標題: [綜合討論] Focus MK3 TDCI 綁束帶動力疑問 [列印本頁]
作者:
RyanKuo 時間: 2014-8-8 02:08 PM 標題: Focus MK3 TDCI 綁束帶動力疑問
小弟的車Focus MK3 TDCI 前兩週綁了束帶，Turbo Lag、煞車滑行的檔煞感皆明顯改善，但開了幾天後感覺加速感比沒綁束帶小，想請問有綁束帶的前輩，這樣是否正常？
之前沒綁束帶加速Lag後加速感很明顯，但綁完後試了幾次加速感覺比之前沒綁小多了，請各位前輩解惑....感恩！
作者:
sps30211 時間: 2014-8-8 02:20 PM
我只有發現更耗油XD
作者:
RyanKuo 時間: 2014-8-8 02:27 PM
sps30211 發表：
我只有發現更耗油XD
會更耗油？我綁時間還太短，所以目前還沒感覺到...
但你的加速感有差異嗎？
作者:
sps30211 時間: 2014-8-8 02:32 PM
我的狀況是這樣
綁束帶前，柴油隨便加，沒特別指定哪一家加油站
重踩貼背感很明顯，綁完束帶後貼背感稍弱
後來聽朋友建議只加全國柴油，貼背感又完全回來了
希望能幫到你
作者:
twsamlee 時間: 2014-8-8 02:49 PM
RyanKuo 發表：
小弟的車Focus MK3 TDCI 前兩週綁了束帶，Turbo La ...
請問你是上下兩段都有綁嗎?
作者:
RyanKuo 時間: 2014-8-8 03:13 PM
sps30211 發表：
我的狀況是這樣
綁束帶前，柴油隨便加，沒特別指定 ...
我都只加全國or台塑的柴油，沒加過中油的
之前Lag完貼背感很明顯，綁完後卻沒有貼背感了...
作者:
RyanKuo 時間: 2014-8-8 03:14 PM
twsamlee 發表：
請問你是上下兩段都有綁嗎?
全部都有綁耶！
作者:
mizsheng 時間: 2014-8-8 03:31 PM
綁束帶不會增加馬力，只是讓輸出變順。
功能也只有硬管的一半，解決了膨脹的問題，那收縮呢？
束帶只是下下之選的方法，久了又會把軟管磨破。
要嘛上硬管一次解決，不然綁束帶，其實很無感。
作者:
randyhsu6688 時間: 2014-8-8 04:51 PM
會不會是你開始麻痺了.....
作者:
sam520 時間: 2014-8-8 05:05 PM
randyhsu6688 發表：
會不會是你開始麻痺了.....
其實我也有相同的感覺 但是懷疑是不是因為開一陣子麻痺了
但的確是比較耗油 尤其在市區更明顯
高速小力踩 還是能達到省油的效果
作者:
randyhsu6688 時間: 2014-8-8 05:19 PM
我還想去改硬管...但是煞車才是第一步必須加強的...常常黃燈煞車結果停在斑馬線上@@"
作者:
RyanKuo 時間: 2014-8-8 05:39 PM
randyhsu6688 發表：
會不會是你開始麻痺了.....
其實不是麻痺耶...我一綁完束帶後只有感覺變順，但是貼背感一直都沒有，想說是不是要開一陣子才會比較好，但兩週過去了，依然沒有貼背感，只有順....所以才上來發問，詢問有經驗的前輩....
作者:
RyanKuo 時間: 2014-8-8 05:41 PM
mizsheng 發表：
綁束帶不會增加馬力，只是讓輸出變順。
功能也只有 ...
所以大大的意思是：不建議綁束帶，若沒換硬管的情況下還是建議用原廠軟管？？？
作者:
randyhsu6688 時間: 2014-8-8 05:42 PM
幫束帶只是減少渦輪遲怠,並不會增加馬力啦!!
如果真的覺得沒力,那就要看看管子是不是有漏風...
之前有車友有說變沒力,看管子...結果有個洞@@"
作者:
RyanKuo 時間: 2014-8-8 05:43 PM
sam520 發表：
其實我也有相同的感覺 但是懷疑是不是因為開一 ...
如果綁束帶真的比較耗油且無貼背感...只換來順的感覺，那我可能會把束帶剪掉，不然就失去買Tdci的意義了！
作者:
RyanKuo 時間: 2014-8-8 05:45 PM
randyhsu6688 發表：
幫束帶只是減少渦輪遲怠,並不會增加馬力啦!!
如 ...
我知道不會增加馬力，我只希望能保有原本的加速貼背感。
所以有可能是管子破洞或是沒裝好嗎？
作者:
ccbox 時間: 2014-8-8 05:47 PM
會不會幫了之後 沒了頓挫感....以為是沒了貼背感
作者:
randyhsu6688 時間: 2014-8-8 06:09 PM
跑山路時,渦輪遲怠可能讓你出大事耶...
順的加油感,會比爆衝好吧@@"
作者:
koook261 時間: 2014-8-9 05:42 AM
可能沒裝好吧
樓上大大說加全國柴油
應該這樣說 台塑其下的油都能加
保證比中油有力
98 95也是， 不信去試試！
話說中油的柴油，已經讓很多大客車故障了 自行上網爬文
作者:
sam520 時間: 2014-8-10 01:09 AM
請問有換硬管的車友 是否也有相同的狀況呢?
作者:
licarlos 時間: 2014-9-4 12:19 AM
在還沒綁束帶之前，一直很好奇網站上大大所說的加速線性
所以在去年5月找了店家綁束帶，
綁完之後貼背感消失，油耗也增加，而且起步加速慢了一點點，
但是加速真的線性了許多，滑行距離增加一點點，減速時頓挫感也減少
想要有每公升有20公里以上的油耗，必須精準的控制油門，
而且有一個重點，手排檔模式比D檔時的油耗還難看，
S檔跟手排模式油耗差一點點，
今天小弟把束帶拆掉了，
貼背感，油耗，起步加速，以及渦輪lag都回來了
手排模式時速65六檔的瞬間油耗還可達32km/l
現在又有tdci的感覺了
以上是小弟這一年又4個月的綁束帶駕駛心得，提供給fsc各位大大參考
作者:
scsip 時間: 2014-9-4 08:45 AM
我個人也是覺得上了束帶後，貼背感變小了，我個人是猜測，因為軟管膨脹會增加turbo lag的時間，但是相對進氣灌進汽缸裡就會瞬間變多，就會有瞬間動力上來的貼背感，上束帶後「緩衝」反而變小了，turbo lag反而縮短，瞬間進氣量平均分配通過軟管的部份，加速變得比較線性，但是卻沒有突然加速的猛爆感，至於油耗會比較增加嗎？我個人是感覺不出來！
作者:
Bugon 時間: 2014-9-4 09:03 AM
沒綁會感覺貼背感比較強，應該是因為turbo lag前會先有點無力在乎然像是被踢一腳的衝出去，
雖然比較爽可是很難開。
作者:
ebug 時間: 2014-9-4 10:43 AM
Bugon 發表：
沒綁會感覺貼背感比較強，應該是因為turbo lag前會 ...
小的直上硬管也是這種感覺，
位改之前會延遲後才忽然加速。
改硬管後變成線性加速，
感覺這樣比較好操控，
安全的多。
作者:
RyanKuo 時間: 2014-9-5 02:10 PM
小弟綁了約一個月了，油耗部分沒太大差異的感覺，但會比較好開是真的，只是會失去貼背感！