標題: [改裝研究] 「剎車升級」有關原廠17吋鋁圈～ [列印本頁]
作者:
aadai 時間: 2014-10-2 11:18 PM 標題: 「剎車升級」有關原廠17吋鋁圈～
今天問店家 卡鉗價位 店家得知原廠17吋鋁圈 只得到回應 可能無法安裝 
所以店家建議換鋁圈 ～
有其他方式不動鋁圈的情況下作剎車升級嗎？
作者:
johnhann 時間: 2014-10-2 11:23 PM
先換好一點的來令片試試(最省錢的方法),畢竟每個人需求不同
作者:
澤原 時間: 2014-10-2 11:23 PM
http://www.focus-sport.club.tw/forumdisplay.php?fid=920
找龍貓吧!
作者:
jaukuen 時間: 2014-10-2 11:27 PM
aadai 發表：
今天問店家 卡鉗價位 店家得知原廠17吋鋁圈 只得 ...
不能裝的原因..可能是卡鉗會掃到輪圈吧，加上輪圈墊片或許可以解決
作者:
土豆爺 時間: 2014-10-2 11:33 PM
加墊片就能閃過卡鉗了
如果墊到與輪拱切齊.開起來過彎更穩.看起來更帥氣
缺點是快速過泥濘地.或雨天行駛兩側前們容易遭前輪所帶起來之泥沙噴髒
作者:
阿懿 時間: 2014-10-3 12:03 AM
其實換好一點的來令片是CP值最高的....
不是一昧的加大卡鉗....
作者:
k-hong 時間: 2014-10-3 12:32 AM
我改 T-LIMIT...大四~!墊5MM~就閃過了...給你參考一下!
作者:
Hawk_Brakes 時間: 2014-10-3 12:36 AM
aadai 發表：
今天問店家 卡鉗價位 店家得知原廠17吋鋁圈 只得 ...
您好.參考看看我們的產品吧!
不需SPACER.100%完全直上.且現貨供應.不需等待製作.
組件裝配面公差均於0.02mm內.中心盤平面斷差0.01mm內.
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=410814&extra=page%3D1
作者:
moby 時間: 2014-10-3 02:02 AM
http://boss.why3s.cc/boss/thread-309-1-1.html原廠規格來令，加大碟盤，卡鉗...看程度做升級....
作者:
scsip 時間: 2014-10-3 09:05 AM
改裝的卡鉗會比較外凸，所以原廠的鋁圈ET值太大，會卡到卡鉗，所以增加墊片是一種方式，不然就是換鋁圈，之前不是有個前後輪對掉，結果傷到卡鉗的例子，他就不是用墊片的方式，他用前面ET值較小，後面ET值較大的鋁圈，這也滿妙的.....
作者:
fid004 時間: 2014-10-3 09:29 AM
scsip 發表：
改裝的卡鉗會比較外凸，所以原廠的鋁圈ET值太大，會 ...
真懷疑這種改的方式開起來難道不會怪怪的?
作者:
aadai 時間: 2014-10-3 07:17 PM
Hawk_Brakes 發表：
您好.參考看看我們的產品吧!
不需SPACER.100% ...
328mm競技用單片式碟盤，搭配Wilwood六活塞卡鉗、轉接座、Wilwood來令片、
Aeroquip煞車油管，全套$36000
請問有這組的完工照嗎？
作者:
Hawk_Brakes 時間: 2014-10-3 07:45 PM
aadai 發表：
328mm競技用單片式碟盤，搭配Wilwood六活塞卡鉗 ...
您好，這涉及產品販售的相關問題，以尊重發文者，煩請至我們的版面回覆，
多有不便，望請包涵。
作者:
Hawk_Brakes 時間: 2014-10-3 07:46 PM
aadai 發表：
328mm競技用單片式碟盤，搭配Wilwood六活塞卡鉗 ...
您好，這涉及產品販售的相關問題，以尊重發文者，煩請至我們的版面回覆，
多有不便，望請包涵。
作者:
jason20624 時間: 2014-10-3 08:59 PM
這組用過都說讚~~~Hawk_Brakes 發表：
您好.參考看看我們的產品吧!
不需SPACER.100% ...
作者:
Hawk_Brakes 時間: 2014-10-4 07:13 PM
jason20624 發表：
這組用過都說讚~~~
感謝您的推崇，好的產品不怕同業相競比較，
比好，才有良性競爭，受惠必是車主，
比爛，只能靠削價炒短線，吃虧的只有矇在鼓裡的車主。