標題: [綜合討論] 下坡 s 檔煞效果變差了！ [列印本頁]
作者:
nyo1023 時間: 2014-10-23 07:56 PM 標題: 下坡 s 檔煞效果變差了！
自從昇級電腦後，雖然 s 檔頓挫感消失，但今天從陽明山下山時，原本 s 手動 3 檔的擋煞效果變差了，不踩油門情形下一直往山下衝，速度不斷拉高到55公里不得不踩煞車，轉速也到3500轉。不知其他車友下坡時，是否也有檔煞煞不住的情形？
作者:
iverson03da 時間: 2014-10-23 08:21 PM
齒輪比應是固定的...應該跟電腦升級無關
話說下坡用2檔檔煞會比較好吧
作者:
sobek 時間: 2014-10-23 08:27 PM
還是你也換了油?
作者:
tyrantiam06 時間: 2014-10-23 10:11 PM
照理說
下坡因該2檔位最佳
作者:
nyo1023 時間: 2014-10-24 06:26 AM
tyrantiam06 發表：
照理說
下坡因該2檔位最佳
使用2檔時，轉速拉高到4500多轉，所以不敢長期使用這麼高轉速，才用3檔下坡…
未更新軟體前，下坡檔煞(3檔)真的好用！
作者:
mark6257 時間: 2014-10-24 07:58 AM
nyo1023 發表：
使用2檔時，轉速拉高到4500多轉，所以不敢長期使用 ...
下坡使用2檔做檔煞.轉速拉到4500多轉.是正常的.不用怕.
轉速拉高=引擎聲變大=正常
所謂的長時間.應該是持續2.3個小時以上.
只要轉速不是長時間的維持在紅線區域(約6250轉以上).都沒有問題的.
在台灣.應該也是沒有這個機會的.
使用檔煞.轉速必然拉高.轉速一拉高.引擎聲變大聲.這都是正常的.
現在的車子沒那麼嬌嫩.
而且FOCUS不能小心翼翼的呵護它.必須要操練它.不然你會錯過FOCUS的樂趣所在.
作者:
兩三 時間: 2014-10-24 10:30 AM
4~5000轉的檔煞不會造成什麼大問題啦
偶而在林口段踩到7000轉超車，後續也沒什麼問題，引擎反而會像鬆開筋骨似地在接下來一段時間內油門反應變很快也很帶勁
作者:
allen1234j 時間: 2014-10-24 11:47 AM
兩三 發表：
4~5000轉的檔煞不會造成什麼大問題啦
偶而在林口 ...
+1無誤
作者:
iverson03da 時間: 2014-10-24 06:36 PM
nyo1023 發表：
使用2檔時，轉速拉高到4500多轉，所以不敢長期使用 ...
未達紅線區就不用怕