Board logo

標題: [綜合討論] 請問各位大大自己用過覺得C/P值最高的煞車系統~麻煩推薦1下~3Q唷!!! [列印本頁]

作者: 力豪    時間: 2006-6-18 10:38 PM     標題: 請問各位大大自己用過覺得C/P值最高的煞車系統~麻煩推薦1下~3Q唷!!!

如題~<碟盤+來令+卡鉗...價位>...3Q唷
作者: luwensam    時間: 2006-6-18 10:42 PM

用出險,不用錢cp值最高
只不過是原廠的東西
作者: rrndickens    時間: 2006-6-18 10:43 PM

我也想問說~~
作者: 力豪    時間: 2006-6-18 11:19 PM

Originally posted by luwensam at 2006-6-18 02:42 PM:
用出險,不用錢cp值最高
只不過是原廠的東西

原廠的東西....                                                                         改裝部品才是王道
作者: 力豪    時間: 2006-6-19 06:21 PM

大家都用原廠滴嗎????那ㄟ某郎回應!!!
作者: 修馬特    時間: 2006-6-19 06:54 PM

Originally posted by luwensam at 2006-6-18 02:42 PM:
用出險,不用錢cp值最高
只不過是原廠的東西

哈哈哈~~~~真的很高
作者: FocusJazz    時間: 2006-6-19 06:59 PM     標題: 打個廣告(別打我啊 Q.Q)

這要看您怎麼選囉....

還有您的需求...

有些人 也許弄個加大碟 來令 金屬油管 就夠用了

如果要換卡鉗......

可以考慮依下我們家的 對向小八 330碟盤
請看 團購區 巨隼對向八活賽

價格 很漂亮 不過請PM詢價 因為工廠說我們的價格 太便宜了 ^^|
作者: 幼桑    時間: 2006-6-19 07:57 PM

可參考我的簽名檔~

保證最輕量化~所以簧下減輕的重量c\p值最高

換車可移到下一台車~所以c\p值最高
作者: 小高    時間: 2006-6-20 10:23 AM

原廠行不行阿~~~我一直保持原廠
作者: 力豪    時間: 2006-6-20 07:00 PM

Originally posted by 幼桑 at 2006-6-19 11:57 AM:
可參考我的簽名檔~

保證最輕量化~所以簧下減輕的重量c\p值最高

換車可移到下一台車~所以c\p值最高

C/P值高...但價位太高~花不下去...
作者: myles    時間: 2006-6-20 07:01 PM

可沿用ms的卡鉗加碟盤
作者: MINTEX小剛    時間: 2006-6-20 07:19 PM

Originally posted by myles at 2006-6-20 11:01:
可沿用ms的卡鉗加碟盤

+1省省的~符一般使用經濟原則~

且效果有明顯提升~煞車踏感也會有所改變!!!!!
作者: RC    時間: 2006-6-20 07:28 PM

Originally posted by 力豪 at 2006-6-19 06 PM:
大家都用原廠滴嗎????那ㄟ某郎回應!!!

用檔煞啦....ㄎㄎㄎ.......
油門灌下去連甩帶滑才華麗
作者: 力豪    時間: 2006-6-20 08:14 PM

Originally posted by RC at 2006-6-20 11 AM:


用檔煞啦....ㄎㄎㄎ.......
油門灌下去連甩帶滑才華麗

ㄏㄏ~用檔殺這ㄍ好...離換ST的腳步近ㄌ
作者: RC    時間: 2006-6-20 08:41 PM

其實FOCUS煞車不優的關鍵,是在於煞車總邦太小,你去看小米的馬三2.0S,那總邦就是比我們大一號...

你的問題我也煩惱了好幾個月,只能說各有優缺點....

換多活塞分邦? 三萬起跳
優點:看起來很屌
缺點:貴,輪框要一起換,不然就是要加墊片

換MS分邦? 一萬上下
優點:這價位算很有親和力,符合 改裝vs車價 的比例原則,302mm碟盤大小適中
缺點:MS分邦又大又重

換加大碟沿用原廠卡鉗分邦? 含煞車皮約六七千
優點:經濟的選擇,不動用到原廠管路設計,不用擔心小總邦配大分邦,行程變深
缺點:視覺效果有改跟沒改一樣,沒看頭

再回到你的問題,最經濟的煞車升級,應該是......先換煞車皮吧! 哈哈~~兩張左右可以搞定!

要激烈的操駕,選小剛的陶瓷來令,那材料很硬,耐溫應該夠高,只不過不知道原廠碟盤能撐多久,應該原廠碟盤會被吃掉,不過碟盤也不貴啦!到時候再換高檔一點的改裝碟盤.

要維持道路版的性能以及兼顧舒適性,選長腳的TAXTAR,這來令應該會比陶瓷安靜,但是粉塵會比陶瓷多一些,德國TMD公司生產的來令片,通過歐盟ECE安檢(E4)90R,應該是兼顧性能與日常使用.

不管你改哪一樣,都絕對比原廠還要好,至於要用到多好的料,第一看你的需求到那裡,第二看你的皮包有多厚.
作者: 力豪    時間: 2006-6-20 10:34 PM

ㄏㄏ~又上ㄌㄧ課...感恩唷
作者: aman1224    時間: 2006-6-29 11:01 PM

分析的真透徹啊...推
作者: tonywu    時間: 2006-6-30 02:14 AM

Originally posted by RC at 2006-6-20 12:41:
其實FOCUS煞車不優的關鍵,是在於煞車總邦太小,你去看小米的馬三2.0S,那總邦就是比我們大一號...

你的問題我也煩惱了好幾個月,只能說各有優缺點....

換多活塞分邦? 三萬起跳
優點:看起來很屌
缺點:貴,輪 ...

RC大~~講解的還蠻詳細的喔
作者: MiG29    時間: 2006-6-30 07:53 AM

感謝...
作者: wjguo    時間: 2006-6-30 11:13 AM

小弟也是覺得要改善煞車最經濟的方法..就是先換個好一點的來令片...
我也是看了斯卡的推薦....所以換了小剛牌的來令片...真的很優...而且價格也很讚!
C/P值超高.....
如果不夠再考慮換碟盤.......
作者: 小施    時間: 2006-6-30 11:15 AM

Originally posted by RC at 2006-6-20 20:41:
其實FOCUS煞車不優的關鍵,是在於煞車總邦太小,你去看小米的馬三2.0S,那總邦就是比我們大一號...

你的問題我也煩惱了好幾個月,只能說各有優缺點....

換多活塞分邦? 三萬起跳
優點:看起來很屌
缺點:貴,輪 ...

RC大…了解囉!感恩!