標題: [綜合討論] 變速箱溫度過高？ [列印本頁]
作者:
09420520 時間: 2014-10-11 11:04 AM 標題: 變速箱溫度過高？
請問一下各位開8w的車ㄧㄡˇ...
有發生過這樣的事嗎 我是2014 3月的車...
牽到現在只發生過今天這次==
不過水溫沒有拉高欸......
我是剛剛在清境塞車一路都用s檔自行換檔
快到草原的時候突然出現這訊息...不過還可以開欸==
開走就沒有出現訊息了...不過車停下來又會有訊息..
這樣會不會怎樣啊
業務是跟我說塞車引擎過熱要休息....
我朋友的老crv跟fit都沒這問題也都好幾年的車了
啊我才過半年就這樣...
啊不就還可以開不然ㄧ定被笑死
作者:
巴辣 時間: 2014-10-11 11:29 AM
問一下
你有開冷氣(AC)嗎?
有聽車友說過focus要開AC風扇才會做動
有車友提過開冷氣的話好像就比較沒這問題
你是不是只有開窗戶而已?
目前還沒遇過這情形
想請問下出現這訊息
車子還能繼續開嗎?
補充:
http://www.focus-sport.club.tw/v ... AB%98&page=5###
50樓這篇車友有講他開AC後就沒這問題
如果是水溫異常升高的話
可能就要回原廠檢查看看是不是風扇掛掉luch 發表：
8w應該是汽油車，緩慢爬坡原本就不是强項，尤其跟在龜速車後，關掉冷氣，散熱風扇只會在引擎溫度達到警戒才會開啟，以這樣的行車狀況，很容易溫度降不下來，接著馬力衰減，車子就變難開了，經過這次之後，我就不關冷氣，結果同一路段完全沒上述問題，A/C一開風扇都轉一顆散熱，長爬坡，建議不關A/C,比較不會有溫度問題，這是個人經驗提供給大大参考。
作者:
orz771211 時間: 2014-10-11 11:34 AM
看來是山路走走停停 沒什麼撞風 又一直換檔吧
可以正常開 開冷氣或許會好一點
作者:
09420520 時間: 2014-10-11 11:37 AM
對啊沒開冷氣打開窗戶而已....
因為很涼就沒有開了....
什麼風扇？
他有叫我停止休息八分不過車塞成這樣根本沒辦法停
之後我油門採下去直行ㄧ下訊息就不見了
不過停下來又出現訊息....
就是走的時候沒訊息
停著才有訊息..
不過我到清境最高7-11之後車停好就沒訊息了...
真的好怕出什麼問題==
這摩好的ㄧ台車就這樣...
還好我朋友都不知道不然可能被其他兩台笑了...
作者:
09420520 時間: 2014-10-11 11:39 AM
orz771211 發表：
看來是山路走走停停 沒什麼撞風 又一直換檔吧
...
我都保持s1因為ㄧ直塞車.....
都沒換檔也會這樣嗎
作者:
巴辣 時間: 2014-10-11 11:39 AM
09420520 發表：
對啊沒開冷氣打開窗戶而已....
因為很涼就沒有開 ...
這應該就對了
就是引擎前的散熱風扇
如果沒開冷氣的話
前風扇不會啟動,加上塞車撞風不足
然後就focus本身引擎溫度又高
之前有車友有做過測試
好像只要開冷氣
就不會有這問題
至於是不是要開AC,或是開送風就可以
前風扇會不會啟動
這我就不清楚了
請高手回答
作者:
09420520 時間: 2014-10-11 11:40 AM
我也看過很多車友塞車都沒出現過這問題==
是我太雖嗎
作者:
09420520 時間: 2014-10-11 11:42 AM
巴辣 發表：
這應該就對了
就是引擎前的散熱風扇
如果沒開 ...
啊.....所以要開冷氣就不會了是嗎@@
我問業務他跟我說塞車正常都這樣
問有沒有辦法改善根我說沒有
作者:
巴辣 時間: 2014-10-11 11:47 AM
09420520 發表：
啊.....所以要開冷氣就不會了是嗎@@
我問業務 ...
之前有一篇有討論過
沒開AC的話,好像比較容易出現過熱
有車友說開AC會強制開啟風扇
好像就沒這問題
你下次可以試試開AC
再看看有沒有這問題
至於開送風會不會開啟風扇我就不知道了
作者:
09420520 時間: 2014-10-11 11:48 AM
恩恩了解我在試試看 謝謝你啦
作者:
harnet 時間: 2014-10-11 11:56 AM
09420520 發表：
恩恩了解我在試試看 謝謝你啦
回原廠檢測及更新程式看看
作者:
巴辣 時間: 2014-10-11 11:59 AM
http://www.focus-sport.club.tw/v ... AB%98&page=5###
50樓這篇車友有講他開AC後就沒這問題
如果是水溫異常升高的話
可能就要回原廠檢查看看是不是風扇掛掉luch 發表：
8w應該是汽油車，緩慢爬坡原本就不是强項，尤其跟在龜速車後，關掉冷氣，散熱風扇只會在引擎溫度達到警戒才會開啟，以這樣的行車狀況，很容易溫度降不下來，接著馬力衰減，車子就變難開了，經過這次之後，我就不關冷氣，結果同一路段完全沒上述問題，A/C一開風扇都轉一顆散熱，長爬坡，建議不關A/C,比較不會有溫度問題，這是個人經驗提供給大大参考。
作者:
09420520 時間: 2014-10-11 01:04 PM
可是我沒ㄧ直換檔啊
我都保持在s1-2欸
我用手排模式自己換...沒有讓電腦自己換
真的是沒開冷氣的關係嗎？
可是我開冷氣都感覺重拖
作者:
Aaron1226 時間: 2014-10-11 01:23 PM
小弟我的3W昨天也在清境遇到一樣的問題
不過我全程都有開AC 25度
S檔手排
全程塞到不行走走停停
S1~S3 沒有到S4過
開到青青草原時也是出現變速箱高請等候6分鐘不過剛好遇到旁邊有位置可以停 XD
想說如果還在塞車
不曉得會不會變速箱就這樣燒了
第一次出現這個錯誤碼
爬文看到有人換D檔就不會出現了
不過那種路線不要說D檔了
自動S檔也爬不太上去啊
下次保養時再請技師看看吧
作者:
09420520 時間: 2014-10-11 01:25 PM
harnet 發表：
回原廠檢測及更新程式看看
但我看版上很多大大都說更新變速箱會很多問題ㄟ
作者:
09420520 時間: 2014-10-11 01:27 PM
09420520 發表：
但我看版上很多大大都說更新變速箱會很多問題ㄟ ...
腰受喔症頭跟我ㄧ樣....
希望有辦法解決啦
不然真的很幹
其他兩台老車都沒問題
作者:
kashmiri 時間: 2014-10-11 01:30 PM
人家Ford sensor做的比較多，就嚇到一堆人。
其他日本車有些炸缸了叫都不會叫，是有比較好嗎？
沒有打滑就安心開吧~
作者:
09420520 時間: 2014-10-11 01:39 PM
kashmiri 發表：
人家Ford sensor做的比較多，就嚇到一堆人。
其 ...
還是會擔心啦因為這是小弟第一台車...
還是有點怕怕的@@怕警告出來在開下去有什麼事會發生
家中有台cramy 都沒有比mk3好開
作者:
nyo1023 時間: 2014-10-11 01:52 PM
上坡且塞車，以另一方面思考頭高尾低，變速箱油向後移，在低速持續前進情形下，變速箱靠車頭位置應該無法完全浸潤油槽降溫，此時感測器確實應該在較高溫情形下跳出提醒。此提論為上次遭拖吊舉高車頭後，重新放下即開車就跳出變速箱警告之推論，也許可供另一方面思考！看看是否有車友停在斜坡頭高尾低下，之後開車是否會有警告情形…
作者:
EricWu 時間: 2014-10-11 02:10 PM
請問一下，如果不理他一直開下去變速箱會壞掉嗎?
作者:
09420520 時間: 2014-10-11 03:39 PM
EricWu 發表：
請問一下，如果不理他一直開下去變速箱會壞掉嗎?
...
我也想知道這問題
但是我那時候車塞到沒辦法休息只能一直開
開走就沒訊息 停下來訊息又出現...
就這樣開快6公里吧...
之後沒塞車就沒有出現那訊息了
作者:
Dasala 時間: 2014-10-11 08:13 PM
我開的是２０１４ 6月的８W，昨天早上也是在清淨的路上出現『變速箱過熱，請休息６分鐘』，我是剛好路邊有點空間馬上塞進去開引擎蓋給他散熱，有點小丟臉…才買幾個月，樓上有人說用D檔比較不會，其實我就是用D檔開到過熱…我還以為要用S檔…看到這篇我都無言了…
作者:
胖小豪 時間: 2014-10-11 08:24 PM
我遇過也是山路走走停停狀況下...我比你更慘 8分鐘然後一直加到16分鐘
之後直接給我踩油門不給動 強迫停車...回原廠跟我說 電腦沒異常紀錄...!!
所以下次遇到要拍照給他們看才有證據........已
無言
作者:
suchlove 時間: 2014-10-11 08:37 PM
我爬兩次 清淨 兩次都有出現(都在停車 休息10分鐘後 在發車出現)
但是我不理他 繼續爬
今年四月的 8W
不過我是開半夜 整路高轉速 胚車
胚到輪胎會叫 =..=
作者:
09420520 時間: 2014-10-11 09:21 PM
胖小豪 發表：
我遇過也是山路走走停停狀況下...我比你更慘 8分 ...
所以如果再一直開的話會強迫停車嗎
阿如果塞到沒辦法停勒== 卡在路中間?
作者:
eric82030 時間: 2014-10-11 10:03 PM
先前跟技師討論過這個問題，是在往溪頭的路是發生，也是非常嚴重的塞車，整路走走停停就出現這個訊息了，
當下無法停車，所以繼續開，後續比較順了就沒有再出現。
回廠保養順便問技師，技師是說，那個訊息是預防式的訊息，因為MK3的變速箱並沒有裝設溫度Sensor，
所以電腦只會用爬坡和頻繁的切換擋來判斷，若是電腦認為換檔過於頻繁，而且處在上坡路段的話，就會跳出這個訊息。
所以，這個訊息只是"建議"停下來休息幾分鐘，但實際上車子自己也不知道變速箱到底幾度.....
另外也有問到這個狀況下，繼續開車是沒有問題的，但是電腦會自動改成2檔起步，避免持續頻繁換檔的情況。
以上 ~ 給大家參考看看，其實我當下聽是覺得滿有道理的.... 畢竟沒看過有車友分享過實際變速箱的溫度，若真的有溫度sensor的話，是該顯示實際數值才對。
作者:
巴辣 時間: 2014-10-11 10:09 PM
eric82030 發表：
先前跟技師討論過這個問題，是在往溪頭的路是發生， ...
如果真的是這樣
那這設計真的蠻鳥的...
作者:
09420520 時間: 2014-10-11 10:18 PM
eric82030 發表：
先前跟技師討論過這個問題，是在往溪頭的路是發生， ...
那MK3不就不能去塞車路段=.=
作者:
bobleetw001 時間: 2014-10-11 10:22 PM
我看了一下好像都發生在2.0上較多
會不會是扭力比1.6大較易發生，純猜測
我的是4W上清境合歡山已有10次了
也有遇到塞車也沒發生過這樣案例
作者:
focus_tw 時間: 2014-10-11 10:34 PM
好像發生在汽油款乾式变速箱機率很高？！
小弟5W上過拉拉山及東眼山，一路S檔輕鬆愉快上山！
上上周去清境/合歡山偶有塞車也沒出現此訊息！
如果一塞車，電腦就判定变速箱過熱，那表示是電腦程式設計不良？
作者:
09420520 時間: 2014-10-11 10:39 PM
focus_tw 發表：
好像發生在汽油款乾式变速箱機率很高？！
小弟5W上過 ...
還是跟載人有關?
車上加我4個大人...
而且還一路塞3小時的車= =
作者:
takuya5c 時間: 2014-10-11 11:12 PM
乾式變速箱才會溫度過高，離合器靠磨擦進退檔，頻繁的換檔才會過熱，若是掛S檔理論上會比D檔較不會過熱才對 ！
總之怕的話買濕式的，離合器是泡在油裡面，沒有過熱問題，MK2.5 TDCI開了四年從沒遇過，缺點就是濕式換離合器片=大修，要拆整顆變速箱，
不像乾式的離合器做在外面拆裝容易
作者:
維尼小諒 時間: 2014-10-12 01:23 AM
我之前的outlander 4wd也發生過.......
不過是在沙灘飆沙的時候
作者:
theghory 時間: 2014-10-15 09:36 AM
前兩天國慶日放假時，我也在溪頭塞車...
也同樣的遇到變速箱過熱的情況...
在跳出變速箱過熱訊息之前，輕踏油門時，會有輕微的抖動...
之後，就跳出變速箱過熱的訊息了...
我個人是2014六月出廠的8W , 過了1000KM以後，D檔就封印了...一直手排到目前9561...
這次溪頭塞車，塞了4~50分鐘...差不多一個小時都是S1，沒開AC...連送風都沒有...
分享一下情況，希望能有解法出現
目前也是沒有頭緒...有點囧...
作者:
09420520 時間: 2014-10-15 12:13 PM
theghory 發表：
前兩天國慶日放假時，我也在溪頭塞車...
也同樣的 ...
請問一下你都用手排換檔不會很耗油嗎@@
有裝撥片嗎
作者:
theghory 時間: 2014-10-16 01:54 AM
09420520 發表：
請問一下你都用手排換檔不會很耗油嗎@@
有裝 ...
其實還好耶...
我目前油耗約14.29唷...高速7 市區3...
其實在市區，我想D檔應該也不會多好，習慣手動S後，反而比較容易控制油耗...
前提是黃金右腳要能控制得當...
想裝撥片，但又怕被原廠刁...所以暫時還沒有裝...
P.S : 良心的建議，手動S還是不要隨便啟動......
否則就會像我一樣，再也回不去D檔了...要動力就有動力，想拉轉就拉轉...實在是.........太爽拉
樂趣無窮呢...
作者:
teddomain 時間: 2014-10-16 08:59 AM
我6W秋節連假到褔壽山農場渡假..
上山從清境7-11塞到農場入口大轉彎那裡..
全程走走停停也是S1最多S2..也沒開AC..
還沒有遇過這情況...
增長見聞了..
作者:
fid004 時間: 2014-10-16 11:22 AM
開AC!引擎溫度高~然後撞風不夠....
作者:
09420520 時間: 2014-10-16 05:41 PM
theghory 發表：
其實還好耶...
我目前油耗約14.29唷...高速7 ...
14.29電腦的平均油耗是多少@@
用d檔幾乎都高速較多 到現在快一萬公里也才8.5/100km
作者:
damon_chou 時間: 2014-10-16 07:09 PM
我是10/10 上清淨，碰到同樣的問題，好像是AC off的狀態，記不太清楚。在太座的壓力下，直接停車休息五分鐘。
沿路上坡，加上塞車，車速很慢。問題發生時，很怕在山上顧路。
作者:
theghory 時間: 2014-10-16 07:14 PM
補一下我的油耗～
09420520 發表：
14.29電腦的平均油耗是多少@@
用d檔幾乎都高 ...
作者:
dieinsnow 時間: 2014-10-16 09:44 PM
巴辣 發表：
這應該就對了
就是引擎前的散熱風扇
如果沒開 ...
跟各位車友報告
下班後打開引擎蓋測試，只要有開送風，散熱風扇就會動作
作者:
yy123 時間: 2014-10-16 10:42 PM
看來大大跟我一樣同一天上清境......只有塞一句話
我也你一樣過熱....因為塞太久了...後來我只要車不動我就打p檔
就解決了
作者:
takuya5c 時間: 2014-10-17 01:00 PM
yy123 發表：
看來大大跟我一樣同一天上清境......只有塞一句 ...
感謝分享！
打P檔就搞定了..... ？！
歐系車被說成小毛病很多，結果根本是車主不懂車嘛！(原廠也沒教好)
感謝當初工程師設計時的美意，為車子做了許多保護措施，
但能不能也教育一下使用者，讓大家誤解一台好車
作者:
duomaxer 時間: 2014-10-17 03:30 PM
我的是9W
上清淨沒發生過這問題
當天天氣伸手不見五指+下雨
一路時速大約60，有開AC.....不過那個天氣開AC也沒什麼感覺，因為車內溫度比外面還高，怎麼開都是冷氣
作者:
kashmiri 時間: 2014-10-29 03:25 PM
eric82030 發表：
先前跟技師討論過這個問題，是在往溪頭的路是發生， ...
=======================================
說變速箱沒有溫度sensor這件事，其實只對一半。
我去挖外廠RepairManual，以6DCT450 來說，確實沒有離合器溫度sensor，但是有油溫sensor。
所以離合器溫度太高與否(通常溫度最高都是離合器部分)，是TCM 綜合數據推估得到的。
TCM整合了
Speed sensors
Temperature sensors
Pressure sensors
Position sensors
至於6DCT250，目前不確定油溫sensor有沒有，但TCM也負責計算溫度推估值。
至於抖動等問題，根據Manual，當TCM判斷離合器溫度逐漸升高，但還不到警告點，
就會改變接合時間點，[故意]回饋給使用者，希望提醒黃金右腳換個方式駕車。
或許因此造成軸偏擺過大以致漏油。我猜的....
作者:
harnet 時間: 2014-10-29 05:01 PM
takuya5c 發表：
感謝分享！
打P檔就搞定了..... ？！
歐系 ...
車不動打P檔..此時煞車要踩緊,不要讓車滑動,以免變速箱駐車裝置損壞...且打P檔如果被後車推撞...你的變速箱就..GG了
作者:
W.K.S 時間: 2014-10-30 03:59 PM 標題: 2013 5月 8W
我ㄉ也會 2013 5月 8W 發生5次 無漏油 目前2XXXX多
重點是第一次在山路過熱還不懂 很臭ㄉ味道
因為我開快 當時沒開 AC只開窗戶後來 打開引擎蓋散熱
之後爬文說要開AC就不會過熱
好我試試.....
答案是 開AC一樣會過熱阿 ... 一樣在山路
最後一次 是上禮拜2 第一次在高速公路上過熱 有照片沒PO
變速箱過熱幾乎都是在山路 高速公路是第一次
原因是我在追一台黃色的 保時捷911
從宜蘭過雪穴之後到 寶山 就 燈燈燈~~過熱
同時911已在我後面了 原因車蠻多~~
還有我全程過熱情況都是用D ... 有開AC
因為我覺得我ㄉ8W D黨和S 或S1 沒差.... 
還有一個可疑的地方 就是我8W一萬5千公里保養前電腦是舊的在那之前跑山都不會過熱
在一萬5千保養過後原廠幫我更新電腦~~ 更新之後電腦要從新學習
所以我認為 是更新後的電腦和 2013 8月之後的車才會這樣 大家認為呢??
我朋友8W新車 2014 8月出 我10月拿他ㄉ車試 結果我不大敢採小跑她的新車
一樣在山上 是上坡而已 就過熱~~巧點 電腦程式一樣的
雖同 2014 5月 9W 都沒這問題 哀~~~
作者:
09420520 時間: 2014-10-30 05:36 PM
會不會太扯 在高速公路過熱= =
作者:
n631007 時間: 2014-10-30 05:39 PM
2013-7月8w
沒更新過程式
山路少跑-所以沒遇過變速箱過熱訊息
倒是在高速公路行駛-發現-速度(gps120上下）有開ac油溫約90度
沒開ac約95度--上下溫差有5度之高
水溫也差不多
作者:
riiya 時間: 2014-10-30 06:41 PM
kashmiri 發表：
=======================================
說 ...
你是對的
濕式變速箱有油溫sensor
我的TDCi 回去九和忠孝換油底殼油封
我要求等變速箱冷再動工
免得一堆問題出現
服務專員就有插電腦看油溫
大概降到60度以下才開始更換
大約等兩小時左右吧....