標題: [綜合討論] 請問版上開ST的車主，轉速在多少會比較省油？謝謝! [列印本頁]
作者:
綠巨熊 時間: 2014-8-27 08:20 PM 標題: 請問版上開ST的車主，轉速在多少會比較省油？謝謝!
小弟是剛購入ST的手排新手，想請教版上開ST的車主：
1.轉速維持在多少會比較省油？
2.你們都是在幾千轉才換檔？
3.我放離合器為什麼在1檔換2檔及2檔換3檔時放開離合器
會一直抖？放的速度要慢還是快？
小弟真的不太會開手排車，還望版上有開ST的大大賜教，謝謝!
作者:
gito65388 時間: 2014-8-27 08:36 PM
1.轉速維持在多少會比較省油？
A:要省油,你應該買錯車了吧!應該買9W;轉速當然越低越省油囉!
2.你們都是在幾千轉才換檔？
A:這要看個人習慣,順順開就2~3千檔,但就享受不到操駕樂趣
3.我放離合器為什麼在1檔換2檔及2檔換3檔時放開離合器會一直抖？放的速度要慢還是快？
A:放離合器同時,也要補油門
作者:
nearoldwang 時間: 2014-8-27 10:06 PM
先練習離合器和油門的踩放非常的順腳了，再來想省油不會太遲。
作者:
hblikejoan 時間: 2014-8-27 11:09 PM
綠巨熊 發表：
小弟是剛購入ST的手排新手，想請教版上開ST的車主：
...
我市區慢慢開油耗一點也不漂亮！哈哈
作者:
hblikejoan 時間: 2014-8-27 11:12 PM
gito65388 發表：
1.轉速維持在多少會比較省油？
A:要省油,你應該買 ...
我市區加滿油開不到300公里！
省油，別想了！享受駕馭快感吧
作者:
wu538925 時間: 2014-8-27 11:26 PM 標題: ST省油？
這算入門性能車了！
省油？？除非我的老爸變兔子...不然有難度！
我控制右腳跟換擋....9.8L/100km緊蹦(6成市區）
作者:
fox12411 時間: 2014-8-27 11:33 PM
雖然我不是ST車主，但我想得到的方法是
儘量在渦輪啟動前換檔吧！
從試駕影片看來，似乎是在2000轉開始，渦輪就會啟動
有錯請指正
作者:
hblikejoan 時間: 2014-8-27 11:43 PM
fox12411 發表：
雖然我不是ST車主，但我想得到的方法是
儘量在渦 ...
這樣開有點累人！我看過我油耗15.1/100km!可怕吧
作者:
fox12411 時間: 2014-8-28 12:06 AM
換算起來 6.6km/L 哇！
那有機會開的跟8w的油秏一樣嗎？
作者:
redevil3467 時間: 2014-8-28 05:41 AM
1.轉速維持在多少會比較省油？
A:開性能車，就別在意了吧！馬要跑一定得吃草。不過若是很在意儀錶顯示，那就儀錶叫你換檔就換檔。
2.你們都是在幾千轉才換檔？
A:想換就換，想拉就拉。手排嘛！爽就好。
3.我放離合器為什麼在1檔換2檔及2檔換3檔時放開離合器
會一直抖？放的速度要慢還是快？
A:離合器一般都是快踩緩放（進檔退檔都一樣）。要換檔時別猶豫:同時鬆油，離合全踩到底;換檔，放離合器（緩放意思“不是”真的很慢很慢，慢到轉速掉到怠速）;多感覺一下，有個咬合點（就是動力接到了），同時踩油，全放。
以上，不包含高級操駕技術（跟趾>退檔>補油>“彈放”離合器），因為我不會
。有錯請先進指正，小弟也想學 。
作者:
綠巨熊 時間: 2014-8-28 02:05 PM
感謝樓上大大，離合器快採慢放後，車子比較沒有抖了也較順了，
覺得奇怪的是ST離合器好像有二段。
作者:
minyyeh 時間: 2014-8-28 02:37 PM
以前汽車界有位車狂先生，他發表過最佳換檔時機為扭力點rpm再加1000轉，也就是說2500rpm是扭力點你就3500轉換檔，他的意思就是說換完檔後會掉1000轉，也正是你車子最佳狀態，當然這前提是可以這樣操控的路段，在市區是不可能，就好比接力賽要接力的那一位要先助跑，我之前開手排車在可以這樣操控的狀態下都是這樣開，也沒比較耗油，當然現在車子比較先進，是否也也如此，那就參考參考了!
作者:
沒錯是他 時間: 2014-8-28 10:52 PM
我的ST剛入手3天200KM 上一部車是MK2.5 TDCI
現在根本不想去考慮油耗了 因為落差實在太大 還是爽爽開就好
作者:
wagamamafju 時間: 2014-8-28 11:53 PM
綠巨熊 發表：
感謝樓上大大，離合器快採慢放後，車子比較沒有抖了 ...
ST的離合器是油壓的，跟貨車或者比較早年的線拉鋼索「腳感」比較不同，不過個人是建議切開也就是踩下去的時候要快然後踩深一點，就是踹，這樣切開的時間才會短，離合器打滑（壓板慢慢分離）的抖動也不會有。
接合也就是鬆腳的時候就可以稍微慢一點，一來引擎轉速掉的也比較多，二來如果轉速差太大對於離合器的緩衝器也比較不傷（相對的就是要犧牲一些離合器摩擦片，不過這本來就是消耗品）。
快送快放我自己的經驗因為引擎轉速掉的不夠快，所以升檔快送快放引擎轉速會瞬間被車速拉下來，整台車會有一種撞到牆的衝擊感（其實就是很強烈的一次性震動），不過不知道外掛電腦或者改寫之後會不會好一點。另外有聽一些前輩說過快放離合器其實還蠻傷同步齒輪，這我就還沒有仔細研究過。
至於省油的話，小的行車電腦螢幕出現換檔顯示的時候就可以了（應該是2000轉，就我的觀察，除了5->6應該是1800轉），然後油門要踩的很溫柔，也就是速度會拉的很慢（通常其他車輛都會輕鬆的超越你），這樣應該可以出現10L/100Km的機會。
另外我也有個疑問，不知道有沒有同樣ST的車主有這樣的狀況，高速時從6檔退5檔，引擎會自動補油耶，但是其他檔位完全不會要靠自己的右腳補油。
作者:
wagamamafju 時間: 2014-8-28 11:55 PM
wagamamafju 發表：
ST的離合器是油壓的，跟貨車或者比較早年的線拉 ...
對了，另外一個省油的撇步就是放油門滑行的時候不要切回空檔，只要引擎跟車輪有銜接，滑行時引擎就會停止噴油，你可以看到行車電腦的瞬時油耗為0.0L/100Km。
總之ST要省到7L/100Km不是不可能，只是其他用路人可能會白眼你 囧
作者:
tangintt 時間: 2014-8-29 12:08 AM 標題: 車放停車庫別開
車放停車庫別開最省~!
做大眾交通工具
把妹才開車
作者:
bule2069 時間: 2014-8-29 12:22 AM
看樣子我我的右腳可能比較短
作者:
ST鴻 時間: 2014-8-29 12:30 AM
開ST還要省油那就有點................
當然要像我們前行政院長一樣...衝...衝...衝...才對.............
作者:
wagamamafju 時間: 2014-8-29 12:48 AM
市區高速混和還是純高速？我現在還沒出現過9以下的紀錄，除了一次惡搞外 XD
作者:
corolla7afe 時間: 2014-8-29 10:03 AM
照電腦提示去換檔.應該就算是省油模式了
2000轉就會提示升檔.
起步一檔建議稍微拉高一點點2300轉左右會聽到引擎室傳來一個特殊的音效後~再換2檔會比較順
音效出來後就是引擎開始高出力..就是燒油的開始....
就聽聲音或是看提示.....照提示開時速70還80就會換到6檔了就是會一直換檔(可以練習換檔)
換到6檔還不能加速..因為會有點重拖.加速反應慢而且耗油..所以6檔看路況去判斷吧
這電腦不止會提醒升檔也會提醒你什麼時候該降檔..
升檔可以不照提示..降檔提示就要了..沒降車就會開始始抖
不過偶爾還是要拉拉轉大腳一下..別浪費這台適合偶爾熱血一下的家庭用車~~
作者:
綠巨熊 時間: 2014-8-29 02:22 PM
感謝樓上大大，小弟獲益良多。
作者:
ST鴻 時間: 2014-8-29 11:38 PM
你們是把st當作家庭房車在開這樣也不錯啦...............
作者:
雲林小留 時間: 2014-8-29 11:49 PM
分享一下小弟開手排車的心得
起步之後，油門逐漸踩到自己習慣的深度，然後維持住
這時候可以看轉速表(久了可以靠聽聲音)，當轉速不太上升的時候，就可以做升檔動作
或者是轉速上升變慢的時候，可以鬆點油門，再進行升檔的動作
這樣你會發現，換檔頓挫減少了，尤其是一升二
特別是前面有人提到的，轉速過最大扭力區後面一些再升檔，動力銜接起來會更順暢
當然，熱血的時候也差不多是這樣開
那因為理論上就是油門全開，所以自然轉速會落在紅線區才升檔
作者:
綠巨熊 時間: 2014-9-15 08:46 PM
ST最大扭力是2000~4500吧，這是要過最大扭力2000轉還是4500或3000就換檔？
作者:
雲林小留 時間: 2014-9-16 09:36 AM
綠巨熊 發表：
ST最大扭力是2000~4500吧，這是要過最大扭力2000轉 ...
平常開車，只要轉數落在這個範圍內，就夠好開
但不會較省油
比賽的時候，都是要拉過最大馬力之後才升檔的