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標題: [異常追蹤] 8w第一次亮引擎燈!!12/19更新,1/1再更新 [列印本頁]

作者: FelixKo    時間: 2014-11-23 11:33 PM     標題: 8w第一次亮引擎燈!!12/19更新,1/1再更新

小弟座駕2013/8月出廠,9月交車,
公里數56000km,剛保養完6天

今日從台中北上台北辦事,
順順時速110開,至林口左右發現引擎燈亮了!!

但車子的感覺是ㄧ切正常,
用內建的系統檢測也ㄧ切正常~

到台北是中午1點,路上沒有經過福特就沒檢修先去辦事,
停車場停好車測試一下重新發動是否恢復正常,ㄧ樣亮燈@@
傍晚5點牽車,再發動仍然是亮燈@@
再來6 : 30再發動一樣是亮燈@@
7 : 30吃飽飯後準備回程,發動~~正常了,沒亮燈~~
一路到台中都正常@@

怎會這樣啊???
有大大也亮過引擎燈嗎??
知道這情形可能的問題點??
作者: Kaoso    時間: 2014-11-23 11:42 PM

應該是....什麼癈氣回收的桶子要更換了
換要不少COCO
好像可以不用換
可直接消故障碼
作者: FelixKo    時間: 2014-11-24 12:21 PM

Kaoso 發表:
應該是....什麼癈氣回收的桶子要更換了
換要不少 ...

恩瞭解~謝謝~
不過這東西也是有3年保固吧~


改天回原廠插電腦查一下~
作者: vinnt    時間: 2014-11-24 01:47 PM

FelixKo 發表:
小弟座駕2013/8月出廠,9月交車,
公里數56000km,剛 ...

回去插電腦應該就可以就知道那邊出問題囉

我前陣子也亮過燈,原因是變速箱訊號傳送異常,直接出保固換電腦
作者: japer29    時間: 2014-11-24 09:59 PM

FelixKo 發表:


恩瞭解~謝謝~
不過這東西也是有3年保固吧~


...

請看一下車主手冊前幾頁有關保固的內容,
有關進排氣及燃油系統是五年十萬保固。
作者: FelixKo    時間: 2014-11-27 09:59 PM

因昨天又亮了ㄧ次引擎燈(也是正常用車到第四次發動才熄滅)
所以預約了今天檢查

插電腦顯示的是含氧感知器異常,
技師檢查後表示管線正常,應該是燃燒不完全,但含氧感知器有正常作動,
後來我提到上週在彰化做保養有清洗噴油嘴,
所以技師說也有可能是清洗過後燃燒比一下落差太太導致電腦亮燈,
總之先刪掉了故障代碼,以及備註情形,這陣子再開開看囉~
若有最新後續再更新給大家~

小插曲,
本來要順便更新變速箱程式(2013/8月出廠)
結果電腦顯示92.4版本(沒記錯的話)已是最新
是嗎??有更新過各位大大~~
作者: long909090    時間: 2014-12-14 09:18 PM

今天出去吃飯引擎燈也亮明日再回原廠檢查2013年1月7w
作者: allfriend    時間: 2014-12-16 10:50 AM

我也亮了,點火系統問題,還沒解決好
作者: FelixKo    時間: 2014-12-16 11:01 AM

小弟現正在服務廠弄.....
上次亮燈說是含氧感知器
這次說我的電壓不穩,明明測了待速都有12.30V左右,
車上只有插一台30分斷電的行車記錄器.....
三不五時亮燈又找不到原因真幹.....
作者: jjery    時間: 2014-12-16 09:26 PM

有改燈泡嗎?之前有裝過沒解碼器的小燈泡,也是偶爾會亮故障燈...
作者: FelixKo    時間: 2014-12-16 10:15 PM

1.後照鏡Led照地燈,改ㄧ年多了
2.Hid 40w,是版上專業店家,有用電腦關閉燈泡故障碼,也是ㄧ年多了
3.Led倒車燈,也是一年多

今天我問技師,如果換電瓶就ok嗎?
他沉默....不回答@@
真糟糕......

最後查不到確定原因,也是推拖我行車記錄器問題,
叫我買個點煙器開關停車就關閉記錄器電源,再開一陣子試試看.....
但明明測待速電壓就很穩定啊,全車電源開啟電壓也是13.5V左右,
唉.......算了車子安全好開就好....
作者: 020411385    時間: 2014-12-16 11:47 PM

這個故事告訴我們,原廠電系不要亂碰

就算真的不是改裝的問題,對原廠來說

也是一個很好牽拖的理由
作者: allfriend    時間: 2014-12-17 04:58 PM

剛原廠打來,說機油燒光要吊引擎檢查,14年5月車竟然…
作者: FelixKo    時間: 2014-12-19 08:07 PM

12/19,後續更新資訊,附照


昨天再度亮燈,預約今日回廠檢測,
ㄧ樣是顯示控制模組不相容,
但車子使用上ㄧ切正常,就是三五天亮ㄧ次燈,
然後發動幾次又熄滅

我請技師測量電瓶剩幾%,測量結果87%,
排除電壓不穩問題

接下來說一定是BCM(車身控制模組)出問題,
但我沒帶兩支鑰匙所以無法試插別顆BCM測試......

後面又說,一定是我改天使燈組的問題(開始推了....)
天使燈是交車裝的,原廠不認還叫業務賣......
一句不是原廠件就推的一乾二淨@@
說8成是燈具影響BCM,
叫我去找買車的業務處理.....

下周會帶鑰匙回去再測BCM.....
後續會繼續更新給大家

以上........

有大大也壞過BCM嗎?
作者: ZETA    時間: 2014-12-23 10:19 AM

故障燈亮的原因非常的多,
還是接電腦測故障碼最直接了當。
作者: FelixKo    時間: 2014-12-23 10:46 AM

ZETA 發表:
故障燈亮的原因非常的多,
還是接電腦測故障碼最直 ...

上次去插電腦檢測跑出非常多故障碼 , 都是BCM控制的項目 ,
像是方向燈、天窗、大燈 等等等一堆的DTC ,
且刪除不了 ,
不過那天技師本來要幫我換別台車的BCM , 我沒帶兩支鑰匙無法啟動所以測試作罷
但拔掉BCM在重插之後 , 到今天為止又都沒亮燈了~

MK3的電腦真的很敏感 ~
連改一些led燈泡都會造成電腦模組異常@@

http://www.focus-sport.club.tw/v ... 3&highlight=DTC
剛好情況有點像這篇 5F 大大的處理方式

希望不要再亮燈了~~~~~
作者: FelixKo    時間: 2015-1-1 03:20 PM

感覺很差的服務經驗......

12/28號要再預約回去檢測BCM,
但被踢皮球說是天使燈組問題,要我回原購車的廠找業務處理@@
29號回原購車廠檢測,還好該廠技師電系專業知識夠強,(應該是0800過此廠的服務,所以這次派最強的出來)
插完電腦就跟我解釋說亮的是O2 Sensor沒錯,
並解說:改燈泡或倒車顯影等等的東西會有故障碼沒錯,但只會插電腦才看的到
電系出問題亮的也不會是引擎燈,所以確認O2 Sensor有問題已幫我訂料
所以情況跟這車友ㄧ樣  
http://www.focus-sport.club.tw/v ... p;page=3#pid9320944

很想幹喬之前那技師在裝懂什麼(一身檳榔味),下次再去一定要吐槽他~
台福啊~可以人員的專業知識不要這麼參差不齊嗎⋯⋯
作者: arm543    時間: 2015-1-1 03:53 PM

FelixKo 發表:

感覺很差的服務經驗......

12/28號要再預約回去檢測BCM,
但被踢皮球說是天使燈組問題,要我回原購車的廠找業務處理@@
29號回原購車廠檢測,還好該廠技師電系專業知識夠強,(應該是0800過此廠的服務,所以這次派最強的出來)
插完電腦就跟我解釋說亮的是O2 Sensor沒錯,
並解說:改燈泡或倒車顯影等等的東西會有故障碼沒錯,但只會插電腦才看的到
電系出問題亮的也不會是引擎燈,所以確認O2 Sensor有問題已幫我訂料
所以情況跟這車友ㄧ樣  
http://www.focus-sport.club.tw/v ... p;page=3#pid9320944

很想幹喬之前那技師在裝懂什麼(一身檳榔味),下次再去一定要吐槽他~
台福啊~可以人員的專業知識不要這麼參差不齊嗎⋯⋯

幾乎每一頁都有一堆維修文+後勤抱怨文....

台福後勤果真是 有口皆悲
作者: deedee    時間: 2015-1-1 06:55 PM

小弟也有過亮引擎燈的經驗
第一次回九和民族廠檢測插電腦,故障碼是第二含氧感知器異常
但是判讀數據又正常,技師消除故障碼之後就出廠試看看
過沒幾天又亮燈,再次回廠檢測
又是第二含氧感知器異常,但是數據又正常
技師仔細檢查線路及接頭後,發現線路有點磨破皮,造成短路
經過簡單包紮後,半年了都沒有再亮燈了,以上給各位參考
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線路會磨破皮應該是走線的線路設計不良或者組裝不確實,開車造成振動摩擦而破皮
或許可以要求整組含氧感知氣換新,但是小弟沒有......