標題: [綜合討論] 請問大家低速的時候都怎麼開才不會被幹譙 [列印本頁]
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taiwan0933 時間: 2014-9-30 08:44 PM 標題: 請問大家低速的時候都怎麼開才不會被幹譙
相信有在假日走過雪隧的人都有經驗車子走走停停超~~~長一段時間吧，常常走不到10公尺就要剎車，那頓挫的感覺讓我一直被幹譙，就算切到手排一個沒抓準轉速太高換擋頓挫，又是幹譙，真的感覺低速就是FOCUS的剋星，不知到大家用甚麼方式盡量不讓車子頓挫
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維骨力 時間: 2014-9-30 08:49 PM
不要踩油門...用滑的..
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taiwan0933 時間: 2014-9-30 08:50 PM
維骨力 發表：
不要踩油門...用滑的..
不可能一直滑吧 = =
而且開很長一段時間過後用滑的會抖，很奇怪
作者:
firefly7 時間: 2014-9-30 09:21 PM
D檔輕踩油門踩一點點就好，然後放油門滑行，不會頓→我開5w
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oz928 時間: 2014-9-30 09:25 PM
taiwan0933 發表：
相信有在假日走過雪隧的人都有經驗車子走走停停 ...
跟車不要跟太近，雖然有時會被插隊
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kuoyen0421 時間: 2014-9-30 09:39 PM
回廠去更新程式
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carlies 時間: 2014-9-30 09:44 PM
oz928 發表：
跟車不要跟太近，雖然有時會被插隊
...
雪隧不能變換車道吧???
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餃子 時間: 2014-9-30 09:54 PM
沒辦法～這就是科技帶來的盲點....
想要純手排的動力傳輸又不想要純手排的不便利...
沒有半離合很難抑制離合器接合那一剎那的頓挫～
況且電腦不比人腳...能夠感受那離合器細膩的回饋～
這就是科技所給予不了的快樂！
雪隧........假日都塞～每個星期都要塞一次真的受不了～
現在都乾脆直衝台九.....
作者:
kikikuku 時間: 2014-9-30 09:56 PM
手動入二檔, 保持距離, 滑行即可, MK2留
作者:
ELAN 時間: 2014-9-30 10:11 PM
降1-2個檔位,維持一定的轉速和扭力,等確定可以提高車速再進檔,醬可以減少換檔次數和離合器的損耗,變速箱壽命也會好一些,只是會稍微多耗一點汽油,但是延長變速箱壽命應該是划算.
作者:
kugo 時間: 2014-9-30 10:36 PM
我開過一次雪隧 也是這情形耶~!! 同車的友人也是....
看來只能習慣它囉! 這是產品特性!!
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foreveraluba 時間: 2014-9-30 11:28 PM
你沒操它~~~ 他不爽
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Blueheart 時間: 2014-10-1 01:12 AM
跟車不跟太近
油門踩一點點就好 
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ken094 時間: 2014-10-1 01:15 AM
taiwan0933 發表：
相信有在假日走過雪隧的人都有經驗車子走走停停 ...
只能多練練自己的右腳控制油門功力嘍
小弟在雪隧塞過，沒這困擾
家裡在市區巷子，常要繞來繞去才能開到大馬路上
期間低速又走走停停，有時還要轉彎、會車.....
也沒這困擾
不能用CVT的開法或特性去要求PS變速箱
因為本體就是手排啊
就好比有些人開手排車可以把離合器跟油門控制得像在開自排一樣
而有些人只是一個紅燈起步簡單一檔一檔換上去就頓挫到不行
小弟我剛開手排車時就是後者那種狀況
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duomaxer 時間: 2014-10-1 01:32 AM
為什麼不用S慢慢踩就好
作者:
qqlovejeff 時間: 2014-10-1 06:37 PM
每次開雪隧塞車我也是被我爸譙到不行...
作者:
Ikarous 時間: 2014-10-1 07:30 PM
S檔輕踩，保持車距，S檔延遲升檔比較不會有頓挫感，時速過50後再排入D檔
作者:
mark6257 時間: 2014-10-1 07:33 PM
FOCUS的油門.感覺很敏銳.尤其是前3分之一的油門.起步跟低速/塞車的時候.油門的控制要很細膩.
FOCUS的油門.切記不要急踩油門又立刻踩煞車跟踩煞車車輛未靜止又急踩油門.不然真的就抖抖樂了.
也就是快踩快放或快放快踩.那一定是頓挫加抖動的.
我個人的做法是:
放煞車.等車輛移動後.再緩慢輕柔的持續踩深油門.前車煞車.放煞車.讓車子滑行.再踩煞車停止.
塞車時.就是重複以上的程序. 不要趕.不要急.慢慢來.以此方式.我塞車或走走停停時.事都沒頓挫或抖動過.
若是車子滑行時.尚未停止.前車又已經前進.注意了.此時的油門一定要緩慢輕柔的持續踩深油門.這是重點.
其實不管是手排. 自排. 自手排. 手自排.
每輛車都需要大家去重新認識. 了解. 適應. 來找出最適合自己的方式.
呵呵. 以上方式供你參考.祝你不再被幹譙...
作者:
proapp 時間: 2014-10-9 12:51 PM
多開幾次 160~200應該就順了
現在幾乎沒什麼頓挫感 
作者:
WOMO 時間: 2014-10-9 02:18 PM
低速開外側，要怎麼開都不會有人會譙!
至於你抓不住它!它可能還在學習中吧!
我MONDEO ECO ，油門採5%，就很順!(還沒改晶片)
PS自手排變速箱超讚的!文武雙全!
作者:
eric_ho 時間: 2014-10-9 04:13 PM
taiwan0933 發表：
相信有在假日走過雪隧的人都有經驗車子走走停停 ...
大大，在D檔時，當你能開到用油門來換到你要的檔位時，你的問題就幾乎不會在發生了，
有板友說滑行會頓，這個就跟你開車沒關係了，滑行時，電腦會自動判斷來幫車換檔位，
在極低速時電腦又切換檔位，頓的問題就還滿常發生的，小弟我也偶爾會遇到。
PS：小弟我前一台車是三菱的Lancer，不管是在低速還是高速，只要電腦自動換檔時就非常明顯有頓挫感，馬的比加速的貼背感還要強烈，後來練到油門來控制換檔，頓挫感就變的非常非常的小了，而且還有一個好處，當你練到油門換檔時，也會比較省油，但不包含重踩油門換檔