標題: [綜合討論] 我家mk3 8W 一萬公里定保 [列印本頁]
作者:
furio 時間: 2014-8-12 12:04 PM 標題: 我家mk3 8W 一萬公里定保
終於10,000km了!
又準備開獎了,
之前1000km過關http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=393818
5000km變速箱沒漏,倒是時規蓋漏了!http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=407322
這次10000km呢??
很幸運的變速箱應該也順利過關,畢竟是2013/11出的車,若這新油封
這麼快就出問題,那這輛ford真的會成為本人最後一輛ford!!
但是時規蓋確定漏油,
上次5000km時請師傅將該處擦乾淨,
這次又出現油漬,那就真的漏了........!
下面這張是5000km時的....
下面這幾張是這次10000km的........
因為星期六車多,所以無法保養後一併處理,需擇日全天留車處理........!
另外趁車子頂起之際,巡了一下底盤,發現一件蠻離譜的事....
大家看吧!
後輪下擺臂居然生鏽了.....! ....才9個的車.....如果照這種鏽蝕的程度....
這輛車能夠用十年嗎?......(大家別笑我,我真的是想開十年)
所以大家車子頂起時,千萬別在休息室猛喝咖啡,
真的該巡一巡底盤.......
最後拜託師傅幫我補個漆,好再撐個幾年......
放上之前的底盤照來對照一下....
和現在差很多吧??
洗車洗不到的底盤,它的老化是很明顯的,難怪買中古車內行的都要看底盤....
那是無法鈑烤整新的....!!
謝謝觀賞!
祝大家行車平安!!
作者:
ronikishunter 時間: 2014-8-12 12:41 PM
我的車漏的地方也和妳一樣，
技師也是說先清潔乾淨再觀察，
可以貼個時規蓋的圖來看看嗎???
不是很了解時規蓋的位置在哪裡，
麻煩了，
感謝！！！
作者:
furio 時間: 2014-8-12 02:11 PM
ronikishunter 發表：
我的車漏的地方也和妳一樣，
技師也是說先清潔乾 ...
下圖就是.......
這張可見完整時規鍊條全貌,由正時皮帶衍進而來,算是較先進的設計!
會漏也是墊片或塗膠不良的問題!
作者:
furio 時間: 2014-8-12 02:15 PM
ryan5258 發表：
哪ㄟ安妮西 !!!
下次保養,建議您也要巡一下.....!
平時看不見的地方,防鏽很重要!!
作者:
ayang0828 時間: 2014-8-12 03:53 PM
看來底盤生鏽是通病
下依次保養我也要補漆了:18
作者:
eric_ho 時間: 2014-8-16 05:28 AM
furio 發表：
終於10,000km了!
後輪下擺臂居然生鏽了 ...
大大，後輪下擺臂居然生鏽，這個問題，我覺得不是你比較倒楣，
我覺得每一台FOCUS都有這個問題，
你開9個月，我開４個月就發現我也是同樣地方生鏽，
但說真的，底盤這個位置，
第一小石頭都向上噴，造成底盤的刮傷，久了一樣會生鏽，
第二，不管洗車還是下雨，底盤也比較容易產生水滴黏住，在沒有金油的保護下，生鏽是必然的，
所以我就自我安慰一下，懶的管這個鳥問題了。
但～我並沒有要幫FORD講好話，因為我覺得如果FOCUS每一台車的這個位置都生鏽，
FORD真的要好好想想跟檢討一下了，
原則上，這些成型材料供應商都要做過塩霧耐久實驗，
所以不可能這麼不堪用，
FOCUS有這個問題，真得要找供應商好好對策加以改進。
作者:
楓心求敗 時間: 2014-8-16 08:14 AM
furio 發表：
終於10,000km了!
又準備開獎了,
之前1000km過關 ...
2014 / 03的8w
8000回廠變速箱重新學習
順便檢查變速箱漏油 就發現 跟你 10000保養一樣的地方漏油
目前處理是鎖緊 清潔乾淨看還會不會漏
目前也有遇到的車友
咪嚕爸
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=419365
這樣看 目前三起了:15
底盤還沒看有無生鏽
作者:
furio 時間: 2014-8-18 10:06 AM
eric_ho 發表：
大大，後輪下擺臂居然生鏽，這個問題，我覺得不是你 ...
記得以前我有位老師針對汽車底盤防鏽說過一句玩笑話:
--以前的車子底盤很不容易生鏽(約二十~三十年前),現在的車子很不容易不生鏽---
以前的造車理念似乎汽車是件永續使用的工具(只要按時保養維護),所以對防鏽製程很嚴謹,
現在的造車理念,恨不得五年一到大家就換車好促進經濟繁榮.........所以防鏽這件是就能省則省.....
至於這次車上的生鏽零件,請看下圖...
請看漆面剝離的部份......那並非遭小石頭或異物彈到而掉漆的生鏽.....
小弟我剛好對烤漆部份有幾分專業,
像這種漆面剝離的原因,大部份都跟前處理有關係,
所有素材,不管金屬或非金屬要進行烤漆做業,之前一定要經過....前處理作業....
基本上我個人的判斷這應該是脫脂沒做好,也就是素材表面油污清潔不良,導致漆料附著不佳.....
另外.....一定沒有做皮膜化成.....如果有做皮膜,單單皮膜層就有不錯的防鏽功能.....
我猜啦!!.....可能焊接好後,用溶劑擦拭後就直接噴塗作業了!!(Cost down 的標準做法)
另外您提到鹽霧試驗,沒錯!
鹽霧視驗是防鏽業的基本檢驗,您的車四個月就出現鏽斑,那.....您想....這下擺臂有可能經過鹽霧試驗的驗證嗎??
所以大家不要忘記亡羊補牢,保養時如發現有鏽斑,請不用客氣,請技師幫您補漆吧!
ps: 原本的烤漆工序還有做防鏽底漆後再加面漆,像高級車廠還用電著底漆(整車熱電浸泳),
這focus畢竟屬平價車,底盤零件粉體塗裝一次搞定!!
作者:
furio 時間: 2014-8-18 10:22 AM
楓心求敗 發表：
2014 / 03的8w
8000回廠變速箱重新學習
順 ...
有去看過(咪嚕爸) 的那一版.....
他好像漏的比我還要嚴重一點.....
幸運的是漏在這裡,是比漏變速箱好處理多了!
遇到這類的漏油,技師通常會將油漬擦淨後將螺絲再上緊一點,好再觀察一陣子!!
我這輛已確定有漏,預定下個月約時間回廠處理.
老實說;我不是很喜歡這樣拆引擎,除非找到信任的技師,
否則拆不好,會衍生更多問題....!
但看它這樣滲漏,底下老是濕濕的.......不處理也不行!
所以.............就用力的給它拆吧!!
作者:
楓心求敗 時間: 2014-8-18 11:12 AM
furio 發表：
有去看過(咪嚕爸) 的那一版.....
他好像漏的 ...
拆這個要漏機油吧
作者:
furio 時間: 2014-8-18 11:22 AM
楓心求敗 發表：
拆這個要漏機油吧
詳細步驟我不清楚!
但依我的判斷,應該是要洩機油,才能拆側蓋!
而且為了要拆側蓋,周邊要拆下的東西可不少!
這樣拆拆裝裝.......技術不純熟或經驗值不足,
就會發生......越修越大條的問題....!
作者:
theghory 時間: 2014-8-18 11:29 AM
eric_ho 發表：
大大，後輪下擺臂居然生鏽，這個問題，我覺得不是你 ...
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恩...這個問題...我昨天去做5000KM定保時，也發現了...
我的8W是2014/7/5交車的...
所以...~
應該是通病...我想...
作者:
freeman 時間: 2014-8-28 02:23 PM
theghory 發表：
恩...這個問題...我昨天去做5000KM定保時，也發現了...
我的8W是2014/7/5交車的...
所以...~
應該是通病...我想...
我的8W 2013/11底出廠...也是一萬公里就發現時規蓋漏油,到現在四萬公里了還是不敢給原廠拆,看起來簡單的蓋子,拆下清乾淨舊的膠再重新打膠應該沒甚麼問題,但要拔壓縮機引擎腳還要拆水泵pully,深怕拆完問題更多...
話說有人8W固定在三檔轉速4000rpm放油門,再深踩油門有抖動的現象嗎??
我的變速箱沒漏,但打滑剖嚴重,尤其是三檔...原廠一直跟我說要漏油才會抖,沒漏就是正常...
作者:
Ikarous 時間: 2014-8-29 02:21 AM
車主手冊有寫每12個月要檢查一次底盤防鏽漆，必要時要做處理
我是交車一週後發現有鏽斑，自己拿鐵樂士去點漆.....