標題: [綜合討論] 正確使用S檔時機 [列印本頁]
作者:
N561507 時間: 2014-8-12 11:05 PM 標題: 正確使用S檔時機
版上各位大家好
請問平常各位都是如何使用D檔和S檔呢
使用時機為何
我一開始不管市區還是山路還是高速都用D檔一路到底
但後來聽說市區可用S檔自己升降
又說山路用就好
有點搞糊塗了
這來這裡請教各位前輩
還有聽說正確使用S檔會保護變速箱
比D檔好
請問有此一說嗎?
作者:
爸爸的車 時間: 2014-8-12 11:10 PM
小弟我在市區或山路都用S+/-,在高速才用D檔到底
作者:
CPL 時間: 2014-8-12 11:13 PM
小弟我的D檔已經封印了！
作者:
hotrscc 時間: 2014-8-12 11:13 PM
看個人吧!!!
S檔在市區轉速太低會幫你降檔 要常注意檔位 所以D檔方便
山路就S檔好用
作者:
CPL 時間: 2014-8-12 11:27 PM
S檔+-可自行決定換擋時機～anytime anywhere make a decision yourself＾＾
作者:
gigizaza 時間: 2014-8-13 12:24 AM
右手摸大腿時：D擋
右手摸排擋時：S擋
作者:
夏雨天 時間: 2014-8-13 01:07 AM
樓上摸大腿時 不怕分心喔？
作者:
gigizaza 時間: 2014-8-13 09:02 AM
夏雨天 發表：
樓上摸大腿時 不怕分心喔？
安啦！我左手很專心！
作者:
free791127 時間: 2014-8-13 09:51 AM
gigizaza 發表：
安啦！我左手很專心！
那方向盤怎麼辦???
作者:
Diablo-GT 時間: 2014-8-13 09:54 AM
右手摸大腿時會同時出現兩支排檔桿，要擼哪一支CC
作者:
depper 時間: 2014-8-13 10:04 AM
N561507 發表：
還有聽說正確使用S檔會保護變速箱
雙離合器變速箱不怕你大力去操他~只怕你慢慢塞
請參考維基百科→雙離合器變速箱
在市區塞車、停紅燈、轉彎等~
D檔可能會在1~3檔間頻繁的跳來跳去
進而造成變速箱累積熱量、過熱、加速造成油封劣化
S檔的換檔時機會比D檔再遲一點~
同樣的路段S檔換檔的次數會比D檔少很多
(當然~你要自行鎖定檔位也是可以)
累積的廢熱自然沒有D檔這麼高
所以說S檔比較保護我認為是正確的
我個人是只有高速切D檔
作者:
box5566 時間: 2014-8-13 11:17 AM
gigizaza 發表：
右手摸大腿時：D擋
右手摸排擋時：S擋 ...
看到大大對D、S檔的應用，令人肅然起敬！
但想請教，您掛P檔時手放哪兒？
作者:
qazwsx456 時間: 2014-8-13 11:43 AM
用S檔感覺 油耗變差 而且轉速高 會不會把冷氣壓縮機給弄掛？？
作者:
gigizaza 時間: 2014-8-13 11:49 AM
box5566 發表：
看到大大對D、S檔的應用，令人肅然起敬！
但想請教， ...
這個時候手放哪已經不是重點，重點當然是要檢查一下車頭燈及機油是否正常。
作者:
mydear0514 時間: 2014-8-13 12:07 PM
依據個人開車習慣會有不同
目前正常行駛都是D檔到底~!!
D檔電腦自行判斷自行換檔,長期觀察下來,系統似乎都在1500~1800轉之間就會進行檔位切換,我想是為了達到更節能的效果
如果正常加速到正常行駛速度(50~70)換檔非常的順暢
但是檔位,一檔二檔三檔換來換去,換檔之間,這就會有頓挫感產生,所以我就會使用S檔來固定檔位,或者找最佳時間換檔
但是下列情形可能就會有頓挫感產生
1.由地下室出來
2.高速公路塞車
3.山路行駛
以上是非常容易由時速0~50之間而且高高低低
簡單來說 油門我們大腳控制,哪時候加油門哪時候收油門電腦是不知道,所以電腦會依據油門深淺&轉速進行判斷,所以難免會有不順的情形
如果油門換檔都自己來,不就順多了嗎?
作者:
Aries3138 時間: 2014-8-13 10:32 PM
個人使用S檔時機是
有長上坡或長下坡 、 車況比較擁塞且車速無法快時 、 市區走走停停時
其餘路況順時 都用D檔在開