麼換檔的噪音 算是真正像自排的雙離合器吧
作者:
wwf0302 時間: 2015-5-23 12:05 AM
hsieh82 發表：
賓士那顆調教得真的很平順 進檔幾乎沒什麼雙離 ...
開我老弟的Golf 7 GTI 一樣會抖，只是比我的mk3抖的小力點而已
作者:
紅兔 時間: 2015-5-23 12:14 AM
我開過賓士C系列的也是會抖 基本上都會 只是FOCUS有些車友抖的比較嚴重
但我自己8W開起來是還可以接受 只是退檔太慢重拖的時後那聲音挺吵的
作者:
hsieh82 時間: 2015-5-23 12:22 AM
紅兔 發表：
我開過賓士C系列的也是會抖 基本上都會 只是FOC ...
Ｃ-class應該是傳統自排喔
作者:
eason206 時間: 2015-5-23 11:27 AM
eason206 發表：
有正式的文建公告模塊的延長保固嗎? 如果對岸已 ...
一早檢查結果是出保換tcm模組。。。。。。。。
作者:
asu 時間: 2015-5-23 03:21 PM
eason206 發表：
一早檢查結果是出保換tcm模組。。。。。。。 ...
唉~又多一位了...
還好在保固內,該高興嗎?
作者:
eason206 時間: 2015-5-23 09:29 PM
asu 發表：
唉~又多一位了...
還好在保固內,該高興嗎?: ...
哈哈。。。是應該開心,可以安心換車。。。
作者:
紅兔 時間: 2015-5-24 12:24 AM
2010新改款M-BENZ E63 AMG首度搭載AMG SPEEDSHIFT MCT七速跑車變速系統，此嶄新變速系統採用〔新式多盤啟動離合器，取代傳統液壓式扭力轉換器〕。
他不是傳統自排 而且有離合器
在全新 C 63 AMG 上，優化的 AMG SPEEDSHIFT MCT七速手自排跑車變速系統能確保將更多的動力傳輸至後輪。高科技變速系統所提供的獨特功能組合，駕駛人可以享受恣意揮灑的自由。
AMG SPEEDSHIFT MCT 七速手自排跑車變速系統重點總覽：
AMG高性能方向盤左右側之鋁質換檔撥片
檔位變換時不會造成任何驅動力輸出間斷
特別快速的多重降檔能力
自動雙離合器功能
4 組獨立的變速系統模式：效能控制「C」可使油耗最佳化；「S」 (跑車) 、「S+」 (強力跑車) 和「M」 (手動) 可提升駕駛樂趣及動態潛能。此外，還具有RACE START賽車起步功能。
升檔時局部切斷個別汽缸的動力，能提供不到 100 毫秒的換檔時間。
激動人心的聲浪體驗
使用煞車及滑行而來的動能為電瓶充電的發電機管理系統
以上是我從官網抓來的 你要說他是自排也是可以 因為官網也是說手自排 = ="
ABC系列 我都有開過喔 不是我的 是客人的 所以逮到機會就給他試開一下
反正都有換檔頓挫與抖動 但都不大
如果FOCUS能夠改良到跟他一樣換檔只在於100毫秒之間 那就太棒了@@ 那FOCUS的頓挫感就會改善很多
作者:
hsieh82 時間: 2015-5-24 01:02 AM
紅兔 發表：
2010新改款M-BENZ E63 AMG首度搭載AMG SPEEDSHIF ...
原來如此 我倒是不知道那麼詳細 只知道它是7AT
不過我家兩部剛好都是7G-DCT雙離合變速箱的
一部B 一部GLA
平時自排模式的升降檔真的非常平順
偶爾發神經切到手排模式時才能感受到雙離合器的特性
但只是換檔頓挫 不像focus抖到快散了
BTW focus在我更新完變速箱程式以後
很意外的居然不太抖動了（頓挫當然還是會 但我從來就沒在意過頓挫 那才真的是“特性”）
偶爾出現一兩次 無傷大雅
現在讓我載人時終於不用擔心車又抖到乘客抱怨了
作者:
紅兔 時間: 2015-5-24 01:23 AM
hsieh82 發表：
原來如此 我倒是不知道那麼詳細 只知道它是7AT
...
是阿 FOCUS 比較抖 我自己是覺得應該是換退檔的時間太長導致的抖動